Effekten av et stoppskilt før et kryss. Rødt stoppskilt

Skilt montert på veien er designet for å opprettholde orden og redusere antall trafikkulykker. Hver sjåfør, for å beskytte seg selv og sine passasjerer, må på en ansvarlig måte oppfylle deres krav.

generelle egenskaper

Skilt 2.5 består av et rødt skilt med hvite bokstaver "Stopp" i midten. Sjåføren som ser ham må stoppe før:

  • stopp linje;
  • direkte ved selve skiltet;
  • veikryss

Som regel kan et slikt skilt finnes i umiddelbar nærhet av et lite kryss med høy tetthet trafikkflyt der det ikke er installert trafikklys.

Hvis du stopper bak noen foran kjøretøy, så når du nærmer deg skiltet, må du også stoppe og fortsette å kjøre først etter at du er sikker på at veien er fri.

Hvor er det installert?

Som nevnt tidligere er dette veiskiltet oftest å finne når man nærmer seg et kryss med tungtrafikk. Den monteres også foran jernbaneoverganger eller uregulerte fotgjengeroverganger.

Den er designet for å forhindre trafikkulykker, siden føreren som har stoppet helt vil ha nok tid til å vurdere situasjonen på veien. Etter å ha passert kjøretøy eller fotgjengere kan føreren trygt fortsette å kjøre i henhold til trafikkreglene.

Reiseregler

Ved hjelp av dette prioriterte skiltet fastsettes rekkefølgen for passering av kjøretøy. Takket være det reduseres antallet ulykker på veien betydelig.

Hvis du ser dette skiltet på veien, må du:

  1. Vurder situasjonen.
  2. Reduser hastigheten og stopp kjøringen helt.
  3. Fortsett å kjøre i henhold til reglene trafikk etter at krysset er ryddet.

For sjåførenes bekvemmelighet er stoppskiltet ikke installert direkte i krysset, men i en viss avstand fra det. Denne måten vil du ha Ekstra tid for sikker bremsing.

Det hender at skiltet ikke er synlig på grunn av eksisterende bakker og blindsvinger. I dette tilfellet kan det være ekstremt vanskelig å stoppe foran ham. Som regel bør det i denne situasjonen være passende markeringer foran krysset, da må du stoppe rett foran det.

I tilfelle du trenger å stoppe før skiltet, prøv å begynne å bremse på forhånd, siden det ikke vil være mulig å gjøre dette umiddelbart, vil jeg introdusere flere faktorer:

  • værforhold;
  • bevegelsesfart;
  • veiforhold.

Prøv å ta hensyn til disse faktorene og unngå nødbremsing.

Hvis det er en bred stopplinje eller fotgjengerfelt foran krysset, må du stoppe rett før dem, uten å krysse merkingen.

Hvis det, etter at kjøretøyet har stoppet helt, viser seg å være vanskelig å se situasjonen i krysset, kan du bevege deg litt fremover og stoppe igjen for å sikre at passasjen er trygg.

Sjåfører gjør ofte den feilen å kjøre inn i et veikryss når det er trafikkork. Dette er strengt forbudt, da disse handlingene kan forårsake en trafikkulykke. I en slik situasjon, etter å ha stoppet ved et stoppskilt, må du vente til trafikkorken forsvinner og først deretter gå inn i krysset.

Straff for overtredelse

I henhold til den russiske føderasjonens kodeks for administrative lovbrudd, vil en sjåfør for manglende overholdelse av kravene i trafikkreglene om å stoppe ved et forbudt trafikklyssignal, en trafikkkontrollørs bevegelse, merke veibanen eller foran en stopplinje bli straffet med en bot på 800 rubler.

Ser en slik overtredelse, vil trafikkpolitibetjenten definitivt utarbeide en rapport om administrativ lovbrudd, som sjåføren har 60 dager på seg til å betale.

I løpet av 10 av dem har du rett til å klage på boten din. Men hvis du ikke stoppet foran skiltet og denne forseelsen ble tatt opp på kamera, er det praktisk talt ingen sjanse for å anke.

Hvis det etter din mening skjer mange ulykker før krysset, og et stoppskilt vil bidra til å redusere antallet, må du kontakte trafikkpolitiet.

Du må skrive en anke med en klar begrunnelse for hvorfor et slikt skilt må monteres. Når du skriver, vær oppmerksom på:

  • dette skiltet vil ikke hjelpe deg i kampen mot fart, siden de fleste sjåfører foretrekker å ignorere det hvis det ikke er noen trafikkpolitibetjenter i nærheten;
  • Når det er stor trafikk på en vei med stoppskilt, oppstår det ofte kø og luftforurensning;
  • å installere dette skiltet vil hjelpe hvis det virkelig er mange ulykker i krysset, og sikten til veien etterlater mye å være ønsket.

Et stort antall trafikkulykker skjer i kryss på grunn av manglende overholdelse av trafikkreglene. Det er ofte forårsaket av uvitenhet om trafikkregler og uoppmerksomhet fra sjåfører. Husk at ved dine handlinger kan du skade ikke bare deg selv og bilen din, men også andre trafikanter.

Et stoppskilt er et prioritert trafikkskilt som indikerer at kjøring uten stopp er forbudt. I følge trafikkreglene er en bilist pålagt å stoppe foran dette skiltet for å sikre uhindret fremkommelighet for en fotgjenger eller uhindret bevegelse for et annet kjøretøy. Å ignorere dette skiltet er straffbart og kan straffes med bot.

Stoppskiltet "Ingen kjøring uten stopp" er en rød polygon med en hvit kant. I midten har den påskriften stopper hvit. I trafikkreglene er det skrevet som skilt 2.5. Det må ikke forveksles med en rektangulær peker. Et stoppskilt på hvit bakgrunn er et stopplinjeskilt. Den monteres foran regulert eller uregulert fotgjengerovergang eller foran et trafikklys. Dette skiltet forbyr ikke alltid videre bevegelse uten å måtte stoppe. En bilist skal bare stoppe foran den hvis han "går" langs stopplinjen, hvis han er festet foran et lyskryss eller rett under det og det gir signal som forbyr bevegelse, eller hvis en fotgjenger beveger seg langs lyskrysset. kryssing.

Hvis det er et skilt "Kjøring uten å stoppe er forbudt", er bilisten, i henhold til reglene, forpliktet til å stoppe bilen fullstendig, selv om det ikke er noen hindringer for trafikk på veien, som det fremgår av trafikkreglene.

Dette skiltet er vanligvis plassert foran stopplinjen. I tillegg legges den i veikanten før man kjører inn i krysset. Dessuten er skiltet "Kjøring uten stopp er forbudt" installert i karantenesoner på veibanen og foran jernbanesporene. Vanligvis plasseres den på de delene av veien der det er mest aktiv trafikk eller ulykker skjer for ofte.

Som trafikkreglene sier, må en bilist sette ned farten umiddelbart så snart han ser skiltet «Kjøring uten å stoppe er forbudt». Etter dette må han stoppe helt så snart han nærmer seg dette skiltet. Hvis du ignorerer skiltet "Kjøring uten å stoppe er forbudt", vil bilisten bli utsatt for straff.

Hvor du skal stoppe ved et stoppskilt

Trafikkreglene gir informasjon om hvordan man stopper før stoppskiltet. Bare riktig stopp vil bidra til å unngå samling. Så hvis det er et skilt "Kjøring uten å stoppe er forbudt" og foran det er et veikryss eller et fotgjengerovergang merket med en stopplinje, bør du stoppe slik at den fremre kalesjen på bilen er over den. Forhjulene skal ikke kjøre inn på denne linjen. Hvis skiltet "Kjøring uten stopp er forbudt" ikke har en stopplinje foran seg, er bilisten forpliktet til å stoppe kjøretøyet ikke direkte ved skiltet, men helt i kanten av krysset med annen vei. Hvis du bryter denne regelen bevegelse vil sjåføren ilegges en straff, og hvilken bot han må betale for et stoppskilt vil bli diskutert nedenfor.

Stoppskilt foran jernbaneskinnene

Hvis skiltet "Ingen kjøring uten stopp" er installert foran jernbaneskinnene, er det regler for å stoppe kjøretøyet. Her er de:

  • Ved uregulert jernbaneovergang plikter bilisten å stoppe bilen foran dette skiltet og se om et tog kjører. Hvis det ikke er noen, kan han fortsette å bevege seg. Hvis en bilist oppdager et tog i bevegelse, må han la det passere. Han kan gjenoppta bevegelsen først etter at toget har passert.
  • Dersom en jernbaneovergang er regulert av et lyskryss og det står et skilt foran "Ingen passering uten stopp", så plikter bilisten å stoppe foran skiltet bare hvis lyskrysset gir forbudssignal. Hvis det ikke er noen, kan han fortsette å bevege seg.
  • Dersom en jernbaneovergang er utstyrt med todelt trafikklys og dette veiskiltet er montert, betyr dette at bilisten skal stoppe kjøretøyet når lyskrysset slås på og kjøre videre når lyskrysset slås på. grønt lys.

Overtredelse av reglene om å stoppe foran et STOPP-skilt, som er festet foran et fotgjengerfelt, straffes også med bot.

Stoppskilt greit

Størrelsen på boten for å kjøre uten å stanse gjennom kryss eller fotgjengerfelt utstyrt med stoppskilt avhenger av omstendighetene da lovbruddet skjedde.

Hvis det ikke er noen forstyrrelse av andre trafikanter, vil bilisten som regel bli pålagt å betale 800 rubler for denne lovbruddet.
Hvis sjåføren ikke stoppet ved stoppskiltet og samtidig ignorerte en fotgjenger i krysset eller en hindring i form av en bil i bevegelse, kan straffbeløpet øke til 2000 rubler.

Bøtebeløpet avhenger av omstendighetene under hvilke lovbruddet skjedde og starter fra 800 rubler.

Hvis en trafikkpolitibetjent prøver å tildele en straff for å kjøre gjennom et skilt som indikerer at kjøring uten å stoppe er forbudt, henholdsvis uten å stoppe kjøretøyet ved et grønt lyskryss, vil handlingene hans være ulovlige. I en slik situasjon er det ingen overtredelse, siden prioritert skilt for trafikk vil være et trafikklys som gir grønt signal. Følgelig vil skiltet med påskriften stopper miste sin prioritet, og i dette tilfellet bør bilisten ikke fokusere på det. Hvis trafikkpolitibetjenten fortsatt vurderer dette trafikk brudd, så kan bilentusiasten utfordre handlingen sin med en høyere rangert ansatt eller i retten.

Å kjøre et stoppskilt uten å stoppe betyr ikke alltid at sjåføren har begått en forseelse. I hvilke situasjoner kan du kjøre gjennom et skilt uten å stoppe, og i hvilke situasjoner kunne ikke vurderes i denne artikkelen.

Informasjonen på nettstedet er oppdatert i 2018, for å finne ut oppdatert informasjon for 2019 fyll ut skjemaet nedenfor ⇓⇓⇓.

Dette veisymbolet er godt kjent for både fotgjengere og sjåfører over hele verden. «Å bevege seg uten å stoppe er forbudt» er et prioritert skilt. Den må plasseres i samsvar med GOST på noen deler av transportårene for å sikre sikker bevegelse av kjøretøy og forhindre forekomst av trafikkulykker. Det er 2 typer av dette skiltet, som hver har sin egen farge, form og funksjonalitet.

Hvordan ser et STOPP-skilt ut?

Det røde skiltet er en skarlagenrød åttekant med hvite bokstaver "STOPP" på. Kanten på figuren er omsluttet av en hvit kant. Inskripsjoner laget i svart og blå maling er tillatt, og midlertidig skilt overflatefargen kan være gul.

I alle land i verden er tegnet 2,5. har en dominerende rød farge

Det første STOPP-skiltet dukket opp i den amerikanske byen Detroit (Michigan) i 1915.

Det hvite skiltet har en rektangulær form, påskriften "STOPP" på den er svart. Det er en svart kant langs kanten. Denne platen er ikke prioritert og tilhører kategorien informasjonsskilt.

Plate 6.16 kan til og med installeres over hver spesifikk bane

I USSR dukket "STOPP"-skiltet først opp i 1973 i samsvar med GOST 10807–71, som trådte i kraft, og ble det 106. veisymbolet i trafikkreglene.

Hvorfor og hvor skal den stå?

Hovedfunksjonen er å advare sjåfører om at de må stoppe på dette stedet.

Dette skiltet må være plassert:

  • ved veikryss;
  • nær jernbaneoverganger;
  • ved avkjørselen til hovedveien;
  • foran lyskrysset.

Foran et stillestående skilt på veibanen er det ofte påført og plassert spesialmerking tilleggsskilt, advarer om at det er et STOPP-skilt foran.

Det røde symbolet ved krysset betyr at du må stoppe helt og la toget som nærmer seg passere, hvis det er i synsfeltet til den som kjører.

Hvis et hvitt signal lyser ved et tredelt trafikklys foran en jernbaneovergang, er trafikk tillatt, det er ikke nødvendig å stoppe

Et "STOPP"-skilt på hvit bakgrunn er installert nær uregulerte og kontrollerte fotgjengeroverganger eller trafikklys og uregulerte jernbaneoverganger. Symbolet informerer om at bilisten ikke kan stoppe på dette stedet, unntatt når det er en fotgjenger i krysset eller lyskrysset er forbudt.

Når krysset er regulert, er veiskiltene 2.15 og 6.16 montert på det ikke gyldige

Rødt STOPP-skilt

Dette symbolet er en prioritet og er installert i samsvar med GOST R 52289–2004 for å regulere bevegelsen av kjøretøy i komplekse veikryss under forhold bosetting og på motorveier mellom byer.

Hva betyr det

Skiltet sier at det er forbudt å kjøre på denne veistrekningen uten å stoppe.

Trafikklover

I følge trafikkforskriftene er det montert rødt skilt i nærheten av uregulerte kryss, d.v.s. de uten trafikklys. Dette er steder hvor hoved- og biveier krysser hverandre, T-formede kryss, områder hvor sikten er begrenset for føreren. Vanligvis er "STOPP"-skiltet ledsaget av en spesiell markering - en stopplinje. Sjåfører må overholde følgende regler:

  • stopp før stopplinjen. Å slå henne er forbudt. Hvis det ikke er merking, må du stoppe minst 5 m før krysset mellom transportårer;
  • Etter å ha stoppet foran et veisymbol, er det nødvendig å sikre passering av andre biler i krysset (siden) eller hovedveien og bare da fortsett å bevege deg;
  • Ved kryssing av jernbaneovergang, dersom det ikke er trafikklys, kreves det fullstendig stopp av bilen. Det er kun forbudt å stoppe kjøringen, selv om det ikke er andre trafikanter innenfor synsradius.

For å indikere nærmer seg stopplinje 1.12, brukt i forbindelse med 2.15 Kjøring uten stopp er forbudt, merking 1.21 kan plasseres på kjørefeltet - ordet "Stopp"

Hvitt STOPP-skilt

Den er installert for å informere sjåførene om stedet der de må stoppe hvis videre bevegelse er forbudt av et lyskryss.

Hva betyr det

Hovedformålet er å advare sjåfører om at det er en "Stopplinje"-merking foran, der de må stoppe om nødvendig.

Bevegelsesforbudet under skilt 6.16 gjelder inntil det tillates (for eksempel til lyskrysset slås på).

Trafikklover

I følge trafikkforskriften kan skiltet plasseres på høyre side veier eller henge over delen hvor stopplinjen er plassert. Sjåføren må overholde følgende regler:

  • når merkingene ikke er synlige, må du stoppe ved skiltet;
  • når trafikklyset tillater signal er på, trenger du ikke å stoppe på en vanskelig strekning;
  • Det er forbudt å kjøre inn på en stopplinje dette er et brudd på trafikkreglene, som du kan få en straff for.

Bøter i 2018

En bot på 500 rubler er etablert for kjøring under STOP-skiltet. Straffen idømmes av trafikkpolitibetjenten etter utforming av protokollen.

Noen ganger tyveri av et STOPP-skilt, som forårsaket en ulykke med fatal, kan anses som drap ved uaktsomhet.

For brudd på å krysse stopplinjen ilegges en bot på 800 rubler. Det må betales innen 10 dager.

Prioritetsskilt på video

STOPP-skilt er noen av de vanligste skiltene på landets veier. Bilister må vite hva de er, hva de mener og strengt følge reglene for atferd på veien for å unngå administrative bøter og forekomsten av trafikkulykker.

Vær forberedt på å stoppe. Noen ganger er skiltet synlig på lang avstand, noen ganger forstyrrer bakker og blinde svinger dette. I noen tilfeller plasseres et annet varselskilt i et stykke fra krysset. Uansett situasjon, vær forberedt på å stoppe når du ser et stoppskilt.

Husk at det vil ta deg tid og avstand å stoppe i tide. Eksakt tidspunkt og avstanden vil avhenge av mange faktorer, inkludert hastighet, vær og fysisk tilstand veier. Du bør imidlertid begynne å bremse minst 50 meter før skiltet. Hvis du kjører fort, hvis været er dårlig, eller hvis veiforholdene er svært farlige (for eksempel står skiltet i bunnen av en veldig bratt bakke), trenger du mer tid og større avstand.

  • Vanligvis, hvis du overholder fartsgrensen, vil du kunne bremse ned og stoppe i tide, selv om du ikke kan se skiltet langveisfra.

  • Stopp helt. Et stoppskilt krever at kjøretøyet stopper helt. Ikke prøv å bare sakte ned eller ta en pause.

    Bestem typen kryss. Stoppskiltet brukes i flere tilfeller, som alle krever samsvar forskjellige regler. Det er viktig å vite hvilken situasjon du har å gjøre for å forstå hvilke regler du skal følge.

    • Skiltet kan plasseres i krysset mellom to veier slik at kun kjøretøy som kommer fra bivegen må stoppe.
    • Skiltet kan plasseres i krysset mellom to veier på alle sider, noe som betyr at biler som kommer fra alle retninger må stoppe.
    • Skiltet kan plasseres i et T-formet kryss (i så fall ender en vei i krysset, som danner bokstaven T). I et slikt kryss kan det settes opp et skilt på tre steder, og enten må hele strømmen som beveger seg i alle retninger stoppe, eller kun biler som nærmer seg krysset langs en vei som ikke fortsetter etter krysset.
    • I noen land, under stoppskiltet, er typen krysskontroll ved det skiltet indikert.

  • Se til begge sider. Etter stopp må du vike for alle kjøretøy som beveger seg på hovedveien. Hvis det ikke er biler, kan du kjøre gjennom krysset eller svinge etter å ha stoppet helt. Hvis biler er synlige i det fjerne og ikke har tid til å nå krysset, fortsett å kjøre. Husk at du må krysse krysset med fartsgrensen. Ikke gå inn i et kryss hvis andre biler nærmer seg det.

    • Du bør bare krysse et veikryss hvis alle kjøretøy i bevegelse er i stor avstand fra det. Avstanden avhenger av hastigheten på trafikken og andre faktorer, så vurder alltid situasjonen og tenk på sikkerheten.
    • Husk at det ikke bare kan være biler på veien, men også syklister, motorsyklister og andre trafikanter.

  • Vær oppmerksom på fotgjengere. Hvis det er fotgjengere som går, løper, sykler eller kjører skateboard i et veikryss, må du la dem passere først og deretter fortsette gjennom krysset. Denne regelen gjelder selv om det ikke er andre biler i krysset. Du skal alltid vike for fotgjengere, selv om de ikke krysser veien ved et fotgjengerfelt.

    STOPP-skiltet er en prioritetsindikator for kjøretøy i bevegelse. Det forplikter den som kjører bilen til å gjøre obligatorisk stopp i noen sekunder før han fortsetter veien. I hovedsak er dette en mer streng variant grafisk symbol"Vik."

    Hvordan ser skiltet ut?

    Kjære lesere! Artikkelen snakker om typiske løsninger juridiske problemer, men hvert tilfelle er individuelt. Hvis du vil vite hvordan løse akkurat problemet ditt- ta kontakt med en konsulent:

    SØKNADER OG SAMTALER GODTES 24/7 og 7 dager i uken.

    Det er raskt og GRATIS!

    Veiskilt 2.5 «Kjøring uten stopp er forbudt» er kjent for både fotgjengere og bilister. I de fleste land i verden er det avbildet på samme måte: fire hvite latinske bokstaver er skrevet på en rød åttekant: "STOPP". Kanten på figuren er også utført i form av en hvit stripe.

    En spesiell geometrisk form er nødvendig for at skiltet skal kunne gjenkjennes selv om det er skittent, skadet av vandaler eller dekket av frost eller snø.

    Svarte og hvite bokstaver er tillatt av blå farge. FN-konvensjonen forklarer at ordet "stopp" ikke trenger å være skrevet på latin: hver stat har rett til å godkjenne et skilt laget med dets offisielle alfabet.

    I vårt land brukes bare den første sorten. I tillegg til den er det informasjonsskilt 6.16, som brukes i forbindelse med markering 1.12 "Stopplinje" eller i stedet for å markere grensen på veibanen før krysset.

    Denne grafikken har en litt annen funksjon: den informerer sjåføren om hvor foran et trafikklys han må stoppe for å vente på det grønne signalet.

    Hvor og i hvilke tilfeller er det installert

    Symbol 2.5 er plassert av veitjenester:

    • i kryss (både ved regulerte og de der det ikke er trafikklys);
    • før en jernbaneovergang;
    • ved utkjøringspunktet fra sekundærveien til hovedveien;
    • nær karanteneposter.

    Med andre ord er et "STOPP"-skilt nødvendig der kjøring uten å stoppe en bil kan føre til alvorlige konsekvenser: det vil si på farlige veideler. Den er ofte ledsaget av det grafiske symbolet 1.23 "Forsiktig barn".

    Hvis trafikklys slås på i et kryss, følges ikke det etablerte symbolet, men handles ut fra lyssignalene.

    Den største feilen sjåførene gjør er å kjøre og bremse ned til en minimumshastighet uten å stoppe. En slik handling vil være et brudd på den administrative koden, som innebærer et møte med en trafikkpolitiinspektør.

    En annen vanlig situasjon: to biler kjører opp til et skilt etter hverandre, den foran stopper for å etterkomme forespørselen, den andre blir tvunget til å gjøre det samme.

    Mange tror at etter at den første sjåføren har kjørt av gårde, kan de følge ham uten å stoppe bevegelsen. Dette er ikke tilfelle: nær det grafiske symbolet bør du igjen stoppe helt i noen sekunder.

    Hvor må du stoppe i henhold til reglene?

    I de fleste tilfeller er "STOPP"-skiltet plassert sammen med markering 1.12 på veibanen. I dette tilfellet er føreren av bilen forpliktet til å stoppe foran køen.

    Hvis den mangler, er det nødvendig å stoppe kjøringen før du når kanten av veibanen du planlegger å krysse, og viker for alle kjøretøyer som beveger seg langs den.

    Når du skal krysse skinner eller nærme deg en karantenepost, skal du også stoppe foran merket merking (stopplinje). Hvis det ikke er merket, må kjøretøyet stoppe bevegelsen foran skiltet.

    Viktig! Ikke la bilens støtfanger være over markeringene. Mange tror at hvis hjulene ikke har nådd grensen markert av det, så er det ingen brudd på dette.

    Opptakskameraet vil helt sikkert reagere på en slik handling, og sjåføren vil få en avgjørelse om å ilegge straff.

    Dekningsområde

    Det grafiske veisymbolet "STOPP" er ikke utstyrt med tilhørende skilt som indikerer omfanget av dets gyldighet, siden denne sonen er plassert direkte der den er installert.

    På dette stedet er det ikke tillatt for en bil å krysse en tenkt linje som går langs veibanen, det vil si den minste kjøretur "bak skiltet."

    Hovedpoenget her er at du bør se det i tide til å sette på bremsene. For at sjåføren skal rekke å stoppe, er symbolet vanligvis plassert i et stykke fra krysset mellom to veier, og ikke i selve krysset.

    Det hender at på en "blind" sving er det umulig å forutsi tilstedeværelsen av et tegn på forhånd. Derfor bør sjåføren bremse ned og forberede seg på mulig behov ta en stopp.

    Noen ganger terrengforhold eller vær selv om trafikken stopper, hindrer de personen som sitter bak rattet i å vurdere trafikksituasjonen.

    Det kan være lurt å gå litt fremover og stoppe igjen for å være sikker på at det er trygt å fortsette å kjøre. Hvis det har dannet seg en trafikkork på veibanen, skal du ikke under noen omstendigheter kjøre forbi skiltet, selv om nødvendig stopp allerede er gjort.

    Du bør vente til det blir åpenbart at det er mulig å kjøre gjennom krysset, og først da gå av.

    Noen ganger, for å unngå slike ubehagelige situasjoner, plasseres et symbol på veien på forhånd som indikerer behovet for å vike. Den varsler deg når du nærmer deg et sted hvor du må bremse og stoppe.

    Et tilleggsinformasjonsskilt angir hvor mange meter sjåføren må kjøre for å nå STOPP-skiltet.

    STOPP-kontroll

    En ganske sjelden analog av det grafiske symbolet "STOPP" er forbudsskiltet "Kontroll" (3.17.3). Den forplikter føreren av kjøretøyet til å stoppe kjøringen på den delen av kjørebanen hvor det er sjekkpunkt.

    Det kan være:

    • politipost;
    • gå inn på en vei som er privat eiendom;
    • grensesone;
    • sone hvor karantene er innført;
    • evakueringssone;
    • område der det er en nødsituasjon.

    Svært ofte er symbol 3.17.3 urimelig plassert ved inngangen til sjøstrender og feriesteder. Derfor bør hver sjåfør kjenne til de ovennevnte tilfellene som dette skiltet er ment for.

    Når du blir stoppet av trafikkpoliti, bør du spørre hvilken gjenstand installasjonen av et grafisk veiobjekt gjelder.

    Ved utarbeidelse av protokoll for manglende overholdelse av forbudet kan avgjørelsen påklages gjennom retten, siden den i dette tilfellet vil være grunnløs.

    STOPP linje

    Dette grafiske veiobjektet er et informasjonsobjekt. Den varsler sjåføren om kjøremoduskravene for et gitt område, og indikerer stedet hvor bremsene skal brukes.

    Dette symbolet er et rektangel med en hvit bakgrunn, der inskripsjonen "STOPP" er skrevet i svart på kyrillisk.

    Skiltet plasseres hovedsakelig i følgende tilfeller:

    • ved uregulerte kryssinger over jernbaneskinner;
    • i kryss hvor trafikken styres av et lyskryss eller en trafikkleder.

    Skiltet kan plasseres direkte på lyskrysset, eller på en egen holder, samt over kjørefeltet ovenfra. Dupliseringsfunksjonen utføres ved å merke 1.12 "Stopplinje" påført belegget.

    Dette er en bred tverrstripe laget av hvit maling med reflekterende egenskaper, som begrenser ruten til bilen ved tilnærmingen til krysset.

    Dette objektet er nødvendig for å redusere sannsynligheten, siden det ikke tillater deg å reise dit transporten beveger seg i en vinkelrett retning.

    Hvis førerens signal er grønt, er det ikke nødvendig å stoppe foran disse to veiobjektene. Når trafikklyskontrollen er slått av, blir krysset uregulert.

    Her bør du bli guidet av de etablerte prioriteringsskiltene: når du er på en sekundær vei må du se til venstre og høyre og la de som har rett passere.

    Bøter for trafikkovertredelser

    Hvis en person som sitter bak rattet i en bil i bevegelse ignorerer kravet veiskilt"STOPP" og ikke slutter å bevege seg langs veibanen på minst et par sekunder, vil dette bli ansett som et brudd.

    Ansvaret for en slik handling er fastsatt i del 1. Trafikkpolitiinspektøren vil gi en beslutning om å ilegge en sanksjon mot sjåføren i form av en bot, hvis beløp vil være 500 rubler.

    En person som har begått et brudd i hovedstaden eller i St. Petersburg vil bli tiltalt i henhold til del 5 av art. 12.19 av koden og vil allerede betale 2000 rubler.

    Dersom den adferdsrekkefølgen som skiltet foreskriver ikke følges, opprettes det en bom for normal bevegelse for resten av transporten vil straffen bli fastsatt basert på del 4 av art. 12.19 Kode for administrative lovbrudd i Den russiske føderasjonen.

    I dette tilfellet vil lovbryteren også måtte betale et beløp på 2000 rubler. I Moskva, så vel som i St. Petersburg, vil en slik handling straffes med en bot på 3000 rubler.

    Del 2 inneholder straffer for manglende overholdelse trafikkreglenes krav om behovet for å stoppe foran "Stop Line"-skiltet eller tilsvarende markeringer 1.12. Sjåføren som ignorerte disse grafiske objektene vil bli bøtelagt 800 rubler.

    Vi må ikke glemme ansvaret som forsinket betaling av bot innebærer. Etter loven skal hele beløpet overføres til innenriksdepartementets konto senest 60 dager etter at vedtaket trer i kraft.

    Dersom fristen ikke overholdes, kan personen møte:

    • doble boten (mens plikten til å betale den første gjenstår);
    • tildeling av obligatorisk arbeid;
    • bruk av arrestasjon.

    Hvis sjåføren er sikker på at han har rett, har han 10 dager på seg til å klage til retten på inspektørens urimelige avgjørelse.

    Best i kontroversiell situasjon bruk videokameraet på mobilenheten til å ta opp hva som skjer. På denne måten vil en person ha en mye bedre sjanse til å forsvare sin sak i retten.

    Dersom kjennelsen oppheves og saken henlegges, skal du ikke betale noe. Dessuten har sjåføren all rett til å arkivere kraverklæring V domstolene, der han kan kreve erstatning for moralsk skade forårsaket av politiets urettferdige handlinger.

    Hvis lovbruddet er åpenbart, bør boten betales så snart som mulig. I henhold til gjeldende kode, hvis sjåføren klarer å gjøre dette senest 20 dager etter inspektørens avgjørelse, har han rett til å overføre bare halvparten av beløpet. Boten vil imidlertid anses som betalt i sin helhet.

    I de fleste russiske megabyer er trafikkbelastning en daglig foreteelse. En av grunnene til at de dannes er at biler kjører inn i kryss når de ikke har lov til det.