علامة التوقف المحظورة: قواعد المرور، منطقة التغطية، الاستثناءات. متطلبات علامات الطريق

إن اسم ومنطقة تغطية لافتات الطرق هو الأساس الذي تعتمد عليه جميع المعارف الأخرى لسائقي السيارات. بدونهم، من المستحيل القيام بمناورة واحدة دون الخوف على حياتك. إذًا كيف تتذكر وتفهم الأسماء ومناطق التغطية؟

هذه المشكلة حادة بشكل خاص للسائقين المبتدئين. بسبب نقص المعرفة العملية والنظرية في بعض الأحيان، غالبًا ما يتعرض المبتدئون للحوادث. ولكن يمكن تجنب ذلك من خلال الفهم النهائي، على سبيل المثال، ما هي منطقة تغطية إشارات الطريق.

حول علامات الطريق

كل ما يجب ويجب معرفته، وتنفيذه، بلا شك، موصوف في العلامات؛ وترد مجالات عمل كل مجموعة في القواعد. وبدون معرفة هذه الأساسيات، سيتعرض السائق لحادث على الفور بمجرد وصوله إلى الطريق.

كل علامة طريق لها اسمها الخاص. وتقع على عاتق أي سائق دراستها. يجب على الشخص الذي يقود السيارة أن يتذكر أولاً اسم اللافتة. هذا هو الأساس. عندها سيكون من الأسهل تحديد ما يعنيه وأين يعمل.

المعرفة المهمة هي مجال عملها. كل مجموعة من العلامات لها خاصيتها. هذا هو اسم المسافة التي يجب على السائق أن يطيع فيها بالضرورة عنصرًا فنيًا أو آخر لتنظيم حركة المرور. وبدون هذه المعرفة، لن يعرف أبدًا ما إذا كان يمكنه الدوران، أو تقليل أو زيادة السرعة، أو الدوران، وما إلى ذلك.

دعونا نلقي نظرة على بعض العلامات.

تحذير

هذه الوسائل التقنية لإدارة حركة المرور تبلغ مسبقًا بالخطر القادم.

لم يتم تحديد منطقة تغطية إشارات الطريق التي تشير إلى الاقتراب من جزء من الطريق حيث سيتعين على السائق اتخاذ التدابير المناسبة للموقف. بعد كل شيء، الخاصية الرئيسية لعناصر الطريق هذه هي التحذير. يتم تركيبها خارج المدينة على بعد 150-300 م من منطقة الخطر وداخلها 50-100 م ويتكرر بعضها لجذب انتباه السائقين.

تتمثل مسؤولية مشغل السيارة في التعرف في الوقت المناسب على الوسائل التقنية التحذيرية لإدارة حركة المرور واتخاذ التدابير المناسبة.

علامات الأولوية

واحدة من أصغر المجموعات. ومع ذلك، هذا لا يجعلها أقل أهمية. بمساعدة علامات الأولوية، يتم تنظيم مرور التقاطعات، ويتم تحديد ترتيب المرور على الأجزاء الضيقة من الطريق والأماكن الأخرى التي لا توجد فيها إشارات مرور أو مراقب حركة المرور. أي أن هذه المجموعة تشير إلى من يجب أن يمر أولاً ومن يجب أن يستسلم.

تمتد منطقة تغطية الطرق إلى التقاطع المقام أمامه. تجدر الإشارة إلى أنه في حالة وجود إشارة مرور وأجهزة التحكم في حركة المرور عند التقاطع، يتم تحديد ترتيب المرور أولاً. تفقد العلامات قوتها ولا يتم أخذها بعين الاعتبار.

وهي تقع إما قبل التقاطع مباشرة، أو على بعد 50-100 متر داخل المدينة، وخارجها - على بعد 150-300 متر، والاستثناء هو لافتة "الطريق الرئيسي". إنه يكرر نفسه. تقع الإشارة الأولى خارج المدينة على بعد 100-150 متر، والثانية قبل التقاطع مباشرة.

صالح فقط عندما يتغير اتجاه الطريق الرئيسي، أي لا يستمر بشكل مستقيم. ثم يتم تثبيت علامة تحتها تشير إلى المكان الذي تتجه إليه.

مجال صلاحية العلامات الإلزامية

هذه المجموعة من الوسائل التقنية لإدارة حركة المرور، والتي تشير إلى الاتجاه الإلزامي على طول أجزاء محددة من الطريق، والامتثال للحد الأقصى للسرعة، وتعيين أجزاء من الطريق مخصصة لأنواع معينة من المرور عربة. يمكن أن يؤدي انتهاكها إلى فرض غرامة كبيرة على السائق.

منطقة تغطية الإشارة مرورينتمون إلى هذه المجموعة - إلى التقاطع الذي تم تركيبهم أمامه مباشرة. تتطلب التقاطعات ذات الشريط أو المنطقة الفاصلة اهتمامًا خاصًا.

إن تحديد اتجاه مرور المركبات له تأثير على التقاطع بأكمله وحتى التقاطع المحدد التالي. أي أنه إذا كانت هناك علامة "اتجه بشكل مستقيم"، فلا يمكن لسائقي السيارات الانعطاف إلى أي مكان قبل وبعد الشريط (أو المنطقة) الفاصلة. التقاطع المحدد هو تقاطع طرق تم تثبيت علامة أولوية واحدة أو أكثر عليه.

قد تكون منطقة التغطية محدودة بالعلامات معلومات إضافية. تقع هذه اللوحات أدناه. وهي تبدو وكأنها رقم محدد بين سهمين عموديين (يشيران إلى الأعلى)، على مستطيل أبيض. تقع تحت اللافتة، وهي تشير إلى الطول الذي يجب على السائق التحرك خلاله في الاتجاه المشار إليه (بسرعة معينة، وما إلى ذلك).

وبالتالي فإن منطقة التغطية لا تنتهي بعد التقاطع المحدد. لذلك، على سبيل المثال، تحت علامة "القيود السرعة القصوى"توجد لافتة تشير إلى طول 500 م وهذا يعني أن مساحة التغطية 500 م ويتم العد التنازلي فوراً من الإشارة في اتجاه التحرك للأمام.

عند وضع إشارة أمام التقاطعات التي تقل المسافة بينها عن 50 متراً فإن تأثيرها ينطبق على كليهما.

تقع على عاتق السائق مسؤولية اتباع التوجيهات والسرعات وغيرها من الأمور التي تحددها اللافتات. سيؤدي عدم الامتثال إلى غرامة أو الحرمان من الحق في قيادة المركبات.

علامات الخدمة

تهدف مجموعة من أجهزة إدارة السفر هذه إلى إعلام السائقين بموقع الخدمات أو المرافق على طول الطريق.

منطقة تغطية إشارات الطرق الخدمية تشبه اللافتات التحذيرية.

مسؤولية السائق هي القدرة على التعرف على هذه المجموعة من الوسائل التقنية لتنظيم حركة المرور. والحق هو فرصة استخدام كائنات الخدمة الموجودة وفقًا للعلامات.

مجال عمل المعلومات والإشارات

تقدم هذه المجموعة من الوسائل التقنية وسائط السفر أو تلغيها، وتبلغ عن موقع المستوطنات والأشياء الأخرى. ليس لديهم منطقة تغطية على هذا النحو. تقع علامات الطريق الخاصة بهذه المجموعة على طول الطريق، ويتم استبدالها بنفس العلامات ولكن بخط أحمر مائل.

هذا الأخير إنهاء التقرير. على سبيل المثال، يشير المستطيل الأزرق ذو السهم الأبيض، الذي يتم توجيه طرفه لأعلى، إلى عدم وجود حارة قادمة على هذا الطريق. تنتهي منطقة التغطية بعد إشارة "نهاية الطريق ذو الاتجاه الواحد". بصريًا، هذا هو نفس المستطيل بسهم أبيض، ولكن تم شطبه بخط أحمر قطري من اليمين إلى اليسار.

ومع ذلك، قد يتم تثبيت بعضها بمعلومات إضافية. إنه يشير إلى مدة تشغيل أجهزة المعلومات واللافتات الخاصة بترتيبات السفر. يتم تثبيت هذه المجموعات و"قراءتها" بنفس طريقة وضع العلامات التحذيرية بالإضافة إلى اللوحة.

يتحمل السائقون مسؤولية الالتزام بأوضاع المرور التي أدخلتها هذه المجموعة أو ألغيتها. وخذ في الاعتبار أيضًا المعلومات الموضحة في هذه الوسائل الفنية لتنظيم السفر.

منطقة تغطية علامات الطريق المحظورة

تقدم هذه المجموعة من وسائل إدارة المرور قيودًا معينة أو على العكس من ذلك تلغيها في بعض الأماكن على الطريق.

والسائق ملزم بالامتثال لها، لأن الغرامة هي أقل ما يمكن أن يحصل عليه مقابل المخالفة. حياة الانسانأكثر قيمة بكثير من توفير بضع دقائق، لا تنسَ ذلك.

تقع منطقة التغطية على أقرب تقاطع محدد، ما لم يتم تركيبها مع العلامات. هذا الأخير يطيله أو يقصره. إذا تم تثبيت علامة معلومات إضافية تحتها، فإن منطقة التغطية تتوافق مع القيمة الموضحة عليها. لذلك، من المهم جدًا معرفة كيفية "قراءة" هذه اللوحة أو تلك.

ويجدر الانتباه إلى لافتة الطريق "ممنوع التوقف"، التي تمتد منطقة تغطيتها حصرياً إلى جانب الطريق حيث تم تركيبها. تنطبق نفس القاعدة على لافتة "ممنوع ركن السيارات".

علامات مؤقتة

الهدف الأساسي من هذا النوعأجهزة إدارة حركة المرور - هذا هو إلغاء الأجهزة الدائمة فيما يتعلق بالإصلاح أو الأنشطة الأخرى. العلامات المؤقتة تشبه في مظهرها العلامات الرئيسية، ولكن على خلفية صفراء. تحتوي قواعد المرور على عدة وسائل لتنظيم حركة المرور، والتي لا تصبح دائمة أبدًا. وعلى الرغم من ذلك، فقد تم تصويرهم أيضًا على خلفية صفراء.

تعتمد منطقة تغطية الإشارات المرورية المؤقتة على المجموعة التي تنتمي إليها:

تحذير - لا توجد منطقة تغطية.
الأولوية - يمكن أن تكون هناك إشارة واحدة فقط مؤقتة "حق الأولوية لحركة المرور القادمة". وتنتهي منطقة التغطية خلف جسر وجزء ضيق من الطريق وأماكن أخرى يصعب فيها السفر في اتجاهين متزامنين.
العلامات المحظورة - هناك علامات عديدة مؤقتة فقط. يتم إلغاء الباقي بواسطة نفس جهاز التحكم في حركة المرور، ولكن على خلفية صفراء وأربعة خطوط قطرية رفيعة سوداء من اليمين إلى اليسار.
إعلامية وإرشادية - لدى المجموعة عدة علامات مؤقتة ليس لها علامات دائمة مماثلة. إنهم إما يوصون باتجاه التفافي أو يصورون رسمًا تخطيطيًا له.
الخدمات ليست مؤقتة أبدًا.

تُدخل علامات الطريق المحظورة أو تلغي حظرًا على الحركة أو أي تصرفات أخرى للسائق.

السمة المميزة لهذه المجموعة هي شكل دائريمع الحدود الحمراء. يمكن أن يكون الحظر غير مشروط أو مع تحفظات، في هذه الحالة، يتم استكمال الإشارة بعلامات معلومات تشير إلى المنطقة ووقت العمل. يبدأون العمل من موقع التثبيت إلى أقرب تقاطع أو علامة إلغاء.

الدخول محظور (3.1)

يفرض حظراً على حركة جميع المركبات في الاتجاه المحدد. يتم تركيبها قبل تقاطعات الطرق ذات الاتجاه الواحد أثناء أعمال الإصلاح.

لا ينطبق على مركبات الطريق: الحافلات وحافلات الترولي والترام. يُطلق عليها شعبياً اسم "الطوب"، وتعتبر القيادة تحت الطوب جريمة خطيرة.

الحركة محظورة (3.2)

يمنع حركة جميع المركبات ولا تنطبق الإشارة على:

النقل البري
نقل الأشخاص المعاقين من المجموعتين 1 و 2 أو الأطفال المعاقين المزودين بعلامة "شخص معاق" ؛
المركبات التي تخدم مؤسسة تقع في منطقة العلامة، ومركبات الموظفين، والمواطنين الذين يعيشون في المنطقة المحددة؛
خدمة البريد الفيدرالية، التي تحتوي أجهزتها على شريط أبيض قطري على خلفية زرقاء.

السيارات محظورة (3.3)

يمنع حركة المركبات الميكانيكية، ويستثنى من ذلك الدراجات البخارية والدراجات الهوائية والدراجات النارية والعربات التي تجرها الخيول والتي لا تندرج تحت مصطلح "مركبة ميكانيكية". تم تثبيتها مع العلامات 8.3.1، 8.3.2، 8.3.3، والتي تحدد اتجاه الحظر.

الاستثناءات هي:

مركبات الطريق؛
مركبات نقل الأشخاص المعاقين من المجموعتين 1 و 2 أو الأطفال المعوقين، والمزودة بعلامة تعريف "معاق"؛
المركبات التي تخدم المؤسسة الواقعة في منطقة العلامة، ومركبات الموظفين والمواطنين الذين يعيشون في المنطقة؛
خدمة البريد الفيدرالية، التي تحتوي أجهزتها على شريط أبيض قطري على خلفية زرقاء.

بموجب القانون، يجب أن يكون لدى السائق وثائق تؤكد حقه في السفر: بيان الشحنة، الفاتورة، جواز السفر مع التسجيل.

ممنوع دخول الشاحنات (3.4)

يقيد حركة مركبات الشحن التي تتجاوز الوزن المحدد، وكذلك الجرارات والمركبات ذاتية الدفع. وفي حالة فقدان الأرقام فإن الوزن المسموح به لا يزيد عن 3.5 طن. يمنع حركة المركبات المحددة في الاتجاهين ويسري حتى التقاطع الأول.

الاستثناءات:

شاحنات بدون مقطورة يصل وزنها إلى 26 طنًا تخدم مؤسسة تحت العلامة ؛
خدمة البريد الفيدرالية.

الدراجات النارية محظورة (3.5)

منع حركة أي نوع من الدراجات النارية بعربات جانبية أو بدونها، باستثناء الدراجات البخارية. صالحة حتى أقرب تقاطع.

فيما عدا:

المركبات التي تخدم مؤسسة تقع في منطقة التغطية، ونقل الموظفين والمواطنين الذين يعيشون هناك؛
الخدمة البريدية الفيدرالية بخط أبيض قطري على خلفية زرقاء.

حركة الجرارات محظورة (3.6)

يمنع حركة الجرارات بكافة أنواعها والآلات ذاتية الدفع مثل الممهدات والكاشطات وغيرها.

لا ينطبق:

المركبات التي تخدم مؤسسة تقع في منطقة تغطية الإشارة، ونقل الموظفين والمواطنين الذين يعيشون في المنطقة المحددة؛
خدمة بريدية اتحادية، يوجد على جانبيها شريط أبيض مائل على خلفية زرقاء.

يجب على المركبات التي لها الحق في السفر عبر هذه المنطقة أن تعبرها على طول أقصر طريق وتغادر عبر التقاطع الأقرب إلى وجهتها.

القيادة بمقطورة محظورة (3.7)

يمنع حركة الشاحنات والجرارات بالمقطورات وكذلك سحب المركبات.

غير صالح لـ:

المركبات التي تخدم المؤسسة في المنطقة التي تغطيها الإشارة، ونقل الموظفين والمواطنين المقيمين في المنطقة المحددة؛
خدمة بريدية بخط أبيض على خلفية زرقاء.

غير مسموح بالمركبات التي تجرها الخيول (3.8)

حظر حركة العربات والزلاجات التي تجرها الخيول ودواب الركوب ومرور الماشية.

لا ينطبق:

شركة النقل الرسمية و موظفي الخدمةوكذلك المواطنين الذين يعيشون في المنطقة المحددة؛
خدمة بريدية فيدرالية بخط أبيض على الجانبين.

الدراجات محظورة (3.9)

يحظر ركوب الدراجات والدراجات البخارية في كلا الاتجاهين. وفي الوقت نفسه، لا يُمنع قيادة الدراجة أو الدراجة البخارية بيديك في اتجاه السفر على جانب الطريق، ولكن إذا كان هناك رصيف على طوله.

حركة المشاة محظورة (3.10)

يقيد حركة المشاة وجميع الأشخاص الذين يعتبرون على هذا النحو: الأشخاص الذين يقودون دراجة نارية، أو دراجة نارية صغيرة، أو دراجة، أو يتنقلون الكراسي المتحركةسحب عربات الأطفال والعربات والزلاجات. يمتد تأثير اللافتة فقط إلى الجانب الذي تم تركيبها فيه.

الحد الشامل (3.11)

يمنع مرور أي مركبة يزيد وزنها الفعلي عن الأرقام المبينة في الشاخصة. يتم تثبيته قبل التقاطع ويكون صالحًا حتى التقاطع التالي. التناظرية على خلفية صفراء مؤقتة ولها أولوية متزايدة على المعتاد.

حدود الكتلة لكل محور مركبة (3.12)

يمنع دخول المركبات التي تزيد حمولتها على أي محور عن الرقم الموجود في الشاخصة.

يمكن تثبيته بالتزامن مع 6.15.1 لإبلاغ السائق بالمكان الموصى به لتجنب المنطقة المحظورة. غالبًا ما توجد في الأماكن التي تكون فيها الأحمال الكبيرة ضارة بسطح الطريق. هناك كلا النوعين الدائم والمؤقت.

عادة يتم توزيع حمولات الشاحنات على النحو التالي:

ذو محورين – 1/3 في الأمام، 2/3 في الخلف؛
ثلاثي المحاور - موزع بالتساوي بين جميع المحاور.

حدود الارتفاع (3.13)

يمنع دخول أي مركبات يزيد ارتفاعها عن تلك المشار إليها. مواقع التثبيت: الجسور والأقواس والأنفاق والجسور وما إلى ذلك. يمكن تركيبها مسبقًا مع اللوحة 8.1.1. علامة مؤقتة اللون الأصفر.

حدود العرض (3.14)

يمنع دخول أي مركبات يزيد عرضها عن تلك المشار إليها. مواقع التثبيت: الجسور والجسور والأقواس والأنفاق وما إلى ذلك. يتم تثبيتها مسبقًا مع اللوحة 8.1.1. علامة صفراء مؤقتة.

حدود الطول (3.15)

يُمنع دخول أي مركبة (مع أو بدون حمولة) تتجاوز الحد الأقصى للطول. يجب على السائق العثور على طريق التفافي آخر. لها نظير مؤقت من اللون الأصفر، وعند رؤيته يجب على السائق اتباع تعليماته.

الحد الأدنى للمسافة (3.16)

تشير الشاخصة إلى الحد الأدنى للمسافة بين المركبات التي يجب الحفاظ عليها. توضع على الجسور الخفيفة والطوافات والمعابر الجليدية حيث كتلة كبيرةيمكن أن تؤدي السيارة الموجودة في منطقة صغيرة إلى الانهيار وعواقب أخرى. يمكنك العثور عليهم غالبًا أمام مركز شرطة المرور. لديه التناظرية المؤقتة.

مناطق التغطية المحتملة:

قبل
إلى علامة "نهاية منطقة القيود" رقم 3.31؛

المخارج من المناطق المجاورة وتقاطعات وتقاطعات الطرق الحرجية والحقلية (غير المخصصة كطرق رئيسية وثانوية) لا تقاطع تأثير الإشارة.

الجمارك (3.17.1)

تم تركيبه أمام الجمارك والمحظورات مزيد من الحركةالمركبات دون التوقف عند نقطة التفتيش.

خطر (3.17.2)

هذه اللافتة تمنع السفر للجميع دون استثناء وهي مثبتة في بعض الأماكن تشكل تهديداحياة وصحة الناس (الحوادث الكبرى والحرائق وما إلى ذلك).

التحكم (3.17.3)

ويتم وضعهم في نقاط المراقبة التي يُمنع السفر عبرها دون توقف.

يحظر الانعطاف إلى اليمين (3.18.1)

ينطبق حظر الانعطاف إلى اليمين فقط على التقاطع الذي تم تركيب الإشارة أمامه. لا ينطبق على مركبات الطريق، فهو يسمح بالسفر بشكل مستقيم إلى الأمام وإلى اليسار وإلى الخلف. يمكن ارتداء طبيعة مؤقتة(أصفر).

المنعطفات إلى اليسار محظورة (3.18.2)

يحظر فقط المنعطفات إلى اليسار، لكنه لا يحظر المنعطفات على شكل حرف U. صالحة فقط عند تقاطع هذا الطريق. لا ينطبق على الحافلات وحافلات الترولي والترام.

ممنوع الدوران على شكل حرف U (3.19)

يحظر الانعطاف على شكل حرف U فقط، لكنه لا يمنع الانعطاف إلى اليسار. لا ينطبق على مركبات الطريق، صالح فقط عند تقاطع هذا الطريق.

عدم التجاوز (3.20)

يمنع تجاوز أية مركبات غير المركبات البطيئة (العربات، الدراجات النارية بدون عربات جانبية، الدراجات البخارية، الدراجات الهوائية).

مناطق التغطية المحتملة:

إلى علامات "نهاية جميع القيود" 3.31، "نهاية منطقة عدم التجاوز" 3.21؛
إلى نهاية منطقة التغطية المشار إليها في اللوحة 8.2.1.

لا تؤدي المغادرة من المناطق المجاورة أو تقاطع أو تقاطع طرق الغابات والطرق الميدانية إلى إلغاء الإجراء.

نهاية منطقة عدم التجاوز (3.21)

إلغاء الإشارة 3.20.

ممنوع التجاوز بالشاحنات (3.22)

منع تجاوز الشاحنات (التي تزيد أوزانها عن 3.5 طن) جميع المركبات دون استثناء. كما يمنع تجاوز المركبات الفردية التي تسير بسرعة لا تزيد عن 30 كم/ساعة.

صالح:

إلى أقرب تقاطع، إذا لم يكن هناك - حتى نهاية التسوية؛
إلى علامات "نهاية جميع القيود" 3.31، "نهاية منطقة حظر التجاوز للشاحنات" 3.23؛
إلى المسافة المبينة على اللوحة 8.2.1.

المخارج من المناطق المجاورة، المجاورة أو العابرة للطرق الحرجية أو الميدانية، لا تعيق تأثير الإشارة.

يُمنع تجاوز الجرارات بأي شكل من الأشكال، باستثناء الدراجات الهوائية والعربات التي تجرها الخيول.

نهاية منطقة منع التجاوز للشاحنات (3.23)

إلغاء الإشارة 3.22.

الحد الأقصى للسرعة (3.24)

يمنع تجاوز السرعة الموضحة في الشاخصة.

مناطق التغطية تصل إلى:

أقرب تقاطع، إذا لم يكن هناك - حتى نهاية التسوية؛
نفس العلامة ولكن بمعاني مختلفة.
علامات "نهاية جميع القيود" 3.31، "نهاية منطقة الحد الأقصى للسرعة" 3.25، "بداية المنطقة المأهولة" 5.23.1 أو 5.23.2؛
نهاية المسافة المبينة على اللوحة 8.2.1.

إن مغادرة الأراضي المجاورة وعبور الطرق الحرجية والحقلية (غير المجهزة بالعلامات الرئيسية والثانوية) لا ينهي صلاحيتها.

لا يتم فرض غرامة إلا إذا تجاوزت السرعة السرعة المحددة بأكثر من 20 كم/ساعة. ويرجع ذلك إلى العلاقة بين دقة الرادار وعداد سرعة السيارة، بالإضافة إلى عدد من العوامل الأخرى. تجاوز أكثر من 80 كم/ساعة يمكن أن يؤدي إلى غرامة كبيرة أو الحرمان من الحق في قيادة السيارة.

نهاية منطقة الحد الأقصى للسرعة (3.25)

إلغاء الإشارة 3.24.

الإشارة الصوتية محظورة (3.26)

يمنع إطلاق الإشارات الصوتية داخل المنطقة التي تغطيها الإشارة إلا عندما يكون ذلك ضرورياً لمنع وقوع حادث. مثال: يتراجع السائق إلى الخلف ولا يرى سيارة تقترب.

مناطق التغطية:

إلى أقرب تقاطع، إذا لم يكن هناك - حتى نهاية التسوية؛
قبل
إلى نهاية منطقة التغطية المشار إليها في اللوحة 8.2.1.

إن مغادرة المنطقة المجاورة أو عبور أو الانضمام إلى طرق الغابات والحقول لا يقطع تأثير العلامة.

التوقف محظور (3.27)

يمنع إيقاف ووقوف المركبات. لا تنطبق الإشارة على وسائل النقل الثابتة وسيارات الأجرة في الأماكن المعلمة بالعلامات 5.16، 5.17، 5.18 والعلامات 1.17.

يمتد الحظر إلى:

أقرب تقاطع، إذا لم يكن هناك - حتى نهاية التسوية؛
علامات "نهاية جميع القيود" 3.31؛
إشارة متكررة تحمل اللوحة 8.2.3، والتي تسمح لك بالتوقف خلفها مباشرة؛
عند تثبيتها مع العلامات 1.4، يقتصر الحظر على طول العلامات.

المناطق المتاخمة والتقاطعات مع الطرق الحرجية والحقلية (غير المجهزة بالعلامات الرئيسية والثانوية) لا تنتهي صلاحيتها.

ممنوع ركن السيارات (3.28)

يحظر وقوف السيارات. العلامة لا تنطبق:

على المركبات التي يقودها أشخاص معاقون من المجموعتين 1 و 2 أو نقلهم (مع الإشارة المناسبة)؛
للسيارات الفيدرالية خدمه بريديه، والتي لها شريط أبيض قطري على خلفية زرقاء.

تعمل على جانب الطريق حيث تم تركيبها.

مناطق التغطية تصل إلى:

أقرب تقاطع، إذا لم يكن هناك - حتى نهاية التسوية؛
علامات "نهاية جميع القيود" 3.31؛
الموقع المشار إليه على اللوحة 8.2.2؛
الإشارة المتكررة 3.28 (3.29، 3.30) مع اللوحة 8.2.3، والتي تسمح لك بالتوقف بعدها مباشرة؛
عند تركيبها مع علامة 1.10، تكون منطقة التغطية محدودة بطولها.

تقاطعات وتقاطعات الطرق الحرجية والحقلية غير المخصصة كطرق ثانوية لا تكمل تأثير الإشارة.

يمنع وقوف السيارات في الأيام الفردية من الشهر (3.29)

العلامة لا تنطبق:

بسيارة أجرة مع تشغيل العداد (عداد التاكسي) ؛
على المركبات التي يقودها أشخاص معوقون من المجموعتين 1 و 2 أو نقلهم (بلوحة خاصة)؛
لمركبات الخدمة البريدية ذات القطر شريط أبيضعلى خلفية زرقاء.

تعمل على جانب الطريق حيث تم تركيبها.

يمتد التأثير إلى:

أقرب تقاطع، إذا لم يكن هناك - حتى نهاية التسوية؛
علامات "نهاية جميع القيود" 3.31؛
نهاية منطقة التغطية المشار إليها في اللوحة 8.2.2؛
الإشارة المتكررة 3.28 (3.29، 3.30) مع اللوحة 8.2.3، والتي تسمح لك بالتوقف خلفها مباشرة؛
عند تركيبها مع علامة 1.10، تكون منطقة التغطية محدودة بطولها.

إن مغادرة المناطق المجاورة أو عبور أو الانضمام إلى طرق الغابات والحقول لا يقطع تأثير العلامة.

يمنع وقوف السيارات حتى في أيام الشهر (3.30)

في حالة التثبيت المتزامن للعلامات 3.29 و 3.30 جوانب مختلفةالطرق، يُسمح بوقوف السيارات أثناء النقل (من 19-00 إلى 21-00).

لا تنطبق الإشارة على:

سيارة أجرة مع تشغيل العداد (عداد التاكسي) ؛
المركبات التي يقودها أشخاص معاقون من الفئتين 1 و 2 أو تنقلهم (مع الإشارة المناسبة)؛
مركبات الخدمة البريدية ذات شريط أبيض قطري على الجانب.

تعمل على جانب الطريق حيث تم تركيبها.

صالحة حتى:

أقرب تقاطع، إذا لم يكن هناك - حتى نهاية التسوية؛
علامات "نهاية جميع القيود" 3.31؛
نهاية منطقة التغطية المشار إليها في اللوحة 8.2.2؛
الإشارة المتكررة 3.28 (3.29، 3.30) مع اللوحة 8.2.3، والتي تسمح لك بالتوقف بعدها مباشرة؛
عند تثبيتها مع العلامات 1.10، يقتصر الحظر على طول العلامات.

إن المغادرة من المناطق المجاورة أو التقاطعات أو تقاطعات الطرق الحرجية والحقلية لا تؤدي إلى إبطال الإشارة.

نهاية جميع منطقة القيود (3.31)

إلغاء الحظر على اللافتات المثبتة مسبقًا:

حدود المسافة (3.16)؛
حظر التجاوز (3.20، 3.22)؛
الحد الأقصى للسرعة (3.24)؛
إعطاء إشارة (3.26)؛
منع التوقف والوقوف (3.27، 3.28، 3.29، 3.30).

يحظر حركة المركبات التي تحمل بضائع خطرة (3.32)

يُمنع تحرك جميع المركبات التي تحمل لوحة معلومات "البضائع الخطرة" على متنها. صالح حتى التقاطع الأول وينطبق على كلا الاتجاهين لحركة المرور.

يحظر حركة المركبات المحملة بالبضائع المتفجرة والقابلة للاشتعال (3.33)

يحظر حركة مركبات نقل المتفجرات والبضائع الخطرة. الاستثناءات هي الحالات التي تكون فيها المواد بكمية محدودة، والتي يتم تحديدها في قواعد خاصة. يشمل تعريف "البضائع الخطرة" ما يلي:

المتفجرات (الفئة 1)؛
الغازات المضغوطة والمسالة (2)؛
السوائل والمواد والمواد القابلة للاشتعال (الفئتان 3 و 4)؛
المواد المؤكسدة والبيروكسيدات (5)؛
السموم و المواد السامة (6);
الإشعاع والأمراض المعدية (7)؛
الكاوية والتآكل (8)؛
أخرى (9).

فيديو

5.9.6
— اللوحة 8.2.4 — لإبلاغ السائقين بوجودهم داخل منطقة تغطية اللافتة.

في الصورة استخدام اللوحة 8.2.4 "منطقة التوفر" مع إشارة المنع 3.27 "ممنوع التوقف".

غوست آر 52289-2004.

5.4.31 يمكن تقليل مساحة تغطية أي من العلامات 3.27-3.30 عن طريق تركيب اللوحات المتكررة 3.27-3.30 مع لوحة 8.2.3 في نهاية منطقة تغطيتها (وهو الأفضل) أو استخدام لوحة 8.2.2 أو تركيب لافتة أخرى من القائمة المحددة أو تثبيت اللافتة 6.4 " مكان وقوف السيارات" مع الإشارة 8.2.1 "منطقة التشغيل".

إذا كان من الضروري تقليل مساحة تغطية الإشارة المنع 3.27 "ممنوع التوقف"، فاستخدم اللوحة 8.2.3 "منطقة الصلاحية" ( السهم إلى الأسفل)، والذي يُعلم أنه بعد الإشارة، لم يعد الحظر المقدم مسبقًا على التوقف صالحًا.

غوست آر 52289-2004.

5.9.6 يتم استخدام اللوحات 8.2.2-8.2.6 "منطقة العمليات" فقط مع العلامات 3.27-3.30:

— اللوحة 8.2.3 — للإشارة إلى نهاية منطقة تغطية الإشارة.

تظهر الصورة استخدام العلامة 3.27 "ممنوع التوقف" والعلامة 8.2.3 "منطقة التوفر".

عندما لا يمتد تأثير الإشارة إلى أقرب تقاطع، فيمكن تثبيت الإشارة 3.27 "ممنوع التوقف" مع اللوحة 8.2.2 "منطقة الصلاحية".

غوست آر 52289-2004.

5.9.6 يتم استخدام اللوحات 8.2.2-8.2.6 "منطقة العمليات" فقط مع العلامات 3.27-3.30:

- لوحة 8.2.2 - لبيان منطقة تغطية الإشارة إذا كانت لا تمتد إلى أقرب تقاطع.

في الصورة، الاستخدام المشترك 3.27 "التوقف محظور" و 8.2.2 "منطقة العمل".

في بعض الأحيان على الطرق يمكنك رؤية استخدام الإشارة 3.27 "ممنوع التوقف" مع العلامات 1.4 ( اللون الأصفر - يشير إلى الأماكن التي يمنع فيها إيقاف المركبات)، في هذه الحالة، يتم تحديد منطقة تغطية الإشارة بطول العلامة.

غوست آر 52289-2004.

5.4.31 يُسمح باستخدام الإشارة 3.27 مع العلامات 1.4، ويتم تحديد مساحة تغطية العلامات بطول خط العلامات.

في الصورة استخدام الإشارة 3.27 والعلامة 1.4.

عندما يُمنع التوقف أو وقوف السيارات على جانب واحد من الساحة، أو واجهة المبنى، وما إلى ذلك، يتم استخدام اللافتات 8.2.5، 8.2.6 "منطقة العمل".

غوست آر 52289-2004.

5.4.25 منع التوقف أو الوقوف على أحد جوانب الساحة أو واجهة المبنى أو غيرها. يُسمح بتثبيت اللافتات 3.27 بإحدى اللوحات 8.2.5 أو 8.2.6 أو بكلتا اللوحين في نفس الوقت مقابل مدخل الساحة أو مدخل المبنى وما إلى ذلك. الجانب الاماميلسائقي المركبات.

في الصورة لافتة رقم 3.27 "ممنوع التوقف" مع الإشارة رقم 8.2.6 "منطقة الصلاحية"، ممنوع التوقف على الجانب الأيسر من الإشارة.

لقد قمنا بفرز منطقة تغطية الإشارة المنع 3.27 "ممنوع التوقف". دعونا نفكر في حالات أخرى للاستخدام المشترك للعلامة 3.27 وعلامات المعلومات الإضافية ( علامات).

8.18 "باستثناء المعاقين." تشير إلى أن الإشارة لا تنطبق على الكراسي المتحركة ذات المحركات والسيارات التي تم تركيب علامة التعريف "معاق" عليها.

في الصورة، تشير الإشارة 8.18 "باستثناء الأشخاص ذوي الإعاقة" إلى أن الإشارة 3.27 "ممنوع التوقف" لا تنطبق على المركبات التي يقودها أشخاص معاقون من الفئتين الأولى والثانية أو التي تنقل هؤلاء الأشخاص ذوي الإعاقة.

8.5.4 "وقت العمل". يشير إلى الوقت من اليوم الذي تكون فيه الإشارة صالحة.

في الصورة الإشارة رقم 8.5.4 “مدة الصلاحية” تشير إلى منع التوقف من الساعة 18:00 وحتى الساعة 8:00 صباحاً (مدة صلاحية الإشارة).

8.5.5 - 8.5.7 "وقت العمل". أشر إلى أيام الأسبوع والوقت من اليوم الذي تكون فيه الإشارة صالحة.

المثال التالي، الإشارة 8.5.5 "ساعات الصلاحية" المثبتة مع الإشارة 3.27 "ممنوع التوقف"، تعلم أن التوقف محظور من الساعة 7 صباحًا حتى الساعة 4 مساءً، ولكن فقط في أيام السبت والأحد وأيام العطل. العطل.

وفي المثال أدناه، تشير الإشارة 8.5.6 “ساعات الصلاحية” إلى منع التوقف في أيام الأسبوع من الساعة 7 صباحًا حتى الساعة 8 مساءً.

8.5.1 "السبت والأحد والعطلات"

في الصورة أدناه، الإشارة رقم 3.27 "ممنوع التوقف"، تستخدم مع الإشارة 8.5.1 "أيام السبت والأحد والأعياد"، وكذلك مع الإشارة 8.2.6 "منطقة الصلاحية"، يمنع التوقف قبل الإشارة أيام السبت ، أيام الأحد والعطلات.

8.24 "شاحنة السحب تعمل." يشير إلى أن مركبة محتجزة في منطقة تغطية إشارات الطريق 3.27 - 3.30.

في الصورة، مع الإشارة 3.27 "ممنوع التوقف"، يتم استخدام الإشارة 8.24 "شاحنة السحب تعمل"، والتي تشير إلى احتمال احتجاز السيارة ووضعها في موقف سيارات متخصص.

هناك أمثلة قليلة على الاستخدام المشترك لإشارات الطرق، وهو ما لا تنص عليه قواعد استخدام إشارات الطرق.

استخدام العلامة 3.27 "ممنوع التوقف" واللوحة 8.3.3 "اتجاه العمل".

غوست آر 52289-2004. الوسائل التقنيةتنظيم المرور. قواعد استخدام علامات الطريق والعلامات،
إشارات المرور وحواجز الطرق وأجهزة التوجيه.

5.9.7 يتم استخدام اللوحات 8.3.1-8.3.3 "اتجاه الحركة" مع اللافتات 3.2-3.9، 5.3، المثبتة مباشرة قبل التقاطع للإشارة إلى اتجاه عملها على الطريق الذي يتم عبوره، وكذلك مع الإشارة 1.32.

يُسمح باستخدام اللوحات 8.3.1 و 8.3.2 مع الإشارة 6.4 للإشارة إلى موقع منطقة وقوف السيارات بالنسبة للطريق إذا كانت لا تزيد عن 10 أمتار من حافة الطريق.

في الصورة علامة المنع 3.27 "ممنوع التوقف" واللوحة 8.3.3 "اتجاه العمل"، والتي لا ينبغي استخدامها معًا.

مثال آخر، قم بالإشارة إلى 3.27 "ممنوع التوقف" والإشارة إلى 8.2.3 "المنطقة" على العكس من ذلك.

تطبيق 3.27 "ممنوع التوقف" واللافتات 8.2.1 "منطقة العمل".

غوست آر 52289-2004.

5.9.5 يتم استخدام الجدول 8.2.1 "مجال التأثير":

— مع وجود علامات 1.12.1-1.19، 1.23، 1.25-1.33 للإشارة إلى طول القسم الخطير، إذا كانت هناك علامة متكررة، يتم تثبيت العلامة تحتها؛

— مع العلامات 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26 للإشارة إلى منطقة تغطية العلامة. يجب ألا تتجاوز مساحة تغطية العلامة المبينة على اللوحة المساحة المحددة لهذه العلامات في 5.4.31؛

— مع الإشارة 5.16 للإشارة إلى طول نقطة توقف واحدة أو أكثر واحدة تلو الأخرى؛

- مع الإشارة 6.2، إلا إذا تم تركيبها مع إشارة تحذير، إذا كان تأثير الإشارة 6.2 لا يحتاج إلى تمديد إلى أقرب تقاطع؛

— مع تثبيت الإشارة رقم 6.4 مع وجود إشارة (إشارات) توضح أو تحد من تأثيرها، بينما يتم وضع الإشارة رقم 8.2.1 تحت إشارة (إشارات) أخرى إذا كان تأثير الإشارة لا يمتد إلى أقرب تقاطع.

لا ينبغي استخدام اللوحة 8.2.1 "منطقة التشغيل" مع الإشارة 3.27 "ممنوع التوقف".

بهذا نختتم مراجعة اليوم. إذا كان لديك أي أسئلة، فاكتب، وسنحاول حلها معًا. الجميع الطريق الآمنوالتوقف الصحيح!

116 تعليق

منطقة التثبيت والتغطية للعلامات
موقع التثبيت.عند اختيار موقع تثبيت اللافتة، ضع في الاعتبار طبيعة المعلومات التي تنقلها والميزات الإدراك البصريإشارة من قبل السائقين، وكذلك كثافة وسرعة حركة المركبات في هذه المنطقة. اعتمادًا على معنى الإشارة، يجوز للسائق إجراءات مختلفة، حتى تتوقف السيارة. ولذلك فإن مسافة الرؤية والمسافة من الإشارة إلى المكان الذي تحذر منه يجب أن تكون كافية لتقييم محتواها واتخاذ القرار والقيام بإجراءات معينة للقيادة من قبل السائق.
وفقًا لـ GOST R 52289-2004 "الوسائل التقنية لتنظيم حركة المرور على الطرق. يتم تثبيت قواعد استخدام إشارات المرور وإشارات المرور والعلامات التحذيرية (مع استثناءات نادرة) على الطرق السريعة على مسافة 150-300 متر من بداية القسم الخطير، وفي المناطق المأهولة بالسكان على مسافة 50- 100 م ويراعى أن سرعة الحركة في الحالة الأولى أعلى منها في الثانية.
يتم تثبيت جميع العلامات المحظورة والإلزامية وكذلك علامات الأولوية (باستثناء العلامات 2.3.1-2.3.7) مباشرة أمام أقسام الطرق التي تم تغيير نظام المرور عليها أو إدخال أي قيود عليها. تؤدي الإشارات 2.3.1 -2.3.7 وظيفة تحذيرية، لذا يتم تثبيتها بنفس طريقة تركيب الإشارات التحذيرية.
معظم العلامات لوائح خاصةويتم تركيب المعلومات وجميع اللوحات الخدمية قبل بداية مقطع الطريق الظروف المميزةالحركات أو أمام الشيء الذي تشير إليه هذه العلامات. تشمل الاستثناءات علامات الاتجاه المتقدمة، والتي (مثل علامات التحذير) يجب تثبيتها مسبقًا. يتم تحديد مسافة تركيبها إلى أقرب تقاطع في كل حالة وفقًا للمعيار.
منطقة التغطية. تشير العلامات التحذيرية إلى جزء معين من الطريق زيادة الخطروالتي يحدد طولها السائق نفسه. إذا كانت حالة الطريق لا تعطي فكرة واضحة عن طول المقطع، فمن المستحسن استخدام العلامات التحذيرية مع اللوحة 8.2.1.
تمتد القيود المفروضة بواسطة العلامات المحظورة والإلزامية، كقاعدة عامة، إلى أقرب تقاطع (في حالة عدم وجود تقاطع، إلى نهاية المنطقة المأهولة بالسكان). يتم تفسير ذلك من خلال احتمال خروج السائق من ممر جانبي إلى طريق مفروض عليه قيود، وهو ليس على علم بهذا التقييد. إذا لزم الأمر، يمكن تقليل منطقة التغطية باستخدام العلامات أو اللوحات المناسبة. ولا يمكن زيادتها إلا بتكرارها بعد كل تقاطع. وإلى جانب هذا، من بين علامات النهي والأمر هناك علامات على العمل المحلي. تنطبق القيود التي يقدمونها فقط على التقاطع أو جزء من الطريق الذي تم تركيبهم أمامه. وتشمل هذه العلامات 3.1، 3.18.1، 3.18.2، 3.19، 4.1.1-4.2.3، والعلامة 4.1.1، المثبتة في بداية الشارع (بعد التقاطع)، صالحة أيضًا حتى أقرب تقاطع.
ومن بين العلامات ذات الأولوية، العلامات 2.4 و2.5 ذات طبيعة محلية. يتم تركيبها مباشرة أمام المكان الذي تريد إفساح المجال فيه (بدون توقف أو مع توقف المركبات). تعمل اللافتتان 2.6 و2.7 فقط على جزء ضيق من الطريق، مما يحدد ترتيب السفر. اللافتات 2.3.1-2.3.7 تحذر من عبور طريق فرعي بحيث تكون منطقة تغطيتها على أقرب تقاطع.
يمتد تأثير علامات التعليمات الخاصة والمعلومات وإشارات الخدمة عادةً إلى جزء معين من الطريق حيث يتم إنشاء أمر مروري معين، أو إلى الكائن الذي تبلغ عنه هذه العلامات. تمتد منطقة تغطية الإشارة 6.2 "السرعة الموصى بها" إلى أقرب تقاطع.
مكان خاص تشغله اللافتات التي تخبر عن أمر مروري معين على الطريق أو في منطقة مأهولة بالسكان. يتم توفير المعلومات حول قواعد المرور على الطرق باستخدام الإشارات 2.1 و5.1 و5.3 و5.5 و5.8 و5.11. منطقة تغطية هذه العلامات (بغض النظر عن التقاطعات المصادفة على طول الطريق) لا تنتهي إلا بعد تثبيت العلامات المقابلة 2.2، 5.2، إلخ. وبطبيعة الحال، يجب إعلام السائقين الذين يغادرون الممرات الجانبية على الطرق بقواعد المرور على هذه الطرق. ويتم ضمان ذلك عن طريق تركيب اللافتتين 5.1 و5.3 مع اللوحات 7.1.3-7.1.4 أو اللافتات الخاصة المنصوص عليها في المعيار.
منطقة تغطية اللافتات 5.21، 5.23، 5.25، 5.27، 5.29، 5.31، كما في الحالات السابقة، تنتهي بعد تثبيت العلامات المقابلة 5.22، 5.24، 5.26، إلخ، وهي تقدم أمر مرور معين أو ضمن التغطية منطقة هذه العلامات، أو داخل المستوطنة بأكملها. ولذلك يتم تركيب هذه اللافتات على كافة مداخل المنطقة أو المنطقة المأهولة بالسكان. ليس من الضروري أن يتطابق موقع تركيب الإشارة 5.23 مع الحدود الإدارية للمنطقة المأهولة بالسكان. ومن المستحسن تثبيته بعد هذه الحدود حيث يكون حد السرعة الذي تم إدخاله بواسطة الإشارة مطلوبًا فعليًا (بداية التطوير السكني، حركة المشاة).
التكرار والازدواجية والتثبيت المسبق للعلامات. في ممارسة إدارة حركة المرور، غالبًا ما تكون هناك حاجة لتثبيت علامتين متطابقتين أو أكثر. في هذه الحالة، واحد منهم هو الرئيسي، والباقي يلعب دور العلامات المتكررة أو المكررة أو الأولية (الشكل 8.2). العلامة الرئيسية هي تلك المثبتة على الكائن الذي ينطبق عليه الإجراء أو المعلومات الخاصة بهذه العلامة. يتم تثبيت العلامة الرئيسية، باستثناء الحالات المحددة بشكل خاص، على اليمين في اتجاه السفر.
تكرار الإشارة- هذا هو تركيب لافتة تحمل نفس الاسم الرئيسي على مسافة ما خلفها في اتجاه السفر.
ازدواجية علامة- وهو تركيب لافتة بنفس اسم الإشارة الرئيسية في قسم واحد على يسار الطريق أو على الشريط الفاصل (الجزيرة) أو فوق الطريق.
التثبيت المسبق للعلامة- هذا هو تركيب لافتة تحمل نفس الاسم الرئيسي على مسافة منها.
يعد تكرار الإشارة ضروريًا في حالة وجود تقاطع طريق في منطقة تغطيتها. يتم تثبيت علامة التكرار مباشرة بعد التقاطع (إذا لم يتم فرض قيود منطقة) أو أمامه في كثير من الأحيان. ذلك يعتمد على الشخصية تنتقل عن طريق الإشارةمعلومة.
قبل كل تقاطع، يتم تكرار الإشارة رقم 2.1 مع تثبيت الإشارة الرئيسية في بداية الطريق. تملي الحاجة إلى ذلك طبيعة العلامات 2.5 أو 2.4. يتم تركيبها قبل الدخول إلى الطريق الرئيسي من الشوارع الجانبية، ولكنها لا تخبر السائق بأن هذا الطريق هو الطريق الرئيسي، بل تشترط فقط إفساح المجال أمامه توقف إلزاميأو بدونها. بدلاً من تكرار الإشارة 2.1، يمكنك استخدام أحد أنواع الإشارة 2.3. ومع ذلك، نظرًا لأنه لم يتم تركيبها مباشرة قبل التقاطع، ولكن على مسافة معينة قبله (وهو أمر غير ممكن دائمًا في المدينة)، فمن المستحسن استخدام الإشارة خارج المناطق المأهولة بالسكان.
بعد التقاطع مع الإشارة 8.1.1، تتكرر الإشارات التحذيرية إذا كان التقاطع يقع بين موقع الإشارة الرئيسية والجزء الخطير من الطريق الذي تحذر منه هذه الإشارة. إذا كانت مساحة علامات المنع كبيرة، يتم تكرارها بعد كل تقاطع (أو بعد منطقة مأهولة بالسكان) تقع في هذه المنطقة. في أغلب الأحيان، تنشأ هذه الحاجة عند الحد من السرعة والتجاوز والتوقف ومواقف السيارات. خطأ نموذجيوفي هذه الحالات يكون تركيب لافتة واحدة باللوحة 8.2.1 والتي تشير إلى مساحة كبيرة يوجد بداخلها تقاطعات أو حتى مناطق مأهولة بالسكان. يمكنك تجنب تكرار علامات الحد الأقصى للوقوف أو السرعة القصوى بعد كل تقاطع عن طريق إدخال تقييد المنطقة باستخدام اللافتات 5.27 أو 5.31 على التوالي. ينصح بتكرار لافتات منع التوقف والوقوف باللوحة رقم 8.2.4 على الامتدادات بين التقاطعات وتثبيتها بعد المنعطفات لإبلاغ السائق بأنه بعد الانعطاف يقع في منطقة تغطيتها.
يُنصح بتكرار علامتي المتطلبات الخاصة 5.5 و5.8 بعد التقاطعات المعقدة حتى يتمكن السائق من تحديد استمرار الطريق أحادي الاتجاه أو العكسي في الوقت المناسب. يجب تكرار الإشارة 5.14 بعد كل تقاطع وتثبيتها فوق المسار المخصص لمركبات الطريق. إن عدم وجود إشارة متكررة 5.14 بعد التقاطع يعني أنه يمكن لجميع السائقين استخدام المسار المشار إليه، حيث أن العلامة 1.23 المستخدمة لنفس الأغراض قد لا تكون مرئية بسبب الأوساخ أو الثلوج على سطح الطريق.
حالة استثنائية هي التكرار الإلزامي للإشارات 1.1، 1.2، 1.9، 1.10، 1.23، 1.25 على الطرق خارج المناطق المأهولة بالسكان. إنها تحذر السائق من ظروف القيادة الخطيرة بشكل خاص ويتم تكرارها بغض النظر عن وجود تقاطع بعد تثبيت الإشارة الرئيسية. في هذه الحالات، يتم تثبيت علامة متكررة قبل 50-100 م من بداية القسم الخطير، وبالتالي فإن استخدام اللوحة 8.1.1 بالتزامن معها ليس ضروريا. تتكرر الإشارات 1.23 و 1.25 في المناطق المأهولة بالسكان.
يتم استخدام ازدواجية اللافتات في الحالات التي يكون فيها هناك خوف من عدم ملاحظة السائق للعلامة الرئيسية. هذا الموقف ممكن مع طريق واسع إلى حد ما وحركة المرور الكثيفة. إذا كان هناك مساران أو أكثر لحركة المرور في اتجاه واحد، فيجب تكرار العلامات التي تحد من الانعطاف إلى اليسار أو دوران المركبات، حيث أن هذه المناورات تتم من أقصى اليسار.
التثبيت الأولي للافتة هو تحذير للسائق بشأن تقييد قادم أو تغيير في ترتيب القيادة تقدمه اللافتة الرئيسية. ليست هناك حاجة لتثبيت علامة أولية إذا كانت المواصفة تنص على علامة تحذيرية مناسبة. على سبيل المثال، قبل الدوار الذي يحمل علامة 4.3، قد يكون هناك الحالات الضروريةتم تثبيت العلامة 1.7 أو أن العلامة 5.6 مسبوقة بالعلامة 1.21. ومع ذلك، فإن تنوع مثل هذه الحالات في ممارسة إدارة المرور يتطلب زيادة كبيرة في مجموعة العلامات التحذيرية. وهذا ليس ضروريا نظرا لإمكانية تركيب علامات أولية. علاوة على ذلك، فإن العلامة الأولية، التي لها نفس الرمز الرئيسي، تنقل المعلومات بدقة أكبر إلى السائق حول طبيعة التغييرات القادمة. تم تركيب علامات أولية للتحذير:
حول الحاجة إلى تغيير المسار إذا لم يتمكن السائق من تلبية متطلبات العلامة الرئيسية (التثبيت المسبق للعلامات 3.11-3.15 مع اللوحة 8.1.1) ؛
حول تغيير ترتيب المرور (التثبيت المسبق للعلامات 5.15.1 و5.15.2، وكذلك 2.2 و2.4 و3.1 و5.1-5.3 و6.19.1 و6.19.2 مع اللوحة 8.1.1)؛
حول الكائنات الموجودة على طول الطريق (التثبيت المسبق لعلامات الخدمة التي تشير إلى المسافة إلى الكائن).
في جميع الحالات المذكورة أعلاه، يتم تحديد الحاجة وطرق تثبيت العلامات المتكررة والأولية حسب المعيار.
الاستخدام المشترك لعلامات الطريق. في ممارسة إدارة حركة المرور، غالبًا ما تنشأ مواقف عندما تتطلب إحدى اللافتات تركيب أخرى أو مجموعة من اللافتات. بالإضافة إلى حالات التكرار والازدواجية والتثبيت المسبق للإشارات المذكورة بالفعل، تنشأ مثل هذه الحاجة، على سبيل المثال، عند تحديد الأولوية في حركة المرور، وتنظيم حركة المرور في اتجاه واحد، وتخصيص ممر لمركبات الطريق، وما إلى ذلك. يتم عرض استخدام العلامات في الجدول. 8.2.

علامة مثبتة	العلامات المطلوبة
	علامات		موقع التثبيت
			- خارج المناطق المأهولة بالسكان مسافة 50-100م قبل التحرك
			المرجع نفسه.
	1.3.1 أو 1.3.2		قبل الانتقال
1.1 أو 1.2	1.4.1		خارج المناطق المأهولة بالسكان مع الإشارة الأولى 1.1 أو 1.2
1.1 أو 1.2	1.4.3		في نفس المكان مع الإشارة المتكررة 1.1 أو 1.2
1.1 أو 1.2	1.4.2		في نفس المكان في المنتصف بين العلامة الأولى والمتكررة 1.1 أو 1.2
			قبل التقاطع
			- خارج المناطق المأهولة بالسكان على بعد 50-100م قبل منطقة الخطر
1.10	1.10		المرجع نفسه.
1.17	5.20		مباشرة قبل الحدبة الاصطناعية
1.21
1.21
1.22	5.19.1 و5.19.2		عند معبر المشاة

علامة مثبتة	العلامات المطلوبة
	علامات		موقع التثبيت
1.23	1.23		خارج المناطق المأهولة بالسكان لـ 50-100 م، في المناطق المأهولة بالسكانالنقاط 50-60 م قبل منطقة الخطر مع الإشارة 8.2.1
1.25	1.25		خارج المناطق المأهولة بالسكان 50-100م، في المناطق المأهولة بالسكان مباشرة عند بداية أعمال الطرق
	2.1 أو 2.3.1-2.3.7		قبل كل تقاطع
	2.4 أو 2.5		من الطرق الثانوية قبل كل تقاطع
			قبل التقاطع الذي يفقد فيه الطريق وضعه الرئيسي
	2.4 أو 2.5		قبل التقاطع
2.3.1-2.3.7	نفس		قبل التقاطع من جهة الطرق الثانوية
2.4 أو 2.5	2.1 أو 2.3.1-2.3.7		على الطريق الرئيسي قبل التقاطع
	2.4 مع لوحة 8.1.1		سابقا خارج المناطق المأهولة بالسكان


علامة مثبتة	العلامات المطلوبة
	علامات	موقع التثبيت
	2.4 مع لوحة 8.1.2	المرجع نفسه.
2.6 أو 2.7	1.20.1-1.20.3 على التوالي	سابقًا
		في نهاية القسم، ولكن لحركة المرور القادمة
		المرجع نفسه.
	4.1.1-4.1.6 أو 3.18.1-3.18.2 على التوالي	قبل التوجه نحو الإشارة 3.1
3.2-3.9	3.2-3.9 على التوالي مع لوحة 8.3.1-8.3.3	قبل التوجه نحو إحدى العلامات 3.2-3.9
	6.15.1-6.15.3 على التوالي	قبل كل تقاطع على طول الطريق الالتفافي

علامة مثبتة	العلامات المطلوبة
	علامات	موقع التثبيت
3.11-3.15	3.11-3.15، على التوالي، مع اللوحة 8.1.1	سابقًا، في بداية مقطع الطريق الذي توجد عليه اللافتات 3.11-3.15، يتم فرض قيود مناسبة
	4.1.1-4.1.6 أو 3.18.1-3.18.2 على التوالي	قبل التوجه نحو الإشارة 4.5
	5.1 مع لوحة 8.1.1
	5.1 مع لوحة 8.1.3 أو 8.1.4	قبل مخارج الطريق السريع عند التقاطعات على مستويات مختلفة
	5.1 مع اللوحة 8.3.1 والعلامة 4.1.2	قبل دخول الطريق السريع عند التقاطعات على نفس المستوى
		في نهاية الطريق السريع وفي بداية مخارجه
	5.2 مع لوحة 8.1.1	هناك مقدما
	5.3 مع لوحة 8.1.1	قبل أقرب تقاطع أو منعطف على شكل حرف U

علامة مثبتة	العلامات المطلوبة
	علامات	موقع التثبيت
	5.3 مع لوحة 8.1.3 أو 8.1.4	قبل الخروج إلى الطريق الذي يحمل الإشارة 5.3، عند التقاطعات على مستويات مختلفة
	5.3 مع إحدى اللوحات 8.3.1-8.3.3	قبل عبور الطريق تم وضع علامة 5.3
		في نهاية الطريق تم وضع علامة 5.3
	5.7.1 أو 5.7.2	قبل دخول الطريق تم وضع علامة 5.5 من الطرق المجاورة
		في نهاية طريق ذو اتجاه واحد
		نفس المكان، ولكن لحركة المرور القادمة
	1.21	تمهيدي قبل التوقيع 5.6
	5.10	قبل دخول الطريق تم وضع علامة 5.8 من الطرق المجاورة
		في نهاية الطريق تم وضع علامة 5.8
5.11	5.13.1 أو 5.13.2	قبل دخول الطريق تم وضع علامة 5.11 من الطرق المجاورة
5.11	5.12	في نهاية الطريق تم وضع علامة 5.11
5.11		نفس المكان، ولكن لحركة المرور القادمة
5.14	5.14	يتكرر ذلك عند كل تقاطع في جميع أنحاء القسم الذي توجد فيه الإشارة 5.14 سارية المفعول

علامة مثبتة	العلامات المطلوبة
	علامات	موقع التثبيت
5.15.3	5.15.5	في نهاية حارة صعود إضافية أو حارة تسارع
5.15.4	5.15.6	في نهاية القسم الأوسط من الشريط تم وضع علامة 5.15.4
5.15.7	5.15.7	يتكرر عند كل تقاطع على طول القسم الذي تكون فيه الإشارة 5.15.7 سارية المفعول
5.21	5.22	في جميع مخارج المنطقة السكنية
5.23.1 أو 5.23.2	5.24.1 أو 5.24.2	في نهاية القرية
5.25	5.26	في نهاية القرية
5.27	5.28	في نهاية منطقة وقوف السيارات المحظورة
5.29	5.30	في نهاية منطقة وقوف السيارات المنظمة
5.31	5.32	في نهاية منطقة الحد الأقصى للسرعة
6.8.1	6.8.2 أو 6.8.3	قبل التوجه نحو الإشارة 6.8.1
6.9.1-6.9.2	6.10.1 أو 6.10.2	قبل التقاطع مباشرة
6.17	6.18.1-6.18.3	على طول الطريق الالتفافي قبل كل تقاطع
6.19.1	6.19.1 مع اللوحة 8.1.1	سابقًا

علامة مثبتة	العلامات المطلوبة
	علامات	موقع التثبيت
6.19.1	6.19.2 مع اللوحة 8.1.1	في نهاية القسم على شريط التقسيم 50-100 م قبل أن ينكسر
6.19.1	3.1 و4.2.1	في نهاية القسم على شريط التقسيم بعد أن تم كسره
7.1-7.14 7.17-7.18	7.1-7.14 7.17-7.18 على التوالى	خارج المناطق المأهولة بالسكان، مبدئياً 60-80 كم، 15-20 كم و400-800 م، مع الإشارة إلى المسافات إلى الجسم على اللافتات. في المناطق المأهولة بالسكان، 100-150 م قبل الكائن.

اعتمادًا على ظروف المرور، جنبًا إلى جنب مع اللافتة المثبتة وفقًا لمتطلبات المعيار، يمكن استخدام لافتات أخرى، يتم تحديد مدى ملاءمتها حسب حالة الطريق المحددة (على سبيل المثال، علامات حدود السرعة، حظر الوقوف، التوقف) والتجاوز، الخ).
طرق تثبيت اللافتات. يتم تثبيت علامات الطريق على اليمين في اتجاه سير السيارة، ويتم وضع علامات مكررة على يسار الطريق أو فوقه. توجد اللافتتان 5.15.1 و 5.15.2 فوق الطريق، مما يشير إلى اتجاه الحركة على طول الممرات، بالإضافة إلى إشارات الاتجاه الأولية 6.9.2. يتم أيضًا وضع علامات رئيسية أخرى فوق الطريق إذا كانت المعلومات الواردة عليها تتعلق بمسار منفصل (في هذه الحالة، من الضروري استخدام لوحة إضافية 8.14).
الارتفاع وطريقة التثبيت في كل منهما حالة محددةمختارة من شروط أفضل رؤية للعلامة. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي أن تؤخذ في الاعتبار إمكانية حدوث أضرار عرضية أو متعمدة، وكذلك تلوث السطح الأمامي بسبب رذاذ السيارات المارة. طرق تركيب اللوحات الإرشادية على الطرق والمناطق المأهولة بالسكان موضحة في الشكل. 8.3-8.4. يتم إعطاء جميع الأبعاد بالأمتار.
على الطرق السريعة، يتم تثبيت أعمدة الإشارة خلف حافة قاع الطريق - على الحواجز المتناثرة على جانب الطريق ومنحدرات السدود، وكذلك على يمين الطريق خلف الخندق الجانبي أو فوق جوانب الطريق. في هذه الحالة، يجب أن تكون المسافة من حافة الرصيف إلى أقرب حافة للعلامة 0.5-2.0 م (انظر الشكل 8.3، أ-ج)، وإلى حافة العلامات المصممة بشكل فردي - 0.5-5.0 م. لظروف المناطق (كاستثناء)، يتم تثبيت أعمدة الإشارة على جانب الطريق أو الشريط الفاصل، مع مراعاة الحد الأدنى للمسافة المسموح بها وهي 1 متر بين الطريق وحافة اللافتة (انظر الشكل 8.3، هـ، ز). في هذه الحالات، يجب ألا تعيق اللافتات الرؤية ويجب أن تكون أعمدةها مقاومة للصدمات أو مزودة بوسائل حماية.
في المناطق المأهولة، يتم تثبيت العلامات: على المشاركات أو الأعمدة الفردية؛ على نفس العمود مع إشارة المرور؛ على أقواس مثبتة على صواري الإضاءة والدعامات شبكة الاتصالالترام وحافلات الترولي أو جدران المباني، على أسلاك الشد. يُسمح بتثبيت اللوحات الإرشادية فوق الحواجز الموجودة على الجزر المرورية.

كثيرا ما نواجه تفسيرات غير صحيحة أو غامضة للقواعد، أنشأها القانون. تحدث معظم هذه المواقف على الطرق، ويفسر السائقون وضباط شرطة المرور سيادة القانون بشكل مختلف بسبب جهلهم. تنشأ الخلافات الرئيسية فيما يتعلق بإشارات الطرق المثبتة، وهي تصرفاتها.

"علامات الطريق" هي أحد الأقسام الرئيسية لقواعد المرور، حيث يخضع جميع السائقين في المستقبل لامتحان عليها، لكن هذا لا يضمن عدم مواجهة السائقين لمشاكل على الطرق في المستقبل. يوجد عدد كبير من لافتات الطرق، وهي مقسمة للراحة إلى: علامات الأولوية، وعلامات التحذير، وعلامات المنع، واللافتات الإرشادية، ولافتات المعلومات، والتعليمات الخاصة، والمعلومات الإضافية وعلامات الخدمة.

عند تثبيت اللافتات، فإنها تعتمد على المعايير الرئيسية التالية: محتوى المعلومات لطريق معين، وسهولة إدراك السائقين (السرعة، وانفتاح المنطقة). يجب حساب مسافة تثبيت اللافتة مع مراعاة الإجراءات اللازمة للسائق (تقليل السرعة، الدوران، وما إلى ذلك)، والتي ينظمها GOST R 52289-2004. يتم وضع علامات الطريق للمناطق الخطرة على مسافة 150 - 300 م، وللمناطق المأهولة بالسكان (مدينة، قرية) 50 - 100 م. واستناداً إلى قانون "السلامة المرورية على الطرق"، تقع مسؤولية علامات الطريق على عاتق السلطات التنفيذية الكيان التأسيسي للاتحاد الروسي (مفتشية الدولة للسلامة المرورية).

يتم تحديد منطقة تغطية إشارة الطريق حسب فئتها، فإذا كانت إشارة تحذيرية، يقوم السائق بنفسه بتقييم طول الطريق الخطير (على سبيل المثال، إشارة طريق وعرة). في حال تركيب شاخصة منع أو إلزامية (ممنوع التجاوز)، فإن منطقة تغطيتها تمتد إلى التقاطع الأول أو إلى مخرج المنطقة المأهولة. يتم تفسير الإجراءات التقييدية لأقرب تقاطع من خلال حقيقة أن السائق الذي يقترب من المنعطف ليس على علم بالتحذير الصحيح مسبقًا. يمكن تقليل مسافة التشغيل أو زيادتها بعلامة إضافية.

هناك لافتات تمتد منطقة تغطيتها فقط إلى الجزء الذي تم تركيبها فيه من الطريق، على سبيل المثال، إذا كانت إشارة "ممنوع التوقف" على الجانب الأيمن، فلا شيء يمنعك من إيقاف السيارة على الجانب الآخر منها. يتم تثبيت علامات التعليمات الخاصة والمعلومات والخدمات الإضافية على جزء معين من الطريق وتكون صالحة حتى الكائن الذي يتم الإبلاغ عنه (على سبيل المثال، مكان للانعطاف)، باستثناء علامة السرعة الموصى بها، ويمتد تأثيره إلى التقاطع الأول، أو إلى نهاية المنطقة المأهولة.

وينشأ وضع مختلف مع وجود علامات تشير إلى ترتيب الحركة في المناطق المأهولة بالسكان (طريق رئيسي، طريق ذو اتجاه واحد، حركة المرور العكسية، الطريق السريع)، لا يكتمل تأثيرها إلا بعلامة إضافية، نهاية الطريق الرئيسيأو الطرق السريعة. لكي لا يتم خلقه حالات طارئةيتم إعلام السائقين الذين يدخلون التقاطع من الطريق الجانبي بعلامات إضافية.

لا تستبعد القواعد المعمول بها بشأن تشغيل اللافتات المواقف العرضية أو الطارئة على الطرق، والتي غالبًا ما تكون بسبب عدم الامتثال لمعايير التثبيت أو عدم انتباه السائق. كن حذرا، حظا سعيدا على الطرق!

تعليقات

0 أم 10/05/2013 الساعة 02:41

أقتبس من جالوشا:

بالطبع، يمكنك حمل كل من قواعد المرور وقانون المخالفات الإدارية معك، لكن هذا ليس ضمانًا بأنك ستثبت أنك على حق. في بعض الأحيان تحدث أخطاء عند تثبيت اللافتات - يقع اللوم على ذلك كله العامل البشريونتيجة لذلك، ليس من الواضح ما هي متطلبات العلامة التي يجب استيفاؤها، كما أن رجال شرطة المرور "الشجعان" لدينا لا يلبيون السائق دائمًا. ولذلك، عليك أن تكون دائما في حالة تأهب.

بالضبط. لا تتفاجأوا أيها الدراجون الأعزاء، إذا انتهت علامة "بطريقة رائعة" في المكان الخطأ، وتوجهكم ليس إلى المملكة البعيدة، ولكن مباشرة إلى كوششي. أنت بحاجة إلى معرفة القواعد، وبالطبع حفظ العلامات. لكن كن مستعدًا لأي شيء. حتى إلى درجة أنك لا تستطيع إثبات أي شيء لعمك "شرطي المرور" من خلال الإشارة بأصابعك إلى "الكتاب الصغير" وتوضيح أن منطقة تغطية اللافتة قد انتهت.