Značka Stop zakázaná: pravidlá cestnej premávky, oblasť pokrytia, výnimky. Požiadavky na dopravné značky

Názov a oblasť pokrytia dopravných značiek je základom, na ktorom sú založené všetky ostatné znalosti vodičov automobilov. Bez nich nie je možné urobiť jediný manéver bez strachu o svoj život. Ako si teda zapamätať a pochopiť názvy a oblasti pokrytia?

Tento problém je obzvlášť naliehavý pre začínajúcich vodičov. Kvôli nedostatku praktických a niekedy aj teoretických vedomostí majú začiatočníci často nehody. Tomu sa však dá vyhnúť tým, že raz a navždy pochopíme, napríklad, aká je oblasť pokrytia dopravnými značkami.

O dopravných značkách

Všetko, čo musí a musí byť známe a nepochybne aj vykonané, je popísané v znakoch, oblasti pôsobenia každej skupiny sú obsiahnuté v pravidlách. Bez znalosti týchto základov sa vodič okamžite dostane do nehody, len čo sa dostane na cestu.

Každá dopravná značka má svoj názov. A je zodpovednosťou každého vodiča, aby si ich preštudoval. Osoba, ktorá riadi vozidlo, si musí najprv zapamätať názov značky. Toto je základ. Potom bude jednoduchšie určiť, čo to znamená a kde pôsobí.

Dôležitou znalosťou je oblasť jeho pôsobenia. Každá skupina znakov má svoje vlastné. Toto je názov vzdialenosti, pri ktorej musí vodič nevyhnutne poslúchať jeden alebo iný technický prvok riadenia dopravy. Bez týchto znalostí sa nikdy nedozvie, či môže odbočiť, znížiť alebo zvýšiť rýchlosť, otočiť sa atď.

Pozrime sa na niektoré znaky.

POZOR

Tieto technické prostriedky riadenia dopravy vopred informujú o nadchádzajúcom nebezpečenstve.

Oblasť pokrytia dopravnými značkami označujúcimi prístup k úseku cesty, kde bude musieť vodič prijať opatrenia primerané situácii, nie je definovaná. Veď hlavnou vlastnosťou týchto cestných prvkov je varovanie. Sú inštalované mimo mesta 150 - 300 m od nebezpečnej zóny a vo vnútri - 50 - 100 m Niektoré sa opakujú, aby upútali pozornosť vodičov.

Zodpovednosťou prevádzkovateľa vozidla je včas rozpoznať výstražné technické prostriedky riadenia dopravy a prijať vhodné opatrenia.

Značky priority

Jedna z najmenších skupín. To však neznamená, že sú menej dôležité. Pomocou prednostných značiek sa reguluje prejazd križovatkami, určuje sa poradie prejazdu na úzkych úsekoch cesty a na iných miestach, kde nie sú semafory ani riadiaci. To znamená, že táto skupina označuje, kto by mal prejsť ako prvý a kto podľahnúť.

Oblasť pokrytia ciest sa rozprestiera na križovatku, pred ktorou sú inštalované. Stojí za zmienku, že ak je na križovatke semafor aj tieto zariadenia na riadenie dopravy, potom sa najskôr rozhoduje o poradí prejazdu. Značky strácajú svoju silu a jednoducho sa neberú do úvahy.

Nachádzajú sa buď bezprostredne pred križovatkou, alebo 50 - 100 m v meste a mimo neho - 150 - 300 m. Výnimkou je značka „Hlavná cesta“. Opakuje sa to. Prvá značka mimo mesta je vzdialená 100-150 metrov a druhá sa nachádza tesne pred križovatkou.

Platí len vtedy, keď hlavná cesta zmení smer, teda nepokračuje rovno. Potom je pod ním nainštalovaná značka, ktorá označuje, kam sa otáča.

Oblasť platnosti povinných značiek

Táto skupina technických prostriedkov riadenia dopravy, označujúca povinný smer na určitých úsekoch vozovky, dodržiavanie povolenej rýchlosti, označovanie častí vozovky určených na určité druhy prejazdu Vozidlo. Za ich porušenie môže vodič dostať nemalú pokutu.

Oblasť pokrytia znamením dopravy patriace do tejto skupiny - do križovatky, pred ktorou sú priamo inštalované. Osobitnú pozornosť si vyžadujú križovatky s deliacim pásom alebo zónou.

Uvádzanie smeru prejazdu pre vozidlá má vplyv na celú križovatku a až po ďalšiu určenú. To znamená, že ak je tam značka „Choď rovno“, vodiči áut nemôžu nikam odbočiť pred a za deliacim pásom (alebo zónou). Určená križovatka je križovatka ciest, na ktorej je osadená jedna alebo viac značiek prednosti.

Oblasť pokrytia môže byť obmedzená značkami Ďalšie informácie. Tieto dosky sú umiestnené nižšie. Vyzerajú ako číslo uvedené medzi dvoma zvislými šípkami (smerujúcimi nahor) na bielom obdĺžniku. Umiestnené pod značkou označujú dĺžku, po ktorej je vodič povinný pohybovať sa uvedeným smerom (určitou rýchlosťou a pod.).

Oblasť pokrytia teda nekončí za určenou križovatkou. Takže napríklad pod nápisom „Obmedzenie maximálna rýchlosť"Je tam tabuľka s dĺžkou 500 m. To znamená, že oblasť pokrytia je 500 m. A odpočítavanie sa vykonáva hneď od značky v smere pohybu vpred."

Pri umiestnení značky pred križovatkami, ktorých vzdialenosť je menšia ako 50 m, sa jej účinok vzťahuje na obe.

Je zodpovednosťou vodiča dodržiavať pokyny, rýchlosť a iné veci, ktoré sú predpísané značkami. Nedodržanie bude mať za následok pokutu alebo odňatie oprávnenia viesť vozidlá.

Servisné značky

Skupina týchto zariadení na riadenie cestovania je zameraná na informovanie vodičov o umiestnení služieb alebo zariadení na ceste.

Oblasť pokrytia servisných dopravných značiek je podobná výstražným značkám.

Zodpovednosťou vodiča je schopnosť rozpoznať túto skupinu technických prostriedkov na organizovanie premávky. A právom je možnosť využívať obslužné objekty umiestnené v súlade so značkami.

Oblasť pôsobenia informácií a smeroviek

Táto skupina technických prostriedkov zavádza alebo ruší režimy cestovania, hlási polohu sídiel a iných objektov. Nemajú oblasť pokrytia ako takú. Dopravné značky tejto skupiny sú umiestnené pozdĺž vozovky a sú nahradené rovnakými, ale s diagonálnou červenou čiarou.

Posledný hlási ukončenie. Napríklad modrý obdĺžnik s bielou šípkou, ktorej špička smeruje nahor, znamená, že na tejto vozovke nie je žiadny jazdný pruh. Oblasť pokrytia končí za značkou „Koniec jednosmernej cesty“. Vizuálne ide o rovnaký obdĺžnik s bielou šípkou, na ktorom je však prečiarknutý diagonálnou červenou čiarou sprava doľava.

Niektoré však môžu byť nainštalované s ďalšími informáciami. Udáva dĺžku prevádzky informačných a návestných zariadení na zabezpečenie cesty. Tieto kombinácie sa inštalujú a „čítajú“ rovnakým spôsobom ako výstražné štítky a štítok.

Vodiči sú zodpovední za dodržiavanie režimov dopravy zavedených alebo zrušených touto skupinou. A tiež vziať do úvahy informácie uvedené na týchto technických prostriedkoch na organizovanie cestovania.

Oblasť pokrytia zákazu dopravných značiek

Táto skupina prostriedkov riadenia dopravy zavádza alebo naopak ruší na niektorých miestach vozovky určité obmedzenia.

Vodič je povinný ich dodržiavať, pretože pokuta je to najmenej, čo môže za priestupok dostať. Ľudské životy oveľa cennejšie ako pár ušetrených minút, nezabudnite na to.

Oblasť pokrytia je k najbližšej určenej križovatke, pokiaľ nie sú inštalované v kombinácii so značkami. Tie posledné ho predlžujú alebo skracujú. Ak je pod ňou nainštalovaná doplnková informačná značka, oblasť pokrytia zodpovedá hodnote, ktorá je na nej uvedená. Preto je veľmi dôležité vedieť, ako sa ten alebo ten tanier „číta“.

Stojí za to venovať pozornosť dopravnej značke „Zákaz zastavenia“, ktorej oblasť pokrytia siaha výlučne po tú stranu cesty, kde je inštalovaná. Rovnaké pravidlo platí pre značku „Zákaz parkovania“.

Dočasné znaky

primárny cieľ tohto typu zariadenia na riadenie dopravy - ide o zrušenie trvalých v súvislosti s opravou alebo inou činnosťou. Dočasné znaky majú podobný vzhľad ako hlavné, ale na žltom pozadí. Pravidlá cestnej premávky majú niekoľko spôsobov organizácie premávky, ktoré sa nikdy nestanú trvalými. Napriek tomu sú vyobrazené aj na žltom podklade.

Oblasť pokrytia dočasných dopravných značiek závisí od toho, do ktorej skupiny patria:

Upozornenie – nemajú oblasť pokrytia.
Prednosť - iba jedna značka môže byť dočasná "Prednosť v jazde v protismere". Oblasť pokrytia končí za mostom, úzkym úsekom cesty a inými miestami, kde je súbežná obojsmerná jazda náročná.
Zákazové znaky – viaceré znaky sú len dočasné. Zvyšok ruší rovnaké zariadenie na riadenie dopravy, ale na žltom pozadí a so štyrmi tenkými čiernymi diagonálnymi čiarami sprava doľava.
Informačné a orientačné - skupina má niekoľko dočasných znakov, ktoré nemajú podobné trvalé. Buď odporučia smer obchádzky alebo znázornia jej nákres.
Služby nikdy nie sú dočasné.

Zákazové dopravné značky zavádzajú alebo rušia zákaz pohybu alebo iného konania vodiča.

Charakteristickým znakom tejto skupiny je okrúhla forma s červeným okrajom. Zákaz môže byť bezpodmienečný alebo s výhradami, v tomto prípade je tabuľa doplnená o informačné tabule označujúce zónu a čas konania. Začínajú fungovať od miesta inštalácie po najbližšiu križovatku alebo značku zrušenia.

Vstup zakázaný (3.1)

Zavádza zákaz pohybu všetkých vozidiel v určenom smere. Inštalované pred križovatkami jednosmerných ciest počas opravných prác.

Neplatí pre linkové vozidlá: autobusy, trolejbusy a električky. Ľudovo povedané „tehla“, jazda pod tehlou sa považuje za vážny priestupok.

Pohyb je zakázaný (3.2)

Pohyb všetkých vozidiel je zakázaný a značka sa nevzťahuje na:

cestná doprava;
preprava osôb so zdravotným postihnutím skupiny 1 a 2 alebo detí so zdravotným postihnutím, ktoré sú vybavené značkou „zdravotne postihnutá osoba“;
vozidlá obsluhujúce podnik nachádzajúci sa v oblasti označenia, vozidlá personálu, občanov žijúcich v určenej oblasti;
Federálna pošta, ktorej stroje majú diagonálny biely pruh na modrom podklade.

Motorové vozidlá sú zakázané (3.3)

Zakazuje pohyb mechanických vozidiel, s výnimkou mopedov, bicyklov a velomobilov a povozov ťahaných koňmi, ktoré nespadajú pod pojem „mechanické vozidlo“. Inštalované spolu so značkami 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3, ktoré určujú smer zákazu.

Výnimky sú:

cestné vozidlá;
vozidlá prepravujúce osoby so zdravotným postihnutím skupiny 1 a 2 alebo deti so zdravotným postihnutím vybavené identifikačným znakom „zdravotne postihnuté“;
vozidlá obsluhujúce podnik nachádzajúci sa v oblasti označenia, vozidlá personálu a občanov žijúcich v oblasti;
Federálna pošta, ktorej stroje majú diagonálny biely pruh na modrom podklade.

Podľa zákona musí mať vodič doklady potvrdzujúce jeho právo cestovať: nákladný list, faktúra, pas s registráciou.

Nie sú povolené žiadne nákladné autá (3.4)

Obmedzuje pohyb nákladných vozidiel presahujúcich stanovenú hmotnosť, ako aj ťahačov a samohybných vozidiel. Ak čísla chýbajú, povolená hmotnosť nie je väčšia ako 3,5 tony. Zakazuje pohyb určeným vozidlám v oboch smeroch a platí až do prvej križovatky.

Výnimky:

nákladné autá bez prívesu s hmotnosťou do 26 ton, slúžiace podniku pod značkou;
Federálna poštová služba.

Motocykle zakázané (3.5)

Zákaz pohybu akéhokoľvek typu motocykla s postranným vozíkom alebo bez neho, s výnimkou mopedov. Platí do najbližšej križovatky.

S výnimkou:

Vozidlá slúžiace podniku nachádzajúcemu sa v oblasti pokrytia, preprava personálu a občanov, ktorí tam žijú;
federálna poštová služba s diagonálnym bielym pruhom na modrom pozadí.

Traktorová premávka je zakázaná (3.6)

Je zakázaný pohyb traktorov akéhokoľvek druhu a samohybných strojov, ako sú grejdre, škrabky a pod.

Nevzťahuje sa na:

Vozidlá slúžiace podniku nachádzajúcemu sa v oblasti pokrytia značky, preprava personálu a občanov žijúcich v určenej oblasti;
Federálna poštová služba, po stranách ktorej je šikmý biely pruh na modrom podklade.

Vozidlá, ktoré majú právo prechádzať takýmto územím, ho musia prejsť po najkratšej trase a odísť cez križovatku najbližšie k cieľu.

Jazda s prívesom je zakázaná (3.7)

Pohyb nákladných vozidiel a ťahačov s prívesmi, ako aj ťahanie vozidiel je zakázaný.

Neplatí pre:

Vozidlá slúžiace podniku v oblasti označenej značkou, preprava personálu a občanov žijúcich v určenej oblasti;
poštová služba s bielym pruhom na modrom podklade.

Nie sú povolené žiadne vozidlá ťahané koňmi (3.8)

Zákaz pohybu konských záprahov a saní, balenia a jazdenia na zvieratách a prechodu hospodárskych zvierat.

Nevzťahuje sa na:

firemná úradná doprava a servisný personál, ako aj občania žijúci vo vymedzenom území;
Federálna pošta s bielym pruhom po stranách.

Bicykle sú zakázané (3.9)

Bicykle a mopedy sú zakázané v oboch smeroch. Zároveň nie je zakázané viesť bicykel alebo moped rukami v smere jazdy po kraji cesty, ale ak je popri nej chodník.

Pešia premávka je zakázaná (3.10)

Obmedzuje pohyb chodcov a všetkých osôb, ktoré sa za nich považujú: osoby, ktoré riadia motorku, moped, bicykel, pohybujúce sa invalidné vozíkyťahanie kočíkov, vozíkov a saní. Účinok nápisu sa rozširuje len na tú stranu, kde je inštalovaný.

Obmedzenie hmotnosti (3.11)

Prejazd je zakázaný pre všetky vozidlá, ktorých skutočná hmotnosť presahuje hodnoty uvedené na značke. Inštalované pred križovatkou a platné do ďalšej. Analóg na žltom pozadí je dočasný a má zvýšenú prioritu pred bežným.

Obmedzenie hmotnosti na nápravu vozidla (3.12)

Vjazd je zakázaný vozidlám, ktorých zaťaženie na ktorejkoľvek náprave presahuje číslo na značke.

Môže byť inštalovaný v spojení s 6.15.1, aby informoval vodiča o odporúčanom mieste, aby sa vyhol zakázanej oblasti. Najčastejšie sa vyskytuje na miestach, kde veľké zaťaženie škodí povrchu vozovky. Existujú trvalé aj dočasné typy.

Náklad nákladných vozidiel sa zvyčajne rozdeľuje takto:

biaxiálne – 1/3 vpredu, 2/3 vzadu;
triaxiálne - rovnomerne rozdelené medzi všetky osi.

Obmedzenie výšky (3.13)

Zakazuje vjazd akýmkoľvek vozidlám, ktorých výškové rozmery presahujú uvedené rozmery. Inštalačné miesta: mosty, oblúky, tunely, nadjazdy atď. Môžu byť inštalované vopred spolu s doskou 8.1.1. Dočasný znak žltá farba.

Obmedzenie šírky (3.14)

Zakazuje vjazd akýmkoľvek vozidlám, ktorých šírka presahuje uvedené rozmery. Miesta inštalácie: mosty, nadjazdy, oblúky, tunely atď. Inštalované vopred spolu s doskou 8.1.1. Dočasná žltá značka.

Obmedzenie dĺžky (3.15)

Vjazd akéhokoľvek vozidla (s nákladom alebo bez nákladu) presahujúceho maximálnu dĺžku je zakázaný. Vodič si musí nájsť inú obchádzkovú trasu. Má dočasnú obdobu žltej farby, pri jej zhliadnutí je vodič povinný riadiť sa jej pokynmi.

Obmedzenie minimálnej vzdialenosti (3.16)

Značka označuje minimálnu vzdialenosť medzi vozidlami, ktorá musí byť dodržaná. Umiestnené na svetelných mostoch, pontónoch, ľadových prechodoch, kde veľký zhluk Vozidlo na malej ploche môže viesť ku kolapsu a iným následkom. Často ich nájdete pred stanovišťom dopravnej polície. Má dočasný analóg.

Možné oblasti pokrytia:

predtým
na značku „koniec všetkých obmedzení“ 3.31;

Výjazdy z priľahlých území, križovatky a križovatky lesných a poľných ciest (neoznačené ako hlavná a vedľajšia) nerušia účinok značky.

Clo (3.17.1)

Inštalované pred colnicami a zákazmi ďalší pohyb vozidlá bez zastavenia na kontrolnom stanovišti.

Nebezpečenstvo (3.17.2)

Táto značka zakazuje cestovanie všetkým bez výnimky, je inštalovaná na miestach predstavujúce hrozbuživot a zdravie ľudí (veľké havárie, požiare atď.).

Kontrola (3.17.3)

Sú umiestnené na kontrolných bodoch, cez ktoré je zakázaná nepretržitá jazda.

Pravé odbočenie je zakázané (3.18.1)

Zákaz odbočenia vpravo platí len pre križovatku, pred ktorou je značka osadená. Nevzťahuje sa na cestné vozidlá, umožňuje jazdu rovno, doľava a dozadu. Dá sa nosiť dočasný charakter(žltá).

Otáčanie doľava je zakázané (3.18.2)

Zakazuje iba odbočenie doľava, ale nezakazuje otáčanie sa. Platí len na križovatke tejto cesty. Neplatí pre autobusy, trolejbusy a električky.

Zákaz otáčania sa (3.19)

Zakazuje iba obrat, ale nezakazuje odbočenie doľava. Nevzťahuje sa na traťové vozidlá, platí len na križovatke tejto vozovky.

Zákaz predbiehania (3,20)

Predbiehanie akýchkoľvek iných vozidiel ako pomaly idúcich (vozíky, motocykle bez postranných vozíkov, mopedy, bicykle) je zakázané.

Možné oblasti pokrytia:

k značkám „koniec všetkých obmedzení“ 3.31, „koniec zóny zákazu predbiehania“ 3.21;
do konca oblasti pokrytia uvedenej na štítku 8.2.1.

Výjazdy z priľahlých území, križovatky alebo križovatky lesných a poľných ciest akciu nerušia.

Koniec zóny zákazu predbiehania (3.21)

Zrušenie znamenia 3.20.

Predbiehanie kamiónmi je zakázané (3.22)

Zákaz predchádzania nákladnými vozidlami (s hmotnosťou nad 3,5 tony) všetkých vozidiel bez výnimky. Predbiehanie jednotlivých vozidiel pohybujúcich sa rýchlosťou nepresahujúcou 30 km/h je tiež zakázané.

Platné:

na najbližšiu križovatku, ak nie je - na koniec osady;
k značkám „koniec všetkých obmedzení“ 3.31, „koniec zóny zákazu predbiehania pre nákladné vozidlá“ 3.23;
do vzdialenosti uvedenej na štítku 8.2.1.

Výjazdy z priľahlých území, priľahlé a križujúce lesné alebo poľné cesty nerušia účinok značky.

Traktory majú zakázané akýmkoľvek spôsobom predchádzať, s výnimkou bicyklov a konských záprahov.

Koniec zóny zákazu predbiehania pre nákladné autá (3.23)

Zrušenie označenia 3.22.

Maximálna povolená rýchlosť (3,24)

Je zakázané prekračovať rýchlosť vyznačenú na značke.

Oblasti pokrytia do:

najbližšia križovatka, ak nie je - do konca osady;
rovnaký znak, ale s rôznymi význammi;
značky „koniec všetkých obmedzení“ 3.31, „koniec zóny maximálnej rýchlosti“ 3.25, „začiatok obývanej oblasti“ 5.23.1 alebo 5.23.2;
koniec vzdialenosti vyznačenej na štítku 8.2.1.

Opustenie priľahlých území a prechod cez lesné a poľné cesty (nevybavené hlavným a vedľajším značením) nekončia jeho platnosť.

Pokuta sa udeľuje len vtedy, ak rýchlosť prekročí stanovenú rýchlosť o viac ako 20 km/h. Je to spôsobené vzťahom medzi presnosťou radaru a rýchlomerom auta, ako aj množstvom ďalších faktorov. Prekročenie rýchlosti nad 80 km/h môže mať za následok vysokú pokutu alebo odňatie oprávnenia viesť vozidlo.

Koniec zóny maximálnej rýchlosti (3,25)

Zrušenie označenia 3.24.

Zvukový signál je zakázaný (3.26)

V oblasti pokrytej značkou je zakázané vydávať zvukové signály, okrem prípadov, keď je to nevyhnutné na zabránenie nehode. Príklad: vodič cúva a nevidí blížiace sa auto.

Oblasti pokrytia:

na najbližšiu križovatku, ak nie je - na koniec osady;
predtým
do konca oblasti pokrytia uvedenej na štítku 8.2.1.

Opustenie priľahlého územia, križovanie alebo spájanie lesných a poľných ciest neruší účinok značky.

Zákaz zastavenia (3.27)

Zastavenie a státie vozidiel je zakázané. Značka neplatí pre dopravu v pevnej trase a pre taxíky na miestach označených značkami 5.16, 5.17, 5.18 a značkami 1.17.

Rozširuje zákaz na:

najbližšia križovatka, ak nie je - do konca osady;
značky „koniec všetkých obmedzení“ 3.31;
opakovaná značka s tabuľkou 8.2.3, ktorá umožňuje zastaviť bezprostredne za ňou;
pri inštalácii spolu so značkami 1.4 je zákaz obmedzený dĺžkou značiek.

Priľahlé územia, križovatky s lesnými a poľnými cestami (nevybavené hlavným a vedľajším značením) nekončia jeho platnosť.

Zákaz parkovania (3,28)

Parkovanie vozidiel je zakázané. Znak neplatí:

na vozidlách, ktoré vedú osoby so zdravotným postihnutím skupiny 1 a 2 alebo ich prepravujú (s príslušným označením);
pre federálne autá Poštová služba, ktoré majú diagonálny biely pás na modrom podklade.

Funguje na tej strane cesty, kde je nainštalovaný.

Oblasti pokrytia do:

najbližšia križovatka, ak nie je - do konca osady;
značky „koniec všetkých obmedzení“ 3.31;
umiestnenie uvedené na štítku 8.2.2;
opakovaná značka 3.28 (3.29, 3.30) s tabuľkou 8.2.3, ktorá umožňuje zastaviť bezprostredne po nej;
pri inštalácii spolu s označením 1.10 je oblasť pokrytia obmedzená jej dĺžkou.

Križovatky a križovatky lesných a poľných ciest, ktoré nie sú určené ako vedľajšie cesty, nedopĺňajú účinok značky.

Parkovanie je zakázané v nepárne dni v mesiaci (3.29)

Znak neplatí:

taxíkom so zapnutým meračom (taxametrom);
na vozidlách, ktoré riadia osoby so zdravotným postihnutím skupiny 1 a 2 alebo ich prepravujú (so špeciálnou tabuľkou);
pre vozidlá poštových služieb s uhlopriečkou biely pruh na modrom pozadí.

Funguje na tej strane cesty, kde je nainštalovaný.

Rozširuje účinok na:

najbližšia križovatka, ak nie je - do konca osady;
značky „koniec všetkých obmedzení“ 3.31;
koniec oblasti pokrytia uvedený na štítku 8.2.2;
opakovaná značka 3.28 (3.29, 3.30) s tabuľkou 8.2.3, ktorá umožňuje zastaviť bezprostredne za ňou;
pri inštalácii spolu s označením 1.10 je oblasť pokrytia obmedzená jej dĺžkou.

Opustenie priľahlých území, križovanie alebo spájanie lesných a poľných ciest neruší účinok značky.

Parkovanie je zakázané v párnych dňoch v mesiaci (3.30 hod.)

V prípade súčasnej inštalácie značiek 3.29 a 3.30 na rôzne strany cesty, parkovanie je povolené počas preložky (od 19-00 do 21-00).

Znak sa nevzťahuje na:

taxi so zapnutým meračom (taxameter);
Vozidlá, ktoré riadia osoby so zdravotným postihnutím skupiny 1 a 2 alebo ich prepravujú (s príslušným označením);
Vozidlá poštových služieb so šikmým bielym pruhom na boku.

Funguje na tej strane cesty, kde je nainštalovaný.

Platné do:

najbližšia križovatka, ak nie je - do konca osady;
značky „koniec všetkých obmedzení“ 3.31;
koniec oblasti pokrytia uvedený na štítku 8.2.2;
opakovaná značka 3.28 (3.29, 3.30) s tabuľkou 8.2.3, ktorá umožňuje zastaviť bezprostredne po nej;
pri inštalácii spolu s označením 1.10 je zákaz obmedzený dĺžkou označenia.

Výjazdy z priľahlých území, križovatiek alebo križovatiek lesných a poľných ciest neznehodnocujú značku.

Koniec zóny všetkých obmedzení (3.31)

Zrušenie zákazu predtým inštalovaných značiek:

obmedzenie vzdialenosti (3,16);
zákaz predbiehania (3.20, 3.22);
rýchlostný limit (3,24);
poskytnutie signálu (3,26);
zákaz zastavenia a státia (3.27, 3.28, 3.29, 3.30).

Pohyb vozidiel s nebezpečným tovarom je zakázaný (3.32)

Pohyb všetkých vozidiel s informačnou tabuľkou „nebezpečný náklad“ na palube je zakázaný. Platí do prvej križovatky a platí pre oba smery premávky.

Pohyb vozidiel s výbušným a horľavým nákladom je zakázaný (3.33)

Zakazuje pohyb vozidiel prepravujúcich výbušniny a nebezpečný tovar. Výnimkou sú prípady, keď sú látky v obmedzenom množstve, ktoré je stanovené v osobitné pravidlá. Definícia „nebezpečného tovaru“ zahŕňa:

výbušniny (trieda 1);
stlačené a skvapalnené plyny (2);
horľavé kvapaliny, látky a materiály (triedy 3 a 4);
oxidačné látky a peroxidy (5);
jedy a toxické látky (6);
radiačné a infekčné choroby (7);
leptavé a korozívne (8);
ostatné (9).

Video

5.9.6
— tabuľka 8.2.4 — na informovanie vodičov, že sa nachádzajú v oblasti pokrytia značkou.

Na obrázku použitie tabuľky 8.2.4 „Oblasť dostupnosti“ spolu so zákazovou značkou 3.27 „Zastavenie je zakázané“.

GOST R 52289-2004.

5.4.31 Oblasť pokrytia ktoréhokoľvek zo značiek 3.27-3.30 možno zmenšiť inštaláciou opakovaných značiek 3.27-3.30 s tabuľkou 8.2.3 na konci ich oblasti pokrytia (čo je lepšie) alebo použitím tabuľky 8.2.2 alebo inštaláciou inej značky. zo zadaného zoznamu alebo inštalačnej značky 6.4 "Parkovacie miesto" s označením 8.2.1 "Oblasť prevádzky".

Ak je potrebné zmenšiť oblasť pokrytia zákazovej značky 3.27 „Zastavenie je zakázané“, potom použite tabuľku 8.2.3 „Oblasť platnosti“ ( šípka nadol), ktorý informuje, že po značke už neplatí skôr zavedený zákaz zastavenia.

GOST R 52289-2004.

5.9.6 Tabuľky 8.2.2-8.2.6 „Oblasť prevádzky“ sa používajú iba so značkami 3.27-3.30:

— tabuľka 8.2.3 — na označenie konca oblasti pokrytia značky.

Na obrázku je použitie značky 3.27 „Zastavenie je zakázané“ a značky 8.2.3 „Oblasť dostupnosti“.

Ak účinok značky nepresahuje do najbližšej križovatky, potom značku 3.27 „Zastavenie je zakázané“ možno inštalovať s tabuľkou 8.2.2 „Plocha platnosti“.

GOST R 52289-2004.

5.9.6 Tabuľky 8.2.2-8.2.6 „Oblasť prevádzky“ sa používajú iba so značkami 3.27-3.30:

- tabuľka 8.2.2 - na označenie oblasti pokrytia značky, ak nezasahuje do najbližšej križovatky.

Na obrázku spoločné užívanie 3.27 „Zakázané zastavenie“ a 8.2.2 „Oblasť činnosti“.

Niekedy na cestách môžete vidieť použitie značky 3.27 „Zastavenie je zakázané“ spolu so značkami 1.4 ( žltá farba - označuje miesta, kde je zastavenie vozidiel zakázané), v tomto prípade je oblasť pokrytia značky určená dĺžkou označenia.

GOST R 52289-2004.

5.4.31 Je povolené používať značku 3.27 so značkami 1.4 a oblasť pokrytia značiek je určená dĺžkou čiary označenia.

Na obrázku použitie znaku 3.27 a označenia 1.4.

Keď je zastavenie alebo parkovanie zakázané pozdĺž jednej strany námestia, fasády budovy atď., používajú sa značky 8.2.5, 8.2.6 „Oblasť činnosti“.

GOST R 52289-2004.

5.4.25 Zakázať zastavenie alebo parkovanie pozdĺž jednej zo strán námestia, fasády budovy a pod. značky 3.27 s jednou z tabuliek 8.2.5, 8.2.6 alebo s oboma tabuľkami súčasne je dovolené osadiť oproti vchodu na námestie, vchodu do budovy a pod. predná strana vodičom vozidiel.

Na fotografii značka 3.27 „Zastavenie zakázané“ so značkou 8.2.6 „Oblasť platnosti“, zákaz zastavenia na ľavej strane značky.

Vyriešili sme oblasť pokrytia zákazovej značky 3.27 „Zastavenie je zakázané“. Uvažujme o ďalších prípadoch spoločného používania značky 3.27 a doplnkových informačných značiek ( znamenia).

8.18 "Okrem invalidov." Označuje, že označenie sa nevzťahuje na motorové invalidné vozíky a autá, na ktorých je namontovaný identifikačný znak „Zdravotne postihnutí“.

Na obrázku značka 8.18 „Okrem zdravotne postihnutých osôb“ označuje, že značka 3.27 „Zastavenie je zakázané“ sa nevzťahuje na vozidlá, ktoré riadia zdravotne postihnuté osoby skupiny I a II alebo prepravujú takto postihnuté osoby.

8.5.4 "Čas akcie". Označuje čas dňa, počas ktorého je značka platná.

Na obrázku značka 8.5.4 „Čas platnosti“ označuje zákaz zastavenia od 18:00 do 8:00 (čas platnosti značky).

8.5.5 - 8.5.7 "Čas akcie". Uveďte dni v týždni a dennú dobu, počas ktorej je značka platná.

Nasledujúci príklad značka 8.5.5 „Hodiny platnosti“ osadená značkou 3.27 „Zastavenie je zakázané,“ informuje, že zastavenie je zakázané od 7:00 do 16:00, ale iba v sobotu, nedeľu a prázdniny.

A v nižšie uvedenom príklade značka 8.5.6 „Hodiny platnosti“ hovorí, že zastavenie je zakázané v pracovných dňoch od 7:00 do 20:00.

8.5.1 "Sobota, nedeľa a sviatky"

Na obrázku nižšie značka 3.27 „Zastavenie je zakázané“, používa sa so značkou 8.5.1 „Soboty, nedele a sviatky“, ako aj so značkou 8.2.6 „Oblasť platnosti“, v sobotu je zakázané zastaviť pred značkou , nedele a sviatky.

8.24 "Odťahovka funguje." Označuje, že vozidlo je zadržané v oblasti pokrytia dopravnými značkami 3.27 - 3.30.

Na obrázku so značkou 3.27 „Zastavenie zakázané“ je použitá značka 8.24 „Odťahovka funguje“, ktorá informuje o možnom zadržaní vozidla a jeho umiestnení na špecializovanom parkovisku.

Existuje niekoľko príkladov spoločného používania dopravných značiek, ktoré pravidlá používania dopravných značiek neupravujú.

Použitie značky 3.27 „Zastavenie je zakázané“ a tabuľky 8.3.3 „Smer činnosti“.

GOST R 52289-2004. Technické prostriedky organizácie dopravy. Pravidlá používania dopravných značiek, značiek,
semafory, cestné zábrany a vodiace zariadenia.

5.9.7 Tabuľky 8.3.1-8.3.3 „Smer činnosti“ sa používajú so značkami 3.2-3.9, 5.3, ktoré sú inštalované bezprostredne pred križovatkou na označenie smeru ich činnosti na ceste, cez ktorú sa prechádza, ako aj so značkou 1.32.

Na označenie polohy odstavnej plochy vzhľadom na vozovku je dovolené použiť tabuľky 8.3.1 a 8.3.2 so značkou 6.4, ak nie je viac ako 10 m od okraja vozovky.

Na obrázku zákazová značka 3.27 „Zastavenie je zakázané“ a tabuľka 8.3.3 „Smer činnosti“, ktoré by sa nemali používať spolu.

Ďalší príklad, značka 3.27 „Zastavenie je zakázané“ a značka 8.2.3 „Priestor“ naopak.

Aplikácia 3.27 „Zastavenie je zakázané“ a značky 8.2.1 „Oblasť činnosti“.

GOST R 52289-2004.

5.9.5 Používa sa tabuľka 8.2.1 „Oblasť účinku“:

— so značkami 1.12.1-1.19, 1.23, 1.25-1.33 na označenie dĺžky nebezpečného úseku; ak je značka opakovaná, značka sa inštaluje pod ňu;

— so značkami 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 na označenie oblasti pokrytia značky. Oblasť pokrytia značky uvedenej na štítku nesmie presiahnuť oblasť stanovenú pre tieto značky v 5.4.31;

— so značkou 5.16 na označenie dĺžky jedného alebo viacerých zastávok umiestnených za sebou;

- so značkou 6.2, okrem prípadu, keď je inštalovaná spolu s výstražnou značkou, ak nie je potrebné rozšíriť účinok značky 6.2 na najbližšiu križovatku;

— so značkou 6.4 inštalovanou so značkou (značkami), ktoré objasňujú alebo obmedzujú jej účinok, zatiaľ čo značka 8.2.1 je umiestnená pod inou značkou (značkami), ak účinok značky nepresahuje najbližšiu križovatku.

Tabuľka 8.2.1 „Oblasť prevádzky“ by sa nemala používať so značkou 3.27 „Zastavenie zakázané“.

Týmto končím dnešnú recenziu. Ak máte nejaké otázky, napíšte, pokúsime sa to spoločne vyriešiť. Každý bezpečná cesta a správna zastávka!

116 komentárov

INŠTALÁCIA A PLOCHA ZNAČENIA
Miesto inštalácie. Pri výbere miesta inštalácie značky zohľadnite povahu informácií, ktoré sprostredkúva, vlastnosti vizuálne vnímanie označenie vodičmi, ako aj intenzitu a rýchlosť premávky vozidiel v tejto lokalite. V závislosti od významu značky môže vodič rôzne akcie, kým auto nezastaví. Preto musí byť vzdialenosť viditeľnosti a vzdialenosť od značky k miestu, na ktoré upozorňuje, dostatočná na posúdenie jej obsahu, rozhodnutie a vykonanie určitých úkonov pre jazdu vodičom.
V súlade s GOST R 52289-2004 „Technické prostriedky organizácie cestnej premávky. Pravidlá používania dopravných značiek, semaforov a značiek“ výstražné značky (až na zriedkavé výnimky) sú inštalované na diaľniciach vo vzdialenosti 150-300 m od začiatku nebezpečného úseku a v obývaných oblastiach vo vzdialenosti 50- 100 m. Berie sa do úvahy, že rýchlosť pohybu v prvom prípade je vyššia ako v druhom.
Všetky zákazové a príkazové značky, ako aj prednostné značky (okrem značiek 2.3.1-2.3.7) sú osadené bezprostredne pred úsekmi ciest, na ktorých sa mení dopravný poriadok alebo sa zavádzajú akékoľvek obmedzenia. Značky 2.3.1 -2.3.7 plnia výstražnú funkciu, preto sa inštalujú rovnakým spôsobom ako výstražné tabule.
Väčšina znakov osobitné predpisy, informačné a všetky servisné značky sú osadené pred začiatkom úseku cesty s charakteristické podmienky pohyby alebo pred predmetom, ktorý tieto znaky naznačujú. Výnimkou sú predsunuté smerové tabule, ktoré (ako výstražné tabule) musia byť nainštalované vopred. Vzdialenosť ich inštalácie k najbližšej križovatke je v každom prípade špecifikovaná normou.
Oblasť pokrytia. Výstražné značky informujú o určitom úseku cesty zvýšené nebezpečenstvo, ktorého dĺžku si vodič určí sám. Ak situácia na ceste nedáva jasnú predstavu o dĺžke úseku, potom je vhodné použiť výstražné značky s tabuľkou 8.2.1.
Obmedzenia uložené zákazovými a príkazovými značkami siahajú spravidla po najbližšiu križovatku (v prípade neexistencie križovatky až po koniec obývanej oblasti). Vysvetľuje to možnosť vodiča vyjsť z vedľajšieho priechodu na cestu s uloženým obmedzením, ktorý o tomto obmedzení nevie. V prípade potreby je možné oblasť pokrytia zmenšiť pomocou vhodných značiek alebo štítkov. Zvýšiť sa dá len ich opakovaním po každej križovatke. Okrem toho sú medzi zákazovými a predpisujúcimi značkami znaky miestnej akcie. Obmedzenia, ktoré zavádzajú, sa vzťahujú len na križovatku alebo úsek cesty, pred ktorým sú osadené. Patria sem značky 3.1, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 4.1.1-4.2.3 a značka 4.1.1 osadená na začiatku ulice (za križovatkou) platí aj do najbližšej križovatky.
Z prednostných značiek sú značky 2.4 a 2.5 miestneho charakteru. Inštalujú sa priamo pred miesto, kde potrebujete dať prednosť v jazde (bez zastavenia alebo so zastavovaním vozidiel). Značky 2.6 a 2.7 fungujú len na úzkom úseku cesty a určujú poradie jazdy. Značky 2.3.1-2.3.7 upozorňujú na križovanie vedľajšej cesty, preto ich oblasť pokrytia je po najbližšiu križovatku.
Pôsobenie značiek zvláštnych pokynov, informačných a služobných značiek sa spravidla rozširuje na konkrétny úsek cesty, kde je ustanovený určitý dopravný poriadok, alebo na objekt, o ktorom tieto značky informujú. Oblasť pokrytia značky 6.2 „Odporúčaná rýchlosť“ siaha po najbližšiu križovatku.
Osobitné miesto zaujímajú značky informujúce o určitom dopravnom poriadku na ceste alebo v obývanej oblasti. Informácie o pravidlách cestnej premávky na cestách sa poskytujú pomocou značiek 2.1, 5.1, 5.3, 5.5, 5.8 a 5.11. Oblasť pokrytia týmito značkami (bez ohľadu na križovatky na trase) končí až po inštalácii príslušných značiek 2.2, 5.2 atď. Samozrejme, že vodiči opúšťajúci bočné priechody na cestách musia byť informovaní o pravidlách cestnej premávky. na týchto cestách. Toto je zabezpečené inštalovaním značiek 5.1 a 5.3 s tabuľkami 7.1.3-7.1.4 alebo špeciálnymi značkami stanovenými normou.
Oblasť pokrytia značiek 5.21, 5.23, 5.25, 5.27, 5.29, 5.31, ako v predchádzajúcich prípadoch, končí po osadení príslušných značiek 5.22, 5.24, 5.26 atď. Zavádzajú určitý dopravný poriadok alebo v rámci pokrytia oblasti týchto značiek alebo v rámci celej osady. Preto sú tieto značky inštalované pri všetkých vstupoch do zóny alebo obývanej oblasti. Miesto inštalácie značky 5.23 sa nemusí zhodovať s administratívnou hranicou obývanej oblasti. Je vhodné ho osadiť až za túto hranicu tam, kde sa skutočne vyžaduje obmedzenie rýchlosti zadané značkou (začiatok obytnej zástavby, pešia doprava).
Opakovanie, duplikovanie a predinštalovanie značiek. V praxi riadenia dopravy často vzniká potreba osadiť dve alebo viac rovnakých značiek. V tomto prípade je jeden z nich hlavný a zvyšok zohráva úlohu opakovaných, duplikujúcich alebo predbežných znakov (obr. 8.2). Hlavná značka je tá, ktorá je nainštalovaná na objekte, na ktorý sa vzťahuje akcia alebo informácia tohto označenia. Hlavná tabuľa, okrem špeciálne určených prípadov, je osadená vpravo v smere jazdy.
Opakovanie znamenia- ide o inštaláciu značky rovnakého mena ako hlavná, v určitej vzdialenosti za ňou v smere jazdy.
Duplikácia znamenia- ide o osadenie značky s rovnakým názvom ako hlavná, v jednom úseku vľavo od vozovky, na deliacom páse (ostrovčeku) alebo nad vozovkou.
Predinštalácia značky- ide o inštaláciu značky s rovnakým názvom ako hlavná v určitej vzdialenosti od nej.
Opakovanie značky je potrebné, ak sa v jej oblasti pokrytia nachádza križovatka ciest. Opakovaná značka sa inštaluje bezprostredne za križovatkou (ak nie je zavedené zónové obmedzenie) alebo menej často pred ňou. Závisí to od charakteru prenášané znakom informácie.
Pred každou križovatkou sa opakuje značka 2.1 s hlavnou značkou osadenou na začiatku cesty. Potreba je daná povahou znakov 2.5 alebo 2.4. Inštalujú sa pred vjazdom na hlavnú cestu z vedľajších ulíc, ale neinformujú vodiča, že táto cesta je hlavná, ale vyžadujú len, aby dal prednosť povinná zastávka alebo bez neho. Namiesto opakovaného znaku 2.1 môžete použiť jednu z odrôd znaku 2.3. Vzhľadom na to, že nie je osadená priamo pred križovatkou, ale v určitej vzdialenosti pred ňou (čo v meste nie je vždy možné), použitie značky sa odporúča mimo obývaných oblastí.
Po križovatke so značkou 8.1.1 sa výstražné značky opakujú, ak sa križovatka nachádza medzi umiestnením hlavnej značky a nebezpečným úsekom cesty, na ktorý táto značka upozorňuje. Ak je oblasť zákazových značiek veľká, opakujú sa po každej križovatke (alebo po obývanej oblasti), ktorá sa nachádza v tejto zóne. Najčastejšie táto potreba vzniká pri obmedzovaní rýchlosti, predbiehaní, zastavovaní a parkovaní áut. Typická chyba v týchto prípadoch je to osadenie jednej značky s tabuľkou 8.2.1, ktorá označuje veľkú oblasť, v ktorej sa nachádzajú križovatky alebo dokonca obývané oblasti. Opakovaniu značiek obmedzujúcich parkovanie alebo maximálnej rýchlosti po každej križovatke sa môžete vyhnúť zavedením zónového obmedzenia pomocou značiek 5.27 alebo 5.31. Odporúča sa zopakovať značky zákaz zastavenia a státia s tabuľkou 8.2.4 na úsekoch medzi križovatkami, osadiť ich za otočnými bodmi, aby informovali vodiča, že po odbočení spadá do ich oblasti pokrytia.
Po zložitých križovatkách je vhodné zopakovať značky špeciálnych požiadaviek 5.5 a 5.8, aby vodič mohol včas určiť pokračovanie jednosmernej alebo spiatočnej cesty. Značka 5.14 sa musí zopakovať po každej križovatke a nainštalovať ju nad jazdný pruh určený pre vozidlá na trase. Absencia opakovanej značky 5.14 za križovatkou znamená, že vyznačený jazdný pruh môžu používať všetci vodiči, keďže označenie 1.23 použité na rovnaké účely nemusí byť viditeľné pre nečistoty alebo sneh na povrchu vozovky.
Výnimočným prípadom je povinné opakovanie značiek 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23, 1.25 na cestách mimo obývaných oblastí. Upozorňujú vodiča na obzvlášť nebezpečné podmienky jazdy a opakujú sa bez ohľadu na prítomnosť križovatky po osadení hlavnej značky. V týchto prípadoch sa 50-100 m pred začiatkom nebezpečného úseku inštaluje opakovaná značka, takže použitie tabuľky 8.1.1 v spojení s ňou nie je potrebné. Značky 1.23 a 1.25 sa opakujú v obývaných oblastiach.
Duplikácia návestidiel sa používa v prípadoch, keď existuje obava, že hlavné znamenie si vodič nemusí všimnúť. Táto situácia je možná pri pomerne širokej vozovke a hustej premávke. Ak existujú dva alebo viac jazdných pruhov pre premávku v jednom smere, značky obmedzujúce odbočenie vľavo alebo odbočenie vozidiel musia byť duplicitné, pretože tieto manévre sa vykonávajú z jazdného pruhu najviac vľavo.
Predbežná montáž značky je upozornením vodiča na blížiace sa obmedzenie alebo zmenu v jazdnom poriadku, ktorú zaviedla hlavná značka. Nie je potrebné inštalovať predbežnú značku, ak norma stanovuje vhodnú výstražnú značku. Napríklad pred kruhovým objazdom označeným 4.3 môže byť nevyhnutné prípady je nainštalovaný znak 1.7 alebo znak 5.6 predchádza znak 1.21. Rôznorodosť takýchto prípadov v praxi riadenia dopravy by si však vyžadovala výrazné rozšírenie skupiny výstražných značiek. Vzhľadom na možnosť inštalácie predbežných značiek to nie je potrebné. Okrem toho predbežná značka, ktorá má rovnaký symbol ako hlavný, presnejšie informuje vodiča o povahe nadchádzajúcich zmien. Na výstrahu sú nainštalované predbežné značky:
o potrebe zmeniť trasu, ak požiadavku hlavnej značky nemôže vodič splniť (predmontovanie značiek 3.11—3.15 s tabuľkou 8.1.1);
o zmene dopravného poriadku (predinštalovanie značiek 5.15.1 a 5.15.2, ako aj 2.2, 2.4, 3.1, 5.1-5.3, 6.19.1 a 6.19.2 s tabuľkou 8.1.1);
o objektoch nachádzajúcich sa na trase (predinštalácia obslužných značiek označujúcich vzdialenosť k objektu).
Vo všetkých vyššie uvedených prípadoch je potreba a spôsoby inštalácie opakovaných a predbežných značiek stanovené normou.
Spoločné používanie dopravných značiek. V praxi riadenia dopravy často nastávajú situácie, keď jedna značka vyžaduje osadenie ďalšej značky alebo skupiny značiek. Okrem už vymenovaných prípadov opakovania, duplikovania a predinštalovania značiek takáto potreba vzniká napríklad pri určovaní prednosti v premávke, organizovaní jednosmernej premávky, prideľovaní jazdného pruhu pre smerové vozidlá a pod. použitie značiek je uvedené v tabuľke. 8.2.

Nainštalovaný znak	Potrebné znaky
	Známky		Miesto inštalácie
			Mimo obývaných oblastí 50-100 m pred presunom
			Tamže.
	1.3.1 alebo 1.3.2		Pred sťahovaním
1.1 alebo 1.2	1.4.1		Mimo obývaných oblastí s prvým znakom 1.1 alebo 1.2
1.1 alebo 1.2	1.4.3		Na tom istom mieste s opakovaným znakom 1.1 alebo 1.2
1.1 alebo 1.2	1.4.2		Na rovnakom mieste v strede medzi prvým a opakovaným znakom 1.1 alebo 1.2
			Pred križovatkou
			Mimo obývaných oblastí 50-100 m pred nebezpečnou oblasťou
1.10	1.10		Tamže.
1.17	5.20		Bezprostredne pred umelým hrbom
1.21
1.21
1.22	5.19.1 a 5.19.2		Na prechode pre chodcov

Nainštalovaný znak	Potrebné znaky
	Známky		Miesto inštalácie
1.23	1.23		Mimo obývaných oblastí pre 50-100 m, v obývaných oblastiach body 50-60 m pred nebezpečným priestorom s označením 8.2.1
1.25	1.25		Mimo osídlených oblastí, 50-100 m, v osídlených oblastiach priamo na začiatku cestných prác
	2.1 alebo 2.3.1-2.3.7		Pred každou križovatkou
	2.4 alebo 2.5		Z vedľajších ciest pred každou križovatkou
			Pred križovatkou, kde cesta stráca svoj hlavný status
	2.4 alebo 2.5		Pred križovatkou
2.3.1-2.3.7	To isté		Pred križovatkou zo strany vedľajších ciest
2.4 alebo 2.5	2.1 alebo 2.3.1-2.3.7		Na hlavnej ceste pred križovatkou
	2.4 s doskou 8.1.1		Predtým mimo obývaných oblastí


Nainštalovaný znak	Potrebné znaky
	Známky	Miesto inštalácie
	2.4 s doskou 8.1.2	Tamže.
2.6 alebo 2.7	1.20.1-1.20.3 v tomto poradí	Predtým
		Na konci úseku, ale pre protismernú premávku
		Tamže.
	4.1.1-4.1.6 alebo 3.18.1-3.18.2 v tomto poradí	Pred odbočením k značke 3.1
3.2-3.9	3.2-3.9 s doskou 8.3.1-8.3.3	Pred odbočením k jednému zo značiek 3.2-3.9
	6.15.1-6.15.3 v tomto poradí	Pred každou križovatkou po obchádzkovej trase

Nainštalovaný znak	Potrebné znaky
	Známky	Miesto inštalácie
3.11-3.15	3.11-3.15 s doskou 8.1.1	Predtým na začiatku úseku cesty, na ktorom značky 3.11-3.15 zavádzajú príslušné obmedzenia
	4.1.1-4.1.6 alebo 3.18.1-3.18.2 v tomto poradí	Pred odbočením k značke 4.5
	5.1 s doskou 8.1.1
	5.1 s tabuľkou 8.1.3 alebo 8.1.4	Pred výjazdom z diaľnice na križovatkách na rôznych úrovniach
	5.1 s tabuľkou 8.3.1 a znakom 4.1.2	Pred vjazdom na diaľnicu na križovatkách na rovnakej úrovni
		Na konci diaľnice a na začiatku jej zjazdov
	5.2 s doskou 8.1.1	Tam vopred
	5.3 s doskou 8.1.1	Pred najbližšou križovatkou alebo obratom

Nainštalovaný znak	Potrebné znaky
	Známky	Miesto inštalácie
	5.3 s tabuľkou 8.1.3 alebo 8.1.4	Pred výjazdmi na cestu označenú značkou 5.3, na križovatkách na rôznych úrovniach
	5.3 s jednou z doštičiek 8.3.1-8.3.3	Pred prechodom cez cestu označenú 5.3
		Na konci cesty označenej 5.3
	5.7.1 alebo 5.7.2	Pred vstupom na cestu označenú 5.5 z priľahlých ciest
		Na konci jednosmernej cesty
		Rovnaké miesto, ale pre protiidúcu premávku
	1.21	Predbežné pred podpisom 5.6
	5.10	Pred vstupom na cestu označenú 5.8 z priľahlých ciest
		Na konci cesty označenej 5.8
5.11	5.13.1 alebo 5.13.2	Pred vstupom na cestu s označením 5.11 z priľahlých ciest
5.11	5.12	Na konci cesty označenej 5.11
5.11		Rovnaké miesto, ale pre protiidúcu premávku
5.14	5.14	Opakuje sa na každej križovatke v celom úseku, kde platí značka 5.14

Nainštalovaný znak	Potrebné znaky
	Známky	Miesto inštalácie
5.15.3	5.15.5	Na konci ďalšieho jazdného pruhu do kopca alebo zrýchľovacieho pruhu
5.15.4	5.15.6	Na konci stredného úseku pásu označeného značkou 5.15.4
5.15.7	5.15.7	Opakuje sa na každej križovatke po celej dĺžke úseku, kde platí značka 5.15.7
5.21	5.22	Pri všetkých východoch v obytnej zóne
5.23.1 alebo 5.23.2	5.24.1 alebo 5.24.2	Na konci dediny
5.25	5.26	Na konci dediny
5.27	5.28	Na konci zóny s obmedzeným parkovaním
5.29	5.30	Na konci zóny regulovaného parkovania
5.31	5.32	Na konci zóny s obmedzenou rýchlosťou
6.8.1	6.8.2 alebo 6.8.3	Pred odbočením k značke 6.8.1
6.9.1-6.9.2	6.10.1 alebo 6.10.2	Tesne pred križovatkou
6.17	6.18.1-6.18.3	Po obchádzkovej trase pred každou križovatkou
6.19.1	6.19.1 s doskou 8.1.1	Predtým

Nainštalovaný znak	Potrebné znaky
	Známky	Miesto inštalácie
6.19.1	6.19.2 s doskou 8.1.1	Na konci úseku na deliacom páse 50-100 m pred zlom
6.19.1	3.1 a 4.2.1	Na konci úseku na deliacom páse po jeho prelomení
7.1-7.14 7.17-7.18	7.1-7.14 7.17-7.18 resp	Mimo obývaných oblastí, predbežne 60-80 km, 15-20 km a 400-800 m, s vyznačením vzdialeností k objektu na značkách. V obývaných oblastiach 100-150 m pred objektom.

V závislosti od dopravných podmienok možno spolu so značkou osadenou v súlade s požiadavkami normy použiť aj ďalšie značky, ktorých vhodnosť je určená konkrétnou situáciou na ceste (napríklad značky obmedzujúce rýchlosť, zákaz státia, zastavenie a predbiehanie a pod.).
Spôsoby inštalácie značiek. Dopravné značky sú osadené vpravo v smere jazdy auta, duplicitné značky sú umiestnené vľavo alebo nad vozovkou. Značky 5.15.1 a 5.15.2 sú umiestnené nad vozovkou, označujúce smer pohybu po jazdných pruhoch, ako aj predbežné smerové tabule 6.9.2. Nad vozovkou sa umiestňujú aj ďalšie hlavné značky, ak sa informácie na nich uvedené týkajú samostatného jazdného pruhu (v tomto prípade je potrebné použiť dodatkovú tabuľku 8.14).
Výška a spôsob inštalácie v každom konkrétny prípad vybrané z podmienok najlepšej viditeľnosti značky. Okrem toho treba brať do úvahy možnosť náhodného alebo úmyselného poškodenia, ako aj kontamináciu prednej plochy postriekaním od prechádzajúcich áut. Spôsoby inštalácie značiek na cestách a v obývaných oblastiach sú znázornené na obr. 8,3-8,4. Všetky rozmery sú uvedené v metroch.
Na diaľniciach sú stĺpiky s návestidlami inštalované za okrajom vozovky - na bermách posypaných ku kraji vozovky a svahom nábreží, ako aj vpravo za bočnou priekopou alebo nad krajnicami. V tomto prípade by vzdialenosť od okraja obrubníka k najbližšiemu okraju značky mala byť 0,5-2,0 m (pozri obr. 8.3, a-c) a k okraju individuálne navrhnutých značiek - 0,5-5,0 m V stiesnených plošné pomery (výnimočne) sa na krajnici alebo deliacom páse osádzajú stĺpiky návestidiel pri dodržaní najmenšej prípustnej vzdialenosti 1 m medzi vozovkou a okrajom značky (pozri obr. 8.3, e, g). V týchto prípadoch značky nesmú obmedzovať viditeľnosť a ich stĺpiky musia byť odolné voči nárazom alebo musia mať ochranné kryty.
V obývaných oblastiach sú značky inštalované: na jednotlivých stĺpoch alebo stĺpoch; na rovnakom stĺpe so semaforom; na konzolách pripevnených k osvetľovacím stožiarom, podperám kontaktná sieť električky a trolejbusy alebo steny budov na kotevných drôtoch. Je povolené inštalovať značky nad stĺpiky umiestnené na dopravných ostrovčekoch.

Veľmi často sa stretávame s nesprávnym alebo nejednoznačným výkladom pravidiel, ustanovené zákonom. Väčšina týchto situácií sa vyskytuje na cestách, vodiči a dopravní policajti si pre svoju neznalosť vykladajú zákonnosť odlišne. Hlavné spory vznikajú ohľadom inštalovaných dopravných značiek, a to ich konania.

„Dopravné značky“ sú jednou z hlavných častí pravidiel cestnej premávky, všetci budúci vodiči z nich absolvujú skúšku, ale to nie je zárukou, že vodiči nebudú mať v budúcnosti na cestách problémy. Existuje veľké množstvo dopravných značiek, pre zjednodušenie sú rozdelené na: prednostné značky, výstražné značky, zákazové značky, normatívne značky, informačné značky, špeciálne pokyny, doplnkové informácie a servisné značky.

Pri inštalácii značiek sú založené na týchto hlavných kritériách: informačný obsah pre konkrétnu cestu, jednoduchosť vnímania vodičmi (rýchlosť, otvorenosť oblasti). Inštalačná vzdialenosť značky sa musí vypočítať s prihliadnutím na potrebné činnosti pre vodiča (zníženie rýchlosti, otáčanie atď.), ktoré upravuje GOST R 52289-2004. Dopravné značky pre nebezpečné oblasti sa umiestňujú vo vzdialenosti 150 - 300 m, pre osídlené oblasti (mesto, obec) 50 - 100 m.. Na základe zákona o bezpečnosti cestnej premávky sú za dopravné značky zodpovedné výkonné orgány zakladajúci subjekt Ruskej federácie (Štátny inšpektorát bezpečnosti dopravy).

Oblasť pokrytia dopravnej značky je určená v závislosti od jej kategórie; ak ide o výstražnú značku, vodič sám posúdi dĺžku nebezpečnej cesty (napríklad značka o nerovnej ceste). Ak je inštalovaná zákazová alebo príkazová značka (predbiehanie je zakázané), potom jej oblasť pokrytia siaha po prvú križovatku alebo po výjazd z obývanej oblasti. Obmedzujúce opatrenia do najbližšej križovatky sa vysvetľujú tým, že vodič prichádzajúci do zákruty si neuvedomuje predtým platnú výstrahu. Prevádzkovú vzdialenosť je možné zmenšiť alebo zväčšiť dodatkovou tabuľou.

Existujú značky, ktorých oblasť pokrytia siaha len po úsek cesty, kde sú osadené, napríklad ak je značka „zákaz zastavenia“ na pravej strane, nič vám nebráni zastaviť auto na jej opačnej strane. Značky špeciálnych pokynov, doplnkových informácií a služieb sú osadené na určitom úseku cesty a platia dovtedy, kým objekt, o ktorom informujú (napríklad miesto na odbočenie), s výnimkou značky o odporúčanej rýchlosti, jeho účinok sa rozširuje na prvú križovatku alebo na koniec obývanej oblasti.

Iná situácia nastáva pri značkách označujúcich poradie pohybu v obývaných oblastiach (hlavná cesta, jednosmerka, spiatočná premávka, diaľnica), ich účinok dotvára len dodatková tabuľa, koniec Hlavná cesta alebo diaľnice. Aby nebol vytvorený núdzové situácie Vodiči vchádzajúci do križovatky z vedľajšej cesty sú informovaní dodatkovými tabuľami.

Zavedené pravidlá o prevádzke značiek nevylučujú náhodné alebo havarijné situácie na cestách, často z dôvodu nedodržania štandardu inštalácie alebo nepozornosti vodiča. Buďte opatrní, veľa šťastia na cestách!

Komentáre

0 Umm 5.10.2013 2:41

Citujem Galušu:

Pravidlá cestnej premávky aj Kódex správnych deliktov samozrejme môžete nosiť so sebou, no nie je to záruka, že preukážete, že máte pravdu. Niekedy sa pri inštalácii značiek robia chyby - všetko je na vine ľudský faktor, v dôsledku čoho nie je jasné, aké požiadavky musia byť splnené, a naši „odvážni“ dopravní policajti nie vždy vodičovi vyhovejú. Preto musíte byť vždy v strehu.

presne tak. Nečudujte sa, drahí jazdci, ak nápis „báječným spôsobom“ skončí na nesprávnom mieste a nenasmeruje vás do ďalekého kráľovstva, ale priamo do Koshchei. Musíte poznať pravidlá a samozrejme si zapamätať znamenia. Buďte však pripravení na všetko. Dokonca až do takej miery, že svojmu strýkovi „dopravnému policajtovi“ nemôžete nič dokázať tým, že ukážete prstom do „knihy“ a vysvetlíte, že oblasť pokrytia značky sa skončila.