Perkara yang paling luar biasa berlaku dalam hidup. Kes penyelamatan yang luar biasa yang sukar dipercayai

5. Carlos Camejo

Carlos Camejo berumur 33 tahun ketika dia kelajuan tinggi di lebuh raya Venezuela, disahkan meninggal dunia dan dibawa ke bilik mayat tempatan. Pada masa sama, isterinya dimaklumkan mengenai kehilangannya dan diminta mengenal pasti mayat. Doktor di bilik mayat sedang bersiap untuk bedah siasat Camejo apabila mereka menyedari ada sesuatu yang tidak kena— luka itu mula berdarah. Mereka mula menjahit badan, dan pada ketika itu Camejo bangun, kemudian menyatakan bahawa sebab untuk ini adalah kesakitan yang tidak tertanggung. Tidak lama selepas itu, isterinya tiba untuk mengenal pasti mayat itu dan sangat gembira apabila mendapati dia sepatutnya suami mati hidup.

4. Erica Nigrelli

Erica Nigrelli, cikgu dalam Bahasa Inggeris dari Missouri, sedang hamil 36 minggu apabila dia tiba-tiba jatuh sakit dan tidak sedarkan diri. Suaminya Nathan, seorang guru di sekolah yang sama, menghubungi 911 mengatakan dia mengalami sawan. Rakan sekerja mula melakukan CPR dan menggunakan defibrilator dalam usaha untuk memulakan semula jantungnya. Kakitangan kecemasan segera tiba di tempat kejadian dan membawa Erica ke hospital, di mana doktor berhenti melakukan pernafasan buatan untuk melakukan Bahagian C dan selamatkan kanak-kanak itu. Mereka kemudian memberitahu Nathan bahawa isterinya telah bersalin dan meninggal dunia, tetapi selepas bersalin, jantung Erica mula berdegup semula. Dia ditahan dalam keadaan koma akibat perubatan selama lima hari dan didapati menghidap penyakit jantung yang dikenali sebagai kardiomiopati hipertropik, yang memerlukan pemasangan perentak jantung. Erica dan anak perempuannya Elania masih hidup dan sihat.

3. MaNdlo

Pada Mac tahun ini, seorang pelacur dari Bulawayo, Zimbabwe, meninggal dunia semasa dia "berniaga" dengan salah seorang pelanggannya. Pihak berkuasa tiba di hotel tempat dia bekerja untuk mengambil mayat. Orang ramai yang melihat berkumpul untuk menonton dan semasa polis meletakkan mayatnya di dalam keranda besi, dia hidup semula dan menjerit "Anda mahu membunuh saya!" Sememangnya, pemandangan wanita itu bising melompat keluar dari keranda selepas kembali hidup mengejutkan ramai orang ramai. Orang ramai mula melarikan diri dalam keadaan panik. MaNdlo telah dihalau pulang oleh salah seorang rakan sekerjanya manakala anak guamnya secara senyap-senyap menyelinap keluar dari bilik hotel selepas polis pergi. Tidak dilaporkan sama ada dia menerima diskaun atau tidak.

2. Li Siufen

Apabila seseorang itu berumur 95 tahun, mungkin tiada siapa yang sangat terkejut jika dia meninggal dunia (walaupun ia masih sangat sedih, sudah tentu). Dan apabila seseorang meninggal dunia, semua orang biasanya mengharapkan dia kekal mati. Dan apabila lelaki ini telah mati selama enam hari, anda pasti fikir dia akan terus mati. Jadi Li Siufen berusia 95 tahun apabila jirannya menemui mayatnya tidak bergerak dan tidak bernyawa di atas katilnya, dua minggu selepas mengalami kecederaan di kepala. Selepas jiran, Encik Kinwan, cuba dan gagal untuk membangunkan wanita itu, dia diletakkan di dalam keranda, yang kekal di rumahnya sehingga pengebumian supaya rakan dan keluarga dapat melawat dan memberi penghormatan. Sehari sebelum dia akan dikebumikan, Encik Kinvan datang ke rumahnya dan menemui sebuah keranda kosong.

Puan Siufen nampaknya mengambil ungkapan "hidup kembali" terlalu literal. Dia bangun, keluar dari keranda yang tertutup dan pergi ke dapur untuk memasak. Dan walaupun segala-galanya kelihatan berakhir dengan baik, bagaimana cerita ini akan berlaku jika nenek itu bangun dan mendapati bahawa, mengikut tradisi Cina, semua hartanya telah dibakar? Malah terdapat ucapan dalam semangat "Tahniah kerana tidak mati!" kedengaran agak tidak ikhlas.

1. Lyudmila Steblitskaya

Lyudmila Steblitskaya adalah satu lagi contoh seseorang yang diisytiharkan mati, diletakkan di bilik mayat, tetapi kemudian ditemui masih hidup. Tetapi apa yang membezakannya daripada kekasih lain tidur di bilik mayat, yang telah kami sebutkan, ialah dia menghabiskan masa di sana bukan 21 jam, tetapi tiga hari penuh.

Pada November 2011, anak perempuannya Nastya pergi ke hospital untuk melawat Lyudmila dan diberitahu bahawa dia telah meninggal dunia pada hari itu. Bilik mayat sudah ditutup, hari itu hari Jumaat, dan ini bermakna Nastya tidak akan dapat melihat ibunya sehingga hari Isnin (nampaknya di Rusia tiada siapa yang mati pada hujung minggu, mengetahui bahawa bilik mayat ditutup). Kesal, Nastya mula bersiap untuk pengebumian, memutuskan untuk melakukannya pada hari Isnin. Semua ini menelan belanja kira-kira $2,000, dan 50 orang sepatutnya menghadiri pengebumian itu. Tetapi apabila hari Isnin tiba dan dia tiba untuk mengambil mayat, wanita itu memberitahunya bahawa dia baru sahaja bercakap dengan Lyudmila. Nastya mengikuti wanita ini ke dalam bilik tidur, dan, melihat bahawa ibunya masih hidup, melemparkan begnya dan berlari keluar dari bilik sambil menjerit. Pengurusan hospital enggan mengulas mengenai kejadian itu, tetapi Lyudmila diberitahu bahawa dia, sebenarnya, berada di bilik mayat sepanjang hujung minggu. Dan walaupun dia kini terpaksa bekerja untuk membayar wang yang dipinjam untuk pengebumian, Nastya sangat gembira kerana ibunya telah kembali. Sebaik sahaja saya pulih daripada kejutan, sudah tentu.

Nah, kira-kira setahun selepas itu, Lyudmila sekali lagi ternyata mati dalam beberapa jam, selepas itu dia hidup semula. Nampaknya, apabila dia meninggal dunia, semua orang akan menunggu kira-kira seminggu untuk mengebumikannya. Untuk berjaga-jaga.

Sejarah tamadun manusia pasti menyimpan banyak rahsia, yang kebanyakannya tidak akan dapat diselesaikan. Tetapi dua abad yang lalu telah membentangkan dunia dengan banyak misteri yang para penyelidik membingungkan. Insiden paling misteri di dunia abad XX-XXI - hari ini kita akan bercakap tentang sepuluh rahsia sejarah moden kemanusiaan.

Tanaman Bulatan

Insiden paling misteri di dunia termasuk yang misteri. Ia pelbagai angka geometri dibentuk oleh tumbuhan yang dihancurkan di ladang pertanian. Lukisan dibuat dengan sempurna dengan lancar dan boleh membentuk piktogram yang kompleks. Saiznya berbeza-beza: ia boleh menjadi kecil atau besar, kelihatan sepenuhnya hanya dari kapal terbang. Mereka mula menarik perhatian ramai pada tahun 1970-an di England. Pada tahun 1972, di selatan negara itu, dua saksi mata, menonton langit pada malam yang diterangi cahaya bulan dengan harapan dapat melihat UFO, melihat bagaimana rumput di padang berbaring, membentuk bulatan. Puncak minat dalam fenomena misteri itu berlaku pada tahun 1990-an. Sebutan terawal tentang kemunculan piktogram (lukisan) sebegitu dalam jidar bermula pada abad ke-17.

Hipotesis yang paling pelbagai untuk asal usul bulatan tanaman dikemukakan: aktiviti tamadun asing, puting beliung mikro, kilat bola dan penipuan pihak yang berkepentingan. Oleh itu, orang Inggeris David Chorley dan Douglas Bauer mengakui pada tahun 1991 bahawa penampilan bulatan pertama adalah perbuatan mereka. Mereka mendakwa bahawa mereka telah mencipta kira-kira 250 piktogram sejak 1978. Tetapi ramai yang terus percaya bahawa fenomena misteri itu lukisan yang menakjubkan di pinggir - ini bukan penipuan, tetapi mesej yang tidak diselesaikan kuasa misteri. Bulatan tanaman berada di tempat ke-10 antara kejadian paling misteri di Bumi.

Kejatuhan meteorit Tunguska

Pada 30 Jun 1908, pada pukul 7 pagi di kawasan Podkamennaya Tunguska (anak sungai kanan Yenisei, Siberia Tengah), penduduk tempatan menyaksikan penerbangan itu. badan angkasa, yang meninggalkan jejak di belakangnya, seperti meteorit yang jatuh. Bunyi jatuh kedengaran pada jarak lebih seribu kilometer dari lokasi nahas. Gelombang kejutan yang kuat telah menumbangkan pokok dalam radius 30 kilometer. Kejadian misteri ini dikenali dunia sebagai. Tetapi apakah jenis objek yang meletup di kawasan Podkamennaya Tunguska, dan sama ada ia benar-benar meteorit, masih tidak diketahui. Beribu-ribu penyelidik telah mengusahakan penyelesaian kepada fenomena ini selama bertahun-tahun. Banyak hipotesis telah dikemukakan, tidak ada satu pun yang menerima pengesahan yang didokumenkan. Terkenal Meteorit Tunguska, misteri yang tidak pernah diselesaikan, berada di tempat ke-9 dalam senarai insiden paling misteri di dunia.

Ia juga dikaitkan dengan ruang, menyebabkan resonans yang besar di dunia. Pada tahun 1947, satu malapetaka dikatakan berlaku berhampiran bandar Roswell - kejatuhan badan kosmik asal buatan. Kejadian ini menjadi salah satu kejadian paling misteri di dunia. Masih terdapat perdebatan sengit mengenai sifat objek yang jatuh. Pihak berkuasa, yang diwakili oleh tentera udara negara, mendakwa bahawa belon cuaca terhempas, yang penduduk tempatan menyangka serpihan UFO. Insiden Roswell adalah nombor lapan dalam senarai kami.

Kehilangan misteri kru kapal itu berada di tempat ketujuh antara kejadian paling misteri di dunia. Pada tahun 1872, kapal layar itu ditemui oleh sebuah brig Inggeris. Dari trajektori pergerakannya jelas bahawa tiada siapa yang mengawalnya. Tiada seorang pun anak kapal atau penumpang ditemui di dalam kapal. Perkara tidak disentuh, begitu juga dengan bekalan air dan bekalan. Daripada catatan dalam buku log itu, ia diikuti bahawa kapal itu mencapai hampir titik di mana ia ditemui. Apa yang berlaku kepada anak kapal masih tidak diketahui. Suruhanjaya yang menyiasat kes itu mencadangkan bahawa anak kapal atas sebab tertentu meninggalkan kapal itu, meninggalkan semua barang dan peruntukan mereka. Tiada penjelasan lain untuk apa yang berlaku.

Banyak kejadian misteri dikaitkan dengan jenayah. Paling banyak cerita terkenal– kes Jack the Ripper, yang tidak pernah diselesaikan. Abad ke-20 membuat sumbangannya kepada sejarah pembunuh bersiri. Dari 1918 hingga 1919, seorang penjenayah yang digelar "The Woodman" beroperasi di New Orleans. Senjata pembunuhan adalah kapak, yang dengannya si gila itu memecahkan pintu rumah mangsa. Seperti Jack the Ripper, Woodcutter menulis surat kepada akhbar yang melaporkan pembunuhan masa depan. Jenayah tiba-tiba berhenti, dan identiti Pemotong Kayu tidak pernah ditubuhkan. Misteri pembunuhan New Orleans menduduki tempat keenam dalam senarai insiden paling misteri di dunia.

Kepada yang sangat cerita misteri di dunia terdapat kes jenayah mengenai penemuan mayat lelaki tidak dikenali pada tahun 1948 di pantai Adelaide (Australia). Kes itu mendapat bantahan orang ramai atas beberapa sebab: tidak mungkin untuk menentukan sama ada identiti orang yang tidak dikenali atau punca kematian. Di samping itu, sekeping kertas dengan tulisan aneh "Taman Shud" ditemui di dalam poket seluar rahsia. Ternyata, kertas itu dikoyakkan daripada edisi jarang karya Omar Khayyam. Kisah misteri yang berlaku di pantai di Somerton berada di tempat kelima sebagai kejadian paling misteri di dunia. Insiden ini memberi inspirasi kepada Stephen King untuk menulis "The Colorado Boy."

Di tempat keempat antara kejadian paling misteri di dunia ialah sejarah "Kyshtym kerdil". Pada tahun 1996 perempuan tua Di sebuah kampung berhampiran Kyshtym, makhluk hidup spesies biologi yang tidak diketahui telah ditemui. Secara luaran ia kelihatan seperti manusia saiz kecil- lebih kurang 30 sentimeter panjangnya. Wanita itu menamakannya Alyoshenka dan menyusukannya selama kira-kira sebulan. Kemudian makhluk itu mati. Mayat mumianya kemudian ditemui oleh polis. Kemudian mayat "Kyshtym Dwarf" hilang secara misteri.

- di tempat ketiga dalam senarai kejadian paling menakjubkan dan misteri di dunia. Sejak tahun 1970-an, program carian mula beroperasi di Amerika Syarikat. tamadun luar angkasa. Untuk tujuan ini, teleskop radio digunakan, pengimbasan kawasan yang berbeza langit. Dengan bantuannya, saintis dapat mengesan isyarat dari tamadun lain. Pada tahun 1977, pada frekuensi di mana tiada pemancar duniawi beroperasi, isyarat diterima daripada buruj Sagittarius. Ia berlangsung selama 37 saat. Asal usulnya masih tidak diketahui.

Kapal "Marlboro"

Sejarah - "Flying Dutchman" baharu menduduki tempat kedua antara insiden paling misteri di dunia. Kapal itu meninggalkan pelabuhan di New Zealand pada tahun 1890 dengan kargo kambing beku. Dia tidak sampai ke destinasinya, hilang di kawasan Cape Horn. Terdapat 23 anak kapal dan beberapa penumpang di dalamnya. Diputuskan bahawa perahu layar itu karam semasa ribut. Tetapi 23 tahun kemudian dia muncul di luar pantai Tierra del Fuego. Ia dipelihara dengan baik, dan rangka dalam pakaian reput ditemui di atas kapal. Benar, terdapat sepuluh kurang daripada mereka daripada yang disenaraikan dalam buku log. Apa yang berlaku kepada anak kapal, mengapa orang mati dan di mana sepuluh orang hilang dari kapal layar tidak diketahui. Disebabkan cuaca buruk, kapal tidak dapat dibawa ke pelabuhan. Marlboro masih membajak laut.

Kejadian paling misteri di dunia ialah misteri kematian kumpulan Dyatlov. ini kisah tragis diketahui semua orang dan menghantui mereka yang ingin mendedahkan kebenaran tentang apa yang berlaku lebih 50 tahun lalu. Pada tahun 1959, kumpulan pelancong yang diketuai oleh Igor Dyatlov meninggal secara misteri di pergunungan Ural Utara. Punca kematian mengerikan sembilan orang masih belum diketahui.

Kami sentiasa berhadapan dengan cerita yang menakjubkan tentang orang yang terselamat dalam situasi di mana kelangsungan hidup kelihatan mustahil. Ini kes yang luar biasa mengajar kita bahawa keyakinan diri dan sikap positif kadangkala cukup untuk keluar tanpa cedera (atau boleh dipulihkan, menurut sekurang-kurangnya) daripada situasi yang paling kritikal.

Model yang badannya disokong oleh 11 batang logam
Model glamor Katrina Burgess terselamat dalam kemalangan kereta yang menyebabkan leher, belakang dan rusuknya patah, pelvisnya rosak, paru-parunya tertusuk dan menyebabkan banyak kecederaan lain. Kereta Katrina dipandu keluar dari lebuh raya ke dalam parit tepi jalan dengan kelajuan lebih 100 km/j.

Tubuhnya disatukan oleh 11 batang logam dan skru yang tidak terkira banyaknya, yang pasti memberinya beberapa masalah apabila melalui pengesan logam di lapangan terbang.

Sehari selepas kemalangan itu, doktor memasukkan sebatang batang ke dalam paha kiri gadis itu dari kaki hingga lututnya. Ia dipegang pada tempatnya oleh 4 kancing titanium. Seminggu kemudian, 6 batang melintang muncul di badan Katrina, yang sepatutnya menyokong saraf tunjangnya. Selepas seminggu lagi, skru titanium melekatkan leher Katrina pada tulang belakangnya.

Katrina Burgess mampu hidup tanpa ubat penahan sakit hanya 5 bulan selepas kemalangan itu. Hari ini Katrina Burgess adalah model terkenal.

Pendaki yang memotong tangannya sendiri
Aaron Lee Ralston, lahir 1975 seorang jurutera mekanikal dengan profesion dan seorang pendaki gunung dengan kerjaya, dia terpaksa memotong tangan kanannya, yang dicubit oleh batu, untuk membebaskan dirinya.

Kemalangan itu berlaku di Utah (AS), pada April 2003, semasa mendaki gunung di Taman Negara Canyonlands. Batu seberat 300 kilogram jatuh di tangan kanan pendaki dan mencubitnya. Semasa mendaki, Ralston tidak memberitahu sesiapa tentang rancangan dan laluannya, jadi dia tahu bahawa tiada siapa yang akan mencarinya.

Selama 4 hari Aaron berbaring berhampiran batu itu. Kemudian dia kehabisan air dan terpaksa minum air kencingnya sendiri. Aaron mengukir namanya di dinding ngarai (dengan tarikh kematiannya yang sepatutnya) dan membuat rakaman perpisahan pada kamera telefonnya. Buku autobiografi itu diadaptasi ke dalam filem 127 Hours yang memenangi anugerah.

Kemudian kesedaran datang bahawa tiada apa yang rugi dan pendaki memutuskan untuk melawan. Harun pergerakan mengejut cuba mengeluarkan tangannya dari bawah batu itu. Tetapi pada masa yang sama dia patah tangan. Dengan pisau yang tumpul, dia memotong kulit, otot dan tendon, sekali gus memisahkan lengan dari badannya. Selepas ini, Aaron dapat memanjat tembok setinggi 20 meter dan memulakan laluannya menuju keselamatan. Nasib baik, pelancong bertemu dengannya, mereka memberi makan dan menyiram Aaron, dan juga memanggil penyelamat, yang membawa pendaki ke hospital dan mendapati tangannya terputus. Tangan itu kemudiannya dibakar.
Dalam foto: batu yang menyematkan tangan pendaki Aron Lee Ralston

Beberapa ketika kemudian, Aaron Lee Ralston menulis buku "At a Hopeless Situation," di mana dia menerangkan apa yang berlaku kepadanya. Dia terus mendaki gunung, sudah berkahwin, dan mempunyai seorang anak.

Revolusioner Mexico yang terselamat daripada hukuman mati
Revolusi Mexico ialah konflik bersenjata yang berlangsung selama 7 tahun (dari 1900 hingga 1907). Pada 18 Mac 1915, Wenceslao Moguel, yang bertempur di pihak revolusioner, telah ditangkap dan dijatuhi hukuman mati tanpa sebarang perbicaraan. Revolusioner itu diletakkan ke dinding, dan tendangan voli kedengaran daripada skuad penembak. Wenceslao menerima 9 kesan tembakan, termasuk satu daripada tembakan kawalan yang dilepaskan oleh seorang pegawai ke kepala pada jarak dekat.

Tentera pergi, dengan betul memutuskan bahawa revolusioner telah mati. Tetapi Wenceslao bangun, dapat sampai kepada rakyatnya, dan selepas itu menjalani kehidupan yang panjang dan gelisah. Tetapi foto Wenceslao Moguel pada tahun 1937 menunjukkan parut yang ditinggalkan oleh pukulan ujian pada rancangan NBC yang dipanggil Believe It or Not?

Wanita yang melahirkan anak semasa pembedahan otak
Penduduk Yekaterinburg (Rusia) berusia 24 tahun Yulia Shumakova telah dibawa ke hospital di keadaan kritikal selepas dia pulang dari kerja, dia tiba-tiba tidak sedarkan diri. Julia mengandung 32 minggu. Pemeriksaan mendedahkan ketulan di otaknya, yang merupakan punca serangan. Pesakit diberi diagnosis yang mengecewakan; penghidap penyakit ini mati dalam 96% kes sebelum sampai ke hospital. Doktor memutuskan untuk melakukan pembedahan otak dan melakukan pembedahan caesarean pada masa yang sama. Hampir tidak ada peluang. Tetapi, yang mengejutkan saudara-mara pesakit dan doktor sendiri, kedua-dua ibu dan anak dapat bertahan.

Guru muzik yang terselamat daripada banyak kemalangan
Guru muzik Croatia Frank Selak mungkin lelaki paling bertuah di dunia. Kereta api yang dinaiki Frank tergelincir dan terjatuh air ais. Basnya terbalik. Pintu pesawat yang dinaiki guru itu diterbangkan. Dua kereta terbakar semasa Frank Selak memandu.

Sebagai tambahan kepada segala-galanya, semasa memandu di sepanjang jalan gunung, Frank hilang kawalan dan keretanya jatuh ke dalam jurang. Pemandu itu sendiri terjatuh ke atas pokok bercabang dan melihat keretanya terbang 100 meter lagi ke bawah dan meletup. Nampaknya cukup untuk bertahan dengan semua kemalangan ini, tetapi Frank Selak juga memenangi $1 juta dalam loteri.

Seorang lelaki hampir terbelah dua oleh kereta api
Kemalangan ini berlaku pada Jun 2006 kepada Truman Duncan, seorang penukar di halaman Cleburne, Texas. Dia menaiki troli ke dok pembaikan, tetapi tergelincir dan jatuh di atas roda hadapannya. Truman cuba sedaya upaya untuk mengelakkan dirinya daripada jatuh ke atas landasan di bawah roda troli, tetapi sebaliknya tersepit di antara roda gerabak.

Dalam kedudukan ini, troli itu menyeretnya sejauh 25 meter, memotong batang tubuh suis hampir separuh. Dia dapat menghubungi 911 dan menunggu bantuan selama 45 minit. Truman menderita 23 operasi pembedahan, hilang hak dan kaki kiri, pelvis dan buah pinggang kiri.

Wanita yang terselamat dalam nahas kapal terbang selepas dipanah petir
Pada pendapat anda, apakah yang lebih mengancam nyawa: dipanah petir, terjatuh dari kapal terbang atau menyusuri hutan tropika selama 9 hari dengan banyak kecederaan? Pelajar sekolah menengah Juliana Koepke melalui semua kemalangan ini dan terselamat. Pada 24 Disember 1971, LANSA Penerbangan 508 (Peru) telah ditangkap dalam ribut petir dan disambar petir. Ketika ini, pesawat itu berada di atas hutan tropika pada ketinggian 3 kilometer. Kapal terbang itu runtuh.

Deretan tempat duduk, dengan salah satu daripadanya Juliana diikat, runtuh ke dalam hutan 3 kilometer dari tempat kejadian utama kemalangan. Baki 92 orang dalam penerbangan malang itu meninggal dunia. Gadis itu sendiri mendakwa bahawa barisan tempat duduk berputar semasa musim gugur, seperti bilah helikopter, yang mungkin memperlahankan kelajuan musim gugur; di samping itu, tempat duduk itu jatuh ke dalam mahkota pokok yang padat.

Selepas terjatuh dari ketinggian 3 kilometer, Juliana mengalami patah tulang selangka, lengan yang tercalar teruk, mata kanannya bengkak akibat hentakan, dan seluruh badannya dipenuhi lebam dan calar. Tetapi, mujurlah, tiada kecederaan yang mengganggu pergerakan. Percayalah kepada Tuhan, tetapi jangan membuat kesilapan sendiri! Bapa Juliana adalah seorang ahli biologi, dia telah bersamanya di dalam hutan berkali-kali dan mempunyai idea bagaimana untuk terus hidup di dalam hutan dan keluar darinya. Juliana boleh mendapatkan makanan untuk dirinya sendiri, kemudian menemui anak sungai dan menyusuri laluannya, dengan harapan dengan cara ini dapat sampai ke sungai di mana dia dapat bertemu dengan orang ramai. Selepas 9 hari, dia terserempak dengan nelayan yang menyelamatkan gadis itu.

Kes Julian Koepke menjadi asas kepada dua filem. Selepas pengembaraannya, Juliana sendiri tidak berpaling dari alam semula jadi dan dia menjadi ahli zoologi.

Mangsa gempa menghabiskan 27 hari di bawah runtuhan
Khaleed Hussain, seorang pekerja ladang berusia 20 tahun, tertimbus hidup-hidup di dalam runtuhan rumahnya dalam gempa bumi 8 Oktober 2005. Serpihan kayu dan batu bata menyematkannya dalam keadaan yang sangat kedudukan yang tidak selesa, hanya lengan boleh bergerak sedikit. Kedua-dua tangan terus membuat gerakan menggali secara tidak sengaja walaupun selepas menyelamatkannya, yang memungkinkan untuk memahami kengerian yang dialami orang yang dikebumikan hidup-hidup. Khalid secara tidak sengaja ditemui hanya pada 10 November, iaitu hampir sebulan selepas gempa bumi. miliknya kaki kanan telah rosak di beberapa tempat.

Seorang kanak-kanak dengan tumor jarang yang dilahirkan dua kali
Keri McCartney mengandung 4 bulan apabila doktor menemui bayi di badannya. tumor berbahaya, sebesar limau gedang, yang mengganggu peredaran darah kanak-kanak dan melemahkan jantungnya. Doktor memutuskan untuk cuba menyelamatkan kanak-kanak itu.

Doktor di Texas Children's Fetal Center (AS) membuka rahim ibu dan separuh mengeluarkan janin untuk membuang tumor. Pembedahan dilakukan dengan cepat, selepas itu janin diletakkan semula. Bayi itu terselamat dan 10 minggu berikutnya kehamilan Keri berlalu tanpa komplikasi.

Pada waktunya, Keri McCartney melahirkan seorang anak perempuan, yang menjadi anak dua kali.

Penumpang pesawat yang tinggal di pergunungan musim sejuk selama 72 hari selepas ia terhempas
Penerbangan 571 Uruguayan Airlines (juga dikenali sebagai "Keajaiban di Andes" dan "Bencana Andes") terhempas di Pergunungan Andes pada 13 Oktober 1972. Terdapat 45 orang di atas kapal, termasuk pemain pasukan ragbi, keluarga dan rakan mereka. 10 orang mati serta-merta, selebihnya terpaksa bertahan selama 72 hari di pergunungan tanpa makanan atau pakaian hangat.

Orang-orang yang masih hidup terpaksa makan daging orang mati; ia dipelihara dengan baik dalam kesejukan. Hanya 16 penumpang berjaya menewaskan kematian; selebihnya mati kerana kelaparan dan salji salji.

Selepas penumpang Penerbangan 571 yang terselamat mendengar di radio bahawa pencarian mereka telah dihentikan, dua daripada mereka, tanpa peralatan gunung, pakaian atau makanan, pergi mendapatkan bantuan dan 12 hari kemudian terjumpa orang. Penumpang yang terselamat telah diselamatkan pada 23 Disember 1972. Sebuah buku telah ditulis dan sebuah filem telah dibuat tentang kepahlawanan dan kehendak hidup penumpang Penerbangan 571.

Kapten di belakang cermin depan
25 tahun yang lalu, pada 10 Jun 1990, kapten BAC 1-11 Series 528FL, Tim Lancaster, terselamat selepas tinggal lama di luar pesawatnya pada ketinggian kira-kira 5 ribu meter. Memakai tali pinggang keledar adalah penting bukan sahaja untuk pemandu kenderaan: kapten British Airways BAC 1-11, Tim Lancaster, mungkin sentiasa mengingati peraturan keselamatan asas ini selepas 10 Jun 1990.

Semasa menerbangkan pesawat pada ketinggian 5273 meter, Tim Lancaster melonggarkan tali pinggang keledarnya. Tidak lama selepas itu, cermin depan pesawat itu pecah. Kapten segera terbang keluar melalui bukaan, dan punggungnya ditekan pada bahagian luar fiuslaj pesawat. Kaki Lancaster terperangkap di antara roda dan panel kawalan, dan pintu kokpit, tercabut oleh aliran udara, mendarat di radio dan panel navigasi, memecahkannya. Pramugari Nigel Ogden, yang berada di dalam kokpit, tidak terkejut dan memegang kaki kapten dengan kuat. Penolong juruterbang dapat mendaratkan pesawat hanya selepas 22 minit, selama ini kapten pesawat berada di luar. Pramugari yang memegang Lancaster percaya bahawa dia sudah mati, tetapi tidak melepaskannya, kerana dia takut mayat itu akan masuk ke dalam enjin dan ia akan terbakar, mengurangkan peluang pesawat mendarat dengan selamat.

Selepas mendarat, ternyata Tim masih hidup; doktor mendiagnosisnya dengan lebam, serta patah tangan kanan, jari di tangan kiri dan pergelangan tangan kanannya. Lima bulan kemudian, Lancaster mengambil alih semula. Steward Nigel Ogden melarikan diri dengan bahu terkehel dan radang dingin di muka dan mata kirinya.

Mekanik di bahagian sayap
Apabila, pada 27 Mei 1995, semasa gerakan taktikal, MiG-17, meninggalkan landasan, tersangkut dalam lumpur, mekanik perkhidmatan darat Pyotr Gorbanev dan rakan-rakannya bergegas untuk menyelamatkan. Dengan usaha bersama, pesawat itu telah ditolak ke KDNK. Dibebaskan daripada kotoran, MiG mula mempercepatkan kelajuan dan seminit kemudian berlepas ke udara, "menangkap" mekanik, yang membongkok di bahagian depan sayap oleh aliran udara.

Semasa mendapat ketinggian, juruterbang pejuang itu merasakan kereta itu berkelakuan pelik. Dia melihat sekeliling, dia melihat objek asing di sayap. Penerbangan itu berlaku pada waktu malam, dan oleh itu ia tidak mungkin untuk melihatnya. Mereka menasihatkan saya untuk melepaskan "benda asing" dari tanah dengan bergerak. Dan pada masa itu, siluet di sayap kelihatan sangat mirip dengan seseorang kepada juruterbang, jadi dia meminta kebenaran untuk mendarat. Pejuang itu mendarat pada pukul 23:27, setelah menghabiskan kira-kira setengah jam di udara. Gorbanev menghabiskan masa sedar di sayap pemintas - dia dipegang kuat oleh aliran udara yang akan datang. Selepas mendarat, ternyata mekanik melarikan diri dengan ketakutan yang teruk dan dua tulang rusuk patah.

Lompat dari 7 ribu meter tanpa payung terjun
Pada Januari 1942, pelayar Ivan Chisov terbang keluar dalam misi pengeboman tentera Jerman berhampiran stesen Vyazma. Penerbangan mereka telah diserang oleh Messerschmitts, yang tidak lama kemudian mengetuk pengebom Ivan. Ia adalah perlu untuk meninggalkan pesawat yang terbakar, tetapi orang Jerman telah menamatkan juruterbang kami di udara, jadi Ivan memutuskan untuk melompat jauh ke bawah.

Namun, apabila tiba masanya untuk membuka payung terjun, pelayar tidak sedarkan diri. Akibatnya, dia jatuh dari ketinggian 7000 meter (menurut sumber lain - dari 7600) ke cerun salji salji yang besar, dan kemudian tergelincir untuk masa yang lama di sepanjang cerun bersalji jurang. Apabila Chisov ditemui, dia sedar, tetapi mengalami beberapa patah tulang yang serius. Selepas pemulihan, Ivan menjadi guru di sekolah pelayaran.

Tidak mendapat satu calar selepas melompat dari ketinggian 5 ribu meter
Satu kes unik yang berlaku dengan Sarjan Nicholas Stephen Alcade berusia 21 tahun pada 24 Mac 1944, didokumenkan secara rasmi. Semasa serbuan di Jerman, pengebomnya dibakar oleh pejuang Jerman. Kebetulan api turut memusnahkan payung terjun Nicholas. Kerana tidak mahu mati dalam kebakaran, sarjan itu melompat keluar dari pesawat, percaya bahawa dia akan mati lebih cepat dengan cara ini.

Dari ketinggian 5500 meter, lelaki itu jatuh ke dahan pokok pain, dan kemudian ke dalam salji lembut dan tidak sedarkan diri. Apabila Alcade bangun, dia terkejut apabila mendapati tiada satu tulang pun patah. Melihat bintang di atas kepalanya, sarjan itu mengeluarkan sebatang rokok dan menyalakannya. Dia tidak lama kemudian ditemui oleh Gestapo. Orang Jerman sangat kagum dengan apa yang berlaku sehingga mereka memberinya sijil yang mengesahkan penyelamatan ajaib ini.

Bertemu dengan Paul McCartney selepas berjaya jatuh dari ketinggian 10 ribu meter
Pramugari wanita ini memegang rekod terselamat daripada terjatuh altitud yang tinggi– lebih daripada 10,000 meter. Gadis berusia 22 tahun itu tersilap menaiki penerbangan malang JAT 367 - Vesna Nikolic sepatutnya terbang, tetapi syarikat penerbangan itu membuat kesilapan dan Vesna Vulović meneruskan penerbangan. Pada ketinggian kira-kira 10,000 meter, sebuah alat letupan buatan didakwa meletup di dalam pesawat, dan kabin tercabut dari badan utama. Serpihan pesawat itu jatuh di atas pokok pain yang dilitupi salji, yang berkemungkinan melembutkan kejatuhan itu.

Gadis itu bertuah kerana ditemui oleh seorang petani tempatan, Bruno Honke, yang bekerja di hospital Jerman semasa Perang Dunia II dan tahu bagaimana menyediakan rawatan perubatan. Kecederaan gadis itu serius, tetapi dia terselamat: Vesna menghabiskan 27 hari dalam koma dan 16 bulan di hospital.

Pada tahun 1985, kesnya direkodkan dalam Buku Rekod Guinness sebagai lompatan tertinggi tanpa payung terjun. Dan Vulovich telah diberikan sijil yang sepadan oleh idolanya Paul McCartney.

75 gosok. untuk sebuah kehidupan
Nama Larisa Savitskaya disertakan dalam edisi Rusia Guinness Book of Records sebagai satu-satunya orang yang terselamat daripada jatuh dari ketinggian 5200 m, dan sebagai orang yang menerima jumlah pampasan minimum untuk kerosakan fizikal - 75 rubel. Nahas pesawat itu berlaku pada Ogos 1981. Seorang pelajar berusia 20 tahun pulang bersama suaminya ke Blagoveshchensk dari bulan madu dan secara tidak sengaja duduk di bahagian belakang pesawat, walaupun dia mempunyai tiket ke bahagian tengah kabin. Pada masa perlanggaran penumpang An-24 dengan pengebom tentera Tu-16, yang berlaku akibat kesilapan penghantar, Larisa sedang tidur.

Bangun dari pukulan yang kuat, dia berasa melecur apabila suhu turun dengan mendadak kepada -30 °C. Apabila fiuslaj itu pecah, Savitskaya mendapati dirinya di atas lantai di lorong, tetapi berjaya bangun, berlari ke kerusi dan memerah ke dalamnya sebelum serpihan "dia" mendarat di hutan birch. Selepas mendarat, dia tidak sedarkan diri selama beberapa jam. Apabila dia bangun, dia melihat mayat suaminya dan, walaupun dalam kesedihan, patah tulang rusuk, patah tangan, gegaran dan kecederaan tulang belakang, dia mula berjuang untuk hidup.
Dalam foto: Larisa Savitskaya bersama suaminya Vladimir

Dia membina sendiri semacam pondok dari serpihan pesawat untuk melarikan diri dari hujan, tetap hangat dengan penutup tempat duduk dan menutupi dirinya dengan beg nyamuk. Pasukan penyelamat menemuinya dua hari selepas bencana itu.

Bagaimana Larisa Savitskaya yang terselamat diberi 75 rubel. (mengikut piawaian Gosstrakh di USSR, 300 rubel pampasan kerosakan perlu dibayar untuk mereka yang terbunuh dan 75 rubel untuk mangsa yang terselamat dalam nahas pesawat). Akhbar Soviet melaporkan kejadian itu hanya pada tahun 1985 sebagai bencana semasa ujian pesawat. Larisa sendiri mendakwa bahawa pada masa nahas itu dia teringat filem Itali "Miracles Still Happen" mengenai heroin yang terselamat dalam situasi yang sama.
Dalam foto: Larisa Savitskaya, zaman kita

76 hari di atas rakit kembung
Kapal layar AS Stephen Callahan akan mengambil bahagian dalam perlumbaan solo melintasi lautan Atlantik di kapal layar Napoleon Solo, tetapi perkara yang tidak dijangka berlaku - menurut atlet itu, kapal itu dirempuh oleh ikan paus dan kapal itu tenggelam ke dasar.

Callahan berjaya menyelamatkan rakit kembung dan beg dengan kit kelangsungan hidup dari kapal yang karam, yang mana dia terpaksa menyelam ke dalam kabin yang ditenggelami air. Beg ini mengandungi buku tentang kelangsungan hidup di lautan. Kapal layar menangkap ikan dengan tempuling dan memakannya mentah, melawan ombak, dan terselamat daripada serangan jerung. Dia melihat sembilan kapal belayar, tetapi tidak ada yang menyedari rakit kecil itu.

Rakit itu bergerak dari Semenanjung Cape Verde (Senegal) ke pulau Marie-Galante di Laut Caribbean (Guadeloupe Archipelago): apabila ia dihanyutkan ke darat, nelayan tempatan menemui seorang pengembara yang kurus kering dengan ulser akibat air masin di badannya. Secara keseluruhan, Callahan menghabiskan 76 hari di laut dan meliputi 3,300 km. Peristiwa yang diterangkan berlaku pada tahun 1982; anda boleh membaca tentangnya dalam memoir kapal layar "Adrift: Tujuh puluh enam hari dalam kurungan di laut." Stephen Callahan adalah seorang perunding dalam penggambaran Ang Lee's Life of Pi.

Tiga minggu di hutan Amazon
Yossi Ginsberg warga Israel pergi bersama tiga rakan untuk mencari suku orang asli di hutan Bolivia. Dalam perjalanan, syarikat itu berpecah dua kerana pertengkaran, Yossi ditinggalkan bersama pasangannya Kevin, mereka mula menyusuri sungai dengan rakit dan menjumpai ambang: Rakan Ginsberg segera berenang ke darat, dan dia sendiri mendapati dirinya terperangkap naik dalam aliran air terjun dan secara ajaib tidak mati.

Untuk tiga minggu berikutnya, Yossi terselamat sendirian di hutan Amazon. Dia terpaksa makan telur mentah burung dan buah-buahan, melawan jaguar - mereka berjaya menakutkannya dengan bantuan semburan serangga, yang Yossi fikir untuk membakar, dan pada akhir perjalanan dia hampir lemas di dalam paya. "Saat yang paling sukar ialah apabila saya menyedari bahawa saya benar-benar bersendirian," Ginsberg kemudiannya teringat. "Pada satu ketika saya memutuskan bahawa saya bersedia untuk sebarang penderitaan, tetapi saya tidak akan berhenti."

Apabila pengembara itu akhirnya ditemui oleh kumpulan pencarian tempatan, dia diliputi oleh gigitan serangga dan selaran matahari, dan seluruh koloni anai-anai telah menetap di badannya. Mengenai perjalanan yang tidak dapat dilupakan ini, yang berlaku pada tahun 1981, Ginsberg menulis sebuah buku "Alone in the Jungle", yang difilemkan oleh Discovery Channel dokumentari"I Wasn't Supposed to Survive" dan Akan Dibuat Tidak Lama Lagi Filem "The Jungle" Lakonan Kevin Bacon watak utama(dijadualkan untuk dikeluarkan pada 2016).

41 hari di lautan
Perjalanan pasangan muda di sepanjang laluan Tahiti - San Diego telah terganggu oleh taufan secara tiba-tiba. Ombak setinggi 12 meter terbalik kapal layar di mana Tami Ashcraft warga Amerika berusia 23 tahun dan tunang Britishnya Richard Sharp sedang belayar. Gadis itu tidak sedarkan diri akibat dipukul ombak. Ketika Tami bangun sehari kemudian, dia melihat bot itu patah dan tali penyelamat rakannya terkoyak.

Tami membina tiang sementara, menyelamatkan air dari kabin dan meneruskan perjalanannya, dipandu oleh bintang. Pelayarannya sendirian berlangsung selama 41 hari, bekalan air, mentega kacang dan makanan dalam tin hampir tidak mencukupi untuk mengelak daripada mati akibat keletihan. Akibatnya, gadis itu berenang bersendirian sejauh 2,400 km dan secara bebas memasuki pelabuhan Hawaii di Hilo. Tami Ashcraft bercakap tentang perjalanan sedihnya, yang berlaku pada tahun 1983, hanya pada tahun 1998 dalam buku "Sky Red with Sorrow."

Kemalangan Lombong San Jose
Pada 5 Ogos 2010, runtuhan batu telah berlaku di lombong San Jose, berhampiran Copiapo, Chile. 33 pelombong telah bertembok pada kedalaman kira-kira 700 m dan kira-kira 5 km dari pintu masuk ke lombong. Akibat kemalangan itu, orang ramai terpaksa tinggal di bawah tanah selama 69 hari.
Dalam foto: Pelombong Chile bertembok di bawah tanah melihat ke dalam kamera yang diturunkan ke arah mereka.

Kerja untuk membersihkan runtuhan bermula serta-merta, dengan penyelamat cuba memanjat ke bawah cara tradisional, melalui aci pengudaraan - bagaimanapun, ia dengan cepat menjadi jelas bahawa laluan pengudaraan juga disekat. Selepas ini, peralatan berat digunakan dalam kerja, yang sepatutnya membersihkan runtuhan terus di pintu masuk ke lombong, di mana, mengikut pengiraan, pelombong yang masih hidup boleh ditempatkan. Tetapi penggunaan peralatan berat merumitkan keadaan tidak stabil di lombong, keruntuhan baru berlaku, dan idea ini ditinggalkan.
Foto: Saudara-mara pelombong yang terperangkap dalam lombong emas-tembaga berkumpul di sekeliling skrin yang menunjukkan rakaman video dari lombong di Copiapó, utara Santiago, Chile.

Selain itu, ternyata pihak pengurusan lombong tidak mempunyai yang tepat dan peta terperinci semua terowong bawah tanah, supaya penyelamat tidak lama lagi terpaksa bertindak hampir membabi buta. Intipati operasi itu adalah untuk menggerudi telaga menegak hampir secara rawak dengan harapan berganda bahawa salah satu telaga ini akan sampai ke terowong dan masih ada orang yang masih hidup di dalam terowong ini. Telaga itu digerudi selama lebih daripada dua minggu, jadi harapan untuk menyelamatkan seseorang semakin pudar. Tetapi pada 22 Ogos, mereka menggerudi perigi menegak baharu dan menaikkan gerudi, yang mengandungi nota, yang bermaksud kesemua 33 pelombong yang berada di lombong itu masih hidup dan berada di tempat perlindungan yang selamat.

Ia telah memutuskan untuk menggunakan peralatan penggerudian Amerika, dibangunkan dengan penyertaan NASA untuk digunakan dalam program angkasa lepas. Peralatan ini direka bentuk untuk bekerja dengan batu yang sangat kuat dan bertujuan untuk mempercepatkan operasi menyelamat. Malah, penggunaan peralatan mahal (jumlah kos operasi menyelamat melebihi $20 juta) membantu membuat lubang kecemasan menjelang 9 Oktober. Menjelang 12 Oktober, operasi menyelamat, peringkat akhir yang terdiri daripada mengangkat buaian, yang mengandungi hanya seorang pelombong, melalui lubang dengan diameter kira-kira 90 sentimeter, berjaya diselesaikan.

Malah, ketika kehilangannya, Harold Holt (N8 dari senarai) berusia 59 tahun dan menurut rakan, dia mengadu masalah jantung. Dan kawasan tempat dia berenang terkenal dengan kuat dan arus berbahaya. Hari sebenar kehilangannya tidak diketahui, tetapi pada hari-hari lain jerung putih kelihatan di perairan tempatan... Hakikat bahawa mayatnya tidak ditemui tidak bermakna orang itu hilang, cuma dalam kes sedemikian mereka menulis "hilang" dalam kes jenayah.
- Pada 2 Julai 1937, Amelia Earhart (N14 dalam senarai) dan pasangannya Fred Noonan berlepas dari Lae, sebuah bandar kecil di pantai New Guinea, dan menuju ke Pulau Howland kecil yang terletak di tengah Lautan Pasifik. Peringkat penerbangan ini adalah yang paling lama dan paling berbahaya - selepas hampir 18 jam penerbangan di Lautan Pasifik, sukar untuk mencari pulau yang hanya naik sedikit di atas air. satu tugas yang sukar untuk teknologi navigasi 30-an. Atas perintah Presiden Roosevelt, landasan dibina di Howland khusus untuk penerbangan Earhart. Di sini pegawai dan wakil akhbar sedang menunggu pesawat, dan kapal peronda Pengawal Pantai Itasca terletak di luar pantai, yang secara berkala mengekalkan hubungan radio dengan pesawat, berfungsi sebagai suar radio dan meniup isyarat asap sebagai rujukan visual. Menurut laporan komander kapal, sambungan tidak stabil, pesawat itu didengari dengan baik dari kapal, tetapi Earhart tidak menjawab soalan mereka (adakah penerima di pesawat itu rosak?). Dia melaporkan bahawa pesawat itu berada di kawasan mereka, mereka tidak dapat melihat pulau itu, terdapat sedikit gas, dan dia tidak dapat mencari arah isyarat radio kapal. Penemuan arah radio dari kapal itu juga tidak membawa kejayaan, kerana Earhart muncul di udara pada sangat masa yang singkat. Radiogram terakhir yang diterima daripadanya ialah: "Kami berada di talian 157-337... Saya ulangi... Saya ulangi... kami bergerak mengikut barisan." Berdasarkan kekuatan isyarat, pesawat itu sepatutnya muncul di atas Howland bila-bila masa, tetapi ia tidak pernah muncul; tiada transmisi radio baru ... Dalam erti kata lain, pesawat tidak dapat membuat hubungan dengan tanah, mungkin ia berada di laluan yang salah, dan terbang melepasi / tidak melihat Howland, bahan api kehabisan dan apabila ia berlari keluar, pendaratan kecemasan telah dibuat di atas air , yang mana pesawat itu tidak disesuaikan, dengan semua akibat yang berikutnya.
Ngomong-ngomong, pada Mei 2013 diumumkan (termasuk oleh Interfax) bahawa serpihan pesawat yang sepatutnya ditemui oleh sonar di dasar laut di kawasan atol di kepulauan Phoenix (gambar saya). Dan dalam kes ini, ternyata pesawat itu tidak menemui tapak pendaratan dan, mengikuti laluannya, terbang ke lautan sehingga bahan api kehabisan...

Renee Truta terselamat selepas taufan dahsyat mengangkatnya 240 meter ke udara dan 12 minit kemudian menjatuhkannya sejauh 18 kilometer dari rumahnya. Akibat pengembaraan yang luar biasa itu, wanita malang itu kehilangan semua rambut dan satu telinganya, patah lengannya, dan juga menerima banyak luka ringan.

“Segala-galanya berlaku dengan pantas sehinggakan saya nampak seperti mimpi,” kata Renee selepas keluar dari hospital pada 27 Mei 1997. Saya bergambar di hadapan kamera dan kemudian sesuatu mengangkat saya seperti daun kering. Kedengaran bunyi bising seperti kereta api barang. Saya mendapati diri saya di udara. Kotoran, sampah, kayu menerpa badan saya dan saya merasakan sakit yang tajam di telinga kanan saya. Saya diangkat lebih tinggi dan lebih tinggi dan saya tidak sedarkan diri.”

Apabila Renee Truta datang, dia berbaring di puncak bukit 18 kilometer dari rumah. Dari atas, jalur tanah yang baru dibajak kira-kira enam puluh meter lebar kelihatan - ini adalah kerja puting beliung.
Polis berkata tiada orang lain di kawasan itu cedera akibat puting beliung itu. Ternyata, kes serupa telah pun berlaku. Pada tahun 1984, berhampiran Frankfurt am Main (Jerman), puting beliung mengangkat 64 pelajar sekolah ke udara dan menjatuhkan mereka tanpa kecederaan 100 meter dari tapak berlepas.

Bertahan di padang pasir

1994 Mauro Prosperi dari Itali ditemui di Gurun Sahara. Hebatnya, lelaki itu menghabiskan sembilan hari dalam cuaca panas terik dan terselamat. Mauro Prosperi mengambil bahagian dalam perlumbaan maraton. Disebabkan ribut pasir, dia sesat dan sesat. Dua hari kemudian dia kehabisan air. Mayro memutuskan untuk membuka urat dan membunuh diri, tetapi dia tidak berjaya, kerana kekurangan air dalam badan, darah mula membeku dengan cepat. Sembilan hari kemudian, atlet itu ditemui oleh keluarga perantau. Pada ketika ini, pelari maraton hampir masuk tak sedar diri dan kehilangan 18 kilogram.

Pukul sembilan di bawah

Pemilik kapal layar keseronokan itu, Roy Levin yang berusia 32 tahun, dan teman wanitanya sangat bertuah. sepupu Ken, dan yang paling penting, isteri Ken, Susan yang berusia 25 tahun. Mereka semua terselamat. Kapal layar itu tenang hanyut di bawah layar di perairan Teluk California apabila ribut tiba-tiba datang dari langit yang cerah. Kapal itu terbalik. Susan, yang ketika itu berada di dalam kabin, tenggelam bersama kapal layar. Ia berlaku tidak jauh dari pantai, tetapi di tempat yang terpencil, dan tidak ada saksi mata.

"Sungguh luar biasa kapal itu tenggelam tanpa rosak," kata penyelamat Bill Hutchison. Dan satu lagi kemalangan: semasa menyelam, kapal layar itu terbalik semula, supaya ia terletak di bahagian bawah dalam kedudukan "biasa". "perenang" yang akhirnya ke laut tidak mempunyai jaket keselamatan atau tali pinggang. Tetapi mereka dapat tinggal di atas air selama dua jam sehingga mereka diangkat oleh bot yang lalu lalang. Pemilik bot itu menghubungi pengawal pantai, dan sekumpulan penyelam skuba segera dihantar ke lokasi bencana.

Beberapa jam lagi berlalu. "Kami tahu bahawa seorang penumpang masih berada di atas kapal, tetapi kami tidak menjangka akan menemuinya masih hidup," kata Bill. "Anda hanya boleh mengharapkan keajaiban."

Lubang-lubang pintu ditutup rapat, pintu kabin ditutup rapat, tetapi air masih meresap masuk, dengan itu menyesarkan udara. Dengan kekuatan terakhirnya, wanita itu mengekalkan kepalanya di atas air - masih terdapat jurang udara tepat di siling. "Melihat ke lubang angin, saya melihat wajah Susan yang putih kapur," kata Bill. Hampir 8 jam telah berlalu sejak bencana itu!”

Membebaskan wanita malang itu bukanlah tugas yang mudah. Kapal layar itu berada pada kedalaman dua puluh meter, dan menyerahkan peralatan skuba kepadanya bermakna membiarkan air masuk. Sesuatu perlu dilakukan dengan segera. Bill naik ke atas untuk mendapatkan tangki oksigen. Rakan sekerjanya menunjukkan kepada Susan bahawa dia harus menahan nafas dan membuka pintu salon. Dia faham. Tetapi ia ternyata berbeza. Pintu terbuka, tetapi tubuh tidak bermaya dalam gaun koktel yang elegan melayang keluar. Dia masih mengambil sedikit air ke dalam paru-parunya. Detik dikira. Bill meraih wanita itu, meluru ke permukaan dan berjaya! Doktor di atas bot benar-benar menarik Susan keluar dari dunia lain.

Hebat Gantung

Yogi Ravi Varanasi dari bandar Bhopal, betul-betul di hadapan orang ramai yang kagum, dengan agak sengaja menggantung dirinya dari lapan mata kail, mengaitkannya pada kulit belakang dan kakinya. Dan apabila, tiga bulan kemudian, dia berpindah dari kedudukan tergantung ke kedudukan berdiri, maka, seolah-olah tiada apa yang berlaku, dia mula melakukan satu set latihan fizikal.

Semasa "gantung besar" Ravi dari Varanasi berada satu meter di atas tanah. Untuk meningkatkan kesan, pelajar menusuk kulit tangan dan lidahnya dengan jarum. Selama ini, yogi makan dengan agak sederhana - segenggam nasi dan secawan air sepanjang hari. Dia tergantung dalam struktur seperti khemah. Apabila hujan turun, kain terpal dilemparkan ke atas bingkai kayu. Ravi dengan rela hati berkomunikasi dengan orang ramai dan berada di bawah pengawasan doktor Jerman Horst Groning.

“Selepas digantung dia kekal cemerlang kecergasan fizikal, kata Dr Groning. "Sayang sekali bahawa sains masih tidak mengetahui metodologi hipnosis diri, yang digunakan oleh yogi untuk menghentikan pendarahan dan melegakan kesakitan."

Mekanik di bahagian sayap

Pada 27 Mei 1995, semasa gerakan taktikal, MiG-17 meninggalkan landasan dan tersangkut di dalam lumpur. Mekanik perkhidmatan darat Pyotr Gorbanev dan rakan-rakannya bergegas untuk menyelamatkan. Melalui usaha bersama mereka dapat mendorong pesawat itu ke KDNK. Dibebaskan daripada kotoran, MiG mula mempercepatkan kelajuan dan seminit kemudian naik ke udara, "menangkap" mekanik, yang membongkok di bahagian depan sayap oleh aliran udara.

Semasa mendaki, juruterbang pejuang itu merasakan pesawat itu berkelakuan pelik. Dia melihat sekeliling, dia melihat objek asing di sayap. Penerbangan itu berlaku pada waktu malam, jadi tidak mungkin untuk melihatnya. Mereka memberi nasihat dari tanah untuk menyingkirkan "benda asing" dengan bergerak.

Siluet di sayap kelihatan sangat seperti manusia kepada juruterbang dan dia meminta kebenaran untuk mendarat. Pesawat itu mendarat pada pukul 23:27, setelah berada di udara selama kira-kira setengah jam. Selama ini, Gorbanev sedar di sayap pejuang - dia dipegang erat oleh aliran udara yang datang. Selepas mendarat, mereka mendapati mekanik itu melarikan diri dengan ketakutan yang teruk dan dua tulang rusuk patah.

Gadis - lampu malam

Nguyen Thi Nga ialah penduduk kampung kecil An Theong di Daerah Hoan An, di Wilayah Binh Dinh (Vietnam). Sehingga baru-baru ini, kedua-dua kampung itu sendiri dan Nguyen tidak dibezakan oleh sesuatu yang istimewa - kampung seperti kampung, gadis seperti perempuan: dia belajar di sekolah, membantu ibu bapanya, dan memetik oren dan limau dari ladang sekitarnya bersama rakan-rakannya.

Tetapi suatu hari, apabila Nguyen tidur, badannya mula bersinar terang, seolah-olah berpendar. Halo besar menyelubungi kepala, dan sinar kuning keemasan mula terpancar dari lengan, kaki dan batang tubuh. Pada waktu pagi mereka membawa gadis itu ke pakar perubatan. Mereka melakukan beberapa manipulasi, tetapi tiada apa yang membantu. Kemudian ibu bapa membawa anak perempuan mereka ke Saigon, ke hospital. Nguyen telah diperiksa, tetapi tiada keabnormalan ditemui dalam kesihatannya.

Tidak diketahui bagaimana kisah ini boleh berakhir jika Nguyen tidak diperiksa oleh penyembuh terkenal Thang di bahagian tersebut. Dia bertanya sama ada cahaya itu mengganggunya. Dia menjawab bahawa tidak, tetapi dia hanya bimbang tentang fakta yang tidak dapat difahami yang berlaku pada hari kedua tahun baru mengikut kalendar lunar.

"Paling banyak masa yang menguntungkan atas rahmat Yang Maha Kuasa,” penyembuh itu meyakinkannya. – Pada masa ini, Allah membalas apa yang patut. Dan jika anda belum memperoleh apa-apa lagi, maka anda masih layak mendapatnya." Kembali ke Nguyen ketenangan fikiran, tetapi cahaya itu kekal.

Semasa percubaan, sekeping daging dan sehelai daun tumbuhan diletakkan di hadapan artis Jody Ostroit yang berusia 29 tahun. Berdekatan berdiri mikroskop elektron biasa. Jody meneliti objek tersebut dengan mata kasar selama beberapa minit, kemudian mengambil sehelai kertas dan melukisnya. struktur dalaman. Penyelidik kemudiannya boleh pergi ke mikroskop dan melihat bahawa artis telah membesarkan skala tanpa memutarbelitkan intipati apa yang digambarkan sedikit pun.

"Ia tidak datang kepada saya serta-merta," kata Jody. – Pada mulanya, atas sebab tertentu, saya mula melukis tekstur dengan teliti pelbagai barangan– pokok, perabot, haiwan. Kemudian saya mula perasan bahawa saya melihat butiran yang lebih halus, sukar difahami oleh mata biasa. Orang yang ragu-ragu mengatakan bahawa saya menggunakan mikroskop. Tetapi di mana saya boleh mendapatkan mikroskop elektron?

Jody Ostroit melihat sel terkecil jirim, seolah-olah memotretnya, dan kemudian memindahkannya ke kertas dengan berus ultra nipis dan pensel. “Adalah lebih baik jika hadiah saya diberikan kepada beberapa saintis. Mengapa saya memerlukannya? Buat masa ini gambar saya terjual, tetapi fesyen untuk mereka akan berlalu. Walaupun saya melihat lebih dalam daripada mana-mana profesor, tetapi hanya dalam erti kata literal.”

Kapten di belakang cermin depan

Bukan hanya pemandu yang perlu memakai tali pinggang keledar: kapten British Airways BAC 1-11 Series 528FL, Tim Lancaster, mungkin mengingati peraturan keselamatan asas ini selama-lamanya selepas 10 Jun 1990.

Pramugari Nigel Ogden, yang berada di dalam kokpit, tidak terkejut dan memegang kaki kapten dengan kuat. Penolong juruterbang berjaya mendaratkan pesawat hanya selepas 22 minit, selama ini kapten pesawat berada di luar.

Pramugari yang memegang Lancaster percaya dia sudah mati, tetapi tidak melepaskannya kerana dia takut mayat itu akan masuk ke dalam enjin dan ia akan terbakar, mengurangkan peluang pesawat untuk mendarat dengan selamat. Selepas mendarat, mereka mendapati bahawa Tim masih hidup, doktor mendiagnosisnya dengan lebam, serta patah tangan kanannya, jari di tangan kiri dan pergelangan tangan kanannya. Selepas 5 bulan, Lancaster mengambil alih semula. Steward Nigel Ogden melarikan diri dengan bahu terkehel dan radang dingin di muka dan mata kirinya.

Bahan yang digunakan oleh Nikolai Nepomnyashchiy, "Akhbar Menarik"