Biển báo cấm đỗ xe có hình mũi tên có ý nghĩa gì? Biển báo đường cấm đỗ xe

Bây giờ chúng ta sẽ quan tâm đến biển báo cấm đỗ xe. Có khá nhiều cách giải thích về nó. Và đối với mỗi trường hợp có một hình ảnh riêng biệt. Tất nhiên, có một số hình phạt cho vi phạm đỗ xe. Nhưng chính xác thì cái nào? Biển báo cấm đỗ xe trông như thế nào trong trường hợp này hay trường hợp khác? Tất cả điều này là cần thiết để biết. Rốt cuộc, đây là cách duy nhất để tránh bị trừng phạt và hậu quả thảm khốc. vi phạm đã cam kết. Chúng ta hãy cố gắng hiểu tất cả những điều này. Không cần phải sợ hãi - mọi thứ đều cực kỳ đơn giản để hiểu. Điều chính là phải biết quyền của bạn và quy tắc giao thông.

Các định nghĩa

Hãy bắt đầu với các định nghĩa. Đó là tất cả về các quy tắc giao thông Có biển cấm đỗ xe, có biển cấm dừng xe. Đây đều là những khái niệm khác nhau nhưng hình phạt cho những vi phạm này là gần như nhau.

Trước khi xem xét biển báo cấm đỗ xe, bạn cần hiểu rõ các định nghĩa. Những gì là những gì? Theo luật, dừng xe là sự gián đoạn tạm thời và có chủ ý đối với chuyển động của phương tiện (hoặc phương tiện giao thông) trong tối đa 5 phút. Đã sử dụng định nghĩa này trong trường hợp cần thiết phải thực hiện hành động cho hành khách lên và xuống tàu cũng như dỡ hàng và xếp hàng.

Nhưng bãi đậu xe là một khái niệm rộng hơn. Nó đặc trưng cho một điểm dừng dài (hơn 5 phút) không liên quan đến hành khách hoặc tải hàng. Đồng thời, người lái xe làm mọi việc một cách có ý thức và có chủ ý. Như bạn có thể thấy, không có gì khó hiểu ở đây. Biển cấm đỗ xe có nhiều cách hiểu. Những cái nào?

Dừng lại

Tùy chọn đầu tiên là "Không dừng lại". Mọi thứ ở đây cực kỳ dễ dàng và đơn giản. Biển báo này trông giống như một hình tròn có viền màu đỏ. Và nó được gạch chéo theo đường chéo hai lần. Trong thực tế, một cây thánh giá.

Nếu bạn thấy loại này hình ảnh, bạn có thể chắc chắn - bạn không thể dừng ở đây. Và bạn cũng không thể đỗ xe ở nơi này. Khá thường xuyên, một đường liền màu vàng được vẽ gần đó trên đường. Đây là một tín hiệu khác cho lệnh cấm dừng.

bãi đậu xe

Có một loại biển cấm phổ biến khác. Đây là "Không đỗ xe". Nó phần nào gợi nhớ đến phiên bản trước, nhưng có một sự khác biệt. Chính xác thì cái nào?

“Cấm đỗ xe” là hình tròn có “cạnh” màu đỏ gạch chéo một lần theo đường chéo từ trái sang phải. Đồng thời, biển này không cấm dừng lại. Ở gần nó, bạn có thể “tạm dừng” trong 5 phút để dỡ và tải một thứ gì đó, cũng như xuống và đón khách. Mọi thứ thật dễ dàng và đơn giản phải không?

Phép cộng

Xin lưu ý rằng thường có một số biển báo bổ sung trên các cột có lắp đặt biển báo. Họ đang chơi vai trò quan trọngđối với luật lệ giao thông. Nhiệm vụ của họ là làm rõ những điểm nhất định.

Ví dụ: biển báo cấm đỗ xe tải là "Cấm dừng" kèm theo hình ảnh nhỏ về một chiếc xe tải bên dưới. chú ý đến tính năng này. Rốt cuộc, các biển báo cấm thường có những giải thích rõ ràng nhất định. Và tất nhiên là vùng phủ sóng. Cái nào? Chúng ta sẽ nói về điều này bây giờ.

Vùng phủ sóng

Hãy xem xét kịch bản phổ biến và đơn giản nhất. Nếu không có lời giải thích rõ ràng thì biển báo đường bộ nào cũng có vùng phủ sóng riêng. Có thể có những hạn chế gì?

Biển báo cấm đỗ xe (không xác định phạm vi phủ sóng) chỉ có hiệu lực đối với làn đường được lắp đặt. Chính xác hơn là ở phía nơi nó đứng. Và bãi đậu xe trong trường hợp này kéo dài đến ngã tư gần nhất (trong khu đông dân cư). Nếu không có thì cho đến cuối cùng. Không có gì khó khăn phải không?

Hóa ra nếu bạn “chạm vào” “Cấm dừng xe”, thì ít nhất bạn không thể đỗ xe đến ngã tư gần nhất. Hãy tính đến điều này. Mặc dù có một số hạn chế và tính năng mà chúng tôi chưa nói đến. Nhưng bây giờ chúng ta phải khắc phục điều này.

Mũi tên xuống

Biển báo rõ ràng thường chỉ ra vùng phủ sóng của biển báo chính. Và trong trường hợp của chúng tôi, bạn có thể dễ dàng bị nhầm lẫn. Xin lưu ý rằng biển cấm đỗ xe có mũi tên chỉ xuống khá phổ biến trên đường. Nhưng anh ấy “đại diện” cho cái gì?

Như thực tế cho thấy (và luật pháp quy định), loại hình ảnh này cho thấy dấu hiệu đã hết hiệu lực. Tức là bạn đã có thể đậu xe phía sau nó. Và sẽ không có gì xảy ra với bạn với những hành động như vậy. Nhưng tốt hơn hết là đừng dừng lại trước biển báo. Rốt cuộc, vùng phủ sóng vẫn chưa kết thúc. Về nguyên tắc, không có gì khó hiểu. Bạn có thấy mũi tên xuống bên dưới “Cấm dừng” (trong một dấu hiệu riêng) không? Sau đó biết rằng bạn có thể đậu xe phía sau biển báo này. Khu vực hạn chế sắp kết thúc.

Mũi tên đôi

Nhưng đó không phải là tất cả. Nhiều người lái xe, đặc biệt là người mới bắt đầu, có thể bối rối trước các biển báo giao thông. Và trong việc làm rõ các giải thích nữa. Ví dụ: biển báo cấm đỗ xe mô tả điều gì bằng mũi tên xuống và mũi tên lên?

Chúng tôi đã xử lý một "mũi tên". Đây là một hạn chế hành động. Vậy còn gấp đôi thì sao? Trong trường hợp này, không cần phải hoảng sợ. Điều duy nhất đáng xem xét là loại biển báo này cho chúng ta thấy rằng nó nằm trong vùng phủ sóng của biển báo chính. Tức là cấm đậu xe ở một khu vực nhất định trước và sau cột. Không có gì khó khăn. Thông thường ở cùng một phía bạn sẽ thấy "No Stopping" bằng mũi tên xuống. Đây là những trường hợp rất phổ biến. Vì vậy, không cần phải sợ hãi hay sợ hãi trước mũi tên kép. Cần ngăn chặn việc dừng xe ở một khu vực nhất định. Khá thường xuyên có một biểu tượng làm rõ nhỏ cụ thể ở dạng mét. Nó chỉ ra khu vực hạn chế đậu xe phía sau và trước biển báo.

Thời gian

Và đó không phải là tất cả. Đôi khi bạn có thể tìm thấy những hạn chế đỗ xe khá phi tiêu chuẩn trên đường phố. Ví dụ như biển cấm đỗ xe, báo giờ. Thành thật mà nói, mọi thứ ở đây khá đơn giản. Người lái xe không có quyền dừng gần biển báo và dừng lại sau biển báo đó trong một khoảng thời gian nhất định.

Cái nào? Điều này sẽ được biểu thị bằng một dấu hiệu làm rõ bên dưới hình ảnh chính. Thông thường, những hạn chế như vậy được áp dụng ở những khu vực sầm uất của thành phố. Và bạn phải lường trước điều này. Vào những thời điểm không được chỉ định trên bảng, bạn có thể đỗ xe ở một số nơi nhất định. Mặc dù một số tài xế vẫn không mạo hiểm làm điều này. Chỉ trong những trường hợp hiếm hoi, khi thực sự cần thiết. Tốt hơn hết là bạn nên chơi an toàn một lần nữa hơn là gặp phải hình phạt này hay hình phạt kia.

Ngày chẵn

Một cái khác xinh xắn trường hợp thú vị- Đây là biển cấm đỗ xe vào ngày chẵn. Nó không xảy ra thường xuyên ở các thành phố nhỏ mà thường xuyên xảy ra ở các thành phố lớn. Hơn nữa, nó không áp dụng cho taxi, vận tải tuyến cố định hoặc ô tô do người khuyết tật điều khiển. Trong tất cả các trường hợp khác, bạn sẽ phải tuân theo các quy tắc.

Dấu hiệu này trông như thế nào? Đây là “Không đỗ xe”, nhưng bên trong vòng tròn sẽ có hai “viên gạch” màu trắng nằm thẳng đứng. Và chúng sẽ bị gạch bỏ. Như bạn có thể thấy, cũng không có gì siêu nhiên cả. Nếu nhìn thấy biển báo này thì bạn có thể chắc chắn rằng mình không thể dừng lại ở đây vào những ngày chẵn trong tháng. Thời gian còn lại quy tắc này không hoạt động. Và mọi tài xế đều có thể “tạm dừng” ở khu vực gần biển báo. Điều này đáng được tính đến.

Ngày lẻ

Ngoài ra còn có biển cấm đỗ xe vào ngày lẻ. Và nó trông không đặc biệt nguyên bản. Nó phần nào gợi nhớ tới tấm biển cấm đậu xe vào những ngày chẵn trong tháng.

Chính xác thì loại lệnh cấm tiếp theo trông như thế nào? Đây không gì khác hơn là "Cấm đỗ xe", nhưng có một "viên gạch" ở giữa. TRONG vị trí thẳng đứng và dưới đường chéo của vòng tròn. Đó là, nó bị gạch bỏ. Đó là tất cả.

Các hạn chế trong trường hợp này hoàn toàn giống như trong trường hợp trước - mọi công dân đều bị cấm đỗ xe, ngoại trừ bưu điện, xe buýt nhỏ (phương tiện giao thông), cũng như người khuyết tật. Bạn có thể đỗ xe vào những ngày chẵn. Nếu có bất kỳ sự làm rõ nào trong chỉ mục, hãy chú ý đến chúng. Điều xảy ra là vào cả ngày chẵn và ngày lẻ, việc đỗ xe chỉ bị cấm vào một số thời điểm nhất định. Đây là hiện tượng khá phổ biến mà các tài xế ít để ý tới.

Hình phạt

Như vậy là bạn và tôi đã nghiên cứu biển cấm đỗ xe. Nói chung, có nhiều biểu tượng làm rõ bổ sung xác định hành động của nó. Nhưng phổ biến nhất trong số đó bây giờ không còn là bí mật đối với chúng tôi.

Vi phạm quy tắc đỗ xe và dừng xe có thể bị phạt. Nó sẽ không phải lúc nào cũng nghiêm trọng, nhưng tính năng này sẽ phải được tính đến. VÀ Đặc biệt chú ý, như thực tế cho thấy, được phân bổ cho những nơi được trang bị đặc biệt như bãi đậu xe.

Bản chất của các hình phạt khác nhau. Thứ nhất, tất cả phụ thuộc vào khu vực bạn sống. Nếu bạn sống trong khu vực ý nghĩa liên bang, nó sẽ cứng nhắc hơn. Và trong thành phố bình thường- mềm hơn. Thứ hai, lịch sử “quan hệ với pháp luật” của bạn cũng sẽ đóng một vai trò nhất định trong trường hợp vi phạm cụ thể. Và điều đó thật đẹp yếu tố quan trọng. Thứ ba, rất nhiều phụ thuộc vào tình hình nói chung.

Thực tiễn cho thấy hình phạt vô hại nhất là khiển trách dưới hình thức cảnh cáo. Ở vị trí thứ hai là tiền phạt. Nếu bạn quyết định giải quyết vấn đề ngay lập tức, bạn có thể hy vọng chỉ gửi 500 rúp. Nếu không, tùy theo mức độ vi phạm và tình huống cụ thể, bạn sẽ phải trả từ 1.000 đến 5.000 rúp. Khoảnh khắc khó chịu nhất là bị tước bằng lái xe và tịch thu xe. Trong những trường hợp như vậy, bạn sẽ cần phải mua thêm chiếc xe của mình từ lô bị tạm giữ.

Khi Chúng ta đang nói về về việc vi phạm quy định đỗ xe ở khu vực được chỉ định đặc biệt, thì các quan chức chính phủ sẽ nói chuyện với tài xế một cách gay gắt hơn. Nếu bạn thay thế người khuyết tật, hãy chắc chắn rằng bạn sẽ bị tước bỏ các quyền của mình (một hình phạt rất phổ biến), hoặc xe của bạn sẽ bị tịch thu (cũng không phải là hiếm), hoặc bạn sẽ phải trả một khoản tiền phạt khổng lồ. khoảng 5.000 rúp. Khó có khả năng bạn có thể thoát khỏi chỉ với một cảnh báo đơn giản. Luôn chú ý đến biển báo giao thông và tuân thủ luật lệ đỗ xe. Hãy nhớ về các khu vực cấm, và khi đó bạn sẽ không gặp bất kỳ vấn đề gì với pháp luật. Biển báo cấm đỗ xe (có thể xem ảnh với nhiều cách hiểu khác nhau ở trên) sẽ cho người lái xe biết cách hành động trong một tình huống nhất định.

Pháp luật quy định khá danh sách lớn những nơi hạn chế cho việc dừng, đỗ xe. Họ cần được học hỏi. Ngoài ra còn có các biển báo quy tắc giao thông đặc biệt cho biết cấm dừng ở một nơi nhất định. Họ trông như thế nào? Hãy xem xét biển báo quy tắc giao thông 3.27 Cấm dừng.

Biển báo dừng hạn chế này không cho phép đỗ hoặc dừng xe trên một đoạn đường nhất định. Hai vạch chéo trên biển báo hiệu cấm tuyệt đối việc dừng xe. Những gì không làm:

Dừng xe quá năm phút để xuống hoặc đón khách hoặc để xếp, dỡ đồ đạc.
Dừng xe vì lý do khác hoặc không có lý do.

Khu vực hoạt động của biển báo dừng bị cấm

Tác dụng của biển cấm dừng kéo dài từ nơi lắp đặt đến nút giao thông gần nhất. Tức là bạn có thể đỗ xe an toàn ở bên đường hoặc ở bãi đậu xe phía sau ngã tư. TRONG vùng nông thôn, trong trường hợp không có nút giao, vùng phủ sóng bao phủ toàn bộ đường dẫn đến cuối giải quyết.

Đừng quên rằng rời khỏi khu vực liền kề, sân, không phải là một ngã tư. Trong trường hợp này, hiệu ứng của dấu hiệu không bị hủy bỏ.

Vùng phủ sóng của biển “Cấm dừng” bị hủy trong các trường hợp sau:

Nếu có biển 3,27 có biển số và 3,31;
Biển báo cũng có thể kết hợp với vạch kẻ đường, biểu thị khu vực hạn chế trong khu vực được chỉ định bởi vạch kẻ đường.

Biển 8.2.3 biểu thị biển Cấm Dừng Xe đã được bỏ và bạn có thể đỗ xe phía sau biển bên đường. Biển báo này có mũi tên xuống cấm chỉ dừng lại trước nơi lắp đặt.

Biển báo được đánh dấu 3.31 biểu thị việc bãi bỏ mọi hạn chế về đỗ xe và dừng xe.

Biển báo nhắc nhở bạn rằng bạn đang ở trong khu vực hạn chế giao thông và việc đỗ xe vẫn bị cấm.

Quan trọng! Biển báo hạn chế chỉ có hiệu lực ở phía đường nơi chúng được lắp đặt.

Mức phạt dừng xe dưới biển báo là 3,27

Bạn đã biết biển nào cấm dừng xe ở những nơi quy định. Hình phạt vi phạm luật giao thông được quy định tại Điều 12.19 của Bộ luật vi phạm hành chính (phần một) và lên tới 500 rúp. Nhưng trong một số trường hợp số tiền tăng lên:

Khi dừng ở địa điểm dành cho người khuyết tật - từ 3.000 đến 5.000 rúp.
Nếu bạn cản trở chuyển động của những chiếc xe khác, bạn sẽ phải sơ tán đến một địa điểm đặc biệt hoặc bị phạt 2.000 rúp.
Vi phạm các quy định tại các thành phố có ý nghĩa liên bang, mức phạt dao động từ 2.500 đến 3.000 rúp.

Nghĩa là, nếu bạn quyết định nhanh chóng đỗ xe để mua thuốc lá ở ki-ốt, ô tô của bạn cũng có thể nhanh chóng được kéo đến bãi tạm giữ. Và nếu bạn là cư dân của một thành phố liên bang và bỏ qua biển báo dừng — tiền phạt tăng lên đáng kể.

Những trường hợp không bị phạt tiền:

Xe hư hỏng;
cảm giác xấu tài xế.

(4 xếp hạng, trung bình: 4,50 ngoài 5)

Ở Nga, số lượng phương tiện cá nhân trên mỗi người tiếp tục tăng. Vì điều này những thành phố lớnđông đúc ô tô. Vì lý do này, tình trạng ùn tắc ô tô kéo dài thường xảy ra ở các siêu đô thị và rơi vào tình trạng “khan hiếm”. Việc tìm kiếm chỗ đậu xe trống trở thành một công việc tốn nhiều công sức và tốn nhiều thời gian. Không phải ai cũng đủ kiên nhẫn, nhiều người để xe ở nơi cấm hoặc vi phạm quy định đỗ xe.

Những hành vi vi phạm tính chất này cản trở sự di chuyển của các phương tiện và người đi bộ, gây ùn tắc giao thông và khiến chủ phương tiện (người vi phạm quy định) bị phạt một khoản tiền lớn. Chính quyền thành phố chỉ đạo đấu tranh tích cực với tắc nghẽn. Ví dụ: số tiền phạt tăng lên và bãi đậu xe được tạo ra (do chủ xe trả). Việc không tuân thủ các quy định đỗ xe có thể dẫn đến hậu quả tai hại.

Biển báo “Cấm dừng, đỗ xe” trong quy tắc giao thông

Không phải ai cũng có thể giải thích được sự khác biệt giữa từ “dừng” và “đỗ xe”. Vẻ bề ngoài Biển báo này khác với biển báo “Cấm đỗ xe” ở chỗ có đường chéo thứ hai giao với đường chéo thứ nhất.

Theo quy định giao thông, biển cấm dừng xe thường được bổ sung thêm vạch vàng kẻ trên lề đường hoặc lòng đường. Cùng với biển báo này, nhiều dấu phân cách khác thường được đặt, có thể chứa những lời giải thích rõ ràng. Ví dụ: loại hình vận chuyển áp dụng hạn chế này có thể được chỉ định.

Luật giao thông quy định rằng dừng lại là một hành động mất không quá 5 phút. Trong khoảng thời gian này, người lái xe có thể thực hiện một số hành động cần thiết. MỘT bãi đậu xe rất dễ dàng ở sai chỗ lâu hơn thời gian cho phép.

Cần phải nhớ rằng việc dừng và đỗ xe bị nghiêm cấm dưới biển báo “Cấm dừng” và sẽ bị trừng phạt ở mức tối đa của pháp luật.

Phạm vi phủ sóng biển báo: trong nội thành và ngoại thành

Vùng cấm bắt đầu từ nơi đặt biển báo và kết thúc tại ngã tư đầu tiên. Nhưng các sắc thái sau đây cần được tính đến:

Nếu giao lộ không nằm trên đường của bạn thì hiệu lực của biển báo “Cấm dừng” sẽ kéo dài cho đến khi biển báo cho phép đỗ xe hoặc khi khu vực đông đúc kết thúc.
Nếu trên đường lại lắp đặt biển cấm thì hãy chú ý đến sự hiện diện của biển báo bên dưới. Nếu một cái được cài đặt, lệnh cấm sẽ bị hủy sau khoảng cách ghi trên đó hoặc sau một biển báo trùng lặp (điều này phụ thuộc vào nội dung của biển báo).
Nếu bạn nhìn thấy biển báo “Kết thúc mọi vùng hạn chế”, mọi hạn chế sẽ tự động bị hủy bỏ.
Nếu biển báo kết hợp với vạch kẻ đường màu vàng thì tác dụng của biển báo sẽ kết thúc cùng với vạch kẻ đường.
Nút giao thông không phải là nút giao thông có khu vực lối ra lãnh thổ liền kề hoặc đường phụ(có thể dừng nếu lắp đặt biển báo phù hợp). Các yêu cầu của biển báo này không áp dụng cho vận tải tuyến đường.

Bên ngoài thành phố, biển báo dừng không còn được áp dụng.

Biển báo bổ sung có mũi tên bên dưới biển báo có ý nghĩa gì?

Biển (8,2,3) đặt ở bên trái ngay phía dưới biển “cấm dừng” nghĩa là biển này có hiệu lực tại đây và sẽ tiếp tục có tác dụng cho đến khi có biển cho phép dừng lại.

Biển (8,2,3) đặt phía dưới biển cấm dừng xe thể hiện tác dụng của biển báo kết thúc tại điểm này. Bạn được phép dừng lại thêm.

Biển báo đặt gần đó (8,2,4) cho biết bạn không thể dừng lại trước hoặc sau biển báo đó.

Có thể dễ dàng phân biệt mũi tên nào (8,2,3) bắt đầu và mũi tên nào kết thúc vùng loại trừ. Bạn cần chú ý đến hướng dẫn (8,2,1), chúng sẽ hiển thị thời lượng của vùng cấm, bắt đầu từ nơi lắp đặt biển báo. Ngoài ra, biển báo (8,2,3) đặt ở phía bên trái và mũi tên chỉ cùng hướng cho biết lệnh cấm đang bắt đầu có hiệu lực. Và mũi tên ngược chỉ ra rằng vùng cấm kết thúc tại nơi này.

Số mét “đồng hồ đo” được viết trên các mũi tên. Đôi khi dưới biển “Cấm dừng” có hai mũi tên chỉ các hướng khác nhau; ký hiệu này dùng để đánh dấu mặt trước xây dựng.

Bạn cũng cần biết tác dụng của biển “cấm dừng” bị hủy bỏ bởi chữ “P” màu trắng ở nền có màu xanh. Nó cho phép đỗ xe và ghi đè biển báo trước đó.

Dừng dưới biển báo: phạt tiền, ngoại lệ

Bạn sẽ phải trả mức phạt nào nếu vi phạm điều kiện đỗ xe?

Thật không may, chỉ nhận ra thực tế rằng việc dừng và đỗ xe không đúng chỗ có thể gây ra nhiều biến chứng khó chịu là chưa đủ. Vì vậy, pháp luật đã đưa ra một số mức phạt.

Mức phạt thông thường khi đứng gần biển báo “cấm đỗ xe” là 500 rúp., nhưng Bộ luật Vi phạm Hành chính 12.19 đã làm rõ một số điều sau:

Không bị phạt nhiều size lớn. Nhưng việc mua lại xe từ lô bị tạm giữ không phải là một trải nghiệm thú vị.

Ở những nơi cấm đỗ xe, biển có dạng hình tròn màu xanh viền đỏ, trên đó có một sọc đỏ chạy dọc vòng tròn từ trái sang phải hay còn gọi là biển có số 3,28.

Biển báo này có hình dáng rất giống biển báo 3.27 “Cấm dừng xe”, nhưng được bổ sung thêm vạch thứ hai sơn màu đỏ gạch chéo hình tròn từ phải sang trái. Biển báo “Cấm đỗ xe và dừng xe” không cho phép các phương tiện được bố trí trong một khu vực nhất định.

Các biển báo được đặt trong khu vực nằm trong phạm vi của nó và cả ở phía bị hạn chế hoặc không được phép đỗ xe hoặc dừng.

Ở các thành phố và thị trấn có đèn đường, biển báo đường có thể được đặt ở độ cao lên tới 2,30 m để tính đến khả năng ô tô ngụy trang hoặc che giấu chúng cũng như nhu cầu tạo lối đi cho người đi bộ.

Ở các khu vực mở, chiều cao biển báo tiêu chuẩn được cố định là 1 m (nếu nhiều biển báo được đặt trên một giá đỡ thì chiều cao này tương ứng với chiều cao của biển báo thấp nhất). Chiều cao thường mang lại khả năng hiển thị tốt hơn cho các biển báo, bao gồm khả năng phản chiếu ánh sáng phát ra từ đèn pha hoặc các nguồn khác. Chiều cao thay đổi tùy theo Quy định địa phương nhằm đảm bảo tầm nhìn rõ hơn về biển báo hoặc tránh bị che khuất.

Biển báo cấm đỗ xe hoạt động như thế nào?

Qua nguyên tắc chung, nếu chỉ có biển thì cấm đứng dưới biển và phía sau cho đến ngã tư tiếp theo. Trong trường hợp này, biển báo chỉ có giá trị ở phần đường nơi nó tọa lạc. Các tính năng có thể có Chúng ta hãy xem phần về vùng phủ sóng của nó.

Dừng và đỗ xe - có sự khác biệt?

Dựa trên việc giải thích các quy tắc, sự khác biệt chính bị nhầm lẫn có liên quan đến thời gian đỗ xe, tức là nó phụ thuộc vào thời gian.

Từ quan điểm thực tế, sự khác biệt không phụ thuộc một cách khách quan vào thời lượng mà phụ thuộc vào lý do bạn dừng lại.

Điểm dừng là việc phương tiện dừng lại trong thời gian ngắn mà không di chuyển trong thời gian người lên phương tiện bốc dỡ hàng hóa. Chủ xe hoặc người khác điều khiển xe vẫn ngồi sau tay lái hoặc đủ gần để nhanh chóng tiếp tục lái xe.

Việc đỗ xe giả định rằng người lái xe đang di chuyển ra khỏi xe và sẽ không thể tiếp tục lái xe, đồng thời không có người lên xuống hoặc xếp dỡ hàng hóa vào thời điểm này. Điều này được hiểu rằng điểm dừng gắn liền với một khoảng thời gian giới hạn mà hành khách sẽ lên/xuống tàu, cũng như với việc xếp/dỡ hàng hóa. Việc đỗ xe liên quan đến việc dừng xe hoàn toàn - tức là đỗ xe.

Dựa trên điều này, ngay cả khi bạn dừng lại dưới 5 phút trước một tiệm bánh để mua chiếc bánh mì baguette yêu thích của mình, đây sẽ được coi là bãi đậu xe. Mặc dù thời gian dừng có hạn nhưng đây vẫn là bãi đậu xe vì bạn không ngồi sau tay lái của ô tô và không bước ra khỏi đó vì bất kỳ lý do kỹ thuật nào.

Vì vậy nếu đây là khu vực bãi đậu xe trả phí, thì trong tình huống như vậy, bạn phải mua vé đậu xe hoặc chọn một nơi khác mà bạn có thể để xe để không bị đe dọa phạt hành chính.

Khu vực biển báo

Khi chỉ có mũi tên lên, nó cho bạn biết rằng bạn không được phép đỗ xe phía sau biển báo cho đến ngã tư tiếp theo. Khi lắp biển “Cấm dừng” có mũi tên hướng xuống, điều này có nghĩa là cấm đỗ xe đến tận biển báo và trước đó đã có biển báo điểm bắt đầu của khu vực cấm.

Có mũi tên chỉ hai bên (hai bên), khi biển đặt song song với lòng đường cũng hàm ý những điều cấm tương tự. Thay vì dùng mũi tên, có thể chỉ ra khoảng cách mà giá trị hiệu lực của dấu hiệu được mở rộng.

Cũng có thể có biển cấm đỗ xe định kỳ. Các chữ số La Mã hoặc sọc trắng trong biển báo biểu thị các ngày chẵn (II) hoặc lẻ (I) trong đó không được phép đỗ xe trong khu vực. Bãi đỗ xe có thể được bố trí cạnh biển cấm. dấu hiệu bổ sung 8.4.1 – 8.4.8 quy định biển cấm chỉ áp dụng cho một loại phương tiện giao thông nhất định. Khi phương tiện không thuộc loại này thì được phép đỗ xe.

Nếu biển báo được lắp đặt trên đường nông thôn, thì hạn chế về hiệu lực của nó sẽ kết thúc bằng một biển báo cho biết thời điểm bắt đầu giải quyết; quy tắc tương tự được áp dụng trong mặt trái, khi một thành phố hoặc làng kết thúc, khu vực cấm đỗ xe đã được thiết lập cũng kết thúc.

Biển báo 3.31 đánh dấu sự kết thúc của vùng cấm và có hình tròn màu trắng viền xám hoặc đen và năm sọc song song chéo chéo từ phải sang trái, dừng hoạt động của vùng hoạt động của điểm dừng dấu hiệu.

Ở các quốc gia thuộc Liên minh Châu Âu, bạn cũng có thể tìm thấy biển báo “Không dừng”, phạm vi phủ sóng của biển báo này được đặt cho phần đầu tiên hoặc thứ hai của tháng bằng cách đặt các số 1,15 hoặc 16,31 tương ứng trên biển báo.

Chỗ nào bị cấm đỗ xe theo luật giao thông?

Nó bị cấm ở bất kỳ nơi nào có khả năng gây nguy hiểm hoặc cản trở những người tham gia giao thông khác, cả người đi bộ và người lái xe ô tô.

Đây là những nơi:

dừng lại bị cấm;
phần đường bộ ngoài khu dân cư được cắm biển số 2.1. ( viên kim cương màu vàng viền trắng);
lãnh thổ trong bán kính năm mươi mét tính từ đường ray và điểm giao nhau.

Bạn cũng không được phép đỗ xe ở chỗ đỗ xe trả phí quá 15 phút trừ khi thanh toán được thực hiện.

Cấm dừng ở đâu?

Các quy tắc đề cập đến các hành vi vi phạm dừng xe sau đây, có thể chia thành một số nhóm:

Việc dừng xe ở đây gây nguy hiểm cho giao thông:

gần một khúc cua trên đường;
ngã tư;
đồi;
bất kỳ nơi nào khác mà tầm nhìn không đủ hoặc bị hạn chế bởi xe đang dừng.

Việc dừng xe ở những nơi này gây bất tiện và cản trở sự di chuyển của những người tham gia giao thông khác (chủ ô tô, người đi xe đạp, xe tay ga, v.v.):

trên vỉa hè;
lối qua đường dành cho người đi bộ;
đường dành cho xe đạp;
cầu;
đường ngang hoặc đường hầm ngầm;
làn dừng khẩn cấp;
trước đèn giao thông;
ở những nơi dành riêng cho người lái xe khác (khuyết tật, phương tiện giao thông công cộng, cứu hỏa hoặc dịch vụ y tế);
trước gara;
trước khi vào hoặc ra khỏi lãnh thổ.

Việc dừng xe trong các đường cao tốc ngoại thành do nhu cầu nghỉ ngơi chỉ được phép dừng ở các bãi đỗ xe chuyên dụng hoặc bên đường.

Ngoại lệ đối với các quy tắc

Các trường hợp ngoại lệ bao gồm xe taxi chở khách có bật đồng hồ tính thuế, tức là nếu xe taxi đang đợi hành khách trong khi thực hiện công việc của mình thì thường có một số dấu hiệu dừng lại.

Xe của Bưu điện Nga cũng có thể dừng ở khu vực này.

Ngoài ra, biển báo còn loại trừ các phương tiện được trang bị đặc biệt thuộc nhóm 1, 2 và các phương tiện vận chuyển trẻ em khuyết tật. Những chủ xe như vậy phải đánh dấu xe bằng nhãn dán đặc biệt và mang theo các giấy tờ chứng minh.

Xe bị lỗi - có dừng được khi có biển báo không?

Theo đoạn 12.6 của “Quy tắc đường bộ”, nếu xe có vấn đề vấn đề kỹ thuật, người lái xe phải thực hiện các biện pháp bảo đảm cho xe rời khỏi lòng đường. Dựa trên điều này, nếu xe của bạn gặp sự cố kỹ thuật, bạn không những có thể mà còn có nghĩa vụ dừng lại càng nhanh càng tốt để đề phòng tai nạn. Nhưng việc dừng xe như vậy phải được thực hiện theo đúng tất cả các quy tắc, bật đèn báo nguy hiểm, hiển thị biển cảnh báo, v.v.

Bạn có thể đứng trong trạng thái này cho đến khi xe kéo đang tiến tới, cảnh sát giao thông trong những tình huống như vậy không tìm cách tìm ra hành vi vi phạm mà ngược lại, cố gắng giúp đỡ bạn nhanh nhất có thể để khôi phục lại. giao thông.

Điều này không áp dụng cho các trường hợp vị trí dưới biển báo được camera ghi hình quan sát, vì hệ thống đưa ra mức phạt chỉ đơn giản là dừng xe mà không phân tích lý do.

Trong trường hợp này, bạn cần liên hệ với cảnh sát giao thông và chỉ ra sai sót trong quá trình quay video, đối với điều này, bạn có thể cần biên lai từ trung tâm dịch vụ ô tô, dịch vụ kéo xe hoặc lời khai của nhân chứng. Điều này cũng có thể được xác nhận bởi các nhân viên cảnh sát giao thông đã hỗ trợ bạn trong quá trình sơ tán, trong những trường hợp như vậy, họ sẽ lập giấy chứng nhận và đưa cho người lái xe.

Trách nhiệm khi không chấp hành chỉ dẫn biển báo giao thông

Trách nhiệm đỗ xe trong khu vực cấm được quy định theo luật và đối với Moscow và St. Petersburg - mức phạt 3.000 rúp, và thường là thanh toán chi phí sơ tán, đối với các thành phố khác là 1.500 rúp.

Với ranh giới nhỏ có thể phân biệt giữa đỗ xe ở một bên và dừng ở bên kia, trong một số ít trường hợp bạn hành động đúng, sẽ phát sinh các tình huống mà cơ quan quản lý có thể yêu cầu bạn nộp phạt. Nếu muốn phản đối điều này, bạn nên giải thích với tòa rằng bạn đã dừng xe và không để xe ở bãi đậu, mặc dù tình huống này không phải lúc nào cũng dễ dàng để bạn tự mình chứng minh và có thể phải nhờ đến sự giúp đỡ của luật sư. yêu cầu.

Không có gì bí mật khi ngày nay đường phố của các siêu đô thị và các thành phố lớn tràn ngập xe cộ. Vì vậy, hóa ra chủ xe buộc phải dừng xe ở những nơi còn trống, không được phép, bỏ qua tác dụng của biển Cấm dừng xe.

Biển báo “Cấm dừng” - yêu cầu cơ bản

“Không dừng lại” là một dấu hiệu hình tròn màu xanh lam, nơi đặt các đường màu đỏ chéo. Vâng, theo quy định hiện hành biển báo giao thông trên lãnh thổ Liên bang Nga "Dừng bị cấm" cho biết lệnh cấm hoàn toàn bãi đậu xe hoặc bãi đậu xe, bất kể nguyên nhân hay thời gian của chúng.

Hầu hết người lái xe, cả người có kinh nghiệm lẫn người mới lái xe, đều lầm tưởng rằng việc dừng xe trên đường cao tốc đông đúc là điều dễ dàng. Đây không phải là cách nó được thực hiện trong cuộc sống thực và việc thực hiện một thao tác như vậy được quy định chặt chẽ bởi các quy tắc cụ thể và các biển báo cấm đường đã được thiết lập.

Tác dụng của biển báo “Cấm dừng” áp dụng cho tất cả người lái xe, không có ngoại lệ, bởi vì ở đây chúng ta thậm chí không nói về mức độ ưu tiên của các phương tiện giao thông trên đường mà là về sự an toàn của mọi phương tiện giao thông.

Chủ xe có nghĩa vụ đảm bảo cho phép dừng, đỗ xe ở phần đường này, đường bộ hoặc đường cao tốc. Ngoài ra, còn có một số nơi theo thứ tự nghiêm ngặt Cấm dừng chuyển động của bất kỳ phương tiện nào. Ví dụ như dừng xe ở ngã tư, đường dành cho người đi bộ, dừng xe ở nơi giao nhau với đường sắt, đường xe điện.

Biển báo đường số 3.27 – tuân thủ đúng quy định!

Như đã viết trong Quy định giao thông của Nga, vùng phủ sóng của biển “Cấm dừng” có ranh giới rõ ràng. Bắt đầu từ nơi đặt biển và kéo dài đến biển “Hết hạn chế”, đến ngã tư đầu tiên theo hướng di chuyển hoặc đến khu vực đông dân cư đầu tiên. Nói cách khác, phạm vi bao phủ của biển báo được đo bằng một đoạn đường cụ thể; khi bạn đã đi qua đoạn đường đó, bạn được phép dừng hoặc đỗ xe lại.

Biển báo “Cấm dừng” đôi khi có thể được trang bị một tấm thông tin đặc biệt. Biển báo này nằm ngay bên dưới biển báo và đo khu vực (tính bằng km) áp dụng lệnh cấm dừng giao thông. Trong trường hợp này, không cần thiết phải có biển báo “Hết hạn chế”, người lái xe sẽ biết mình không thể dừng lại bao nhiêu km.

Nếu có lắp biển “Cấm dừng” cũng có mũi tên xuống thì giải mã nghĩa là khu vực nằm trong hạn chế này sẽ kết thúc ngay sau khi vượt qua biển cấm. Nghĩa là, có tính đến luật giao thông, tác dụng của biển báo có mũi tên hướng xuống chỉ mở rộng đến vị trí của nó và theo hướng ngược lại.

Bạn và chiếc xe của bạn đã sẵn sàng cho mùa đông sắp tới chưa? Những tiện ích hiện đại sẽ giúp bạn sống sót qua mùa đông một cách thoải mái:
Nếu đặt biển “Cấm Dừng/Đỗ Xe” mà không có biển bổ sung thì có vạch kẻ đường như một đường liên tục màu vàng. Khu vực được bao phủ bởi biển báo này chỉ được giới hạn bởi các vạch kẻ và kết thúc ngay sau khi đường đi qua khu vực này. Hơn nữa, phạm vi tác dụng của biển báo được xác định theo phía vị trí của biển báo và không áp dụng cho phía bên kia đường.