សញ្ញាហាមឃាត់៖ ច្បាប់ចរាចរណ៍ តំបន់គ្របដណ្តប់ ការលើកលែង។ តម្រូវការសម្រាប់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ
ឈ្មោះនិងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវគឺជាមូលដ្ឋានដែលចំណេះដឹងផ្សេងទៀតទាំងអស់នៃអ្នកបើកបររថយន្តត្រូវបានផ្អែកលើ។ បើគ្មានពួកគេ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធតែមួយដោយមិនភ័យខ្លាចសម្រាប់ជីវិតរបស់អ្នក។ ដូច្នេះតើអ្នកចងចាំ និងយល់ឈ្មោះ និងតំបន់គ្របដណ្តប់ដោយរបៀបណា?
បញ្ហានេះមានលក្ខណៈស្រួចស្រាវជាពិសេសសម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង។ ដោយសារតែខ្វះចំណេះដឹងជាក់ស្តែង និងជួនកាលទ្រឹស្តី អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងតែងតែជួបគ្រោះថ្នាក់។ ប៉ុន្តែនេះអាចត្រូវបានជៀសវាងដោយការយល់ដឹងម្តងនិងសម្រាប់ទាំងអស់ឧទាហរណ៍អ្វីដែលតំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវគឺ។
អំពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ
អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលត្រូវតែដឹង និងច្បាស់ណាស់ ត្រូវបានអនុវត្តគឺត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងសញ្ញានានា។ ដោយមិនបានដឹងពីមូលដ្ឋានទាំងនេះ អ្នកបើកបរនឹងជួបឧបទ្ទវហេតុភ្លាមៗពេលជិះលើផ្លូវ។
ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវនីមួយៗមានឈ្មោះផ្ទាល់ខ្លួន។ ហើយវាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរណាម្នាក់ក្នុងការសិក្សាពួកគេ។ អ្នកបើកបរយានជំនិះត្រូវចាំឈ្មោះសញ្ញាជាមុនសិន។ នេះគឺជាមូលដ្ឋាន។ បន្ទាប់មកវានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការកំណត់ថាតើវាមានន័យអ្វី និងកន្លែងដែលវាដំណើរការ។
ចំនេះដឹងសំខាន់គឺជាតំបន់នៃសកម្មភាពរបស់វា។ ក្រុមនីមួយៗនៃសញ្ញាមានរៀងៗខ្លួន។ នេះគឺជាឈ្មោះនៃចម្ងាយដែលអ្នកបើកបរត្រូវតែគោរពតាមធាតុបច្ចេកទេសមួយ ឬមួយផ្សេងទៀតនៃអង្គការចរាចរណ៍។ បើគ្មានចំណេះដឹងនេះទេ គាត់នឹងមិនដឹងថាគាត់អាចបត់ បន្ថយ ឬបង្កើនល្បឿនបត់បានទេ។ល។
សូមក្រឡេកមើលសញ្ញាមួយចំនួន។
ការព្រមាន
មធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ទាំងនេះជូនដំណឹងជាមុនអំពីគ្រោះថ្នាក់នាពេលខាងមុខ។
តំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលបង្ហាញពីវិធីសាស្រ្តទៅកាន់ផ្នែកមួយនៃផ្លូវដែលអ្នកបើកបរនឹងត្រូវចាត់វិធានការសមស្របនឹងស្ថានភាពមិនត្រូវបានកំណត់ទេ។ យ៉ាងណាមិញទ្រព្យសម្បត្តិសំខាន់នៃធាតុផ្លូវទាំងនេះគឺជាការព្រមានមួយ។ ពួកវាត្រូវបានតំឡើងនៅខាងក្រៅទីក្រុងចម្ងាយ 150-300 ម៉ែត្រពីតំបន់គ្រោះថ្នាក់ហើយនៅខាងក្នុង - 50-100 ម៉ែត្រខ្លះត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតដើម្បីទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរ។
ទំនួលខុសត្រូវរបស់ប្រតិបត្តិករយានយន្តគឺត្រូវទទួលស្គាល់ទាន់ពេលវេលានូវមធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងចាត់វិធានការសមស្រប។
សញ្ញាអាទិភាព
មួយក្នុងចំណោមក្រុមតូចបំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនធ្វើឱ្យពួកគេមិនសូវសំខាន់ទេ។ ដោយមានជំនួយពីផ្លាកសញ្ញាអាទិភាព ការឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វត្រូវបានគ្រប់គ្រង លំដាប់នៃការឆ្លងកាត់នៅលើផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវ និងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលមិនមានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ត្រូវបានកំណត់។ នោះគឺក្រុមនេះបង្ហាញថាអ្នកណាគួរឆ្លងផុតមុន ហើយអ្នកណាគួរផ្តល់លទ្ធផល។
តំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លូវថ្នល់លាតសន្ធឹងទៅចំនុចប្រសព្វនៅពីមុខដែលពួកគេត្រូវបានដំឡើង។ គួរកត់សម្គាល់ថាប្រសិនបើមានទាំងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ទាំងនេះនៅផ្លូវប្រសព្វនោះ លំដាប់នៃការឆ្លងកាត់ត្រូវបានសម្រេចជាមុនសិន។ សញ្ញាបាត់បង់ថាមពលរបស់ពួកគេ ហើយមិនត្រូវបានគេយកមកពិចារណានោះទេ។
ពួកគេមានទីតាំងនៅភ្លាមៗមុនពេលផ្លូវប្រសព្វឬចម្ងាយ 50-100 ម៉ែត្រនៅក្នុងទីក្រុងហើយនៅខាងក្រៅវា - 150-300 ម៉ែត្រការលើកលែងគឺសញ្ញា "ផ្លូវធំ" ។ វាធ្វើម្តងទៀតដោយខ្លួនឯង។ ផ្លាកសញ្ញាទីមួយនៅខាងក្រៅទីក្រុង ស្ថិតនៅចំងាយពី 100-150 ម៉ែត្រ ហើយសញ្ញាទីពីរ មានទីតាំងនៅមុខផ្លូវប្រសព្វ។
មានសុពលភាពតែនៅពេលដែលផ្លូវធំផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ ពោលគឺមិនបន្តត្រង់។ បន្ទាប់មកសញ្ញាមួយត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមវា ដែលបង្ហាញពីកន្លែងដែលវាបត់។
តំបន់នៃសុពលភាពនៃសញ្ញាចាំបាច់
ក្រុមនៃមធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នេះ បង្ហាញពីទិសដៅចាំបាច់នៅតាមផ្នែកជាក់លាក់នៃផ្លូវថ្នល់ ការអនុលោមតាមការកំណត់ល្បឿន ការកំណត់ផ្នែកនៃផ្លូវដែលមានបំណងសម្រាប់ប្រភេទផ្លូវឆ្លងកាត់មួយចំនួន។ យានជំនិះ. ការបំពានលើពួកវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យយ៉ាងច្រើនសម្រាប់អ្នកបើកបរ។
ចុះហត្ថលេខាលើតំបន់គ្របដណ្តប់ ចរាចរណ៍ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមនេះ - ទៅចំនុចប្រសព្វនៅពីមុខដែលពួកគេត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់។ ចំនុចប្រសព្វដែលមានបន្ទះបែងចែកឬតំបន់ទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេស។
ការចង្អុលបង្ហាញទិសដៅនៃការឆ្លងកាត់សម្រាប់យានជំនិះមានឥទ្ធិពលលើផ្លូវបំបែកទាំងមូល និងរហូតដល់ផ្លូវដែលបានកំណត់បន្ទាប់។ នោះគឺប្រសិនបើមានផ្លាកសញ្ញា "ទៅត្រង់" នោះអ្នកបើកបររថយន្តមិនអាចបត់ទៅណាបានទាំងមុន និងក្រោយផ្លូវបំបែក (ឬតំបន់)។ ផ្លូវប្រសព្វដែលបានកំណត់គឺជាផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវដែលផ្លាកសញ្ញាអាទិភាពមួយ ឬច្រើនត្រូវបានដំឡើង។
តំបន់គ្របដណ្តប់អាចត្រូវបានកំណត់ដោយសញ្ញា ព័ត៍មានបន្ថែម. ចានទាំងនេះមានទីតាំងនៅខាងក្រោម។ ពួកវាមើលទៅដូចជាលេខដែលចង្អុលបង្ហាញរវាងព្រួញបញ្ឈរពីរ (ចង្អុលឡើងលើ) នៅលើចតុកោណកែងពណ៌ស។ ដែលមានទីតាំងនៅក្រោមផ្លាកសញ្ញា ពួកគេបង្ហាញពីប្រវែងដែលអ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅដែលបានចង្អុលបង្ហាញ (ក្នុងល្បឿនជាក់លាក់មួយ ហើយដូច្នេះនៅលើ)។
ដូច្នេះតំបន់គ្របដណ្តប់មិនបញ្ចប់បន្ទាប់ពីចំនុចប្រសព្វដែលបានកំណត់។ ដូច្នេះឧទាហរណ៍នៅក្រោមសញ្ញា "ការរឹតបន្តឹង ល្បឿនអតិបរមា«មានសញ្ញាបញ្ជាក់ប្រវែង ៥០០ ម៉ែត្រ មានន័យថាតំបន់គ្របដណ្តប់គឺ ៥០០ ម៉ែត្រ។
នៅពេលដែលសញ្ញាមួយត្រូវបានដាក់នៅពីមុខផ្លូវប្រសព្វ ចម្ងាយរវាងតិចជាង 50 ម៉ែត្រ ឥទ្ធិពលរបស់វាអនុវត្តចំពោះទាំងពីរ។
វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរក្នុងការដើរតាមទិសដៅ ល្បឿន និងអ្វីៗផ្សេងទៀតដែលកំណត់ដោយសញ្ញា។ ការមិនគោរពតាមនឹងបណ្ដាលឱ្យមានការផាកពិន័យ ឬដកហូតសិទ្ធិបើកបរយានយន្ត។
សញ្ញាសម្គាល់សេវាកម្ម
ក្រុមនៃឧបករណ៍គ្រប់គ្រងការធ្វើដំណើរទាំងនេះមានគោលបំណងជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីទីតាំងនៃសេវាកម្ម ឬសេវាកម្មនៅតាមផ្លូវ។
តំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវសេវាគឺស្រដៀងនឹងផ្លាកសញ្ញាព្រមាន។
ការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរគឺសមត្ថភាពក្នុងការទទួលស្គាល់ក្រុមនៃមធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការរៀបចំចរាចរណ៍នេះ។ ហើយសិទ្ធិគឺជាឱកាសដើម្បីប្រើវត្ថុសេវាកម្មដែលមានទីតាំងនៅស្របតាមសញ្ញា។
តំបន់ប្រតិបត្តិការនៃព័ត៌មាននិងផ្លាកសញ្ញា
ក្រុមនៃមធ្យោបាយបច្ចេកទេសនេះណែនាំ ឬលុបចោលរបៀបធ្វើដំណើរ រាយការណ៍អំពីទីតាំងនៃការតាំងទីលំនៅ និងវត្ថុផ្សេងៗទៀត។ ពួកគេមិនមានតំបន់គ្របដណ្តប់ដូចនោះទេ។ ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវនៃក្រុមនេះមានទីតាំងនៅតាមដងផ្លូវ ហើយត្រូវបានជំនួសដោយសញ្ញាដូចគ្នា ប៉ុន្តែមានបន្ទាត់ក្រហមអង្កត់ទ្រូង។
ការបញ្ចប់របាយការណ៍ចុងក្រោយ។ ជាឧទាហរណ៍ ចតុកោណកែងពណ៌ខៀវដែលមានព្រួញពណ៌ស ចុងដែលតម្រង់ទៅខាងលើ បង្ហាញថាមិនមានគន្លងខាងមុខនៅលើផ្លូវនេះទេ។ តំបន់គ្របដណ្តប់បញ្ចប់បន្ទាប់ពីផ្លាកសញ្ញា “បញ្ចប់ផ្លូវមួយផ្លូវ”។ ដោយមើលឃើញ នេះគឺជាចតុកោណកែងដែលមានព្រួញពណ៌ស ប៉ុន្តែវាត្រូវបានកាត់ចេញដោយបន្ទាត់ក្រហមអង្កត់ទ្រូងពីស្តាំទៅឆ្វេង។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មួយចំនួនអាចត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងសញ្ញាបន្ថែម។ វាបង្ហាញពីវិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការព័ត៌មាន និងឧបករណ៍សញ្ញាសម្រាប់ការរៀបចំការធ្វើដំណើរ។ បន្សំទាំងនេះត្រូវបានដំឡើង និង "អាន" តាមរបៀបដូចគ្នានឹងសញ្ញាព្រមានបូកចាន។
វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរក្នុងការអនុលោមតាមទម្រង់ចរាចរណ៍ដែលបានណែនាំ ឬលុបចោលដោយក្រុមនេះ។ ហើយក៏ត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរនូវព័ត៌មានដែលបានបង្ហាញនៅលើមធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការរៀបចំការធ្វើដំណើរ។
តំបន់គ្របដណ្តប់នៃការហាមឃាត់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ
ក្រុមនៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នេះមានន័យថាណែនាំ ឬផ្ទុយទៅវិញ លុបចោលការរឹតបន្តឹងមួយចំនួននៅកន្លែងខ្លះនៅលើផ្លូវ។
អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចគោរពតាមពួកគេ ពីព្រោះការផាកពិន័យតិចតួចបំផុតដែលគាត់អាចទទួលបានសម្រាប់ការបំពាន។ ជីវិតមនុស្សមានតម្លៃច្រើនជាងការរក្សាទុកពីរបីនាទី កុំភ្លេចអំពីវា។
តំបន់គ្របដណ្តប់គឺទៅផ្លូវប្រសព្វដែលបានកំណត់ដែលនៅជិតបំផុត លុះត្រាតែពួកគេត្រូវបានដំឡើងដោយផ្សំជាមួយសញ្ញា។ ក្រោយមកទៀតពង្រីកឬខ្លី។ ប្រសិនបើសញ្ញាបន្ថែមត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមវា តំបន់គ្របដណ្តប់ត្រូវគ្នាទៅនឹងតម្លៃដែលបានបង្ហាញនៅលើវា។ ដូច្នេះ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការដឹងពីរបៀបដែលបន្ទះនេះ ឬនោះត្រូវបាន "អាន" ។
វាគួរអោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ "មិនឈប់" ដែលជាតំបន់គ្របដណ្តប់ដែលលាតសន្ធឹងទាំងស្រុងទៅម្ខាងនៃផ្លូវដែលវាត្រូវបានដំឡើង។ ច្បាប់ដូចគ្នានេះអនុវត្តចំពោះសញ្ញា "គ្មានកន្លែងចតរថយន្ត"។
សញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន
គោលដៅចម្បង នៃប្រភេទនេះ។ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ - នេះគឺជាការលុបចោលនូវឧបករណ៍អចិន្ត្រៃយ៍ទាក់ទងនឹងការជួសជុល ឬសកម្មភាពផ្សេងទៀត។ សញ្ញាបណ្តោះអាសន្នមានរូបរាងស្រដៀងទៅនឹងសញ្ញាសំខាន់ៗ ប៉ុន្តែនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌លឿង។ ច្បាប់ចរាចរណ៍មានមធ្យោបាយជាច្រើនក្នុងការរៀបចំចរាចរណ៍ដែលមិនដែលក្លាយជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ទោះបីជាបែបនេះក៏ដោយ ក៏ពួកវាត្រូវបានបង្ហាញនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌លឿងផងដែរ។
តំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវបណ្តោះអាសន្នអាស្រ័យលើក្រុមណាដែលពួកគេជាកម្មសិទ្ធិរបស់:
- ការព្រមាន - មិនមានតំបន់គ្របដណ្តប់។
- អាទិភាព - សញ្ញាតែមួយគត់អាចជា "សិទ្ធិនៃផ្លូវសម្រាប់ចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់" ជាបណ្តោះអាសន្ន។ តំបន់គ្របដណ្តប់បញ្ចប់នៅខាងក្រោយស្ពាន ផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវ និងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលការធ្វើដំណើរពីរផ្លូវដំណាលគ្នាមានភាពលំបាក។
- សញ្ញាហាមឃាត់ - សញ្ញាជាច្រើនគ្រាន់តែជាបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។ នៅសល់ត្រូវបានលុបចោលដោយឧបករណ៍គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដូចគ្នា ប៉ុន្តែនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌លឿង និងមានបន្ទាត់អង្កត់ទ្រូងពណ៌ខ្មៅស្តើងចំនួនបួនពីស្តាំទៅឆ្វេង។
- ព័ត៌មាន និងចង្អុលបង្ហាញ - ក្រុមមានសញ្ញាបណ្តោះអាសន្នមួយចំនួនដែលមិនមានសញ្ញាអចិន្ត្រៃយ៍ស្រដៀងគ្នា។ ពួកគេណែនាំទិសដៅផ្លូវវាង ឬពណ៌នាដ្យាក្រាមរបស់វា។
- សេវាកម្មមិនដែលបណ្តោះអាសន្នទេ។
ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាមឃាត់ណែនាំ ឬលុបចោលការហាមឃាត់ចលនា ឬសកម្មភាពផ្សេងទៀតរបស់អ្នកបើកបរ។
លក្ខណៈប្លែកនៃក្រុមនេះគឺ ទម្រង់ជុំជាមួយនឹងព្រំដែនក្រហម។ ការហាមឃាត់អាចដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌ ឬជាមួយនឹងការកក់ទុកក្នុងករណីនេះ សញ្ញាត្រូវបានបន្ថែមដោយសញ្ញាព័ត៌មានដែលបង្ហាញពីតំបន់ និងពេលវេលានៃសកម្មភាព។ ពួកគេចាប់ផ្តើមដំណើរការពីកន្លែងដំឡើងទៅចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុត ឬសញ្ញាលុបចោល។
ហាមចូល (៣.១)
ណែនាំការហាមឃាត់ចលនាយានជំនិះទាំងអស់ក្នុងទិសដៅជាក់លាក់។ បានដំឡើងមុនពេលផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវមួយផ្លូវក្នុងអំឡុងពេលការងារជួសជុល។
មិនអនុវត្តចំពោះយានជំនិះផ្លូវទេ៖ ឡានក្រុង ឡានក្រុង ឡានក្រុង និងរថភ្លើង។ ដែលគេនិយមហៅថា "ឥដ្ឋ" ការបើកបរក្រោមឥដ្ឋត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបទល្មើសធ្ងន់ធ្ងរ។
ហាមធ្វើចលនា (៣.២)
យានជំនិះទាំងអស់ត្រូវបានហាមឃាត់ ហើយផ្លាកសញ្ញាមិនអនុវត្តចំពោះ៖
- ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវ;
- ការដឹកជញ្ជូនជនពិការនៃក្រុមទី 1 និងទី 2 ឬកុមារពិការដែលបំពាក់ដោយសញ្ញា "ជនពិការ" ។
- យានជំនិះដែលបម្រើដល់សហគ្រាសដែលមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញា យានជំនិះបុគ្គលិក និងប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់។
- សេវាប្រៃសណីយ៍សហព័ន្ធ ដែលម៉ាស៊ីនមានឆ្នូតពណ៌សអង្កត់ទ្រូងនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខៀវ។
យានជំនិះត្រូវបានហាមឃាត់ (៣.៣)
ហាមចលនាយានជំនិះដោយលើកលែងតែម៉ូតូ កង់ និងរទេះរុញដែលមិនស្ថិតនៅក្រោមពាក្យថា "យានយន្ត"។ បានដំឡើងរួមគ្នាជាមួយនឹងសញ្ញា 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 ដែលកំណត់ទិសដៅនៃការហាមឃាត់។
ករណីលើកលែងគឺ៖
- យានជំនិះ;
- រថយន្តដឹកជញ្ជូនជនពិការនៃក្រុមទី 1 និងទី 2 ឬកុមារពិការដែលបំពាក់ដោយសញ្ញាសម្គាល់ "ជនពិការ" ។
- យានជំនិះបម្រើសហគ្រាសដែលមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់នៃផ្លាកសញ្ញា យានជំនិះរបស់បុគ្គលិក និងប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្នុងតំបន់នោះ។
- សេវាប្រៃសណីយ៍សហព័ន្ធ ដែលម៉ាស៊ីនមានឆ្នូតពណ៌សអង្កត់ទ្រូងនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខៀវ។
តាមច្បាប់ អ្នកបើកបរត្រូវមានឯកសារបញ្ជាក់ពីសិទ្ធិក្នុងការធ្វើដំណើរ៖ វិក័យប័ត្រ, វិក្កយបត្រ, លិខិតឆ្លងដែនជាមួយនឹងការចុះឈ្មោះ។
មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានរថយន្តដឹកទំនិញ (3.4)
ដាក់កម្រិតលើការផ្លាស់ទីយានជំនិះដែលលើសទម្ងន់កំណត់ ក៏ដូចជាត្រាក់ទ័រ និងយានជំនិះដោយខ្លួនឯង ប្រសិនបើលេខបាត់នោះ ទម្ងន់ដែលអនុញ្ញាតគឺមិនលើសពី 3.5 តោន។ ហាមឃាត់ចលនាយានជំនិះដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងទិសដៅទាំងពីរ និងមានសុពលភាពរហូតដល់ផ្លូវប្រសព្វដំបូង។
ករណីលើកលែង៖
- ឡានដឹកទំនិញដោយគ្មានរ៉ឺម៉កទម្ងន់រហូតដល់ 26 តោនបម្រើសហគ្រាសនៅក្រោមសញ្ញា;
- សេវាប្រៃសណីយ៍សហព័ន្ធ។
ម៉ូតូហាមឃាត់ (៣.៥)
ហាមធ្វើចលនារបស់ម៉ូតូគ្រប់ប្រភេទដែលមានឬគ្មានរថយន្តចំហៀង លើកលែងតែម៉ូតូ។ មានសុពលភាពរហូតដល់ផ្លូវប្រសព្វជិតបំផុត។
លើកលែងតែ៖
- យានជំនិះបម្រើសហគ្រាសដែលមានទីតាំងនៅតំបន់គ្របដណ្តប់ ការដឹកជញ្ជូនបុគ្គលិក និងប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅទីនោះ។
- សេវាប្រៃសណីយ៍សហព័ន្ធដែលមានឆ្នូតពណ៌សអង្កត់ទ្រូងនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខៀវ។
ចរាចរណ៍ត្រាក់ទ័រត្រូវបានហាមឃាត់ (3.6)
ការធ្វើចលនាត្រាក់ទ័រគ្រប់ប្រភេទ និងម៉ាស៊ីនដែលបើកដោយខ្លួនឯងដូចជាម៉ាស៊ីនកិនដី ម៉ាស៊ីនអេតចាយជាដើម ត្រូវបានហាមឃាត់។
មិនអនុវត្តចំពោះ៖
- យានជំនិះបម្រើសហគ្រាសដែលមានទីតាំងនៅតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញា ការដឹកជញ្ជូនបុគ្គលិក និងប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់។
- សេវាប្រៃសណីយ៍សហព័ន្ធ នៅសងខាងដែលមានឆ្នូតពណ៌សអង្កត់ទ្រូងនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខៀវ។
យានជំនិះដែលមានសិទ្ធិធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទឹកដីបែបនេះត្រូវតែឆ្លងកាត់វាតាមផ្លូវខ្លីបំផុត ហើយចាកចេញតាមរយៈផ្លូវប្រសព្វដែលនៅជិតគោលដៅរបស់ពួកគេ។
ហាមបើកបរជាមួយរ៉ឺម៉ក (៣.៧)
ការចល័តរថយន្តដឹកទំនិញ និងត្រាក់ទ័រដែលមានសណ្តោងរ៉ឺម៉ក ក៏ដូចជាការអូសយានត្រូវហាមឃាត់។
មិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់៖
- យានជំនិះបម្រើសហគ្រាសក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់ដោយសញ្ញា ការដឹកជញ្ជូនបុគ្គលិក និងប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់;
- សេវាប្រៃសណីយ៍ដែលមានឆ្នូតពណ៌សនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខៀវ។
មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានយានជំនិះជិះសេះ (3.8)
ការហាមឃាត់លើចលនារទេះសេះ និងរទេះរុញ ការវេចខ្ចប់ និងជិះសត្វ និងការឆ្លងកាត់សត្វចិញ្ចឹម។
មិនអនុវត្តចំពោះ៖
- ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុននិង បុគ្គលិកសេវាកម្មក៏ដូចជាប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់;
- សេវាប្រៃសណីយ៍សហព័ន្ធដែលមានឆ្នូតពណ៌សនៅសងខាង។
កង់ត្រូវបានហាមឃាត់ (3.9)
កង់ និងម៉ូតូត្រូវបានហាមឃាត់ក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ ជាមួយគ្នានេះ មិនត្រូវហាមមិនអោយបើកបរកង់ ឬមូសដោយដៃ ក្នុងទិសដៅធ្វើដំណើរតាមចិញ្ចើមផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានចិញ្ចើមផ្លូវ។
ចរាចរណ៍ថ្មើរជើងត្រូវបានហាមឃាត់ (3.10)
រឹតត្បិតចលនារបស់អ្នកថ្មើរជើង និងមនុស្សទាំងអស់ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាដូចជា៖ មនុស្សបើកបរម៉ូតូ ម៉ូតូឌុប កង់ ផ្លាស់ទីក្នុង រទេះរុញទាញរទេះរុញ រទេះ និងរទេះរុញ។ ឥទ្ធិពលនៃសញ្ញានេះលាតសន្ធឹងតែទៅចំហៀងដែលវាត្រូវបានដំឡើងប៉ុណ្ណោះ។
ដែនកំណត់បរិមាណ (3.11)
ការឆ្លងកាត់ត្រូវបានហាមឃាត់ចំពោះយានជំនិះណាដែលមានទម្ងន់ជាក់ស្តែងលើសពីតួលេខដែលមាននៅលើផ្លាកសញ្ញា។ បានដំឡើងមុនចំនុចប្រសព្វ ហើយមានសុពលភាពរហូតដល់ចំនុចបន្ទាប់។ analogue នៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌លឿងគឺបណ្តោះអាសន្ន និងបានបង្កើនអាទិភាពជាងធម្មតា។
ដែនកំណត់នៃម៉ាស់ក្នុងមួយអ័ក្សរថយន្ត (3.12)
ការចូលត្រូវបានហាមឃាត់ចំពោះយានជំនិះដែលផ្ទុកលើអ័ក្សណាមួយលើសពីលេខនៅលើផ្លាកសញ្ញា។
អាចត្រូវបានដំឡើងដោយភ្ជាប់ជាមួយ 6.15.1 ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីកន្លែងដែលបានណែនាំដើម្បីជៀសវាងតំបន់ហាមឃាត់។ វាត្រូវបានគេរកឃើញជាញឹកញាប់បំផុតនៅកន្លែងដែលមានបន្ទុកធំធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផ្ទៃផ្លូវ។ មានទាំងប្រភេទអចិន្ត្រៃយ៍ និងបណ្តោះអាសន្ន។
ជាធម្មតា ការផ្ទុកឡានដឹកទំនិញត្រូវបានចែកចាយដូចខាងក្រោមៈ
- biaxial - 1/3 នៅផ្នែកខាងមុខ, 2/3 នៅខាងក្រោយ;
- triaxial - ចែកចាយស្មើៗគ្នារវាងអ័ក្សទាំងអស់។
ដែនកំណត់កម្ពស់ (3.13)
ហាមចូលយានជំនិះណាដែលមានកម្ពស់លើសកំណត់។ ទីតាំងដំឡើង៖ ស្ពាន ក្លោងទ្វារ ផ្លូវរូងក្រោមដី ផ្លូវឆ្លងកាត់។ល។ អាចត្រូវបានដំឡើងជាមុន រួមជាមួយនឹងចាន 8.1.1 ។ សញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន ពណ៌លឿង.
ដែនកំណត់ទទឹង (3.14)
ហាមចូលយានជំនិះណាដែលមានទទឹងលើសពីអ្វីដែលបានបញ្ជាក់។ ទីតាំងដំឡើង៖ ស្ពាន ផ្លូវឆ្លងកាត់ ក្លោងទ្វារ ផ្លូវរូងក្រោមដី។ល។ ដំឡើងជាមុន រួមជាមួយនឹងផ្លាកលេខ ៨.១.១។ សញ្ញាពណ៌លឿងបណ្តោះអាសន្ន។
ដែនកំណត់ប្រវែង (3.15)
ការចូលយានជំនិះណាមួយ (ដោយមានឬគ្មានទំនិញ) លើសពីប្រវែងអតិបរមាត្រូវបានហាមឃាត់។ អ្នកបើកបរត្រូវស្វែងរកផ្លូវវាងផ្សេងទៀត។ វាមានអាណាឡូកបណ្តោះអាសន្ននៃពណ៌លឿង;
ដែនកំណត់ចម្ងាយអប្បបរមា (3.16)
សញ្ញាបង្ហាញពីចម្ងាយអប្បបរមារវាងយានជំនិះដែលត្រូវតែរក្សា។ បានដាក់នៅលើស្ពានពន្លឺ, ផុង, ផ្លូវកាត់ទឹកកក, ដែលជាកន្លែងដែល ចង្កោមធំយានជំនិះនៅក្នុងតំបន់តូចមួយអាចនាំឱ្យមានការដួលរលំនិងផលវិបាកផ្សេងទៀត។ អ្នកអាចរកឃើញពួកគេនៅមុខប៉ុស្តិ៍ប៉ូលិសចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់។ មាន analogue បណ្តោះអាសន្ន។
តំបន់គ្របដណ្តប់ដែលអាចមាន៖
- មុន
- ទៅ "ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់រឹតបន្តឹងទាំងអស់" សញ្ញា 3.31;
ការចាកចេញពីទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា ផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវព្រៃ និងវាល (មិនត្រូវបានកំណត់ថាជាមេ និងអនុវិទ្យាល័យ) មិនរំខានដល់ឥទ្ធិពលនៃសញ្ញានោះទេ។
គយ (៣.១៧.១)
ដំឡើងនៅមុខគយ និងហាមឃាត់ ចលនាបន្ថែមទៀតយានយន្តដោយមិនឈប់នៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ។
គ្រោះថ្នាក់ (3.17.2)
សញ្ញានេះហាមឃាត់ការធ្វើដំណើរសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាដោយគ្មានករណីលើកលែង វាត្រូវបានដំឡើងនៅកន្លែងនានា បង្កការគំរាមកំហែងជីវិត និងសុខភាពរបស់មនុស្ស (គ្រោះថ្នាក់ធំ អគ្គីភ័យ។ល។)។
ការគ្រប់គ្រង (3.17.3)
ពួកគេត្រូវបានដាក់នៅចំណុចត្រួតពិនិត្យ ដែលការធ្វើដំណើរមិនឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់។
ការបត់ស្តាំត្រូវបានហាមឃាត់ (3.18.1)
ការហាមបត់ស្តាំអនុវត្តតែចំពោះផ្លូវប្រសព្វខាងមុខដែលផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើង។ មិនអនុវត្តចំពោះយានជំនិះទេ វាអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរត្រង់ទៅមុខ ទៅខាងឆ្វេង និងថយក្រោយ។ អាចពាក់បាន។ ធម្មជាតិបណ្តោះអាសន្ន(លឿង)។
ការបត់ឆ្វេងត្រូវបានហាមឃាត់ (3.18.2)
ហាមបត់ឆ្វេង តែមិនហាមបត់ឆ្វេងទេ។ មានសុពលភាពត្រឹមចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវនេះប៉ុណ្ណោះ។ មិនអនុវត្តចំពោះឡានក្រុង ឡានក្រុង និងរថភ្លើងទេ។
ហាមមិនឱ្យបត់ (៣.១៩)
ហាមបត់ឆ្វេង តែហាមបត់ឆ្វេង។ មិនអនុវត្តចំពោះយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរទេ មានសុពលភាពត្រឹមចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវនេះប៉ុណ្ណោះ។
គ្មានការជែង (3.20)
ការជែងយានជំនិះណាមួយក្រៅពីយានជំនិះដែលមានល្បឿនយឺត (រទេះ ម៉ូតូដែលគ្មានអ្នកបើកបរ ម៉ូតូកង់) ត្រូវបានហាមឃាត់។
តំបន់គ្របដណ្តប់ដែលអាចមាន៖
- ទៅសញ្ញា "ចុងបញ្ចប់នៃការរឹតបន្តឹងទាំងអស់" 3.31 "ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់គ្មានការជែង" 3.21;
- ទៅចុងបញ្ចប់នៃតំបន់គ្របដណ្តប់ដែលបានបង្ហាញនៅលើចាន 8.2.1 ។
ការចេញដំណើរពីទឹកដីជាប់គ្នា ផ្លូវប្រសព្វ ឬផ្លូវប្រសព្វនៃព្រៃ និងផ្លូវវាល មិនលុបចោលសកម្មភាពនោះទេ។
ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់មិនជែង (3.21)
ការលុបចោលសញ្ញា 3.20 ។
ការជែងដោយរថយន្តដឹកទំនិញត្រូវបានហាមឃាត់ (3.22)
ហាមជែងដោយរថយន្តដឹកទំនិញ (ដែលមានទម្ងន់លើសពី ៣.៥តោន) នៃយានជំនិះទាំងអស់ដោយគ្មានករណីលើកលែង។ ការជែងយានជំនិះទោលដែលធ្វើចលនាក្នុងល្បឿនមិនលើសពី ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក៏ត្រូវហាមឃាត់ដែរ។
មានសុពលភាព៖
- ទៅចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតប្រសិនបើគ្មាន - ដល់ចុងបញ្ចប់នៃការតាំងទីលំនៅ;
- ដល់សញ្ញា "ចុងបញ្ចប់នៃការរឹតបន្តឹងទាំងអស់" 3.31 "ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់ហាមជែងសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ" 3.23;
- ទៅចម្ងាយដែលបានបង្ហាញនៅលើចាន 8.2.1 ។
ការចាកចេញពីទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា នៅជិត និងឆ្លងកាត់ព្រៃ ឬផ្លូវវាលមិនរំខានដល់ឥទ្ធិពលនៃសញ្ញានោះទេ។
ត្រាក់ទ័រត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យជែងតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ ដោយលើកលែងតែកង់ និងរទេះដែលអូសដោយសេះ។
ការបញ្ចប់តំបន់មិនជែងសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ (3.23)
ការលុបចោលសញ្ញា 3.22 ។
ដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមា (3.24)
វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យលើសពីល្បឿនដែលមាននៅលើសញ្ញា។
តំបន់គ្របដណ្តប់រហូតដល់៖
- ចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតប្រសិនបើគ្មាន - ដល់ចុងបញ្ចប់នៃការតាំងទីលំនៅ;
- សញ្ញាដូចគ្នា, ប៉ុន្តែមានអត្ថន័យផ្សេងគ្នា;
- សញ្ញា "ចុងបញ្ចប់នៃការរឹតបន្តឹងទាំងអស់" 3.31 "ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់ដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមា" 3.25 "ការចាប់ផ្តើមនៃតំបន់ដែលមានប្រជាជន" 5.23.1 ឬ 5.23.2;
- ចុងបញ្ចប់នៃចម្ងាយដែលបានបង្ហាញនៅលើចាន 8.2.1 ។
ការចាកចេញពីទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា និងការឆ្លងកាត់ព្រៃ និងផ្លូវវាល (មិនមានបំពាក់ដោយផ្លាកសញ្ញាមេ និងផ្លាកសញ្ញាបន្ទាប់បន្សំ) មិនបញ្ចប់សុពលភាពរបស់វាឡើយ។
ការផាកពិន័យត្រូវបានចេញលុះត្រាតែមានល្បឿនលើសពីល្បឿនកំណត់លើសពី 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នេះគឺដោយសារតែទំនាក់ទំនងរវាងភាពត្រឹមត្រូវនៃរ៉ាដា និងឧបករណ៍វាស់ល្បឿនរបស់រថយន្ត ក៏ដូចជាកត្តាមួយចំនួនទៀត។ លើសពី 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងអាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យធំឬដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្ត។
ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់ដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមា (3.25)
ការលុបចោលសញ្ញា 3.24 ។
សញ្ញាសំឡេងត្រូវបានហាមឃាត់ (3.26)
វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបញ្ចេញសញ្ញានៅក្នុងតំបន់ដែលគ្របដណ្តប់ដោយសញ្ញា លើកលែងតែនៅពេលដែលវាចាំបាច់ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់។ ឧទាហរណ៍៖ អ្នកបើកបរថយក្រោយ ហើយមិនឃើញរថយន្តដែលជិតមកដល់។
តំបន់គ្របដណ្តប់៖
- ទៅចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតប្រសិនបើគ្មាន - ដល់ចុងបញ្ចប់នៃការតាំងទីលំនៅ;
- មុន
- ទៅចុងបញ្ចប់នៃតំបន់គ្របដណ្តប់ដែលបានបង្ហាញនៅលើចាន 8.2.1 ។
ការចាកចេញពីទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា ការឆ្លងកាត់ ឬចូលព្រៃ និងផ្លូវវាល មិនរំខានដល់ឥទ្ធិពលនៃសញ្ញានោះទេ។
ហាមឈប់ (៣.២៧)
ការឈប់ និងចតយានយន្តត្រូវបានហាមឃាត់។ ផ្លាកសញ្ញាមិនអនុវត្តចំពោះការដឹកជញ្ជូនផ្លូវថេរ និងតាក់ស៊ីនៅកន្លែងដែលមានសញ្ញា 5.16, 5.17, 5.18 និងសញ្ញាសម្គាល់ 1.17។
ពង្រីកការហាមឃាត់ទៅ៖
- ចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតប្រសិនបើគ្មាន - ដល់ចុងបញ្ចប់នៃការតាំងទីលំនៅ;
- សញ្ញា "បញ្ចប់នៃការរឹតបន្តឹងទាំងអស់" 3.31;
- សញ្ញាម្តងហើយម្តងទៀតជាមួយចាន 8.2.3 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឈប់ភ្លាមៗនៅពីក្រោយវា;
- នៅពេលដំឡើងជាមួយសញ្ញាសម្គាល់ 1.4 ការហាមឃាត់ត្រូវបានកំណត់ដោយប្រវែងនៃសញ្ញាសម្គាល់។
ទឹកដីជាប់គ្នា ផ្លូវប្រសព្វជាមួយព្រៃឈើ និងផ្លូវវាល (មិនបំពាក់ដោយផ្លាកសញ្ញាមេ និងសញ្ញាបន្ទាប់បន្សំ) មិនបញ្ចប់សុពលភាពរបស់វាទេ។
គ្មានចំណត (3.28)
ការចតយានយន្តត្រូវបានហាមឃាត់។ សញ្ញាមិនអនុវត្ត៖
- នៅលើយានជំនិះដែលបើកបរដោយជនពិការនៃក្រុមទី 1 និងទី 2 ឬដឹកជញ្ជូនពួកគេ (ដែលមានសញ្ញាសមរម្យ);
- សម្រាប់រថយន្តសហព័ន្ធ សេវាប្រៃសណីយ៍ដែលមានឆ្នូតពណ៌សអង្កត់ទ្រូងនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខៀវ។
ដំណើរការនៅម្ខាងផ្លូវដែលវាត្រូវបានដំឡើង។
តំបន់គ្របដណ្តប់រហូតដល់៖
- ចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតប្រសិនបើគ្មាន - ដល់ចុងបញ្ចប់នៃការតាំងទីលំនៅ;
- សញ្ញា "បញ្ចប់នៃការរឹតបន្តឹងទាំងអស់" 3.31;
- ទីតាំងដែលបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើចាន 8.2.2;
- សញ្ញាដដែលៗ 3.28 (3.29, 3.30) ជាមួយចាន 8.2.3 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឈប់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីវា;
- នៅពេលដំឡើងរួមគ្នាជាមួយនឹងការសម្គាល់ 1.10 តំបន់គ្របដណ្តប់ត្រូវបានកំណត់ដោយប្រវែងរបស់វា។
ផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវប្រសព្វនៃព្រៃឈើ និងផ្លូវវាលដែលមិនត្រូវបានកំណត់ថាជាផ្លូវបន្ទាប់បន្សំ មិនបានបញ្ចប់ឥទ្ធិពលនៃសញ្ញានោះទេ។
ការចតរថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់នៅថ្ងៃសេសនៃខែ (3.29)
សញ្ញាមិនអនុវត្ត៖
- ដោយតាក់ស៊ីជាមួយម៉ែត្រ (តាក់ស៊ីម៉ែត្រ) បានបើក;
- នៅលើយានយន្តដែលបើកបរដោយជនពិការនៃក្រុមទី 1 និងទី 2 ឬដឹកជញ្ជូនពួកគេ (ជាមួយផ្លាកលេខពិសេស);
- សម្រាប់រថយន្តសេវាប្រៃសណីយ៍ដែលមានអង្កត់ទ្រូង ឆ្នូតពណ៌សនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខៀវ។
ដំណើរការនៅម្ខាងផ្លូវដែលវាត្រូវបានដំឡើង។
ពង្រីកឥទ្ធិពលដល់៖
- ចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតប្រសិនបើគ្មាន - ដល់ចុងបញ្ចប់នៃការតាំងទីលំនៅ;
- សញ្ញា "បញ្ចប់នៃការរឹតបន្តឹងទាំងអស់" 3.31;
- ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់គ្របដណ្តប់ដែលបានបង្ហាញនៅលើចាន 8.2.2;
- ផ្លាកសញ្ញា 3.28 (3.29, 3.30) ម្តងហើយម្តងទៀតជាមួយចាន 8.2.3 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឈប់ភ្លាមៗនៅពីក្រោយវា;
- នៅពេលដំឡើងរួមគ្នាជាមួយនឹងការសម្គាល់ 1.10 តំបន់គ្របដណ្តប់ត្រូវបានកំណត់ដោយប្រវែងរបស់វា។
ការចាកចេញពីទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា ការឆ្លងកាត់ ឬចូលព្រៃ និងផ្លូវវាលមិនរំខានដល់ឥទ្ធិពលនៃសញ្ញានោះទេ។
ការចតរថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់នៅថ្ងៃតែមួយនៃខែ (3.30)
ក្នុងករណីមានការដំឡើងផ្លាកសញ្ញា 3.29 និង 3.30 ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ភាគីផ្សេងគ្នាផ្លូវថ្នល់ ការចតរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរទីតាំង (ពី 19-00 ដល់ 21-00) ។
សញ្ញាមិនអនុវត្តចំពោះ៖
- តាក់ស៊ីជាមួយម៉ែត្របើក (តាក់ស៊ីម៉ែត្រ);
- យានជំនិះដែលបើកបរដោយជនពិការនៃក្រុមទី 1 និងទី 2 ឬដឹកជញ្ជូនពួកគេ (មានសញ្ញាសមរម្យ);
- រថយន្តសេវាប្រៃសណីយ៍ដែលមានឆ្នូតពណ៌សអង្កត់ទ្រូងនៅចំហៀង។
ដំណើរការនៅម្ខាងផ្លូវដែលវាត្រូវបានដំឡើង។
មានសុពលភាពដល់:
- ចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតប្រសិនបើគ្មាន - ដល់ចុងបញ្ចប់នៃការតាំងទីលំនៅ;
- សញ្ញា "បញ្ចប់នៃការរឹតបន្តឹងទាំងអស់" 3.31;
- ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់គ្របដណ្តប់ដែលបានបង្ហាញនៅលើចាន 8.2.2;
- សញ្ញាដដែលៗ 3.28 (3.29, 3.30) ជាមួយចាន 8.2.3 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឈប់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីវា;
- នៅពេលដំឡើងជាមួយសញ្ញាសម្គាល់ 1.10 ការហាមឃាត់ត្រូវបានកំណត់ដោយប្រវែងនៃសញ្ញាសម្គាល់។
ការចេញដំណើរពីទឹកដីជាប់គ្នា ផ្លូវប្រសព្វ ឬផ្លូវប្រសព្វនៃព្រៃឈើ និងផ្លូវវាលមិនធ្វើឱ្យស្លាកសញ្ញានេះមិនត្រឹមត្រូវទេ។
ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់រឹតបន្តឹងទាំងអស់ (3.31)
ការលុបចោលការហាមឃាត់លើសញ្ញាដែលបានដំឡើងពីមុន៖
- ដែនកំណត់ចម្ងាយ (3.16);
- ការហាមឃាត់ការជែង (៣.២០, ៣.២២);
- ដែនកំណត់ល្បឿន (3.24);
- ផ្តល់សញ្ញា (3.26);
- ការហាមឃាត់ការឈប់និងចតរថយន្ត (3.27, 3.28, 3.29, 3.30) ។
ការចល័តយានយន្តដែលមានទំនិញគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានហាមឃាត់ (3.32)
ចលនារបស់យានជំនិះទាំងអស់ដែលមានផ្លាកព័ត៌មាន “ទំនិញគ្រោះថ្នាក់” នៅលើយន្តហោះត្រូវបានហាមឃាត់។ មានសុពលភាពរហូតដល់ផ្លូវប្រសព្វទីមួយ និងអនុវត្តចំពោះទិសដៅចរាចរណ៍ទាំងពីរ។
យានជំនិះដែលមានផ្ទុកសារធាតុផ្ទុះ និងងាយឆេះត្រូវបានហាមឃាត់ (3.33)
ហាមចលនាយានជំនិះដឹកជញ្ជូនគ្រឿងផ្ទុះ និងទំនិញគ្រោះថ្នាក់។ ករណីលើកលែងគឺជាករណីដែលសារធាតុស្ថិតក្នុងបរិមាណកំណត់ ដែលត្រូវបានកំណត់ក្នុង ច្បាប់ពិសេស. និយមន័យនៃ "ទំនិញគ្រោះថ្នាក់" រួមមានៈ
- គ្រឿងផ្ទុះ (ថ្នាក់ទី ១);
- ឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់និងរាវ (2);
- វត្ថុរាវងាយឆេះ សារធាតុ និងសម្ភារៈ (ថ្នាក់ទី ៣ និងទី ៤);
- សារធាតុ oxidizing និង peroxides (5);
- សារធាតុពុល និង សារធាតុពុល (6);
- វិទ្យុសកម្មនិងជំងឺឆ្លង (7);
- caustic និង corrosive (8);
- ផ្សេងៗ (9) ។
វីដេអូ
5.9.6
- ផ្លាកលេខ 8.2.4 - ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរថាពួកគេស្ថិតនៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញា។
នៅក្នុងរូបភាព ការប្រើប្រាស់ផ្លាកលេខ 8.2.4 "តំបន់ដែលមាន" រួមជាមួយផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" ។
GOST R 52289-2004 ។
5.4.31 តំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាណាមួយ 3.27-3.30 អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាដដែលៗ 3.27-3.30 ជាមួយនឹងផ្លាកលេខ 8.2.3 នៅចុងបញ្ចប់នៃតំបន់គ្របដណ្តប់របស់ពួកគេ (ដែលល្អជាង) ឬប្រើចាន 8.2.2 ឬដំឡើងសញ្ញាផ្សេងទៀត ពីបញ្ជីដែលបានបញ្ជាក់ឬការដំឡើងសញ្ញា 6.4 "កន្លែងចតរថយន្ត" ដែលមានសញ្ញា 8.2.1 "តំបន់ប្រតិបត្តិការ" ។
ប្រសិនបើវាចាំបាច់ដើម្បីកាត់បន្ថយតំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" បន្ទាប់មកប្រើបន្ទះ 8.2.3 "តំបន់ដែលមានសុពលភាព" ( ព្រួញចុះក្រោម) ដែលជូនដំណឹងថាបន្ទាប់ពីសញ្ញានេះ ការហាមឃាត់ការបញ្ឈប់ដែលបានណែនាំពីមុនគឺលែងមានសុពលភាពទៀតហើយ។
GOST R 52289-2004 ។
5.9.6 បន្ទះ 8.2.2-8.2.6 "តំបន់ប្រតិបត្តិការ" ត្រូវបានប្រើតែជាមួយសញ្ញា 3.27-3.30៖
- ផ្លាកលេខ 8.2.3 — ដើម្បីបង្ហាញពីចុងបញ្ចប់នៃតំបន់គ្របដណ្តប់របស់សញ្ញា។
រូបភាពបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់សញ្ញា 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" និងសញ្ញា 8.2.3 "តំបន់ដែលមាន" ។
នៅពេលដែលឥទ្ធិពលនៃសញ្ញាមិនលាតសន្ធឹងដល់ចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតនោះ សញ្ញា 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" អាចត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងចាន 8.2.2 "តំបន់សុពលភាព" ។
GOST R 52289-2004 ។
5.9.6 បន្ទះ 8.2.2-8.2.6 "តំបន់ប្រតិបត្តិការ" ត្រូវបានប្រើតែជាមួយសញ្ញា 3.27-3.30៖
- ផ្លាកលេខ 8.2.2 - ដើម្បីចង្អុលបង្ហាញតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញាប្រសិនបើវាមិនលាតសន្ធឹងទៅចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុត។
នៅក្នុងរូបភាព, ការប្រើប្រាស់រួមគ្នា 3.27 "ការបញ្ឈប់ការហាមឃាត់" និង 8.2.2 "តំបន់នៃសកម្មភាព" ។
ពេលខ្លះនៅតាមដងផ្លូវ អ្នកអាចឃើញការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញា 3.27 “ការឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់” រួមជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់ 1.4 ( ពណ៌លឿង - បង្ហាញពីកន្លែងដែលឈប់យានយន្តត្រូវបានហាមឃាត់) ក្នុងករណីនេះ តំបន់គ្របដណ្តប់របស់សញ្ញាត្រូវបានកំណត់ដោយប្រវែងនៃការសម្គាល់។
GOST R 52289-2004 ។
5.4.31 វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើសញ្ញា 3.27 ជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់ 1.4 ហើយតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញាត្រូវបានកំណត់ដោយប្រវែងនៃបន្ទាត់សម្គាល់។
ក្នុងរូបភាព ការប្រើប្រាស់សញ្ញា 3.27 និងសញ្ញាសម្គាល់ 1.4 ។
នៅពេលឈប់ ឬចតរថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់នៅតាមជ្រុងម្ខាងនៃការ៉េ ផ្នែកខាងមុខនៃអគារ។ល។ សញ្ញា 8.2.5, 8.2.6 “តំបន់សកម្មភាព” ត្រូវបានប្រើ។
GOST R 52289-2004 ។
5.4.25 ហាមឈប់ ឬចតនៅតាមជ្រុងម្ខាងនៃការ៉េ មុខអគារ ។ល។ ផ្លាកលេខ 3.27 ជាមួយនឹងផ្លាកលេខមួយ 8.2.5, 8.2.6 ឬជាមួយផ្លាកទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងទល់មុខច្រកចូលការ៉េ ច្រកចូលអគារ។ល។ ផ្នែកខាងមុខដល់អ្នកបើកបរយានយន្ត។
នៅក្នុងរូបថត សញ្ញា 3.27 “ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់” ដែលមានសញ្ញា 8.2.6 “តំបន់មានសុពលភាព” ដោយហាមឈប់នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃសញ្ញា។
យើងបានតម្រៀបចេញតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញាហាមឃាត់ 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" ។ ចូរយើងពិចារណាករណីផ្សេងទៀតនៃការប្រើប្រាស់រួមគ្នានៃសញ្ញា 3.27 និងសញ្ញាព័ត៌មានបន្ថែម ( សញ្ញា).
8.18 "លើកលែងតែជនពិការ។" បង្ហាញថាផ្លាកសញ្ញានេះមិនអនុវត្តចំពោះរទេះរុញ និងរថយន្តដែលដាក់ស្លាកសញ្ញា "ជនពិការ" នោះទេ។
នៅក្នុងរូបភាព សញ្ញា 8.18 “លើកលែងតែជនពិការ” បង្ហាញថា សញ្ញា 3.27 “ការឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់” មិនអនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលបើកបរដោយជនពិការនៃក្រុម I និង II ឬដឹកជញ្ជូនជនពិការបែបនេះទេ។
8.5.4 "ពេលវេលានៃសកម្មភាព" ។ បង្ហាញពីពេលវេលានៃថ្ងៃ ដែលសញ្ញានោះមានសុពលភាព។
នៅក្នុងរូបភាព សញ្ញា 8.5.4 “ពេលវេលាមានសុពលភាព” បង្ហាញថាការឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់ចាប់ពីម៉ោង 18:00 ដល់ម៉ោង 8:00 ព្រឹក (ពេលវេលាសុពលភាពរបស់សញ្ញា)។
8.5.5 - 8.5.7 "ពេលវេលានៃសកម្មភាព" ។ ចង្អុលបង្ហាញថ្ងៃនៃសប្តាហ៍ និងពេលវេលានៃថ្ងៃដែលសញ្ញានោះមានសុពលភាព។
ឧទាហរណ៍ខាងក្រោមចុះហត្ថលេខា 8.5.5 "ម៉ោងដែលមានសុពលភាព" ដែលបានដំឡើងដោយសញ្ញា 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" ជូនដំណឹងថាការឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់ចាប់ពីម៉ោង 7 ព្រឹកដល់ម៉ោង 4 រសៀល ប៉ុន្តែសម្រាប់តែថ្ងៃសៅរ៍ ថ្ងៃអាទិត្យ និង ថ្ងៃឈប់សម្រាក.
ហើយក្នុងឧទាហរណ៍ខាងក្រោម សញ្ញា 8.5.6 “ម៉ោងដែលមានសុពលភាព” និយាយថាការឈប់សម្រាកត្រូវបានហាមឃាត់នៅថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីម៉ោង 7 ព្រឹកដល់ម៉ោង 8 យប់។
8.5.1 "ថ្ងៃសៅរ៍ អាទិត្យ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក"
នៅក្នុងរូបភាពខាងក្រោម សញ្ញា 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" ប្រើជាមួយសញ្ញា 8.5.1 "ថ្ងៃសៅរ៍ ថ្ងៃអាទិត្យ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក" ក៏ដូចជាសញ្ញា 8.2.6 "តំបន់ដែលមានសុពលភាព" វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឈប់មុនពេលសញ្ញានៅថ្ងៃសៅរ៍។ , ថ្ងៃអាទិត្យ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក។
8.24 "ឡានសណ្តោងកំពុងដំណើរការ" បង្ហាញថាយានជំនិះមួយកំពុងត្រូវបានឃាត់នៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ 3.27 - 3.30 ។
នៅក្នុងរូបភាពដែលមានផ្លាកលេខ 3.27 “បញ្ឈប់ការហាមឃាត់” សញ្ញា 8.24 “Tow truck is working” ត្រូវបានប្រើ ដែលជូនដំណឹងអំពីការឃុំឃាំងរថយន្តដែលអាចកើតមាន និងការដាក់របស់វានៅក្នុងចំណតពិសេស។
មានឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវរួមគ្នា ដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។
ការប្រើប្រាស់ផ្លាកលេខ 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" និងផ្លាកលេខ 8.3.3 "ទិសដៅនៃសកម្មភាព" ។
GOST R 52289-2004 ។ មធ្យោបាយបច្ចេកទេសអង្គការចរាចរណ៍។ ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ផ្លាកសញ្ញា
ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ របាំងផ្លូវ និងឧបករណ៍ណែនាំ។5.9.7 ផ្លាកលេខ 8.3.1-8.3.3 "ទិសដៅនៃសកម្មភាព" ត្រូវបានប្រើជាមួយផ្លាកសញ្ញា 3.2-3.9, 5.3 ដែលបានដំឡើងភ្លាមៗមុនពេលផ្លូវប្រសព្វ ដើម្បីចង្អុលបង្ហាញទិសដៅនៃសកម្មភាពរបស់ពួកគេនៅលើផ្លូវដែលកំពុងឆ្លងកាត់ ក៏ដូចជាសញ្ញា 1.32 ។
វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើផ្លាកលេខ 8.3.1 និង 8.3.2 ដែលមានផ្លាកលេខ 6.4 ដើម្បីបង្ហាញពីទីតាំងនៃកន្លែងចតរថយន្តទាក់ទងនឹងផ្លូវ ប្រសិនបើចម្ងាយមិនលើសពី 10 ម៉ែត្រពីគែមផ្លូវ។
នៅក្នុងរូបភាព ផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" និងផ្លាកលេខ 8.3.3 "ទិសដៅនៃសកម្មភាព" ដែលមិនគួរប្រើជាមួយគ្នា។
ឧទាហរណ៍មួយទៀត សញ្ញា 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" និងចុះហត្ថលេខា 8.2.3 "តំបន់" ផ្ទុយមកវិញ។
ការអនុវត្ត 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" និងសញ្ញា 8.2.1 "តំបន់នៃសកម្មភាព" ។
GOST R 52289-2004 ។
5.9.5 តារាង 8.2.1 "តំបន់នៃឥទ្ធិពល" ត្រូវបានប្រើ៖
- ជាមួយសញ្ញា 1.12.1-1.19, 1.23, 1.25-1.33 ដើម្បីបង្ហាញពីប្រវែងនៃផ្នែកគ្រោះថ្នាក់ ប្រសិនបើមានសញ្ញាម្តងហើយម្តងទៀត សញ្ញាត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមវា;
- ជាមួយសញ្ញា 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 ដើម្បីបង្ហាញពីតំបន់គ្របដណ្តប់របស់សញ្ញា។ តំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញាដែលបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើចានមិនត្រូវលើសពីតំបន់ដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់សញ្ញាទាំងនេះនៅក្នុង 5.4.31;
- ដោយមានសញ្ញា 5.16 ដើម្បីបង្ហាញពីប្រវែងនៃចំណុចឈប់មួយ ឬច្រើនដែលមានទីតាំងនៅពីមួយទៅមួយ;
- ជាមួយសញ្ញា 6.2 លើកលែងតែនៅពេលដែលវាត្រូវបានដំឡើងរួមគ្នាជាមួយនឹងសញ្ញាព្រមានប្រសិនបើឥទ្ធិពលនៃសញ្ញា 6.2 មិនចាំបាច់ត្រូវបានពង្រីកទៅចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុត;
— ជាមួយនឹងសញ្ញា 6.4 ត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងសញ្ញាបញ្ជាក់ ឬកំណត់ឥទ្ធិពលរបស់វា ខណៈពេលដែលសញ្ញា 8.2.1 ត្រូវបានដាក់នៅក្រោមសញ្ញាផ្សេងទៀត ប្រសិនបើឥទ្ធិពលនៃសញ្ញាមិនលាតសន្ធឹងដល់ចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុត។
បន្ទះ 8.2.1 "តំបន់ប្រតិបត្តិការ" មិនគួរប្រើជាមួយសញ្ញា 3.27 "បញ្ឈប់ការហាមឃាត់" ។
នេះបញ្ចប់ការពិនិត្យឡើងវិញនៅថ្ងៃនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយសរសេរយើងនឹងព្យាយាមដោះស្រាយវាជាមួយគ្នា។ គ្រប់គ្នា ផ្លូវសុវត្ថិភាពហើយត្រូវឈប់!
116 យោបល់
លោក Sergei Milyutin
ឌីមីទ្រី សួស្តី។
ដូចខាងក្រោមពីច្បាប់ ឥទ្ធិពលនៃសញ្ញា 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" លាតសន្ធឹងពីកន្លែងដែលសញ្ញាត្រូវបានដំឡើង។
ចុះហត្ថលេខាលើតំបន់គ្របដណ្តប់ 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 លាតសន្ធឹងពីកន្លែងដែលសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងទៅផ្លូវប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតលើសពីវា ហើយនៅ តំបន់ដែលមានប្រជាជនអវត្ដមាននៃផ្លូវបំបែក - រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃការតាំងទីលំនៅ។
ហើយបើតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ត្រូវឈប់ ( កន្លែងចតរថយន្ត) ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចូលជិតជាង 5 ម៉ែត្រពីគែមនៃផ្លូវប្រសព្វ និងមិនមែនពីព្រំប្រទល់នៃផ្លូវប្រសព្វ ដែលជាការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវកោងនៃផ្លូវឆ្ងាយបំផុតពីកណ្តាលផ្លូវប្រសព្វ។
១២.៤. ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់៖
នៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវថ្នល់ និង ជិតជាង 5 ម៉ែត្រពីគែមផ្លូវឆ្លងកាត់លើកលែងតែផ្នែកម្ខាងទល់មុខផ្លូវកាត់នៃផ្លូវប្រសព្វបីផ្លូវ (ផ្លូវបំបែក) ដែលមានបន្ទាត់សម្គាល់បន្ត ឬបន្ទះបែងចែក។ដូច្នោះហើយ មិនមានការរំលោភលើសកម្មភាពរបស់អ្នកទេ។
ឌីមីទ្រី
អ្វីដែលគួរឱ្យអស់សំណើចនោះគឺសញ្ញានេះត្រូវបានព្យួរអស់ជាច្រើនឆ្នាំនៅជាប់អគារនាយកដ្ឋានប៉ូលិសប្រចាំតំបន់ក្នុងក្រុង Yekaterinburg នៅផ្លូវ 19 Lenin Ave. (អាចមើលឃើញនៅលើ Google ឬ Yandex ផែនទី)។ ប្រាកដណាស់ នៅទីនោះក៏មានផ្លូវថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ដែរ ប៉ុន្តែរថយន្តនេះសមយ៉ាងច្បាស់នៅចន្លោះបង្គោល និងផ្លូវឆ្លងកាត់ គឺនៅពីក្រោយផ្លូវឆ្លងកាត់។
បាទ/ចាស ខ្ញុំភ្លេចផ្លាកសញ្ញា វាមិនមែនជា "ការជម្លៀស" ទេ ប៉ុន្តែ "ការថតវីដេអូអំពីការបំពាន" ប៉ុន្តែវាមិនផ្លាស់ប្តូរខ្លឹមសារនោះទេ។វ្ល៉ាឌីមៀ
អរុណសួស្តី។
បានទទួលការផាកពិន័យចំពោះការបំពាន 12.16.5 (សញ្ញា 3.27) ។ ផ្លាកសញ្ញានេះត្រូវបានដំឡើងបន្ទាប់ពីចូលទៅក្នុងរង្វង់មូលនៅខាងស្តាំផ្លូវនៅលើបង្គោលដូចគ្នានឹងសញ្ញា 4.3 (ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចមើលឃើញចំពោះអ្នកដែលបើកបរក្នុងរង្វង់ទេ) ។ រថយន្តនោះបានទុកចោលនៅផ្លូវចេញពីរង្វង់មូលបន្ទាប់ពីបើកឆ្លងផ្លូវរង្វង់មូលហើយចេញ ។ ការសម្គាល់ 1.4 ។ បាត់, គ្មានសញ្ញាផ្សេងទៀត។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វនេះ សញ្ញា 3.27 ផ្សេងទៀតត្រូវបានដំឡើងសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងបន្តផ្លាស់ទីក្នុងរង្វង់មួយ។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវបន្ទាប់ពីចេញពីរង្វង់ មានសញ្ញាមួយទៀត 3.27។
សំណួរគឺថាតើផ្លាកលេខ 3.27 នៅតែជាធរមាននៅកន្លែងដែលរថយន្តត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយតើមានការរំពឹងទុកសម្រាប់ការប្រឈមនឹងការផាកពិន័យដែរឬទេ។ សូមអរគុណវ៉ាលេនទីណា
អរុណសួស្តី។ នៅពេលឆ្លងកាត់ការសាកល្បងការបើកបរជាក់ស្តែង ការមិនចុះសម្រុងគ្នាបានកើតឡើងជាមួយអធិការដ្ឋានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់រដ្ឋ ទើបប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យរកកន្លែងបត់ត្រឡប់ក្រោយ ហើយធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះ ដោយមិនបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែលោកអធិការបានផ្តល់ ៥ ចំណុច ចំពោះការមិនគោរពតាមតម្រូវការរបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ដោយគ្រាន់តែបញ្ជាក់នេះថា ខ្ញុំជ្រើសរើសកន្លែងនោះ មិនមែនជាកន្លែងដែលគាត់ត្រូវការទេ តែជាកន្លែងងាយស្រួលសម្រាប់ ខ្ញុំ ខ្ញុំបានងាកមកប្រើតំបន់ជុំវិញ។ គ្រូដែលកំពុងបង្រៀនខ្ញុំបាននិយាយថា អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើត្រឹមត្រូវ ច្បាប់មិនត្រូវបានបំពានទេ ហើយការបង្វិលនៅខាងក្រៅផ្លូវបំបែកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា។ សូម្បីតែប៉ូលីសចរាចរណ៍ក៏ប្រាប់ខ្ញុំថាត្រូវបត់ស្តាំទៅឆ្ងាយ ប៉ុន្តែខ្ញុំបើកត្រង់ដើម្បីបត់ ព្រោះនៅកន្លែងនេះមានគំនូសបេតុង និងធ្វើចរាចរណ៍មួយផ្លូវ ហើយនៅចន្លោះផ្លូវពីដើម នៃការរឹតបន្តឹងនេះ មានសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវថ្មើរជើង។ គ្រូបង្ហាត់រូបនេះទទូចឲ្យដាក់ពាក្យបណ្តឹងទៅអាជ្ញាធរថ្នាក់លើ។ សូមណែនាំប្រសិនបើវាសមហេតុផល
លោក Sergei Milyutin
Valentina ជំរាបសួរ។
ប្រសិនបើបញ្ជារបស់អ្នកប្រឡងមិនបានផ្តល់ សកម្មភាពជាក់លាក់ជាឧទាហរណ៍ ធ្វើ U-turn ត្រង់ចំនុចប្រសព្វ ឬនៅចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុត បន្ទាប់មកអ្នកមានសិទ្ធិជ្រើសរើសកន្លែងសម្រាប់ U-turn ដោយខ្លួនឯង។
ហ្គាលីណា
ជំរាបសួរ, Sergey ថ្ងៃនេះខ្ញុំបានទទួលការផាកពិន័យចំនួន 7 សម្រាប់ការរំលោភបំពានកន្លែងចតរថយន្ត។ ខ្ញុំបានទៅមើលអ្វីដែលខ្ញុំបានធ្វើខុស។ ផ្លាកសញ្ញា “មិនឈប់” គឺនៅផ្លូវបំបែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ ហើយខ្ញុំបានចតរថយន្តនៅខាងស្តាំ។ តើមានការបំពានលើផ្នែករបស់ខ្ញុំទេ (ចរាចរណ៍មានផ្លូវមួយ) ប៉ុន្តែការវិនិច្ឆ័យដោយការពិតដែលថាតែងតែមានឡានចតនៅទីនោះ ខ្ញុំមិនមែនតែមួយទេ។ សូមអរគុណ។ រីករាយថ្ងៃបុណ្យណូអែល
លោក Sergei Milyutin
Galina ជំរាបសួរ។
ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមផ្ញើរូបថតនៃផ្នែកនេះនៃផ្លូវទៅកាន់អ៊ីមែលដែលបានបង្ហាញនៅលើទំព័រទំនាក់ទំនង។
បើគ្មានស្លាកសញ្ញាហាមឈប់ខាងស្តាំទេ នោះក៏គ្មានការបំពានដែរ។
ផ្លាកសញ្ញា 3.10, 3.27 - 3.30 មានសុពលភាពតែនៅផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវដែលពួកគេត្រូវបានដំឡើង។
ដានីល
ជំរាបសួរ លោក Sergey ប្រហែលជាអ្នកអាចផ្តល់ដំបូន្មានខ្លះៗដល់ខ្ញុំក្នុងស្ថានភាពនេះ បើមិនដូច្នេះទេ ខ្ញុំបានស្វែងរកអ៊ីនធឺណិតទាំងស្រុងហើយ មិនអាចស្វែងរកចម្លើយបានទេ៖ តំបន់មានមនុស្សរស់នៅ ផ្លូវពីរសម្រាប់ចរាចរណ៍ ត្រង់ និងឆ្ពោះទៅ ចតនៅខាងឆ្វេង។ គ្មានសញ្ញាហាមឃាត់នេះ គ្មានសញ្ញាសម្គាល់។ ខ្ញុំបានទទួលការផាកពិន័យជាច្រើនសម្រាប់ការចតរថយន្តខុសច្បាប់ ប៉ុន្តែវាបង្ហាញថាសញ្ញានេះនៅឆ្ងាយពីចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគួររត់តាមចិញ្ចើមផ្លូវដើម្បីរកសញ្ញា ព្រោះគ្មានអ្នកមកដល់។ តើខ្ញុំអាចយោងទៅលើរឿងនេះនៅក្នុងបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍របស់ខ្ញុំបានទេ?
អ៊ីវ៉ាន
ជំរាបសួរ។ សំណួរគឺនេះ។ បើមានផ្លាកសញ្ញាមិនឈប់ដែលមានផ្លាកសញ្ញាឡានដឹកទំនិញ ហើយប៉ុន្មានម៉ែត្រក្រោយមកមានផ្លាកសញ្ញាហាមឈប់ដែលមានស្លាកសញ្ញា ហើយរឿងទាំងមូលត្រូវបញ្ចប់ដោយសញ្ញាមិនឈប់ជាមួយនឹងសញ្ញា តើរថយន្តអាចឈប់ក្នុងអំឡុងពេលនេះបានទេ? សូមអរគុណជាមុន។
លោក Sergei Milyutin
Ivan ជំរាបសួរ។
ដូចខាងក្រោមពី GOST R 52289-2004 សញ្ញាបន្ថែម (ចាន) ដែនកំណត់ឬបញ្ជាក់ពីឥទ្ធិពលនៃសញ្ញាផ្សេងទៀត ជាមួយនឹងអ្វីដែលពួកគេត្រូវបានប្រើ.
5.9.8 ផ្លាកលេខ 8.4.1-8.4.8 "ប្រភេទនៃយានជំនិះ" ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ហាញអំពីប្រភេទយានជំនិះដែលសញ្ញាត្រូវអនុវត្ត។
ចាន 8.2.3 ( បង្ហាញពីចុងបញ្ចប់នៃតំបន់គ្របដណ្តប់របស់សញ្ញា) និង 8.2.4 ( ជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរថាពួកគេស្ថិតនៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញា) អនុវត្តរួមជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញា 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" ជូនដំណឹងជាពិសេសអំពីវត្តមាននៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញា 3.27 ដែលហាមឃាត់ការបញ្ឈប់យានជំនិះទាំងអស់ ចាប់តាំងពីមិនមានសញ្ញា 8.4.1 ដែលបញ្ជាក់ច្បាស់ថាសញ្ញាទាំងនេះ 3.27 អនុវត្តចំពោះ ឡានដឹកទំនិញ។
អ្នកអាចធ្វើការស្នើសុំតាមរយៈគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ ដើម្បីធ្វើការពិនិត្យមើលការប្រើប្រាស់សញ្ញាត្រឹមត្រូវនៅលើផ្នែកនៃផ្លូវនេះ។
អ៊ីវ៉ាន
នៅក្នុងទីក្រុង Naro-Fominsk ទល់មុខ សាលាតន្ត្រីមានចំណតឡានក្រុងមួយនៅពីមុខវា ពួកគេបានដំឡើងផ្លាកលេខ ៣.២៧ “ការឈប់គឺហាម” ជាមួយនឹងការបន្ថែមរបងចំងាយ ១៥០ម ពីចំណតទាំងសងខាង ១០០ម ឥឡូវអ្នកត្រូវទៅចំណតរបស់អ្នកហើយ ប្រថុយប្រថានទៅយកកូនរបស់អ្នកពីសាលារៀន (ហើយខ្ញុំមិនមែនជាមនុស្សតែម្នាក់ទេ)។ យើងបំពានច្បាប់??? ផ្នែកទី 3.1 នៃមាត្រា 12.19 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ចែងថា ការឈប់ ឬចតយានជំនិះនៅកន្លែងឈប់សម្រាប់យានជំនិះផ្លូវ ឬជិតជាង 15 ម៉ែត្រពីកន្លែងឈប់សម្រាប់យានជំនិះផ្លូវ លើកលែងតែការឈប់សម្រាប់ឡើង ឬចុះពីអ្នកដំណើរ។ ការបង្ខំឱ្យបញ្ឈប់ និងករណីដាក់ពិន័យរដ្ឋបាល...
ជាទូទៅ វាជាការស្របច្បាប់ក្នុងការដាក់សញ្ញា 3.27 “No Stopping” នៅមុខចំណតឡានក្រុង។លោក Sergei Milyutin
Ivan ជំរាបសួរ។
អ្នកបានសរសេរយ៉ាងត្រឹមត្រូវថា យោងទៅតាមច្បាប់ ការឈប់នៅចំណតសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវគឺត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់តែការឡើងជិះ និងចុះពីអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះ ដែលផ្តល់ថាវាមិនរំខានដល់ចលនារបស់យានជំនិះ។
១២.៤. ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់៖
នៅជិតជាង 15 ម៉ែត្រពីកន្លែងឈប់យានជំនិះផ្លូវថេរ ឬចតសម្រាប់តាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរ ដែលបង្ហាញដោយសញ្ញា 1.17 និងអវត្តមានរបស់វា - ពីសញ្ញានៃកន្លែងឈប់យានជំនិះផ្លូវថេរ ឬចតសម្រាប់តាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរ (លើកលែងតែកន្លែងឈប់ សម្រាប់ការឡើង និងចុះពីអ្នកដំណើរ ប្រសិនបើវាមិនរំខានដល់ចលនានៃយានជំនិះផ្លូវថេរ ឬយានជំនិះដែលប្រើជាតាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរ);
ប៉ុន្តែសញ្ញាដែលបានដំឡើង 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" ហាមឃាត់ណាមួយ ( ការឈប់នៅក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍ឬដោយសារតែកំហុសបច្ចេកទេសមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូល) ការឈប់ និងចតយានជំនិះ ហើយមានសុពលភាពរហូតដល់ផ្លូវប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុត (រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់ដែលមានប្រជាជននៅក្នុងអវត្ដមាននៃផ្លូវប្រសព្វ) លុះត្រាតែតំបន់គ្របដណ្តប់របស់វាត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយផ្លាកសញ្ញាសមស្រប (ផ្ទាំងបដា) 8.2.2 - 8.2.6 " តំបន់ដែលមានសុពលភាព”។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការឈប់នៅតំបន់នេះត្រូវហាមឃាត់។
តំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញា 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 លាតសន្ធឹងពីកន្លែងដែលផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងទៅចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតនៅពីក្រោយវា ហើយនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ ក្នុងករណីដែលគ្មានផ្លូវប្រសព្វ រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃ តំបន់ដែលមានប្រជាជន។ ឥទ្ធិពលនៃផ្លាកសញ្ញាមិនត្រូវបានរំខាននៅចំណុចចេញមកពីតំបន់ដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវ និងនៅចំនុចប្រសព្វ (ផ្លូវប្រសព្វ) ដែលមានវាល ព្រៃឈើ និងផ្លូវបន្ទាប់បន្សំផ្សេងទៀត ដែលនៅពីមុខផ្លាកសញ្ញាដែលត្រូវគ្នាមិនត្រូវបានដំឡើង។
ក្នុងករណីនេះ ទំនួលខុសត្រូវក៏អាចត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្រោមផ្នែកទី 4 មាត្រា 12.16 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមាត្រា 12.16 ។ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។
4. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬគំនូសផ្លូវហាមឃាត់ការឈប់ ឬចតយានយន្ត លើកលែងតែករណីដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 5 នៃអត្ថបទនេះ។
មិនមានភាពផ្ទុយគ្នាក្នុងការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ការបញ្ឈប់ណាមួយ ហេតុផលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេអាចខុសគ្នា។
អេលណា
អរុណសួស្តី
តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការបញ្ឈប់ នៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញា 3.27ពីរបីវិនាទីដើម្បីឱ្យអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់នៅផ្លូវបំបែកឬនៅភ្លើងចរាចរណ៍? នៅលើផ្លូវ មហាវិថី Volzhsky ក្នុងទីក្រុងមូស្គូ ផ្លាកលេខ 3.27 ដែលមានផ្លាកលេខ 8.2.4 ត្រូវបានតំឡើងនៅគ្រប់ទីកន្លែងពីរបីម៉ែត្រនៅពីមុខផ្លាកសញ្ញា 5.19.1 ឬរួមគ្នាជាមួយពួកគេនៅលើទីតាំងតែមួយ ក៏ដូចជានៅពីមុខភ្លើងស្តុប។ តើមានភាពផ្ទុយគ្នាក្នុងការដំឡើងសញ្ញានៅទីនេះឬទេ?លោក Sergei Milyutin
Elena ជំរាបសួរ។
មិនមានភាពផ្ទុយគ្នាក្នុងការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវនៅក្នុងករណីបែបនេះទេ។ ដោយសារតែការពិតដែលថាស្របតាម បទប្បញ្ញត្តិទូទៅច្បាប់៖
"ឈប់" - ចេតនាការបញ្ឈប់ចលនារបស់យានជំនិះរហូតដល់ 5 នាទី ក៏ដូចជាយូរជាងនេះ ប្រសិនបើនេះចាំបាច់សម្រាប់ការឡើង ឬចុះពីអ្នកដំណើរ ឬផ្ទុក ឬផ្ទុកយានជំនិះ។
សកម្មភាពដោយចេតនាគឺជាសកម្មភាពដែលបានអនុវត្ត ឬប្រព្រឹត្តដោយចេតនាគិតទុកជាមុន។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តចុះពីលើអ្នកដំណើរភ្លាមៗនៅមុខផ្លូវថ្មើរជើង ឬនៅកន្លែងដែលមានសញ្ញា 3.27 “No Stopping” សកម្មភាពទាំងនេះនៅលើផ្នែករបស់អ្នកគឺចេតនា។
ការឈប់នៅភ្លើងក្រហម ឬនៅមុខផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នកថ្មើរជើង គឺជាតម្រូវការផ្ទាល់នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ ហើយមិនអាស្រ័យលើបំណងប្រាថ្នា និងចេតនារបស់យើងនោះទេ។
លោក Sergei Milyutin
អាលីស ជំរាបសួរ។
មុននឹងចូលទៅក្នុងស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ តើមានផ្លាកលេខ ៣.២៧ “មិនឈប់” នៅលើផ្លូវទេ? ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើល ផែនទីហ្គូហ្គលបន្ទាប់មកអ្នកអាចមើលឃើញផ្លាកសញ្ញាដែលបានដំឡើង 3.27 ទាំងនៅមុខច្រកចូលស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ Gazpromneft និងនៅពីមុខចំណតរថយន្តក្រុង ដោយជូនដំណឹងដល់អ្នកថាអ្នកស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលមានផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់មានសុពលភាព។
អវត្ដមាននៃសញ្ញាទាំងនេះ អ្នកអាចព្យាយាមជំទាស់នឹងការសម្រេចចិត្តដែលបានធ្វើឡើង បទល្មើសរដ្ឋបាលប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការបញ្ជាក់ ( អវត្ដមាននៃការថត DVR) ដែលអ្នកបានចាកចេញតាមរយៈស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ប្រសិនបើរថយន្តមិនបានផ្លាស់ប្តូរពីកន្លែងដែលវាត្រូវបានបញ្ឈប់រយៈពេលមួយសប្តាហ៍ នេះគួរតែអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបថត អ្នកមិនគួរទ្រាំទ្រ ការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលពីរដង ( ឬច្រើនជាងនេះ។) ចំពោះបទល្មើសរដ្ឋបាលដូចគ្នា។
"លេខកូដ សហព័ន្ធរុស្ស៊ីស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាល” ចុះថ្ងៃទី ៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០០១ លេខ ១៩៥-FZ
ក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមាត្រា 4.1 ។ ច្បាប់ទូទៅការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាល
5. គ្មាននរណាម្នាក់អាចទទួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាលពីរដងសម្រាប់បទល្មើសរដ្ឋបាលដូចគ្នានោះទេ។
អាលីស
មុនពេលចូលស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ នៅលើផ្លូវទល់មុខចំណតឡានក្រុង មានផ្លាកសញ្ញា 3.27 "ការឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" (ប៉ុន្តែក៏មានច្រកចេញពីទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា ហើយផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងសម្រាប់អ្នកដែលចាកចេញពីទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា)។ ហើយនៅច្រកចេញពីស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈមិនមានសញ្ញាទេ។ ទោះបីជាសញ្ញាទាំងនេះត្រូវបានដំឡើងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលនៅពេលចាកចេញពីទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា។ សញ្ញា 3.27 "ការឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" ត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្លូវ 200 ម៉ែត្រមុនច្រកចេញនេះ ហើយវាមិនច្បាស់ថាហេតុអ្វីបានជាប្រសិនបើចំណតរថយន្តក្រុងមិនលុបចោលសុពលភាពនៃសញ្ញានេះ។ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថាវាមិនត្រូវបានដំឡើងយោងទៅតាម GOST ។
នាង Anastasia
ជំរាបសួរ។ ខ្ញុំបានចតឡានរបស់ខ្ញុំនៅចុងបញ្ចប់។ មានផ្លាកលេខ 3.27 បន្ទាប់ពីប្រហែល 10 ម៉ែត្រមានផ្លាកសញ្ញាចតឡានចម្ងាយ 18 ម៉ែត្រខ្ញុំដាក់ឆ្ងាយជាងផ្លាកសញ្ញាចតឡាន 18 ម៉ែត្រ។ តើអ្នកបានយកឡានស្របច្បាប់ទេ?
លោក Sergei Milyutin
Anastasia ជំរាបសួរ។
តំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញា 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 លាតសន្ធឹងពីកន្លែងដែលផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងទៅចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតនៅពីក្រោយវា ហើយនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ ក្នុងករណីដែលគ្មានផ្លូវប្រសព្វ រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃ តំបន់ដែលមានប្រជាជន...
មិនមានការលើកឡើងនៅក្នុងវិធានដែលចុះហត្ថលេខា 6.4 "ចំណត (កន្លែងចតរថយន្ត)" លុបចោលឥទ្ធិពលនៃសញ្ញាហាមឃាត់ 3.27 "ការឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ GOST R 52289-2004 ចែងថាតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញា 3.27 អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការដំឡើងផ្លាកលេខ 6.4 "កន្លែងចតរថយន្ត" ដែលមានសញ្ញា 8.2.1 "តំបន់សុពលភាព" ដូចនៅក្នុងករណីដែលអ្នកបានចង្អុលបង្ហាញ។
GOST R 52289-2004 ។ មធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការរៀបចំចរាចរណ៍។ ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ សញ្ញាសម្គាល់ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ របាំងផ្លូវ និងឧបករណ៍ណែនាំ។
តំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញាណាមួយ 3.27-3.30 អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាដដែលៗ 3.27-3.30 ជាមួយនឹងចាន 8.2.3 នៅចុងបញ្ចប់នៃតំបន់គ្របដណ្តប់របស់ពួកគេ (ដែលល្អជាង) ឬប្រើចាន 8.2.2 ឬដំឡើងសញ្ញាផ្សេងទៀតពីបញ្ជីដែលបានបញ្ជាក់ ឬ។
ប៉ុន្តែយើងមិនស្គាល់មូលហេតុ បទដ្ឋានដែលបានបញ្ជាក់មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទេ។ ច្បាប់ចរាចរណ៍សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវគឺជាមូលដ្ឋាន ឯកសារបទដ្ឋានដែលត្រូវបានផ្អែកលើ GOST R 52289-2004 និង GOST R 52290-2004 ហើយកាលៈទេសៈនេះត្រូវតែយកមកពិចារណានៅពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តលើបទល្មើសរដ្ឋបាល។ បើមិនដូច្នោះទេភាពផ្ទុយគ្នាកើតឡើងជាមួយនឹងគោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាន ច្បាប់សហព័ន្ធ"ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍" N 196-FZ ។
ច្បាប់សហព័ន្ធ "ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក" N 196-FZ ។
គោរពផលប្រយោជន៍ប្រជាពលរដ្ឋសង្គម និងរដ្ឋ ខណៈពេលដែលធានាសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់;
អ្នកបានសរសេរថា រថយន្តនោះចតឆ្ងាយជាងកន្លែងចតដែលបានកំណត់។ ដោយពិចារណាថាផ្លាកសញ្ញាដែលបានដំឡើង 6.4 "ទីតាំងចតរថយន្ត" ដែលមានសញ្ញា 8.2.1 "តំបន់មានសុពលភាព" កាត់បន្ថយតំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ ប៉ុន្តែកុំលុបចោលវារៀងៗខ្លួន បន្ទាប់ពីកន្លែងចតរថយន្តដែលបានកំណត់ ឥទ្ធិពលនៃសញ្ញា 3.27 នៅសល់។
1. ដើម្បីលុបបំបាត់ការបំពានច្បាប់នៃប្រតិបត្តិការ ការប្រើប្រាស់យានជំនិះ និងការបើកបរយានជំនិះនៃប្រភេទដែលត្រូវគ្នា ដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 2 និងទី 3 នៃមាត្រា 11.8 ផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 11.8.1 មាត្រា 11.9 មាត្រា 11.26 ។ 11.29 ផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 12.3 ផ្នែកទី 2 នៃមាត្រា 12.5 ផ្នែកទី 1 និងទី 2 នៃមាត្រា 12.7 ផ្នែកទី 1 និងទី 3 នៃមាត្រា 12.8 ផ្នែកទី 4 និងទី 5 នៃមាត្រា 12.16 (ទាក់ទងនឹងការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាមឃាត់ ការឈប់ ឬចតយានជំនិះ នៅពេលប្រើជាមួយផ្លាកសញ្ញាព័ត៌មានបន្ថែម (ផ្លាកសញ្ញា) ដែលបង្ហាញថាយានជំនិះត្រូវបានចាប់នៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវទាំងនេះ) ផ្នែកទី 2 - 4 និង 6 នៃមាត្រា 12.19 ផ្នែកទី 1 - 6 នៃមាត្រា 12.21.1 ផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 12.21.2 មាត្រា 12.26 ផ្នែកទី 3 នៃមាត្រា 12.27 ផ្នែកទី 2 នៃមាត្រា 14.38 នៃក្រមនេះ ការឃាត់យានយន្តត្រូវបានអនុវត្ត...
ប្រសិនបើសញ្ញា 3.27 "ការឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" ត្រូវបានអមដោយសញ្ញា 8.24 "រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ" (ផ្នែកទី 4 និងទី 5 នៃមាត្រា 12.16) ឬយានជំនិះនៅលើដងផ្លូវ ហើយមានការរំខានដល់ចលនារបស់យានជំនិះ (ផ្នែកទី 4 នៃមាត្រា 12.19) បន្ទាប់មក ប្រឈមនឹងការជម្លៀសរថយន្តរបស់អ្នក វានឹងពិបាក។
អូលហ្គា
សួស្តី! ខ្ញុំបានទទួលការផាកពិន័យចំនួន 1,500 សម្រាប់ការឈប់នៅក្រោមសញ្ញា "មិនឈប់" ខ្ញុំបានឈប់រយៈពេល 5 នាទី ហើយបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបញ្ឈប់រថយន្តសណ្តោងដែលកំពុងលើករថយន្ត។ ផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានតំឡើងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបត់ស្តាំបន្ទាប់ពីផ្លូវឆ្លងកាត់ថ្មើរជើង (សញ្ញាសម្គាល់) និងសញ្ញាសម្គាល់អ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់។ កម្ពស់នៃផ្លាកសញ្ញាគឺ 4 ម៉ែត្រការបត់ស្តាំតាមខ្ញុំមិនបានហើយមិនឃើញសញ្ញានេះលើសពីនេះទៅទៀតយោងទៅតាម GOST សញ្ញាត្រូវតែត្រូវបានតំឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 150-300 ម៉ែត្រមុនពេលមើលឃើញ។ ខ្ញុំនៅស្ងៀមចំពោះទង្វើទុច្ចរិតរបស់អធិការដែលទាមទារឯកសារភ្លាមៗក៏យកទៅរៀបចំពិធីការដោយមិនបានពន្យល់អ្វីទាំងអស់ដែលពួកគេធ្វើឯកសាររួចរាល់អស់រយៈពេលប្រហែល៤០នាទីដោយរារាំងមិនឱ្យរថយន្តចូលក្នុងទីធ្លាក្បែរនោះ។ ទឹកដី បន្ទាប់មកអធិការបានឈរនៅគន្លងដែលកំពុងមកដល់ ដោយរារាំងមិនត្រឹមតែច្រកចេញនៃរថយន្តចតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរំខានដល់ចលនានៃចរាចរណ៍ដែលកំពុងមកដល់ផងដែរ។ តើខ្ញុំអាចជំទាស់ការសម្រេចចិត្តដោយផ្អែកលើអំណះអំណាងទាំងនេះ ឬនៅលើកថាខណ្ឌ 2.4 - ការបំពានតិចតួចទេ? តើមានឱកាសអ្វីទៅ បើដូច្នេះ តើទៅតុលាការឬនៅកន្លែងណាល្អជាង? ហើយតើចាំបាច់ត្រូវបង់ប្រាក់ពិន័យឥឡូវនេះ ហើយដោះស្រាយពេលក្រោយដែរឬទេ? ឬបើអ្នកដាក់ពាក្យបណ្ដឹង តើវាអាចពន្យារពេលកំណត់ការទូទាត់បានដែរឬទេ? ខ្ញុំចង់និយាយថាប្រសិនបើការទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃនោះវានឹងមាន 50% ហើយបន្ទាប់ពី 2 ខែវានឹងមាន 200% ។ សូមអរគុណ!
លោក Sergei Milyutin
Olga ជំរាបសួរ។
នៅតំបន់ដែលមានប្រជាជន កម្ពស់ការដំឡើងពីគែមខាងក្រោមនៃផ្លាកសញ្ញាទៅផ្ទៃផ្លូវអាចមានពី 2.0 ទៅ 4.0 ម៉ែត្រ។
5.1.8 ចម្ងាយពីគែមខាងក្រោមនៃផ្លាកសញ្ញា (មិនរាប់បញ្ចូលផ្លាកសញ្ញា 1.4.1-1.4.6 និងផ្លាកសញ្ញា) ទៅផ្ទៃផ្លូវ (កម្ពស់ការដំឡើង) លើកលែងតែករណីដែលបានបញ្ជាក់ដោយស្តង់ដារនេះ ត្រូវតែជា៖
- ពី 1.5 ទៅ 3.0 ម៉ែត្រ - នៅពេលដំឡើងនៅម្ខាងនៃផ្លូវខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជន (រូបភាព B.1a) ពី 2.0 ទៅ 4.0 ម៉ែត្រ - នៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជន (រូបភាព B.1b);ដូចខាងក្រោមពីស្តង់ដារជាតិ GOST R 52289-2004 សញ្ញាណែនាំអំពីការរឹតបន្តឹងត្រូវបានតំឡើងនៅដើមផ្នែកដែលវាត្រូវបានទាមទារដើម្បីណែនាំការរឹតបន្តឹងជាក់លាក់មួយ ( ក្នុងករណីនេះការហាមឃាត់ការបញ្ឈប់).
5.1.9 ផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងភ្លាមៗនៅពីមុខផ្លូវប្រសព្វ ចំណុចបង្វិល កន្លែងផ្តល់សេវា។ល។ ហើយបើចាំបាច់ នៅចម្ងាយមិនលើសពី 25 ម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជន និង 50 ម៉ែត្រនៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជននៅពីមុខពួកគេ លើកលែងតែនៅក្នុង ករណីដែលបានបញ្ជាក់ដោយស្តង់ដារនេះ។
សញ្ញាណែនាំអំពីការរឹតបន្តឹង និងរបបត្រូវបានដំឡើងនៅដើមផ្នែកដែលចាំបាច់ ហើយការលុបចោលការរឹតបន្តឹង និងរបបទាំងនោះត្រូវបានដំឡើងនៅចុងបញ្ចប់ លើកលែងតែត្រូវបានផ្តល់ដោយស្តង់ដារនេះ។
ចម្ងាយដែលអាចមើលឃើញនៃសញ្ញាគឺយ៉ាងហោចណាស់ 100 ម៉ែត្រ នេះគឺជាពេលដែលបើកបរក្នុងទិសដៅខាងមុខ។
5.1.4 ចម្ងាយដែលអាចមើលឃើញនៃសញ្ញាត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 100 ម៉ែត្រ។
ត្រូវប្រាកដថាការមើលឃើញបែបនេះនៃសញ្ញាដែលបានដំឡើងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីវេន ( នៅដើមផ្នែកផ្លូវ) មិនអាចទៅរួច។ នៅទីនេះ វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់យើងរួចទៅហើយ នៅពេលធ្វើការបត់មួយ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើសញ្ញាអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើងនៅដើមផ្នែកនៃផ្លូវដែលយើងកំពុងបត់។
1.3. អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវដឹង និងអនុលោមតាមតម្រូវការពាក់ព័ន្ធនៃច្បាប់ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញា ព្រមទាំងគោរពតាមបញ្ជារបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដែលធ្វើសកម្មភាពក្នុងដែនកំណត់នៃសិទ្ធិដែលបានផ្តល់ឱ្យពួកគេ និងធ្វើនិយ័តកម្មចរាចរណ៍ជាមួយនឹងសញ្ញាដែលបានបង្កើតឡើង។
វិវាទ ការសម្រេចចិត្តនេះ។ការបំពានផ្នែករដ្ឋបាលទំនងជាមិនដំណើរការទេ ចាប់តាំងពីការឈប់ណាមួយនៅក្នុងតំបន់ដែលគ្របដណ្តប់ដោយសញ្ញា 3.27 ត្រូវបានហាមឃាត់។
អ្នកអាចដាក់ពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងសកម្មភាពរបស់និយោជិតនៅក្នុងនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍នៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក។
អ៊ីហ្គ័រ
ថ្ងៃល្អ! ខ្ញុំចង់បញ្ជាក់អំពី ស្ថានភាពបន្ទាប់. ចត ឡានមួយនៅទីក្រុងមូស្គូតាមអាស័យដ្ឋាន៖ Shipilovsky proezd, 8с3 ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងនៅទីតាំងនេះ។ 6.4 + 8.4.9 (លើកលែងតែឡានដឹកទំនិញ) + 8.6.1+ 8.2.1 (65 ម). បូកមានសញ្ញាសម្គាល់សម្រាប់ចំណតរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណា ខ្ពស់ជាងនេះបន្តិចនៅផ្លូវប្រសព្វ (ក្នុងតំបន់ផ្ទះ 8с6) មានផ្លាកសញ្ញា 3.27 ហាមឈប់នៅខាងផ្លូវនេះ។ MADI បានចេញការផាកពិន័យ។ យោងតាម GOST "តំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញាណាមួយ 3.27-3.30 អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាដដែលៗ 3.27-3.30 នៅចុងបញ្ចប់នៃតំបន់គ្របដណ្តប់របស់ពួកគេជាមួយនឹងចាន 8.2.3 (ដែលល្អជាង) ឬប្រើចាន 8.2 ។ 2 ឬដំឡើងសញ្ញាផ្សេងទៀតពីបញ្ជីដែលបានបញ្ជាក់ ឬដោយការដំឡើងផ្លាកលេខ 6.4 "កន្លែងចតរថយន្ត" ជាមួយផ្លាកលេខ 8.2.1 "តំបន់គ្របដណ្តប់"" វាប្រែថាការផាកពិន័យអាចត្រូវបានជំទាស់ហើយជាមួយនឹងកម្រិតខ្ពស់នៃប្រូបាប៊ីលីតេជាមួយនឹងលទ្ធផលវិជ្ជមាន? សូមអរគុណ!
លោក Sergei Milyutin
អ៊ីហ្គ័រ ជំរាបសួរ។
ស្តង់ដារជាតិចែងថាតំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការដំឡើងផ្លាកលេខ 6.4 "កន្លែងចតរថយន្ត" ជាមួយផ្លាកលេខ 8.2.1 "តំបន់ដែលមានសុពលភាព" ។
តំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាណាមួយ 3.27-3.30 អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការដំឡើងនៅចុងបញ្ចប់នៃតំបន់គ្របដណ្តប់របស់ពួកគេម្តងទៀតនូវផ្លាកសញ្ញា 3.27-3.30 ជាមួយនឹងចាន 8.2.3 (ដែលល្អជាង) ឬដោយប្រើចាន 8.2.2 ឬដោយការដំឡើង សញ្ញាផ្សេងទៀតពីបញ្ជីដែលបានបញ្ជាក់ ឬ ការដំឡើងផ្លាកលេខ 6.4 "កន្លែងចតរថយន្ត" ជាមួយផ្លាកលេខ 8.2.1 "តំបន់គ្របដណ្តប់".
តើការណែនាំនេះបាត់ពីច្បាប់ចរាចរណ៍ដោយមូលហេតុអ្វីនោះគឺមិនច្បាស់លាស់ទេ។
ពិតណាស់ មានលទ្ធភាពដែលតុលាការអាចមិនយកការណែនាំ GOST នេះមកពិចារណា ចាប់តាំងពីអ្នកបើកបរ ស្របតាមកថាខ័ណ្ឌ 1.3 នៃច្បាប់៖
1.3. អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវដឹង និងគោរពតាម តម្រូវការទាក់ទងនឹងពួកគេ។ច្បាប់ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញា ព្រមទាំងអនុលោមតាមបទបញ្ជារបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ដែលធ្វើសកម្មភាពក្នុងដែនកំណត់នៃសិទ្ធិដែលបានផ្តល់ឱ្យពួកគេ និងធ្វើនិយតកម្មចរាចរណ៍ជាមួយនឹងសញ្ញាដែលបានបង្កើតឡើង។
នោះគឺសម្រាប់យើង ឯកសារបទប្បញ្ញត្តិចម្បងគឺ "ច្បាប់ផ្លូវ" ដែលយើងត្រូវអនុវត្តតាម។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ឧបសម្ព័ន្ធ ១ (ផ្លាកសញ្ញាតាមផ្លូវ) ច្បាប់គឺផ្អែកលើដោយផ្ទាល់ GOST R 52289-2004និង GOST R 52290-2004ដែលនិយាយអ្វីដែលអ្នកបានសរសេរអំពី។ បើមិនដូច្នោះទេភាពផ្ទុយគ្នាកើតឡើងក្នុងការរៀបចំសុវត្ថិភាពផ្លូវដែលមិនអាចទទួលយកបានយោងទៅតាម 196-FZ ។
ច្បាប់សហព័ន្ធ "ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍" N 196-FZ .
គោលបំណងនៃច្បាប់សហព័ន្ធនេះគឺ៖ ការពារអាយុជីវិត សុខភាព និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ការពារសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ពួកគេ ក៏ដូចជាការការពារផលប្រយោជន៍សង្គម និងរដ្ឋតាមរយៈការទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃផលវិបាករបស់ពួកគេ។
ប្រការ 3. គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍
គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍គឺ៖
អាទិភាពនៃជីវិត និងសុខភាពរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក លទ្ធផលសេដ្ឋកិច្ចសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច;
អាទិភាពនៃការទទួលខុសត្រូវរបស់រដ្ឋក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់លើការទទួលខុសត្រូវរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
គោរពផលប្រយោជន៍ប្រជាពលរដ្ឋ សង្គម និងរដ្ឋ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
វិធីសាស្រ្តគោលដៅកម្មវិធីចំពោះសកម្មភាពដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់។
ជាមួយនឹងអំណះអំណាងដ៏គួរឱ្យជឿជាក់ ខ្ញុំប្រាកដថាការសម្រេចចិត្តនេះលើបទល្មើសរដ្ឋបាលអាចត្រូវបានជំទាស់។
ខ្ញុំនឹងដឹងគុណប្រសិនបើអ្នកសរសេរអំពីលទ្ធផល។
តាធីណា
សួស្តី Sergey! សញ្ញា 3.27 គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅដើមផ្លូវ តើចម្ងាយប៉ុន្មានពីវេន? ស្ថានភាពផ្លូវប្រសព្វរាងអក្សរ T បត់ឆ្វេង ផ្លូវមួយផ្លូវ ផ្លាកសញ្ញានៅខាងស្តាំបត់ ខ្ញុំចូលផ្លូវនេះនៅខាងឆ្វេង វាមិនចាប់ភ្នែកអ្នកពេលបត់ទេ វាហាក់ដូចជាឈរ ប៉ុន្តែ ពេលបត់ អ្នកក្រឡេកមើលផ្លូវ ដើម្បីកុំឱ្យបុករឹងទ្វេ។ គេជម្លៀសយកទៅ តែមិនបានបង់លុយអ្វីសោះ បានទៅមេឌី២ដងរួចមកហើយ ឥឡូវបានពន្យារទៀតដល់ថ្ងៃទី១៣ ខែវិច្ឆិកា គេរកម្ចាស់ស្លាកមិនឃើញទេ ឆ្ងល់ដល់វេន មិនមែនជាការចាប់ផ្តើមផ្លូវទេ វាដូចជាអ្វីដែលអព្យាក្រឹត នោះជាអ្វីដែលខ្ញុំឆ្ងល់ ហើយខ្ញុំឆ្ងល់ ប្រហែលជាវាមិនស្របច្បាប់ ឬដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ?
ណាតាលីយ៉ា
ជំរាបសួរ, ជាដំបូងនៃការទាំងអស់, សូមអរគុណសម្រាប់ការងាររបស់អ្នក, ជាច្រើនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ហើយសំខាន់បំផុតអាចយល់បាន !! សំណួរ៖ អគារសេវាសាធារណៈមួយកន្លែង នៅខាងមុខមានបង្គោលភ្លើងមួយ ចំងាយ ១៥ម៉ែត្រពីហោប៉ៅ ហើយស្តុប និងសញ្ញាសម្គាល់តាមស្តុបគឺសមរម្យ ស្រាប់តែមានស្លាកសញ្ញាថា ចតរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតតែផ្នែកនៃ ហោប៉ៅឆ្ងាយបំផុតពីចំណត នៅសល់ហោប៉ៅត្រូវជម្លៀសចេញ ចរាចរណ៍មានផ្លូវមួយ ផ្លូវត្រូវបានបោះបង់ចោលជុំវិញទីធ្លា និងសាលាតន្ត្រី តើអាចសម្រេចបានការសម្រេចចិត្តដកផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ដែរឬទេ?
លោក Sergei Milyutin
ណាតាលីយ៉ា សួស្តី។
វាពិបាកក្នុងការនិយាយអំពីតម្រូវការក្នុងការដំឡើងសញ្ញាហាមឃាត់នៅក្នុងតំបន់ដែលបានបញ្ជាក់ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបានសូមផ្ញើតំណភ្ជាប់ទៅកាន់ផែនទី Yandex ។
អតិថិជនសម្រាប់ការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវនៅលើក្រុង ផ្លូវហាយវេអាជ្ញាធរប្រតិបត្តិ ( រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់) ការដំឡើងដែលស្ថិតនៅក្រោមការសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនៃអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។
ជាដំបូង អ្នកអាចព្យាយាមទាក់ទងនាយកដ្ឋានមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ ឬផ្ញើសំណើតាមរយៈគេហទំព័រផ្លូវការរបស់អធិការដ្ឋានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍របស់រដ្ឋ ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានអំពីការណែនាំនៃការហាមឃាត់ដែលត្រូវគ្នា និង (ឬ) ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងគ្រោងការណ៍គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផងដែរ។ ជាហេតុផលសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តបែបនេះ។
រូស្ឡាន
ជំរាបសួរ ខ្ញុំបានអានសំណួរទាំងអស់ ប៉ុន្តែរកមិនឃើញចម្លើយចំពោះស្ថានភាព៖
មានផ្លូវពីរគន្លងក្នុងតំបន់ដែលមានមនុស្សម្នាខូចខ្សែនៅកណ្តាលផ្លូវមួយគន្លងទាំងសងខាង។ នៅចំកណ្តាលមានច្រកចេញទៅកាន់ផ្លូវនេះពីទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា ដែលសម្គាល់ដោយសញ្ញា "ផ្តល់ផ្លូវ" ។ ផ្លូវប្រវែង 500m ចន្លោះផ្លូវបំបែក។ នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវក្នុងទិសដៅនីមួយៗមានផ្លាកលេខ 3.27 មានន័យថាក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើររបស់រថយន្តត្រូវឈប់នៅខាងស្តាំ។ ប្រសិនបើខ្ញុំឆ្លងកាត់ខ្សែដែលខូច ហើយចតនៅខាងឆ្វេងផ្លូវ ដូចដែលបានសរសេរនៅក្នុងមតិយោបល់របស់អ្នក នោះនឹងមិនមានការបំពានទេ ព្រោះស្លាកលេខ 3.27 មានសុពលភាពសម្រាប់ផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវដែលវាត្រូវបានដំឡើង។ ប៉ុន្តែនៅផ្នែកខាងឆ្វេងមានការហាមប្រាមលើផ្លាកសញ្ញាដដែលដែលបានដំឡើងនៅចំណុចប្រសព្វទីពីរ ហើយឥទ្ធិពលបានពង្រីកទៅ ខាងឆ្វេងផ្លូវដែលខ្ញុំចត ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនឃើញសញ្ញានេះទេ។ តើខ្ញុំបំពានច្បាប់ទេ?លោក Sergei Milyutin
Ruslan ជំរាបសួរ។
យោងតាមកថាខ័ណ្ឌ 12.1 នៃច្បាប់ ការឈប់ និងចតនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជននៅលើផ្លូវដែលមានគន្លងតែមួយសម្រាប់ទិសដៅនីមួយៗ ដោយគ្មានផ្លូវរថភ្លើងនៅកណ្តាល។
ក្នុងករណីដែលគ្មានផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ក្នុងទិសដៅរបស់អ្នក គ្មានអ្វីហាមឃាត់អ្នកមិនឱ្យឈប់នៅម្ខាងនៃផ្លូវនោះទេ។ ផ្លាកសញ្ញាត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងតាមរបៀបដែលអ្នកបើកបរយល់ឃើញដែលពួកគេមានបំណង ដោយមានចម្ងាយអាចមើលឃើញយ៉ាងតិច 100 ម៉ែត្រ ហើយអ្នកបើកបរមិនគួរស្មានថាសញ្ញាណាមួយត្រូវបានដំឡើងពីទិសដៅផ្ទុយនោះទេ។
ពិបាកនិយាយថាតើមន្ត្រីប៉ូលិសចរាចរណ៍នឹងមានមុខតំណែងអ្វីក្នុងករណីនេះ។
នាង Anastasia
អរុណសួស្តី រថយន្តត្រូវបានអូសទៅឆ្ងាយ ហើយស្លាកសញ្ញាមិនឈប់មានសញ្ញាព្រួញពីរត្រូវបានបំពាន ។ ចរាចរណ៍គឺផ្លូវមួយ អត់មានផ្លាកសញ្ញាផ្លូវចេញចូលផ្លូវនេះ គ្មានអ្វីហាមឃាត់ទាល់តែសោះ។ ខ្ញុំបានពិនិត្យវាពីរដងហើយថតវាជាវីដេអូ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ សញ្ញាសម្គាល់ពិតជានៅទីនោះមែន ប៉ុន្តែនៅតាមផ្លូវទៀត ខ្ញុំមិនបានបន្តការបើកបរទេ ប៉ុន្តែបានចតនៅខាងក្រោយរថយន្តដែលចតរួចហើយ។ ដូចដែលខ្ញុំយល់ហើយ យើងទាំងពីរនាក់ត្រូវបានជម្លៀសចេញ។ សំនួរ! វាប្រែថាអ្នកកំពុងបំពាន ទោះបីជាអ្នកមិនសង្ស័យថានៅកន្លែងណាមួយនៅខាងមុខមានផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ ដែលតាមហេតុផលគួរប្រើជាមួយផ្លាកសញ្ញាដូចគ្នា ប៉ុន្តែនៅច្រកចូលតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញានោះ។ ខ្ញុំនឹងប្តឹងឧទ្ធរណ៍ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងមានអំណរគុណយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការភ្ជាប់ទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ការដំឡើងសញ្ញា។ តើពួកគេអាចដាក់សញ្ញាព្រួញនៅកណ្តាលផ្លូវបានទេ? តាមទ្រឹស្តី ផ្លូវទាំងមូលគឺបំពាន ប៉ុន្តែតើអ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចបើកឡានឆ្លងកាត់វាទេ ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅរង្វង់ទីពីរវិញដើម្បីចតប្រសិនបើពួកគេមិនឃើញផ្លាកសញ្ញាទេ? សូមអរគុណជាមុន! នាង Anastasia
Georgiy
Sergey ជំរាបសួរ។ ខ្ញុំបានដំឡើងក្រណាត់ដែលលាតសន្ធឹងទៅមុខហួសពីផ្លាកសញ្ញាចតរថយន្ត (មានទីតាំងនៅខាងស្តាំផ្លូវ ផ្លូវពីរផ្លូវ)។ ផ្នែកដែលនៅសល់គឺលើសពីអ្វីទាំងអស់។ ការសម្គាល់ផ្លូវនិងឆ្ងាយពីគ្រប់ប្រភេទនៃសញ្ញាសម្គាល់ និងផ្លាកសញ្ញា ហើយមានទីតាំងនៅបន្ទាប់ពីចំនុចប្រសព្វដែលលុបចោលឥទ្ធិពលនៃសញ្ញាឈប់។ រថយន្តត្រូវបានជម្លៀសចេញ។ ឃើញថានៅខាងក្រោយផ្លាកសញ្ញាចតមានសញ្ញាហាមឃាត់! ខ្ញុំមិនបានឃើញគាត់មុនពេលជម្លៀសទេ - ខ្ញុំបានចេញពីឡាននៅខាងឆ្វេងហើយដើរត្រឡប់មកវិញភ្លាមៗដោយមិនមើលខាងក្រោយបង្គោលដែលមានសញ្ញា។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនត្រូវដឹងថាមានអ្វីនៅខាងក្រៅ! តើវាយោងទៅតាម GOST ដើម្បីដំឡើងសញ្ញាដែលដំណើរការថយក្រោយទេ?
លោក Sergei Milyutin
Georgy ជំរាបសួរ។
ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវត្រូវបានដំឡើងស្របតាម GOST R 52289-2004 កថាខណ្ឌ 5.4.1 ចែងថា ផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ត្រូវបានប្រើដើម្បីណែនាំការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍ ឬលើកវា ហើយត្រូវបានដំឡើងស្របតាម 5.1.9 ។
5.1.9 ផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងភ្លាមៗនៅពីមុខផ្លូវប្រសព្វ ចំណុចបង្វិល កន្លែងផ្តល់សេវា។ល។ ហើយបើចាំបាច់ នៅចម្ងាយមិនលើសពី 25 ម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ និង 50 ម៉ែត្រនៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជននៅខាងមុខ។ លើកលែងតែករណីដែលបានបញ្ជាក់ដោយស្តង់ដារនេះ។
សញ្ញាណែនាំការរឹតបន្តឹង និងរបប, បានដំឡើងនៅដើមផ្នែកដែលជាកន្លែងដែលចាំបាច់ និងការបដិសេធការរឹតបន្តឹង និងរបប - នៅចុងបញ្ចប់ លើកលែងតែមានចែងក្នុងស្ដង់ដារនេះ។
ដូច្នេះ ដើម្បីហាមឃាត់ការឈប់បន្ទាប់ពីការចត សញ្ញា 3.27 "ការឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង។
ផ្លាកសញ្ញាត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដើម្បីឱ្យពួកគេដឹងយ៉ាងច្បាស់ដោយអ្នកបើកបរដែលពួកគេមានបំណងដោយមានចម្ងាយមើលឃើញយ៉ាងហោចណាស់ 100 ម៉ែត្រ។
5.1.4 ចម្ងាយដែលអាចមើលឃើញនៃសញ្ញាត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 100 ម៉ែត្រ។
លើសពីនេះទៅទៀតយោងទៅតាម GOST R 52289-2004 ដូចគ្នាឥទ្ធិពលនៃផ្លាកលេខ 6.4 "ចតរថយន្ត (កន្លែងចតរថយន្ត)" ដែលបង្ហាញពីចំណតចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងករណីដែលគ្មានផ្លាកសញ្ញាបង្ហាញពីប្រវែងនៃការចតរថយន្តលាតសន្ធឹងដល់ចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុត ( អវត្ដមាននៃសញ្ញាហាមឃាត់).
5.7.5 សញ្ញា 6.4 "ចំណត (កន្លែងចតរថយន្ត)" ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់តំបន់ដែលមានបំណងសម្រាប់ចតយានយន្តដោយមានសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញា 8.6.1-8.6.9 - ដើម្បីកំណត់កន្លែងចតរថយន្តតាមចិញ្ចើមផ្លូវ។
ឥទ្ធិពលនៃផ្លាកសញ្ញាដែលបង្ហាញពីចំណតចិញ្ចើមផ្លូវពង្រីកដល់ផ្លូវប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុត។ឬកំណត់ដោយចាន 8.2.1 ។
នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបែបនេះ គ្មានការបំពានលើសកម្មភាពរបស់អ្នកទេ។
អាឡិចស៊ី
Sergey ជំរាបសួរ។ ពន្យល់អំពីផ្លាកសញ្ញានៅក្រោមផ្លាកសញ្ញា "ការឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" - "លើកលែងតែរថយន្ត (ឈ្មោះអង្គការ)" ។ ខ្ញុំជានិយោជិតនៃអង្គការនេះ ទីតាំងចតរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលការងារត្រូវបានកំណត់ដោយពាក្យសំដីដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅក្នុងតំបន់នៃការគ្របដណ្តប់នៃសញ្ញានេះ។
MADI បានថតរូប និងចេញការផាកពិន័យមិនត្រឹមតែចំពោះខ្ញុំប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងចំពោះជួរទាំងមូលនៃយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់បុគ្គលិកដែលចតនៅពេលនោះ។
តើស្លាកសញ្ញានេះតម្រូវតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ឬទេ?
តើសញ្ញានេះមានន័យថារថយន្តដែលមាននៅក្នុងតារាងតុល្យការរបស់ស្ថាប័ននេះ ឬក៏ជារថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់បុគ្គលិកដែរឬទេ?
តើវាអាចប្រឈមនឹងការផាកពិន័យនេះដោយការបង្ហាញបទបញ្ជាការងារ ឬលិខិតបញ្ជាក់ការងារក្នុងស្ថាប័ននេះដែរឬទេ?លោក Sergei Milyutin
Alexey ជំរាបសួរ។
នៅក្នុង GOST R 52290-2004 "មធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការរៀបចំចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ផ្លាកសញ្ញាតាមផ្លូវ។ ជារឿងធម្មតា តម្រូវការបច្ចេកទេស» ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលមានសុពលភាពនៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ សញ្ញាដែលអ្នកបានចង្អុលបង្ហាញគឺមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីនៃសញ្ញានេះទេ ដូច្នេះសញ្ញានេះមិនមានកម្លាំងស្របច្បាប់ទេ។
លើសពីនេះទៀត យោងតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ និង GOST វាត្រូវបានហាមឃាត់ក្នុងការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងមធ្យោបាយបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតនៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
1.5. …បានហាមឃាត់ធ្វើឱ្យខូច ឬបំពុលផ្ទៃផ្លូវ ដកចេញ ទប់ស្កាត់ ខូចខាត ការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្នល់ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងមធ្យោបាយបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតទុកវត្ថុនៅលើផ្លូវដែលរំខានដល់ចរាចរណ៍។
GOST R 52289-2004 "មធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការរៀបចំចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ សញ្ញាសម្គាល់ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ របាំងផ្លូវ និងឧបករណ៍ណែនាំ"
4.2 ... វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដាក់នៅលើសញ្ញា, នៅលើរបស់ពួកគេ។ ផ្នែកខាងក្រោយភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងឧបករណ៍ជំនួយដែលមានទីតាំងនៅ ផ្ទាំងរូបភាព បដា និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលមិនទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។
លោក Anton
លោក Sergey រាត្រីសួស្តី! មតិយោបល់របស់អ្នកពី 12/18/2017 23:25 បង្ហាញរូបថតស្រដៀងនឹងករណីរបស់ខ្ញុំដែលមានភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺថាសញ្ញានៅចម្ងាយគឺ 3.27 ដែលមានសញ្ញាតែមួយគត់គឺ 8.2.4 ។ ឡានរបស់ខ្ញុំបានចតនៅខាងក្រោយគាត់ទៀត។
នោះគឺស្ថានភាពគឺដូចនេះ។ ចំណុច A៖ ផ្លាកលេខ 3.27 និងផ្លាកលេខ 8.5.5 (ថ្ងៃពុធ)។ បន្ទាប់មកនៅចំងាយប្រហែល១០០ម៉ែត្រ គឺចំណុច B ស្លាកលេខ ៣.២៧ និងផ្លាកលេខ ៨.២.៤។ បន្ទាប់នៅចម្ងាយប្រហែល 20 ម៉ែត្រពីចំណុច B ចំណុច C: ឡានរបស់ខ្ញុំ។
តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ មានភាពផ្ទុយគ្នានៃសញ្ញា។ ផ្លាកសញ្ញាដែលបានដំឡើងនៅចំណុច A អនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តនៅចំណុច B ។ ផ្លាកសញ្ញាដែលបានដំឡើងនៅចំណុច B ហាមឃាត់ការចតនៅចំនុច C ។ មិនមានបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍ទេ ដែលផ្លាកលេខ 3.27 ដែលមានផ្លាកលេខ 8.2.4 នឹងលុបចោលឥទ្ធិពលនៃផ្លាកលេខ 3.27 ដែលមានផ្លាកលេខ 8.5 .៥.នេះបើយោងតាមសិល្បៈ។ 1.5 ប្រការ 4 នៃក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល ការសង្ស័យដែលមិនអាចដកចេញបានត្រូវបានបកស្រាយនៅក្នុងការពេញចិត្តរបស់ជនជាប់ចោទ។ តើអ្នកវាយតម្លៃលទ្ធភាពសម្រាប់មុខតំណែងបែបនេះនៅក្នុងតុលាការយ៉ាងដូចម្តេច?
លោក Sergei Milyutin
Anton សួស្តី។
ជាការពិតណាស់ វាជាការត្រឹមត្រូវដែលថា ប្រសិនបើសញ្ញា 3.27 ជាមួយផ្លាកលេខ 8.5.5 ហាមឃាត់ការឈប់នៅថ្ងៃជាក់លាក់ណាមួយនៃសប្តាហ៍ បន្ទាប់មកសញ្ញាជូនដំណឹងអំពីការស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នៃសញ្ញា ( ការដាក់កម្រិតនៅថ្ងៃជាក់លាក់មួយ។) ត្រូវតែជូនដំណឹងអំពីរបៀបដែលបានបង្កើតឡើង។
វាប្រហែលជាពិបាកក្នុងការប្រកួតប្រជែងការសម្រេចចិត្តលើការបំពានផ្នែករដ្ឋបាល ចាប់តាំងពីអ្នកប្រហែលជាបានឃើញហើយថាអ្នកស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នៃឥទ្ធិពលនៃសញ្ញាហាមឃាត់។ ហើយទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវបានសរសេរក្នុងកថាខណ្ឌ 1.3 ដែលពួកគេ "ចូលចិត្ត" ដើម្បីអនុវត្តនៅក្នុងករណីបែបនេះ។
១.៣. អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវដឹង និងគោរពតាម តម្រូវការនៃច្បាប់ទាក់ទងនឹងពួកគេ។ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញា ព្រមទាំងអនុលោមតាមបញ្ជារបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ដែលធ្វើសកម្មភាពក្នុងដែនកំណត់នៃសិទ្ធិដែលបានផ្តល់ឱ្យពួកគេ និងធ្វើនិយតកម្មចរាចរណ៍ជាមួយនឹងសញ្ញាដែលបានបង្កើតឡើង។
វាពិបាកណាស់ក្នុងការនិយាយថាតើតុលាការនឹងធ្វើការសម្រេចចិត្តបែបណា។
អ្នកអាចរកមើលវានៅលើអ៊ីនធឺណិត: ដំណោះស្រាយ តុលាការកំពូល RF ចុះថ្ងៃទី 15 ខែមករាឆ្នាំ 2013 N AKPI12-1537 ស្តីពីការបដិសេធមិនទទួលស្គាល់ផ្នែកទី 8 មិនត្រឹមត្រូវនៃឧបសម្ព័ន្ធទី 1 នៃច្បាប់ចរាចរណ៍នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីត្រូវបានអនុម័ត។ សេចក្តីសម្រេចរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រី - រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 23 ខែតុលាឆ្នាំ 1993 លេខ 1090
ទីម័រ
អរុណសួស្តី តើពាក្យ "រួមគ្នា" មានន័យយ៉ាងណានៅក្នុងពាក្យ "សញ្ញា 3.27 អាចត្រូវបានប្រើដោយភ្ជាប់ជាមួយសញ្ញាសម្គាល់ផ្ដេក 1.4 និងសញ្ញា 3.28 - ជាមួយសញ្ញាសម្គាល់ 1.10 ខណៈពេលដែលតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញាត្រូវបានកំណត់ដោយប្រវែងនៃបន្ទាត់សម្គាល់។ ” តើវាមានន័យថាការសម្គាល់ត្រូវតែចាប់ផ្តើមនៅទីតាំងនៃសញ្ញាឬ? តើអាចប្តឹងតវ៉ាចំពោះច្បាប់នេះក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍បានទេ ប្រសិនបើការសម្គាល់លេខ 1.4 ចាប់ផ្តើមយូរមុនសញ្ញា ហើយរថយន្តមួយត្រូវបានចតនៅចំណុចដែលការសម្គាល់ត្រូវបានរំខានបន្ទាប់ពីសញ្ញានោះ? តើនេះអាចចាត់ទុកថាជាការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញារួមគ្នាដូចមានចែងក្នុងបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ដែរឬទេ?
លោក Sergei Milyutin
Timur ជំរាបសួរ។
សញ្ញា 3.27 ជាមួយសញ្ញាសម្គាល់ 1.4 សញ្ញា 3.28 ដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ 1.10 អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយតំបន់គ្របដណ្តប់របស់ពួកគេ ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយប្រវែងនៃបន្ទាត់សម្គាល់។
តំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញាអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ:
សម្រាប់ផ្លាកសញ្ញា 3.27 - 3.30 ដោយដំឡើងផ្លាកសញ្ញាដដែលៗ 3.27 - 3.30 ជាមួយនឹងចាន 8.2.3 នៅចុងបញ្ចប់នៃតំបន់គ្របដណ្តប់របស់ពួកគេ ឬប្រើចាន 8.2.2 ។ សញ្ញា 3.27 អាចត្រូវបានប្រើដោយភ្ជាប់ជាមួយនឹងការសម្គាល់ 1.4 និងសញ្ញា 3.28 - ជាមួយនឹងការសម្គាល់ 1.10 ខណៈពេលដែលតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញាត្រូវបានកំណត់ដោយប្រវែងនៃបន្ទាត់សម្គាល់។
ដូច្នោះហើយបន្ទាត់សម្គាល់គួរតែចាប់ផ្តើមពីសញ្ញា។ ច្បាប់មិនហាមឃាត់ការប្រើ markup ដោយខ្លួនឯងទេ។ ដូច្នេះ ការរឹតបន្តឹងដែលបានណែនាំគឺគ្រាន់តែដោយការសម្គាល់ ( 1.4 ឬ 1.10) ត្រូវបានកំណត់ដោយប្រវែងនៃបន្ទាត់សម្គាល់ ហើយបន្ទាប់មកសញ្ញាហាមឃាត់ចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
លោក Sergei Milyutin
Sergey ជំរាបសួរ។
ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ចែងថា៖
5.9.1
ផ្លាកសញ្ញាពត៌មានបន្ថែមរួមមានសញ្ញា 8.24 "ឡានសណ្តោងកំពុងដំណើរការ" ដែលជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរថានៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ 3.27 - 3.30 យានជំនិះអាចត្រូវបានឃាត់ទុកនិងដាក់នៅកន្លែងចតរថយន្តឯកទេស។
សញ្ញា 8.2.4 "តំបន់តម្លៃ" ត្រូវបានប្រើជាមួយសញ្ញា 3.27 "ការឈប់គឺត្រូវបានហាមឃាត់" ជាពិសេសដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវថាពួកគេស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នៃឥទ្ធិពលនៃសញ្ញាហាមឃាត់ ( ដូច្នេះអ្នកដែលចាកចេញពីទឹកដីជាប់គ្នាដឹងថាការឈប់នៅផ្នែកនៃផ្លូវនេះត្រូវបានហាមឃាត់។).
មាត្រា 27.13 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបញ្ជាក់ករណីនៅពេលដែលរថយន្តអាចត្រូវបានឃាត់ខ្លួន។
1. ដើម្បីលុបបំបាត់ការបំពានច្បាប់នៃប្រតិបត្តិការ ការប្រើប្រាស់យានជំនិះ និងការបើកបរយានជំនិះនៃប្រភេទដែលត្រូវគ្នា ដែលបានផ្តល់សម្រាប់... ផ្នែកទី 4 និងទី 5 នៃមាត្រា 12.16 (ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយ ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាមឃាត់ការឈប់ ឬចតយានជំនិះ នៅពេលដែលពួកវាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងព័ត៌មានសញ្ញាបន្ថែម (ផ្លាកសញ្ញា) ដែលបង្ហាញថាយានជំនិះកំពុងត្រូវបានឃាត់នៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវទាំងនេះ) ... នៃក្រមនេះ ការឃាត់យានយន្តគឺ អនុវត្ត...
ពីច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ និងមាត្រា 27.13 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី វាធ្វើតាមសញ្ញា 8.24 "រថយន្តសណ្តោងកំពុងដំណើរការ" ត្រូវតែប្រើជាមួយសញ្ញាទាំងអស់។ 3.27 - 3.30 នៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់ដែលយានជំនិះអាចត្រូវបានឃាត់ខ្លួន។
ដានីយ៉ែល
ថ្ងៃល្អ Sergey!
ខ្លាំងណាស់ ចំណាប់អារម្មណ៍ សួរខ្ញុំចង់សួរអ្នក៖ នៅក្នុងទីក្រុងមួយ ក្នុងរង្វង់មូលដែលមានច្រកចេញបី ឬបួន តើផ្លូវប្រសព្វនៃរង្វង់មូល និងផ្លូវត្រូវចាត់ទុកជាផ្លូវប្រសព្វទេ? នោះគឺប្រសិនបើសញ្ញា 3.27 ត្រូវបានតំឡើងនៅកន្លែងមួយនៅលើរង្វង់ជាមួយវា។ នៅខាងក្រៅហើយមានសញ្ញាសម្គាល់ 1.4 នៅតាមបណ្តោយរង្វង់មូលទាំងមូល តើសញ្ញានេះត្រូវបានលុបចោលរាល់ពេលដែលផ្លូវឆ្លងកាត់រង្វង់មូលដែរឬទេ?
វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថាបន្ទាប់ពីការចេញនីមួយៗ សញ្ញាគួរតែត្រូវបានចម្លងដើម្បីបន្តឥទ្ធិពលរបស់វាដោយប្រើឆ្នូតពណ៌លឿង។អរគុណច្រើន។
លោក Sergei Milyutin
Daniil ជំរាបសួរ។
ចំនុចប្រសព្វដែលរង្វង់មូលត្រូវបានរៀបចំ គឺជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងដែលនៅជាប់គ្នា ( ឆ្លងកាត់) ផ្លូវទៅកាន់វា។ ដូចខាងក្រោមពីនិយមន័យនៃចំណុចប្រសព្វក្នុងច្បាប់ ប្រសព្វ ( ប្រសព្វ) ផ្លូវទៅកាន់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ( ផ្លូវជាផ្លូវមួយ បើតាមច្បាប់ ផ្លូវរទេះភ្លើងជាធាតុនៃផ្លូវ) គឺជាផ្លូវបំបែក។
ចងភ្ជាប់ដោយខ្សែស្រមើលស្រមៃដែលតភ្ជាប់រៀងគ្នា ផ្ទុយគ្នា ឆ្ងាយពីចំណុចកណ្តាលនៃផ្លូវប្រសព្វ ការចាប់ផ្តើមនៃកោងនៃផ្លូវ។ ការចាកចេញពីតំបន់ជាប់គ្នាមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្លូវប្រសព្វទេ។
អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ 3.27 "ការឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" មានសុពលភាពរហូតដល់ផ្លូវប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតនៅលើរង្វង់មូល ដើម្បីរក្សាសុពលភាពនៃផ្លាកសញ្ញា បន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វ ផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ត្រូវតែដំឡើងឡើងវិញ។
ការសម្គាល់ 1.4 អាចត្រូវបានប្រើដោយឯករាជ្យដោយគ្មានសញ្ញា 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" ។
6.2.6 ការសម្គាល់ 1.4 ត្រូវបានប្រើនៅលើផ្នែកនៃផ្លូវដែលការបញ្ឈប់យានយន្តត្រូវបានហាមឃាត់។
វ្ល៉ាឌីមៀ
អរុណសួស្តី។ សូមប្រាប់ខ្ញុំថាមានផ្លាកសញ្ញា “ហាមឈប់” បន្ទាប់ពីចម្ងាយខ្លះមានផ្លាកសញ្ញា “កន្លែងចតរថយន្ត” ដែលមានសញ្ញា 8.2.1។ 60 ម៉ែត្រ។ កំណត់ដោយមើលឃើញថាខ្ញុំធ្លាក់នៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃរឿងនេះ។ ខ្ញុំបានចតរថយន្ត។ បើតាមលោកអធិការបាននិយាយថាខ្ញុំច្រឡំហើយរថយន្តខ្ញុំត្រូវបានអូស។ អធិការសំដៅលើការពិតដែលថាគាត់ដឹងពីកន្លែងដែលចម្ងាយនេះបញ្ចប់ (គាត់បានវាស់វាជាមុន) ថាគាត់មានផែនទីពីគណៈកម្មាធិការផ្លូវជាមួយនឹងទិន្នន័យ។ ការវាស់វែងដែលមើលឃើញរបស់ខ្ញុំ 60 ម៉ែត្រមិនស្របគ្នានឹងការវាស់វែងរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យដោយ 2 ម៉ែត្រ។ វាប្រែជាតិចជាង 2 ម៉ែត្រ។ ម្យ៉ាងទៀត តាមសម្ដីគាត់ ខ្ញុំត្រូវវាស់ចម្ងាយនេះជាមួយបង្គោលខ្សែភ្លើងដែលមានទីតាំងក្បែរផ្លូវ។ ពួកគេនិយាយថា ចម្ងាយរវាងសសរគឺ ៣០ ម៉ែត្រ ដែលមានន័យថា សសរពីរពីផ្លាកសញ្ញា «ហាមឈប់» គឺ ៦០ ម៉ែត្រ។ ខ្ញុំចង់បញ្ជាក់ - តើវាស្របច្បាប់ទេសម្រាប់អធិការក្នុងការជម្លៀសយានយន្តរបស់ខ្ញុំដោយផ្អែកលើចំណេះដឹងរបស់គាត់ពីចម្ងាយ? ; តើវាចាំបាច់ដើម្បីវាស់ចម្ងាយនៃសញ្ញា 8.2.1 ។ សសរស្តម្ភ? ; តើការកំណត់ចម្ងាយមើលឃើញរបស់ខ្ញុំគ្មានន័យទេ?
អាឡិចសាន់ឌឺ
Sergey សួស្តី! រថយន្តនេះត្រូវបានចតនៅពេលល្ងាចនៅទីក្រុងមូស្គូក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញា " ចំណតរថយន្តបង់ប្រាក់", នៅពេលយប់ឬ ព្រឹកព្រលឹមលេចឡើង សញ្ញាថ្មី។"ការឈប់គឺត្រូវបានហាមឃាត់" ហើយនៅម៉ោង 8 ព្រឹកមន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍ដ៏ក្លាហានបានចេញការផាកពិន័យចំនួន 3 ពាន់។ តើវាអាចប្រឈមនឹងការផាកពិន័យនៅក្នុងករណីនេះទេ ហើយតើគួរសំដៅទៅលើអ្វី?
លោក Sergei Milyutin
អាឡិចសាន់ឌឺ សួស្តី។
ក្នុងស្ថានភាពនេះ ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ភស្តុតាងមួយចំនួន (ឧទាហរណ៍ ការកត់ត្រាពី DVR) អំពីអវត្តមាននៃសញ្ញាហាមឃាត់ការឈប់នៅពេលអ្នកចតរថយន្ត បើមិនដូច្នេះទេ ជាអកុសល វានឹងមិនអាចប្រឈមនឹងការផាកពិន័យបានទេ។
ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមាត្រា 12.16 ។ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។
4. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬគំនូសផ្លូវហាមឃាត់ការឈប់ ឬចតយានយន្ត លើកលែងតែករណីដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 5 នៃមាត្រានេះ។
ការដាក់ទណ្ឌកម្ម៖ កំណត់ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់មួយពាន់ប្រាំរយរូប្លិ៍។
5. ការបំពានដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 4 នៃអត្ថបទនេះ ប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុង សារៈសំខាន់សហព័ន្ធទីក្រុងម៉ូស្គូឬសាំងពេទឺប៊ឺគ។
ការដាក់ទណ្ឌកម្ម៖ កំណត់ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់បីពាន់រូប្លិ៍ឬនៅខាង) ដោយសញ្ញាដែលពួកគេទាក់ទង។
GOST R 52289-2004 ។ មធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការរៀបចំចរាចរណ៍។ ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ សញ្ញាសម្គាល់ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ របាំងផ្លូវ និងឧបករណ៍ណែនាំ។
5.9.1 ផ្លាកសញ្ញាព័ត៌មានបន្ថែម (ផ្លាកលេខ) ត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជាក់ ឬកម្រិតប្រតិបត្តិការនៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាទំនាក់ទំនងព័ត៌មានផ្សេងទៀតទៅកាន់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។
ចានត្រូវបានដាក់នៅក្រោមផ្លាកសញ្ញា លើកលែងតែត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងស្តង់ដារនេះ។
ពេលដាក់ផ្លាកសញ្ញានៅលើប្រកាស ផ្លាកសញ្ញាត្រូវដាក់នៅក្រោមសញ្ញា។ ពេលដាក់ផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្លាកសញ្ញា ឬនៅពីលើទ្រូងផ្លូវ ស្មា ឬចិញ្ចើមផ្លូវ ស្លាកលេខ ៨.២.២-៨.២.៤ ត្រូវដាក់នៅចំហៀងផ្លាកសញ្ញា (ស្តាំ ឬឆ្វេង) ដើម្បីឲ្យសញ្ញាខិតទៅជិតពាក់កណ្តាលផ្លូវ។
នៅពេលដាក់សញ្ញាដូចក្នុងរូប ( ឆ្វេង
លោក Sergei Milyutin
Ivan ជំរាបសួរ។ ប្រសិនបើឡាននោះ ( នៅលើផ្លូវ, ម្ខាងនៃផ្លូវ) នៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញា ៣.២៨ “ហាមចតរថយន្ត”បន្ទាប់មក នេះគឺជាការរំលោភលើតម្រូវការសញ្ញាហាមឃាត់។
ការបំពានដែលយានយន្តអាចអូសត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងមាត្រា 27.13 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
មាត្រា 27.13 ។ ឃាត់រថយន្ត១គ្រឿង ។
1. ដើម្បីលុបបំបាត់ការបំពានច្បាប់នៃប្រតិបត្តិការ ការប្រើប្រាស់យានជំនិះ និងការបើកបរយានជំនិះនៃប្រភេទដែលត្រូវគ្នា ដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 2 និងទី 3 នៃមាត្រា 11.8 ផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 11.8.1 មាត្រា 11.9 មាត្រា 11.26 ។ 11.29 ផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 12.3 ផ្នែកទី 2 នៃមាត្រា 12.5 ផ្នែកទី 1 និងទី 2 នៃមាត្រា 12.7 ផ្នែកទី 1 និងទី 3 នៃមាត្រា 12.8 ផ្នែកទី 4 និងទី 5 នៃមាត្រា 12.16 (ទាក់ទងនឹងការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាមឃាត់ ការឈប់ ឬចតយានជំនិះ នៅពេលប្រើជាមួយផ្លាកសញ្ញាព័ត៌មានបន្ថែម (ផ្លាកសញ្ញា) ដែលបង្ហាញថាយានជំនិះត្រូវបានចាប់នៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវទាំងនេះ) ផ្នែកទី 2 - 4 និង 6 នៃមាត្រា 12.19 ផ្នែកទី 1 - 6 នៃមាត្រា 12.21.1 ផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 12.21.2 មាត្រា 12.26 ផ្នែកទី 3 នៃមាត្រា 12.27 ផ្នែកទី 2 នៃមាត្រា 14.38 នៃក្រមនេះ ការឃាត់យានយន្តត្រូវបានអនុវត្ត...
លោក Sergei Milyutin
Andrey ជំរាបសួរ។
នៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញា 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់"ការបញ្ឈប់ត្រូវបានអនុញ្ញាតតែក្នុងអំឡុងពេលបញ្ឈប់ដោយបង្ខំ។
"បង្ខំឱ្យឈប់"- ការបញ្ឈប់ចលនារបស់យានជំនិះដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេស ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលបង្កើតឡើងដោយទំនិញដែលកំពុងដឹកជញ្ជូន ស្ថានភាពរបស់អ្នកបើកបរ (អ្នកដំណើរ) ឬរូបរាងនៃឧបសគ្គនៅលើផ្លូវ។
ការឈប់ដែលអ្នកបានធ្វើមិនស្ថិតនៅក្រោមនិយមន័យនៃការបញ្ឈប់ដោយបង្ខំនោះទេ។
ប្រសិនបើការបញ្ឈប់ត្រូវបានបង្ខំ ( ដំណើរការខុសបច្ចេកទេសជាដើម។) បន្ទាប់មកយោងទៅតាមច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ភ្លើងសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់ និងត្រីកោណព្រមាន៖
7.1. ភ្លើងព្រមានគ្រោះថ្នាក់ត្រូវតែបើក៖
នៅពេលបង្ខំឱ្យឈប់នៅកន្លែងដែលហាមឈប់។7.2. នៅពេលដែលរថយន្តឈប់ ហើយភ្លើងសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់បានបើក ក៏ដូចជានៅពេលដែលវាដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬបាត់នោះ ស្លាកសញ្ញាឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវតែបង្ហាញភ្លាមៗ៖
ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍;
នៅពេលបង្ខំឱ្យឈប់នៅកន្លែងដែលវាត្រូវបានហាមឃាត់ និងកន្លែងណា ដោយគិតពីលក្ខខណ្ឌនៃការមើលឃើញ យានជំនិះមិនអាចត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ទាន់ពេលវេលាដោយអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតឡើយ។អ្នកបើកបរត្រូវបានតម្រូវឱ្យបង្ហាញត្រីកោណព្រមាន ដោយមិនគិតពីថាតើភ្លើងគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានបើកនោះទេ។
ក្នុងករណីនេះការដាក់ទណ្ឌកម្មផ្នែករដ្ឋបាលគឺស្របច្បាប់។
ខាធើរីន
ជំរាបសួរ។ ខ្ញុំមិនបានកត់សម្គាល់ឃើញស្លាកសញ្ញាហាមឈប់ទេ ដែលស្ថិតនៅខាងស្ដាំលើផ្លូវបត់ទៅនឹងចលនាដើមរបស់ខ្ញុំ។ ពោលគឺសញ្ញាអាចមើលឃើញតែពេលខ្ញុំបត់ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែនៅពេលនោះរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា ហើយមិនអាចមើលឃើញស្លាកសញ្ញាបានទេ ព្រោះ ឈរនៅដើមដំបូងនៃវេន។ ដើម្បីមើលវា អ្នកត្រូវឈប់ដោយមិនបញ្ចប់វេន ហើយមើលចេញ។ តើមានការរំលោភលើការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាដែរឬទេ? តើខ្ញុំអាចប្រឈមនឹងការផាកពិន័យបានទេ?
លោក Sergei Milyutin
ជំរាបសួរ, Ekaterina ។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងនិយាយអំពីការដំឡើងសញ្ញាដូចក្នុងឧទាហរណ៍ខាងក្រោម នោះសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងដោយគ្មានការបំពាន និងស្របតាមស្តង់ដារជាតិ។
តើខ្ញុំអាចផ្ញើរូបថតទៅអាសយដ្ឋានអ្វី?GOST R 52289-2004 ។មធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការរៀបចំចរាចរណ៍។ ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ សញ្ញាសម្គាល់ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ របាំងផ្លូវ និងឧបករណ៍ណែនាំ។
5.1.9 …. សញ្ញាណែនាំអំពីការរឹតបន្តឹង និងរបបត្រូវបានដំឡើងនៅដើមផ្នែកដែលចាំបាច់ ហើយការលុបចោលការរឹតបន្តឹង និងរបបទាំងនោះត្រូវបានដំឡើងនៅចុងបញ្ចប់ លើកលែងតែត្រូវបានផ្តល់ដោយស្តង់ដារនេះ។
5.4.1 ផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ត្រូវបានប្រើដើម្បីណែនាំ ឬលើកការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍ ហើយត្រូវបានដំឡើងស្របតាម 5.1.9 .
លោក Sergei Milyutin
Victor ជំរាបសួរ។ ខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែលទៅអ្នក អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលដែលអ្នកអាចផ្ញើរូបថត។
សកម្មភាពនៃសញ្ញា 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់"
“ផ្លូវ” គឺជាបន្ទះដី ឬផ្ទៃនៃរចនាសម្ព័ន្ធសិប្បនិម្មិតដែលបំពាក់ ឬកែសម្រួល និងប្រើសម្រាប់ចលនាយានជំនិះ។ ផ្លូវនេះរួមមានផ្លូវរទេះរុញមួយ ឬច្រើន ព្រមទាំងផ្លូវរថភ្លើង ចិញ្ចើមផ្លូវ ស្មា និងបន្ទះបែងចែក ប្រសិនបើមាន។
យោងតាមនិយមន័យ ផ្លូវរួមមាន បន្ថែមពីលើផ្លូវថ្នល់ ចិញ្ចើមផ្លូវ ផ្លូវកោង និងក្បាលដីបែងចែកប្រសិនបើមាន។ អាស្រ័យហេតុនេះ ឥទ្ធិពលនៃផ្លាកសញ្ញាក៏អនុវត្តចំពោះធាតុដែលបានបញ្ជាក់នៃផ្លូវផងដែរ។ ភាពមិនច្បាស់លាស់នៃបទល្មើសនៅក្នុងករណីបែបនេះតែងតែកើតឡើងដោយសារតែការលំបាកក្នុងការកំណត់ថាយើងកំពុងប្រឈមមុខនឹងការពង្រីកផ្លូវ ឬតំបន់ដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវ។
GOST R 52289-2004 ។ មធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការរៀបចំចរាចរណ៍។ ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ សញ្ញាសម្គាល់ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ របាំងផ្លូវ និងឧបករណ៍ណែនាំ។
5.1.3
5.1.5 នៅខាងស្តាំផ្លូវ ឬពីលើវា នៅខាងក្រៅផ្លូវ (ប្រសិនបើមានមួយ) លើកលែងតែករណីដែលបានបញ្ជាក់ដោយស្តង់ដារនេះ ក៏ដូចជា ឬនៅពីលើពួកគេ។
ប្រសិនបើសញ្ញា 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់"បានដំឡើងនៅខាងស្តាំផ្លូវថ្មើរជើង បន្ទាប់មកការដាក់បែបនេះមិនផ្ទុយនឹងច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវទេ។
អេលណា
ជំរាបសួរ, Sergey ។ អរគុណច្រើនសម្រាប់ចម្លើយរបស់អ្នក។ សូមប្រាប់ខ្ញុំ ឥទ្ធិពលនៃសញ្ញាបែបនេះ (សញ្ញា 3.27 "ការឈប់គឺត្រូវបានហាមឃាត់" ប្រសិនបើវាត្រូវបានដំឡើងនៅខាងស្តាំនៃផ្លូវថ្មើរជើងដោយផ្ទាល់ដែលនៅជិតផ្លូវថ្នល់) លាតសន្ធឹងទៅផ្លូវថ្នល់ដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវថ្មើរជើងមែនទេ?
លោក Sergei Milyutin
Elena អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺត្រឹមត្រូវ។
សកម្មភាពនៃសញ្ញា 3.27 "ការបញ្ឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់"លាតសន្ធឹងទៅម្ខាងនៃផ្លូវដែលវាត្រូវបានដំឡើង។
ដូចដែលយើងដឹងពីនិយមន័យ ផ្លូវមួយរួមមានផ្លូវរទេះរុញមួយ ឬច្រើន។
ផ្លូវនេះរួមមានផ្លូវរទេះរុញមួយ ឬច្រើន ព្រមទាំងផ្លូវរថភ្លើង ចិញ្ចើមផ្លូវ ស្មា និងបន្ទះបែងចែក ប្រសិនបើមាន។
នៅក្នុង GOST R 52289-2004 លើឥទ្ធិពលនៃសញ្ញា៖
5.1.3 ឥទ្ធិពលនៃផ្លាកសញ្ញាពង្រីកដល់ផ្លូវថ្នល់ ចិញ្ចើមផ្លូវ ផ្លូវរថភ្លើង ផ្លូវកង់ ឬផ្លូវថ្មើរជើងដែលនៅជិត ឬខ្ពស់ជាងនេះ ដែលពួកគេត្រូវបានដំឡើង។
GOST 32944-2014 ក៏កត់សម្គាល់ផងដែរថាផ្លូវថ្មើរជើងអាចជាផ្នែកនៃផ្លូវមួយ។
3.9 ផ្លូវថ្មើរជើង៖ ជាផ្លូវ ឬផ្នែកនៃផ្លូវដែលមានបំណងសម្រាប់តែអ្នកថ្មើរជើងប៉ុណ្ណោះ។
8.2.3 ដែលបង្ហាញពីការបញ្ចប់នៃតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញាហាមឃាត់។
អនុលោមតាមស្តង់ដារជាតិ GOST R 52289-2004៖
5.4.31 ឥទ្ធិពលនៃផ្លាកសញ្ញា 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 លាតសន្ធឹងពីកន្លែងដែលផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងទៅចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតនៅខាងក្រោយផ្លាកសញ្ញា ហើយនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ ប្រសិនបើគ្មានផ្លូវប្រសព្វ នោះទៅចុងបញ្ចប់នៃប្រជាជន។ តំបន់។ ឥទ្ធិពលនៃសញ្ញា 3.24 ដែលបានដំឡើងនៅពីមុខតំបន់ដែលមានប្រជាជនដែលបង្ហាញដោយសញ្ញា 5.23.1 ឬ 5.23.2 ពង្រីកដល់សញ្ញាទាំងនេះ។
ផ្លាកសញ្ញាទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងឡើងវិញបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃតំបន់សាងសង់ឬភ្លាមៗបន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វប្រសិនបើចាំបាច់ដើម្បីរក្សាការរឹតបន្តឹងដែលដាក់ដោយសញ្ញាដែលបានដំឡើងរៀងគ្នាមុនពេលចំនុចប្រសព្វឬចុងបញ្ចប់នៃតំបន់សាងសង់។
ដើម្បីរក្សាការរឹតបន្តឹងដែលបានណែនាំលើសពីផ្លូវប្រសព្វ អ្នកត្រូវតែដំឡើងផ្លាកសញ្ញាសមរម្យឡើងវិញដោយផ្ទាល់នៅខាងក្រោយផ្លូវប្រសព្វ ក្នុងស្ថានភាពរបស់អ្នក 3.28 "ការចតរថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់" Alexey ជាអកុសល ច្បាប់មិនមាននិយមន័យនៃការចតរថយន្តសម្រាប់គោលបំណងនៃការកំសាន្តរយៈពេលវែងនោះទេ ប៉ុន្តែមានឃ្លាមួយ 12.1 ដែលមិនហាមឃាត់ ក្នុងករណីដែលគ្មានការរឹតបន្តឹងផ្សេងទៀត ការចតយានជំនិះនៅម្ខាងផ្លូវ ឬនៅគែមផ្លូវ។
12.1. ការឈប់ និងការចតយានជំនិះត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវនៅសងខាងផ្លូវ ហើយក្នុងករណីដែលមិនមាន - នៅលើផ្លូវនៅគែមរបស់វា និងក្នុងករណីដែលបានបង្កើតឡើងដោយកថាខ័ណ្ឌ 12.2 នៃច្បាប់ - នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។
របៀបដែលមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍អាចកំណត់ថា មនុស្សម្នាក់បានឈប់ក្នុងគោលបំណងសម្រាកយូរនោះ ក៏មិនទាន់ដឹងដែរ លុះត្រាតែអ្នកបើកបរត្រៀមចូលយប់។
អាឡិចស៊ី
បុគ្គលិកពិសេសទាំងនេះមិនបានដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងចំណត និងចំណតរហូតដល់ "ច្រមុះ" របស់ពួកគេត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ គេចេញបញ្ជាឲ្យបំបែកអ្នករាល់គ្នាចេញពីផ្លូវ ប៉ុន្តែភ្លេចពន្យល់ពីច្បាប់។ ខ្ញុំគិតថា វានឹងមិនពិបាកក្នុងការលុបចោលការបញ្ជាទិញនោះទេ ប្រសិនបើពួកគេសម្រេចចិត្តសរសេរវាចេញ។
លោក Sergei Milyutin
Konstantin ជំរាបសួរ។
សញ្ញា 3.31 “ការបញ្ចប់នៃការរឹតបន្តឹងទាំងអស់” បង្ហាញពីការបញ្ចប់នៃផ្នែកផ្លូវដែលការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍ជាច្រើនត្រូវបានណែនាំពីមុនក្នុងពេលតែមួយដោយផ្លាកសញ្ញាដែលបានបង្កើតឡើង 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30។
ពីកន្លែងដែលផ្លាកសញ្ញា 3.28 "ការចតរថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់" ត្រូវបានដំឡើង ការរឹតបន្តឹងថ្មីដែលហាមឃាត់ការចតរថយន្តត្រូវបានណែនាំ។ មិនមានភាពផ្ទុយគ្នាក្នុងការដំឡើងសញ្ញានៅក្នុងករណីនេះទេ។
លោក Sergey
ជំរាបសួរ ក្នុងឱកាសនោះ ខ្ញុំបានចតរថយន្តនៅក្រោមផ្លាកលេខ 3.27 ដែលមានបន្ថែម។ រថយន្តត្រូវបានជម្លៀសដោយផ្លាកលេខ 8.2.4 ដោយគ្មានផ្លាកលេខ 8.24 ដោយពន្យល់ថា ផ្លាកសញ្ញានេះស្ទួនផ្លាកលេខចំងាយ 150 ម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាជម្លៀស។ ផ្លូវ៤គន្លងមានផ្លូវរថភ្លើង ខ្ញុំមកពីត្រើយម្ខាង ពោលគឺខ្ញុំមិនបានឃើញផ្លាកសញ្ញាដែលបានដំឡើងពីមុនមកទេ។ តើការជម្លៀសចេញស្របច្បាប់ឬ? ខ្ញុំមិនអាចគាំទ្ររូបថតបានទេ។
អាលីស
លោក Sergey ថ្ងៃល្អ! នៅទីក្រុងមូស្គូនៅលើផ្លូវ Podolskaya ទល់មុខលេខ 1 ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចំណតឡានក្រុងមានសញ្ញា 3.27 ។ នៅពីមុខចំណតឡានក្រុងមានច្រកចូលស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈមួយ (មានចរាចរណ៍ផ្លូវមួយ) ហើយច្រកចេញពីស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈគឺស្របទៅនឹងសញ្ញានេះពោលគឺឧ។ នៅពេលអ្នកបើកឡានចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយទុកសញ្ញា 3.27 អ្នកមិនអាចឃើញវា (ខ្ញុំមិនបានឃើញវា)។ ឡានខ្ញុំចតខាងស្ដាំ ក្រោយចេញតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំបានទទួលការផាកពិន័យចំនួន 2 នៃ 3,000 rubles ។ (ឡានបានចតនៅទីនោះមួយសប្ដាហ៍ ខ្ញុំខ្លាចគេមកម្ដងទៀត) តើអាចប្រឈមនឹងការផាកពិន័យទាំងនេះទេ? ឬវាគ្មានប្រយោជន៍ ហើយត្រូវបង់ថ្លៃ?
លោក Sergei Milyutin
Sergey ជំរាបសួរ។ សញ្ញាទាំងនេះមានក្រុមផ្សេងគ្នា មួយបង្ហាញពីកន្លែងវិលជុំវិញ មួយទៀតហាមឈប់។ បើគ្មានរូបថតនៃទីតាំងដែលផ្លាកសញ្ញានឹងត្រូវបានដំឡើង វាពិបាកក្នុងការនិយាយ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមផ្ញើរូបថតទៅកាន់អ៊ីមែលដែលបានបង្ហាញនៅលើទំព័រទំនាក់ទំនង។
ប្រសិនបើសញ្ញា 3.27 ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងចំណតរថយន្ត (ទឹកដីជាប់គ្នា) បន្ទាប់មកក្នុងករណីនេះវិសាលភាពនៃតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញានេះត្រូវតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។
ឌីមីទ្រី
បន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វ ផ្លាកសញ្ញា "មិនឈប់" ដែលមានផ្លាកសញ្ញា "Tow Truck" ត្រូវបានដំឡើងនៅលើបង្គោលភ្លើង។ ពីបង្គោលទៅផ្លូវបំបែកប្រហែល១០ម៉ែត្រ ខ្ញុំបានចតរថយន្តនៅខាងមុខបង្គោលនេះ ហើយពេលខ្ញុំត្រឡប់មកវិញ ខ្ញុំបានឃើញរថយន្តរបស់អធិការនៅក្បែរនោះ និងមានរថយន្តសណ្តោងនៅក្បែរនោះ។ លោកអធិការបាននិយាយថា គាត់ទៅអូសឡានខ្ញុំ។ ខ្ញុំថាខ្ញុំចតឡាននៅមុខកន្លែងគ្របផ្លាកសញ្ញា ហើយពីក្រោយឡានដល់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវមានចម្ងាយជាង ៥ ម៉ែត្រ។ ក្រោយឈ្លោះគ្នាបានមួយសន្ទុះ ពួកយើងក៏បែកគ្នាជាមួយលោកអធិការ ដោយមិនមានលទ្ធផលអ្វីទាំងអស់ ប៉ុន្តែគាត់ថា នៅតែមិនអាចចតឡានបែបនេះបានទេ ហើយលើកក្រោយគាត់នឹងជម្លៀសចេញ ព្រោះ... តិចជាង 5 ម៉ែត្រដល់ការបង្គត់នៃផ្លូវប្រសព្វ។ ដូចដែលខ្ញុំយល់ហើយ អធិការគឺខុស ហើយសកម្មភាពបែបនេះអាចត្រូវបានជំទាស់ និងលុបចោល ឬមិនសមនឹងវាសនា?
លោក Sergei Milyutin
Sergey ជំរាបសួរ។
ប្រសិនបើសញ្ញាហាមឃាត់ឈប់ ( កន្លែងចតរថយន្ត) អវត្តមាន បន្ទាប់មកច្បាប់ចតរថយន្តនៅកន្លែងនេះ ( នៅសងខាងផ្លូវ) មិនត្រូវបានហាមឃាត់ទេ។
១២.១. ការឈប់ និងចតយានយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាត ផ្នែកខាងស្តាំផ្លូវ នៅសងខាងផ្លូវហើយនៅក្នុងការអវត្ដមានរបស់វា - នៅលើផ្លូវនៅគែមរបស់វានិងនៅក្នុងករណីដែលបានបង្កើតឡើងដោយប្រការ 12.2 នៃច្បាប់ - នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។
បើអ្នកមានន័យថា រថយន្តឈប់ស្របនឹងគែមផ្លូវឬអត់ នោះទំនងជាមិនមែនទេ។
១២.២. វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តក្នុងជួរមួយស្របទៅនឹងគែមផ្លូវ។ យានជំនិះពីរដែលគ្មានរ៉ឺម៉កចំហៀង អាចចតជាពីរជួរ។
ម្យ៉ាងទៀត នៅកន្លែងដែលរថយន្តឈប់ ហាក់មានច្រកចេញពីផ្លូវដីហុយ ដែលបង្កើតជាផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវ ហើយឈប់នៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវថ្នល់ ហើយជិតជាង ៥ម៉ែត្រ ពីគែមផ្លូវកាត់ត្រូវហាមឃាត់។ ហើយប្រសិនបើនេះពិតជាច្រកចេញ នោះការបំពាននឹងច្បាប់ក៏ត្រូវបានគេមើលឃើញដែរ។
ការដំឡើងនិងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញា
ទីតាំងដំឡើង។នៅពេលជ្រើសរើសទីតាំងដំឡើងសញ្ញា យកទៅក្នុងគណនីលក្ខណៈនៃព័ត៌មានដែលវាបង្ហាញ លក្ខណៈពិសេស ការយល់ឃើញដែលមើលឃើញចុះហត្ថលេខាដោយអ្នកបើកបរ ក៏ដូចជាអាំងតង់ស៊ីតេ និងល្បឿននៃចរាចរណ៍យានយន្តនៅក្នុងតំបន់នេះ។ អាស្រ័យលើអត្ថន័យនៃសញ្ញាអ្នកបើកបរអាច សកម្មភាពផ្សេងៗរហូតដល់រថយន្តឈប់។ ដូច្នេះ ចម្ងាយដែលអាចមើលឃើញ និងចម្ងាយពីផ្លាកសញ្ញាទៅកន្លែងដែលវាព្រមានត្រូវតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីវាយតម្លៃខ្លឹមសាររបស់វា ធ្វើការសម្រេចចិត្ត និងអនុវត្តសកម្មភាពជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយអ្នកបើកបរ។
អនុលោមតាម GOST R 52289-2004 "មធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការរៀបចំចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងសញ្ញាសម្គាល់" ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន (ដោយមានករណីលើកលែងដ៏កម្រ) ត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្លូវហាយវេនៅចម្ងាយពី 150-300 ម៉ែត្រពីដើមផ្នែកគ្រោះថ្នាក់ និងនៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅចម្ងាយ 50- 100 m វាត្រូវបានគេយកទៅក្នុងគណនីថាល្បឿននៃចលនានៅក្នុងករណីដំបូងគឺខ្ពស់ជាងនៅក្នុងទីពីរ។
រាល់ផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ និងជាកាតព្វកិច្ច ក៏ដូចជាផ្លាកសញ្ញាអាទិភាព (លើកលែងតែផ្លាកសញ្ញា 2.3.1-2.3.7) ត្រូវបានដំឡើងភ្លាមៗនៅពីមុខផ្នែកនានានៃផ្លូវដែលសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ឬការរឹតបន្តឹងណាមួយត្រូវបានណែនាំ។ សញ្ញា 2.3.1 -2.3.7 អនុវត្តមុខងារព្រមាន ដូច្នេះពួកវាត្រូវបានដំឡើងតាមរបៀបដូចគ្នានឹងសញ្ញាព្រមានដែរ។
សញ្ញាភាគច្រើន បទប្បញ្ញត្តិពិសេសព័ត៍មាន និងផ្លាកសញ្ញាសេវាកម្មទាំងអស់ត្រូវបានដំឡើងមុនពេលចាប់ផ្តើមផ្នែកផ្លូវជាមួយ លក្ខខណ្ឌលក្ខណៈចលនា ឬនៅពីមុខវត្ថុដែលសញ្ញាទាំងនេះបង្ហាញ។ ករណីលើកលែងរួមមានផ្លាកសញ្ញាទិសដៅជាមុន ដែល (ដូចជាសញ្ញាព្រមាន) ត្រូវតែដំឡើងជាមុន។ ចម្ងាយនៃការដំឡើងរបស់ពួកគេទៅចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតនៅក្នុងករណីនីមួយៗត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយស្តង់ដារ។
តំបន់គ្របដណ្តប់. ផ្លាកសញ្ញាព្រមានប្រាប់អំពីផ្នែកជាក់លាក់នៃផ្លូវ គ្រោះថ្នាក់កើនឡើងប្រវែងដែលត្រូវបានកំណត់ដោយអ្នកបើកបរខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើស្ថានភាពផ្លូវមិនផ្តល់គំនិតច្បាស់លាស់អំពីប្រវែងនៃផ្នែកនោះ គួរតែប្រើផ្លាកសញ្ញាព្រមានដែលមានស្លាកលេខ 8.2.1 ។
ការដាក់កំហិតដែលដាក់ដោយសញ្ញាហាមឃាត់ និងជាកាតព្វកិច្ចបានពង្រីកជាក្បួនទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុត (ក្នុងករណីដែលគ្មានផ្លូវប្រសព្វ រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ)។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយលទ្ធភាពនៃអ្នកបើកបរដែលបើកបរចេញពីផ្លូវចូលចំហៀងទៅកាន់ផ្លូវដែលមានការរឹតបន្តឹង ដែលមិនបានដឹងពីការរឹតបន្តឹងនេះ។ បើចាំបាច់ តំបន់គ្របដណ្តប់អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយប្រើសញ្ញា ឬផ្លាកសញ្ញាសមស្រប។ វាអាចត្រូវបានកើនឡើងដោយធ្វើឡើងវិញបន្ទាប់ពីចំណុចប្រសព្វនីមួយៗ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្នុងចំណោមសញ្ញាហាមឃាត់ និងមានវេជ្ជបញ្ជាមានសញ្ញានៃសកម្មភាពក្នុងស្រុក។ ការរឹតបន្តឹងដែលពួកគេណែនាំអនុវត្តតែចំពោះផ្លូវប្រសព្វ ឬផ្នែកនៃផ្លូវនៅពីមុខដែលពួកគេត្រូវបានដំឡើង។ ទាំងនេះរួមមានផ្លាកសញ្ញា 3.1, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 4.1.1-4.2.3 និងផ្លាកសញ្ញា 4.1.1 ដែលដំឡើងនៅដើមផ្លូវ (ក្រោយផ្លូវប្រសព្វ) ក៏មានសុពលភាពរហូតដល់ផ្លូវប្រសព្វជិតបំផុត។
ក្នុងចំណោមសញ្ញាអាទិភាព សញ្ញា 2.4 និង 2.5 គឺជាធម្មជាតិក្នុងតំបន់។ ពួកវាត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅពីមុខកន្លែងដែលអ្នកត្រូវការផ្តល់ផ្លូវ (ដោយមិនឈប់ ឬជាមួយយានយន្តឈប់)។ ផ្លាកសញ្ញា 2.6 និង 2.7 ដំណើរការតែលើផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវ បង្កើតលំដាប់នៃការធ្វើដំណើរ។ ផ្លាកសញ្ញា 2.3.1-2.3.7 ព្រមានអំពីការឆ្លងកាត់ផ្លូវទីពីរ ដូច្នេះតំបន់គ្របដណ្តប់របស់ពួកគេគឺទៅផ្លូវប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុត។
ឥទ្ធិពលនៃសញ្ញានៃការណែនាំពិសេស ព័ត៌មាន និងសញ្ញាសេវាកម្មជាធម្មតាលាតសន្ធឹងទៅផ្នែកជាក់លាក់នៃផ្លូវ ដែលសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ជាក់លាក់មួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ឬចំពោះវត្ថុដែលសញ្ញាទាំងនេះជូនដំណឹង។ តំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញា 6.2 "ល្បឿនដែលបានណែនាំ" ពង្រីកដល់ចំនុចប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុត។
កន្លែងពិសេសមួយត្រូវបានកាន់កាប់ដោយផ្លាកសញ្ញាជូនដំណឹងអំពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ជាក់លាក់មួយនៅលើផ្លូវ ឬក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ។ ព័ត៌មានអំពីច្បាប់ចរាចរណ៍នៅលើដងផ្លូវត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយប្រើផ្លាកសញ្ញា 2.1, 5.1, 5.3, 5.5, 5.8 និង 5.11។ តំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាទាំងនេះ (ដោយមិនគិតពីផ្លូវប្រសព្វដែលបានជួបប្រទះនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ) បញ្ចប់តែបន្ទាប់ពីការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាដែលត្រូវគ្នា 2.2, 5.2 ។ល។ ជាការពិត អ្នកបើកបរដែលចាកចេញពីផ្លូវម្ខាងៗនៅលើដងផ្លូវត្រូវតែដឹងអំពីច្បាប់ចរាចរណ៍។ នៅលើផ្លូវទាំងនេះ។ នេះត្រូវបានធានាដោយការដំឡើងផ្លាកសញ្ញា 5.1 និង 5.3 ជាមួយនឹងផ្លាកលេខ 7.1.3-7.1.4 ឬសញ្ញាពិសេសដែលផ្តល់ដោយស្តង់ដារ។
តំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញា 5.21, 5.23, 5.25, 5.27, 5.29, 5.31 ដូចនៅក្នុងករណីមុនៗ បញ្ចប់បន្ទាប់ពីការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាដែលត្រូវគ្នា 5.22, 5.24, 5.26 ជាដើម។ ពួកគេណែនាំអំពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ជាក់លាក់ ឬនៅក្នុងផ្នែកគ្របដណ្តប់។ តំបន់នៃសញ្ញាទាំងនេះ ឬនៅក្នុងការតាំងទីលំនៅទាំងមូល។ ដូច្នេះ ផ្លាកសញ្ញាទាំងនេះត្រូវបានដំឡើងនៅច្រកចូលទាំងអស់ទៅកាន់តំបន់ ឬតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ។ ទីតាំងដំឡើងនៃសញ្ញា 5.23 មិនត្រូវស្របគ្នាជាមួយនឹងព្រំដែនរដ្ឋបាលនៃតំបន់ដែលមានប្រជាជននោះទេ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដំឡើងវាបន្ទាប់ពីព្រំដែននេះដែលដែនកំណត់ល្បឿនដែលបានបញ្ចូលដោយសញ្ញាពិតជាត្រូវបានទាមទារ (ការចាប់ផ្តើមនៃការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋាន ចរាចរណ៍ថ្មើរជើង) ។
ពាក្យដដែលៗ ការចម្លង និងការដំឡើងមុននៃសញ្ញា។ នៅក្នុងការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ជារឿយៗត្រូវដំឡើងផ្លាកសញ្ញាដូចគ្នាបេះបិទពីរ ឬច្រើន។ ក្នុងករណីនេះមួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាមេមួយហើយនៅសល់ដើរតួជាសញ្ញាដដែលៗ ស្ទួន ឬសញ្ញាបឋម (រូបភាព 8.2) ។ សញ្ញាសំខាន់គឺជាសញ្ញាដែលបានដំឡើងនៅវត្ថុដែលសកម្មភាព ឬព័ត៌មាននៃសញ្ញានេះអនុវត្ត។ ផ្លាកសញ្ញាសំខាន់ លើកលែងតែករណីដែលបានបញ្ជាក់ជាពិសេស ត្រូវបានដំឡើងនៅខាងស្តាំក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ។
ការធ្វើសញ្ញាម្តងទៀត- នេះគឺជាការដំឡើងសញ្ញានៃឈ្មោះដូចគ្នានឹងសញ្ញាសំខាន់នៅចម្ងាយខ្លះនៅពីក្រោយវាក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ។
ការចម្លងនៃសញ្ញាមួយ។- នេះជាការតម្លើងផ្លាកសញ្ញាដែលមានឈ្មោះដូចគ្នាទៅនឹងផ្លាកសញ្ញាមេ មួយផ្នែកនៅខាងឆ្វេងផ្លូវ លើក្បាលដីបែងចែក (កោះ) ឬពីលើផ្លូវថ្នល់។
ចុះហត្ថលេខាលើការដំឡើងជាមុន- នេះគឺជាការដំឡើងសញ្ញានៃឈ្មោះដូចគ្នានឹងមេនៅចម្ងាយខ្លះពីវា។
ពាក្យដដែលៗនៃផ្លាកសញ្ញាគឺចាំបាច់ប្រសិនបើមានផ្លូវប្រសព្វមួយនៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់របស់វា។ ផ្លាកសញ្ញាដដែលៗត្រូវបានដំឡើងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វ (ប្រសិនបើការរឹតបន្តឹងតំបន់មិនត្រូវបានណែនាំ) ឬមិនសូវជាញឹកញាប់នៅពីមុខវា។ វាអាស្រ័យលើតួអក្សរ បញ្ជូនដោយសញ្ញាព័ត៌មាន។
មុនពេលផ្លូវប្រសព្វនីមួយៗ ផ្លាកសញ្ញា 2.1 ត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាមេដែលបានដំឡើងនៅដើមផ្លូវ។ តម្រូវការសម្រាប់នេះត្រូវបានកំណត់ដោយធម្មជាតិនៃសញ្ញា 2.5 ឬ 2.4 ។ គេដំឡើងមុនចូលផ្លូវធំពីចិញ្ចើមផ្លូវ ប៉ុន្តែគេមិនប្រាប់អ្នកបើកបរថាផ្លូវនេះជាផ្លូវសំខាន់ទេ តែតម្រូវឲ្យគេបើកផ្លូវទៅ ការបញ្ឈប់ជាកាតព្វកិច្ចឬដោយគ្មានវា។ ជំនួសឱ្យសញ្ញា 2.1 ដដែលៗ អ្នកអាចប្រើប្រភេទមួយនៃសញ្ញា 2.3 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារវាមិនត្រូវបានដំឡើងភ្លាមៗមុនផ្លូវប្រសព្វ ប៉ុន្តែនៅចម្ងាយជាក់លាក់មួយមុនពេលវា (ដែលមិនតែងតែអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងទីក្រុង) ការប្រើប្រាស់សញ្ញាគឺត្រូវបានណែនាំនៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជន។
បន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លាកសញ្ញា 8.1.1 ផ្លាកសញ្ញាព្រមានត្រូវបានធ្វើម្តងទៀត ប្រសិនបើផ្លូវប្រសព្វស្ថិតនៅចន្លោះទីតាំងនៃផ្លាកសញ្ញាមេ និងផ្នែកគ្រោះថ្នាក់នៃផ្លូវដែលសញ្ញានេះព្រមាន។ ប្រសិនបើតំបន់នៃផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់មានទំហំធំ ពួកវាត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតបន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វនីមួយៗ (ឬបន្ទាប់ពីតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ) ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ភាគច្រើន តម្រូវការនេះកើតឡើងនៅពេលកំណត់ល្បឿន ជែង ឈប់ និងចតរថយន្ត។ កំហុសធម្មតា។នៅក្នុងករណីទាំងនេះ វាគឺដើម្បីដំឡើងផ្លាកលេខ 8.2.1 ដែលបង្ហាញពីតំបន់ធំដែលមានផ្លូវប្រសព្វ ឬសូម្បីតែតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ។ អ្នកអាចជៀសវាងការកំណត់ការចតម្តងទៀត ឬសញ្ញាល្បឿនអតិបរមាបន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វនីមួយៗ ដោយការដាក់កម្រិតតំបន់ដោយប្រើផ្លាកលេខ 5.27 ឬ 5.31 រៀងគ្នា។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ការឈប់ និងការចតឡើងវិញដោយផ្លាកលេខ 8.2.4 នៅលើផ្លូវបំបែករវាងចំនុចប្រសព្វ ដោយដំឡើងពួកវាបន្ទាប់ពីចំណុចរបត់ ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរថា បន្ទាប់ពីបត់រួច គាត់ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់របស់ពួកគេ។
វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើម្តងទៀតនូវផ្លាកសញ្ញាតម្រូវការពិសេស 5.5 និង 5.8 បន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វស្មុគស្មាញ ដូច្នេះអ្នកបើកបរអាចកំណត់បានទាន់ពេលវេលានូវការបន្តនៃផ្លូវមួយផ្លូវ ឬបញ្ច្រាស។ ផ្លាកលេខ 5.14 ត្រូវធ្វើម្តងទៀតបន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វនីមួយៗ ដោយដំឡើងវានៅពីលើគន្លងដែលបានបែងចែកសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវ។ អវត្ដមាននៃផ្លាកសញ្ញាដដែលៗ 5.14 បន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វ មានន័យថាគន្លងដែលបានចង្អុលបង្ហាញអាចប្រើប្រាស់បានដោយអ្នកបើកបរទាំងអស់ ចាប់តាំងពីផ្លាកលេខ 1.23 ដែលប្រើក្នុងគោលបំណងដូចគ្នាអាចមើលមិនឃើញដោយសារតែភាពកខ្វក់ ឬព្រិលលើផ្ទៃផ្លូវ។
ករណីពិសេសមួយគឺការធ្វើដដែលៗជាកាតព្វកិច្ចនៃផ្លាកសញ្ញា 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23, 1.25 នៅលើផ្លូវនៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជន។ ពួកគេព្រមានអ្នកបើកបរអំពីស្ថានភាពបើកបរដែលមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស ហើយត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតដោយមិនគិតពីវត្តមាននៃផ្លូវប្រសព្វបន្ទាប់ពីការដំឡើងសញ្ញាសំខាន់។ ក្នុងករណីទាំងនេះសញ្ញាម្តងហើយម្តងទៀតត្រូវបានតំឡើងនៅចម្ងាយ 50-100 ម៉ែត្រមុនពេលចាប់ផ្តើមផ្នែកគ្រោះថ្នាក់ដូច្នេះការប្រើចាន 8.1.1 ភ្ជាប់ជាមួយវាមិនចាំបាច់ទេ។ សញ្ញា 1.23 និង 1.25 ត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជន។
ការចម្លងសញ្ញាត្រូវបានប្រើក្នុងករណីដែលមានការភ័យខ្លាចថាសញ្ញាសំខាន់អាចមិនត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយអ្នកបើកបរ។ ស្ថានភាពនេះគឺអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងផ្លូវធំទូលាយគួរសម និងចរាចរណ៍ច្រើន។ ប្រសិនបើមានគន្លងផ្លូវពីរ ឬច្រើនសម្រាប់ធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងទិសដៅតែមួយ ស្លាកសញ្ញាកំណត់ការបត់ឆ្វេង ឬការបត់យានជំនិះត្រូវតែស្ទួនគ្នា ព្រោះការហោះហើរទាំងនេះធ្វើឡើងពីគន្លងខាងឆ្វេងបំផុត។
ការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាបឋមគឺជាការព្រមានដល់អ្នកបើកបរអំពីការរឹតបន្តឹងនាពេលខាងមុខ ឬការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងលំដាប់នៃការបើកបរដែលណែនាំដោយសញ្ញាសំខាន់។ មិនចាំបាច់ដំឡើងផ្លាកសញ្ញាបឋមទេ ប្រសិនបើស្តង់ដារផ្តល់សញ្ញាព្រមានសមស្រប។ ឧទាហរណ៍ មុនពេលរង្វង់មូលដែលសម្គាល់ 4.3 អាចមាន ករណីចាំបាច់សញ្ញា 1.7 ត្រូវបានដំឡើង ឬសញ្ញា 5.6 នាំមុខដោយសញ្ញា 1.21។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពខុសគ្នានៃករណីបែបនេះនៅក្នុងការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នឹងតម្រូវឱ្យមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងក្រុមនៃសញ្ញាព្រមាន។ នេះមិនចាំបាច់ទេដែលផ្តល់លទ្ធភាពនៃការដំឡើងសញ្ញាបឋម។ ជាងនេះទៅទៀត សញ្ញាបឋមដែលមាននិមិត្តសញ្ញាដូចគ្នានឹងសញ្ញាសំខាន់ បង្ហាញព័ត៌មានយ៉ាងត្រឹមត្រូវទៅកាន់អ្នកបើកបរអំពីលក្ខណៈនៃការផ្លាស់ប្តូរនាពេលខាងមុខ។ សញ្ញាបឋមត្រូវបានដំឡើងដើម្បីព្រមាន៖
អំពីតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ ប្រសិនបើតម្រូវការនៃសញ្ញាសំខាន់មិនអាចបំពេញបានដោយអ្នកបើកបរ (ការដំឡើងផ្លាកសញ្ញា 3.11-3.15 ជាមុនជាមួយផ្លាកលេខ 8.1.1);
អំពីការផ្លាស់ប្តូរសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ (ការដំឡើងមុននៃផ្លាកសញ្ញា 5.15.1 និង 5.15.2 ក៏ដូចជា 2.2, 2.4, 3.1, 5.1-5.3, 6.19.1 និង 6.19.2 ជាមួយនឹងផ្លាកលេខ 8.1.1);
អំពីវត្ថុដែលមានទីតាំងនៅតាមផ្លូវ (ការដំឡើងជាមុននៃសញ្ញាសេវាដែលបង្ហាញពីចម្ងាយទៅវត្ថុ) ។
ក្នុងករណីទាំងអស់ខាងលើតម្រូវការនិងវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាម្តងហើយម្តងទៀតនិងបឋមត្រូវបានកំណត់ដោយស្តង់ដារ។
ការប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវរួម។ នៅក្នុងការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ស្ថានភាពជារឿយៗកើតឡើងនៅពេលដែលសញ្ញាមួយតម្រូវឱ្យដំឡើងសញ្ញាផ្សេងទៀត ឬក្រុមសញ្ញាមួយ។ បន្ថែមពីលើករណីដែលបានរាយបញ្ជីរួចហើយនៃការផ្ទួន ការចម្លង និងការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាជាមុន តម្រូវការបែបនេះកើតឡើង ឧទាហរណ៍នៅពេលកំណត់អាទិភាពក្នុងចរាចរណ៍ ការរៀបចំចរាចរណ៍ផ្លូវមួយ ការបែងចែកគន្លងសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវ។ល។ ការប្រើប្រាស់សញ្ញាត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាង។ ៨.២.
|
សញ្ញាដែលបានដំឡើង |
ត្រូវការសញ្ញា |
||
|
សញ្ញា |
ទីតាំងដំឡើង |
||
|
នៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជន 50-100 ម៉ែត្រមុនពេលផ្លាស់ទី |
|||
|
អ៊ីប៊ីដ |
|||
|
1.3.1 ឬ 1.3.2 |
មុនពេលផ្លាស់ទី |
||
|
1.1 ឬ 1.2 |
1.4.1 |
នៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនដែលមានសញ្ញាដំបូង 1.1 ឬ 1.2 |
|
|
1.1 ឬ 1.2 |
1.4.3 |
នៅកន្លែងដដែលដែលមានសញ្ញាម្តងហើយម្តងទៀត 1.1 ឬ 1.2 |
|
|
1.1 ឬ 1.2 |
1.4.2 |
នៅកន្លែងដដែលនៅចំកណ្តាលរវាងសញ្ញាដំបូងនិងម្តងហើយម្តងទៀត 1.1 ឬ 1.2 |
|
|
មុនពេលផ្លូវបំបែក |
|||
|
នៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ 50-100 ម៉ែត្រមុនពេលតំបន់គ្រោះថ្នាក់ |
|||
|
1.10 |
1.10 |
អ៊ីប៊ីដ |
|
|
1.17 |
5.20 |
ភ្លាមមុនពេល hump សិប្បនិម្មិត |
|
|
1.21 |
|||
|
1.21 |
|||
|
1.22 |
5.19.1 និង 5.19.2 |
នៅផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង |
|
|
សញ្ញាដែលបានដំឡើង |
ត្រូវការសញ្ញា |
||
|
សញ្ញា |
ទីតាំងដំឡើង |
||
|
1.23 |
1.23 |
នៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនសម្រាប់ 50-100 m, នៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅចំណុច 50-60 ម៉ែត្រមុនតំបន់គ្រោះថ្នាក់ដែលមានសញ្ញា 8.2.1 |
|
|
1.25 |
1.25 |
នៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជន 50-100 ម, នៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនដោយផ្ទាល់នៅពេលចាប់ផ្តើមការងារផ្លូវ |
|
|
2.1 ឬ 2.3.1-2.3.7 |
នៅមុនផ្លូវបំបែកនីមួយៗ |
||
|
2.4 ឬ 2.5 |
ពីផ្លូវអនុវិទ្យាល័យមុនផ្លូវប្រសព្វនីមួយៗ |
||
|
មុនពេលផ្លូវប្រសព្វមួយដែលផ្លូវបាត់បង់ស្ថានភាពសំខាន់របស់វា។ |
|||
|
2.4 ឬ 2.5 |
មុនពេលផ្លូវបំបែក |
||
|
2.3.1-2.3.7 |
ដូចគ្នា |
មុនដល់ផ្លូវបំបែកពីចំហៀងផ្លូវអនុវិទ្យាល័យ |
|
|
2.4 ឬ 2.5 |
2.1 ឬ 2.3.1-2.3.7 |
នៅលើផ្លូវធំមុនផ្លូវបំបែក |
|
|
2.4 ជាមួយចាន 8.1.1 |
ពីមុននៅក្រៅតំបន់មានប្រជាជន |
||
|
សញ្ញាដែលបានដំឡើង |
ត្រូវការសញ្ញា |
||
|
សញ្ញា |
ទីតាំងដំឡើង |
||
|
2.4 ជាមួយចាន 8.1.2 |
អ៊ីប៊ីដ |
||
|
2.6 ឬ 2.7 |
1.20.1-1.20.3 រៀងគ្នា។ |
ពីមុន |
|
|
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្នែកប៉ុន្តែសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងមុខ |
|||
|
អ៊ីប៊ីដ |
|||
|
4.1.1-4.1.6 ឬ 3.18.1-3.18.2 រៀងៗខ្លួន |
មុនពេលងាកទៅរកសញ្ញា 3.1 |
||
|
3.2-3.9 |
3.2-3.9 រៀងគ្នាជាមួយចាន 8.3.1-8.3.3 |
មុនពេលងាកទៅរកសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញា 3.2-3.9 |
|
|
6.15.1-6.15.3 រៀងគ្នា។ |
មុនពេលផ្លូវប្រសព្វនីមួយៗតាមបណ្តោយផ្លូវវាង |
||
|
សញ្ញាដែលបានដំឡើង |
ត្រូវការសញ្ញា |
||
|
សញ្ញា |
ទីតាំងដំឡើង |
||
|
3.11-3.15 |
3.11-3.15 រៀងគ្នាជាមួយចាន 8.1.1 |
ពីមុននៅដើមផ្នែកផ្លូវដែលផ្លាកសញ្ញា 3.11-3.15 ណែនាំការរឹតបន្តឹងសមស្រប |
|
|
4.1.1-4.1.6 ឬ 3.18.1-3.18.2 រៀងៗខ្លួន |
មុនពេលងាកទៅរកសញ្ញា 4.5 |
||
|
5.1 ជាមួយចាន 8.1.1 |
|||
|
5.1 ជាមួយចាន 8.1.3 ឬ 8.1.4 |
មុនផ្លូវចេញពីផ្លូវប្រសព្វនៅកម្រិតផ្សេងៗ |
||
|
5.1 ដែលមានចាន 8.3.1 និងសញ្ញា 4.1.2 |
មុននឹងចូលទៅតាមផ្លូវប្រសព្វក្នុងកម្រិតដដែល |
||
|
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវហាយវេ និងនៅដើមផ្លូវចេញរបស់វា។ |
|||
|
5.2 ជាមួយចាន 8.1.1 |
នៅទីនោះជាមុន |
||
|
5.3 ជាមួយចាន 8.1.1 |
មុនផ្លូវប្រសព្វ ឬផ្លូវបត់ដែលនៅជិតបំផុត។ |
||
|
សញ្ញាដែលបានដំឡើង |
ត្រូវការសញ្ញា |
||
|
សញ្ញា |
ទីតាំងដំឡើង |
||
|
5.3 ជាមួយចាន 8.1.3 ឬ 8.1.4 |
មុនពេលចេញទៅផ្លូវដែលមានផ្លាកលេខ 5.3 នៅផ្លូវប្រសព្វនៅកម្រិតផ្សេងគ្នា។ |
||
|
5.3 ជាមួយនឹងចានមួយក្នុងចំណោមចាន 8.3.1-8.3.3 |
មុនពេលឆ្លងកាត់បានសម្គាល់ ៥.៣ |
||
|
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវបានសម្គាល់ 5.3 |
|||
|
5.7.1 ឬ 5.7.2 |
មុនពេលចូលផ្លូវបានសម្គាល់ 5.5 ពីផ្លូវដែលនៅជាប់គ្នា។ |
||
|
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវតែមួយ |
|||
|
កន្លែងដដែល ប៉ុន្តែសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងមុខ |
|||
|
1.21 |
បឋមមុនសញ្ញា ៥.៦ |
||
|
5.10 |
មុនពេលចូលដល់ផ្លូវសម្គាល់ 5.8 ពីផ្លូវដែលនៅជាប់ |
||
|
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវបានសម្គាល់ 5.8 |
|||
|
5.11 |
5.13.1 ឬ 5.13.2 |
មុនពេលចូលដល់ផ្លូវសម្គាល់ 5.11 ពីផ្លូវជាប់ |
|
|
5.11 |
5.12 |
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវសម្គាល់ 5.11 |
|
|
5.11 |
កន្លែងដដែល ប៉ុន្តែសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងមុខ |
||
|
5.14 |
5.14 |
ធ្វើម្តងទៀតនៅចំនុចប្រសព្វនីមួយៗនៅទូទាំងផ្នែកដែលសញ្ញា 5.14 ចូលជាធរមាន |
|
|
សញ្ញាដែលបានដំឡើង |
ត្រូវការសញ្ញា |
||
|
សញ្ញា |
ទីតាំងដំឡើង |
||
|
5.15.3 |
5.15.5 |
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវឡើងភ្នំបន្ថែម ឬផ្លូវបង្កើនល្បឿន |
|
|
5.15.4 |
5.15.6 |
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្នែកកណ្តាលដែលសម្គាល់ដោយសញ្ញា 5.15.4 |
|
|
5.15.7 |
5.15.7 |
ធ្វើម្តងទៀតបន្ទាប់ពីចំនុចប្រសព្វនីមួយៗនៅទូទាំងផ្នែកទាំងមូលដែលសញ្ញា 5.15.7 ចូលជាធរមាន |
|
|
5.21 |
5.22 |
នៅច្រកចេញទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន |
|
|
5.23.1 ឬ 5.23.2 |
5.24.1 ឬ 5.24.2 |
នៅចុងភូមិ |
|
|
5.25 |
5.26 |
នៅចុងភូមិ |
|
|
5.27 |
5.28 |
នៅចុងបញ្ចប់នៃតំបន់ចតរថយន្តមានកម្រិត |
|
|
5.29 |
5.30 |
នៅចុងបញ្ចប់នៃតំបន់ចតរថយន្តដែលបានកំណត់ |
|
|
5.31 |
5.32 |
នៅចុងបញ្ចប់នៃតំបន់កំណត់ល្បឿន |
|
|
6.8.1 |
6.8.2 ឬ 6.8.3 |
មុនពេលងាកទៅរកសញ្ញា 6.8.1 |
|
|
6.9.1-6.9.2 |
6.10.1 ឬ 6.10.2 |
នៅមុនផ្លូវបំបែក |
|
|
6.17 |
6.18.1-6.18.3 |
នៅតាមផ្លូវវាងមុនផ្លូវប្រសព្វនីមួយៗ |
|
|
6.19.1 |
6.19.1 ជាមួយចាន 8.1.1 |
ពីមុន |
|
|
សញ្ញាដែលបានដំឡើង |
ត្រូវការសញ្ញា |
||
|
សញ្ញា |
ទីតាំងដំឡើង |
||
|
6.19.1 |
6.19.2 ជាមួយចាន 8.1.1 |
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្នែកនៅលើបន្ទះបែងចែក 50-100 ម៉ែត្រមុនពេលវាបំបែក |
|
|
6.19.1 |
៣.១ និង ៤.២.១ |
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្នែកនៅលើបន្ទះបែងចែកបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានខូច |
|
|
7.1-7.14 7.17-7.18 |
7.1-7.14 7.17-7.18 រៀងៗខ្លួន |
នៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅបឋម 60-80 គីឡូម៉ែត្រ 15-20 គីឡូម៉ែត្រនិង 400-800 ម៉ែត្រដែលបង្ហាញពីចម្ងាយទៅវត្ថុនៅលើសញ្ញា។ នៅតំបន់ដែលមានប្រជាជន 100-150 ម៉ែត្រពីមុខវត្ថុ។ |
|
អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរ រួមជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាដែលបានដំឡើងស្របតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារ ផ្លាកសញ្ញាផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើ ភាពសមស្របដែលត្រូវបានកំណត់ដោយស្ថានភាពផ្លូវជាក់លាក់ (ឧទាហរណ៍ ស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿន ការហាមឃាត់ការចត ការឈប់។ និងការជែង។ល។)។
វិធីតំឡើងផ្លាកសញ្ញា។ ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវត្រូវបានដំឡើងនៅខាងស្តាំក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើររបស់រថយន្ត ផ្លាកសញ្ញាស្ទួនត្រូវបានដាក់នៅខាងឆ្វេង ឬពីលើផ្លូវ។ ផ្លាកសញ្ញា 5.15.1 និង 5.15.2 ស្ថិតនៅពីលើផ្លូវថ្នល់ ដែលបង្ហាញពីទិសដៅនៃចលនាតាមគន្លងផ្លូវ ក៏ដូចជាផ្លាកសញ្ញាទិសដៅបឋម 6.9.2 ។ ផ្លាកសញ្ញាសំខាន់ៗផ្សេងទៀតក៏ត្រូវបានដាក់នៅពីលើផ្លូវផងដែរ ប្រសិនបើព័ត៌មានដែលមាននៅលើពួកវាទាក់ទងនឹងផ្លូវដាច់ដោយឡែក (ក្នុងករណីនេះចាំបាច់ត្រូវប្រើផ្លាកលេខ 8.14 បន្ថែម)។
កម្ពស់និងវិធីសាស្រ្តដំឡើងនៅក្នុងគ្នា។ ករណីជាក់លាក់ជ្រើសរើសពីលក្ខខណ្ឌនៃភាពមើលឃើញល្អបំផុតនៃសញ្ញា។ លើសពីនេះ លទ្ធភាពនៃការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬដោយចេតនា ក៏ដូចជាការចម្លងរោគនៃផ្ទៃខាងមុខដោយការខ្ទាតចេញពីរថយន្តដែលឆ្លងកាត់ គួរតែត្រូវបានយកមកពិចារណា។ វិធីសាស្រ្តសម្រាប់ដំឡើងផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្លូវ និងនៅតំបន់ដែលមានប្រជាជន ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភព។ ៨.៣-៨.៤។ វិមាត្រទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់ជាម៉ែត្រ។
នៅលើផ្លូវហាយវេ បង្គោលផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រោយគែមផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ - នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងជម្រាលទំនប់ ក៏ដូចជានៅខាងស្តាំផ្លូវនៅពីក្រោយប្រឡាយចំហៀង ឬពីលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ក្នុងករណីនេះចម្ងាយពីគែមនៃការទប់ស្កាត់ទៅគែមជិតបំផុតនៃសញ្ញាគួរតែមាន 0.5-2.0 ម៉ែត្រ (សូមមើលរូបភព។ 8.3, a-c) និងទៅគែមនៃសញ្ញាដែលបានរចនាជាលក្ខណៈបុគ្គល - 0.5-5.0 ម៉ែត្រនៅក្នុងចង្អៀត លក្ខខណ្ឌនៃតំបន់ (ជាករណីលើកលែង) បង្គោលផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងនៅតាមដងផ្លូវ ឬបន្ទះបែងចែក ដែលស្ថិតក្រោមចម្ងាយអនុញ្ញាតអប្បបរមា 1 ម៉ែត្ររវាងផ្លូវ និងគែមនៃផ្លាកសញ្ញា (សូមមើលរូប 8.3, e, g)។ នៅក្នុងករណីទាំងនេះ ស្លាកសញ្ញាមិនត្រូវដាក់កម្រិតលើការមើលឃើញទេ ហើយបង្គោលរបស់ពួកគេត្រូវតែធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ឬមានរបាំងការពារ។
នៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនច្រើន ផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើង៖ នៅលើបង្គោលនីមួយៗ ឬជួរឈរ។ នៅលើជួរឈរដូចគ្នានឹងភ្លើងចរាចរណ៍; នៅលើតង្កៀបដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបង្គោលភ្លើងបំភ្លឺ, ការគាំទ្រ បណ្តាញទំនាក់ទំនងរថភ្លើង និងរទេះរុញ ឬជញ្ជាំងអគារ លើខ្សែភ្លើងបុរស។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងផ្លាកសញ្ញាខាងលើ bollards ដែលមានទីតាំងនៅលើកោះចរាចរណ៍។
យើងច្រើនតែជួបប្រទះការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនច្បាស់លាស់នៃច្បាប់ បង្កើតឡើងដោយច្បាប់. ភាគច្រើននៃស្ថានភាពទាំងនេះកើតឡើងនៅលើផ្លូវ; វិវាទសំខាន់ៗកើតឡើងទាក់ទងនឹងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលបានដំឡើងគឺសកម្មភាពរបស់ពួកគេ។
“ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ” គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរនាពេលអនាគតទាំងអស់ត្រូវប្រឡងលើពួកគេ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាការធានាថា អ្នកបើកបរនឹងមិនមានបញ្ហានៅលើផ្លូវនាពេលអនាគតនោះទេ។ មានផ្លាកសញ្ញាផ្លូវមួយចំនួនធំ ដើម្បីភាពងាយស្រួល ពួកគេត្រូវបានបែងចែកទៅជា៖ ផ្លាកសញ្ញាអាទិភាព ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន ផ្លាកសញ្ញាហាមប្រាម ផ្លាកសញ្ញាព័ត៌មាន ការណែនាំពិសេស ព័ត៌មានបន្ថែម និងសញ្ញាសេវាកម្ម។
នៅពេលដំឡើងផ្លាកសញ្ញា ពួកវាផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់ៗដូចខាងក្រោមៈ ខ្លឹមសារព័ត៌មានសម្រាប់ផ្លូវជាក់លាក់ ភាពងាយស្រួលនៃការយល់ឃើញរបស់អ្នកបើកបរ (ល្បឿន ភាពបើកចំហនៃតំបន់)។ ចម្ងាយនៃការដំឡើងសញ្ញាត្រូវតែត្រូវបានគណនាដោយគិតគូរពីសកម្មភាពចាំបាច់សម្រាប់អ្នកបើកបរ (កាត់បន្ថយល្បឿនបង្វិល។ ល។ ) ដែលគ្រប់គ្រងដោយ GOST R 52289-2004 ។ ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវសម្រាប់តំបន់គ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានដាក់នៅចម្ងាយពី 150 - 300 ម៉ែត្រសម្រាប់តំបន់ដែលមានប្រជាជន (ទីក្រុង, ភូមិ) 50 - 100 ម៉ែត្រដោយផ្អែកលើច្បាប់ "ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក" ការទទួលខុសត្រូវចំពោះផ្លាកសញ្ញាផ្លូវគឺស្ថិតនៅលើអាជ្ញាធរប្រតិបត្តិនៃ អង្គភាពធាតុផ្សំនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (អធិការកិច្ចសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍រដ្ឋ) ។
តំបន់គ្របដណ្តប់នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវត្រូវបានកំណត់អាស្រ័យលើប្រភេទរបស់វា ប្រសិនបើវាជាសញ្ញាព្រមាន នោះអ្នកបើកបរខ្លួនឯងវាយតម្លៃប្រវែងផ្លូវគ្រោះថ្នាក់ (ឧទាហរណ៍ សញ្ញាអំពីផ្លូវរដុប)។ ប្រសិនបើផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ ឬជាកាតព្វកិច្ចត្រូវបានដំឡើង (ការជែងត្រូវបានហាមឃាត់) នោះតំបន់គ្របដណ្តប់របស់វាលាតសន្ធឹងដល់ផ្លូវប្រសព្វទីមួយ ឬដល់ច្រកចេញពីតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ។ សកម្មភាពរឹតបន្តឹងចំពោះផ្លូវប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាអ្នកបើកបរដែលមកជុំវិញផ្លូវកោងមិនដឹងពីការព្រមានដែលមានសុពលភាពពីមុននោះទេ។ ចម្ងាយប្រតិបត្តិការអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ ឬបង្កើនដោយសញ្ញាបន្ថែម។
មានផ្លាកសញ្ញាដែលតំបន់គ្របដណ្តប់លាតសន្ធឹងតែដល់ផ្នែកនៃផ្លូវដែលពួកគេត្រូវបានដំឡើង ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើផ្លាកសញ្ញា "មិនឈប់" នៅខាងស្តាំ នោះគ្មានអ្វីរារាំងអ្នកមិនឱ្យឈប់រថយន្តនៅម្ខាងរបស់វានោះទេ។ សញ្ញានៃការណែនាំពិសេស ព័ត៌មានបន្ថែម និងសេវាកម្មត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្នែកជាក់លាក់នៃផ្លូវ ហើយមានសុពលភាពរហូតដល់វត្ថុដែលពួកគេជូនដំណឹង (ឧទាហរណ៍ កន្លែងសម្រាប់វេន) លើកលែងតែផ្លាកសញ្ញាអំពីល្បឿនដែលបានណែនាំ។ ឥទ្ធិពលរបស់វាលាតសន្ធឹងដល់ចំនុចប្រសព្វទីមួយ ឬរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ។
ស្ថានភាពផ្សេងគ្នាកើតឡើងជាមួយនឹងសញ្ញាដែលបង្ហាញពីលំដាប់នៃចលនានៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ (ផ្លូវធំ ផ្លូវមួយផ្លូវ ចរាចរណ៍បញ្ច្រាស ផ្លូវហាយវេ) ឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ចប់ដោយសញ្ញាបន្ថែមតែប៉ុណ្ណោះ។ ផ្លូវធំឬផ្លូវហាយវេ។ ដើម្បីកុំឱ្យបង្កើត ស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់អ្នកបើកបរចូលផ្លូវបំបែកពីផ្លូវម្ខាងត្រូវបានជូនដំណឹងដោយសញ្ញាបន្ថែម។
ច្បាប់ដែលបានបង្កើតឡើងនៅលើប្រតិបត្តិការនៃផ្លាកសញ្ញាមិនរាប់បញ្ចូលស្ថានភាពចៃដន្យ ឬគ្រាអាសន្ននៅលើផ្លូវទេ ដែលជារឿយៗបណ្តាលមកពីការមិនគោរពតាមស្តង់ដារនៃការដំឡើង ឬការប្រុងប្រយ័ត្នរបស់អ្នកបើកបរ។ សូមប្រុងប្រយ័ត្ន សំណាងល្អនៅលើផ្លូវ!
មតិយោបល់
0 អ៊ុំ 05/10/2013 02:41
ខ្ញុំដកស្រង់ Galusha៖
ជាការពិតណាស់ អ្នកអាចអនុវត្តទាំងច្បាប់ចរាចរណ៍ និងក្រមរដ្ឋបាលជាមួយអ្នក ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាការធានាថាអ្នកនឹងបង្ហាញថាអ្នកត្រឹមត្រូវនោះទេ។ ពេលខ្លះកំហុសត្រូវបានធ្វើឡើងនៅពេលដំឡើងសញ្ញា - វាជាកំហុសទាំងអស់។ កត្តាមនុស្សហើយជាលទ្ធផល វាមិនច្បាស់ថាត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ផ្លាកសញ្ញាណាមួយទេ ហើយប៉ូលីសចរាចរណ៍ "ក្លាហាន" របស់យើងមិនតែងតែជួបអ្នកបើកបរនោះទេ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច។
យ៉ាងពិតប្រាកដ។ កុំភ្ញាក់ផ្អើលអ្នកជិះកង់ជាទីស្រឡាញ់ ប្រសិនបើសញ្ញា "នៅក្នុងវិធីដ៏អស្ចារ្យមួយ" បញ្ចប់នៅកន្លែងខុសដោយណែនាំអ្នកមិនឱ្យទៅនគរឆ្ងាយប៉ុន្តែត្រង់ទៅ Koshchei ។ អ្នកត្រូវដឹងពីច្បាប់ ហើយជាការពិតណាស់ ទន្ទេញសញ្ញា។ ប៉ុន្តែត្រូវត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អ្វីទាំងអស់។ សូម្បីតែដល់ចំណុចដែលអ្នកមិនអាចបញ្ជាក់អ្វីដល់ពូរបស់អ្នក "ប៉ូលីសចរាចរណ៍" ដោយចង្អុលម្រាមដៃរបស់អ្នកនៅក្នុង "សៀវភៅតូច" ហើយពន្យល់ថាតំបន់គ្របដណ្តប់នៃសញ្ញានេះបានបញ្ចប់ហើយ។