Perusmerkit pyöräilijöille. Pyöräilyn kieltävä kyltti

Polkupyörät ovat sallittuja erityisesti merkityillä alueilla. Tämä on pääsääntöisesti liikenteelle varattu kaista.

Kaikissa kaupungeissa ei ole kaistaa pyöräilijöille. Aina ei ole tarpeeksi paikkoja liikenteen järjestämiseen julkinen liikenne.

On olemassa selkeä ohjeistus, jonka mukaan pyöräilijät eivät saa ajaa jalkakäytävillä. Tämän mukaisesti heidän on ajaa teillä, ajoradalla ja tienvarsilla. Mutta näissäkin paikoissa voi olla rajoituksia liikennemerkeillä.

Tässä artikkelissa:

Liikennemerkin vaatimukset 3.9

Liikennemerkki 3.9 viittaa suoraan polkupyörien kieltoon tietyissä paikoissa.

Tällaisia paikkoja ovat muun muassa seuraavat:

sillat;
tunnelit;
ylikulkusillat;
suurten nopeuksien tieosuudet;
moottoritiet;
ylikulkusillat;
teollisuusalueet;
erityisen suojeltuja luonnonalueita.

Siten jokainen sisäänpääsy merkin alle on liikennesääntöjen rikkomista. Mitä sitten pyöräilijöille, jotka käyttävät tämä tyyppi kuljetus töihin, kouluun tai muihin paikkoihin?

Liikennesääntöjen mukaan pyöräilijä voi kävellä tällä tieosuudella kuljettaen pyörää edessään.

Näin ollen pyöräilijästä tulee jalankulkija. On kuitenkin muistettava, että jalankulkijakaan ei voi liikkua ajoradalla tai tienvarsilla, sillä siitä on erilliset hallinnolliset seuraamukset.

Valitettavasti pyöräilijöiden joukko on alaikäisiä lapsia, jotka opasteiden ohjeiden rikkomisen jälkeen eivät ole vastuussa paitsi omasta. lailliset edustajat(vanhemmat, huoltajat jne.).

Kyltin asennussäännöt 3.9

Pyöräily kielletty -merkki asennetaan tietyn tieosuuden sisäänkäynnille, esimerkiksi kuten edellä mainittiin tunneliin, sillalle.

On kuitenkin siltoja ja tunneleita, joissa liikenne on järjestetty jalankulkijoille, joten jos kieltokylttejä ei ole, pyöräilijöiden liikenne voidaan sallia.

Kyltin vaikutus ulottuu lähimpään risteykseen tai vyöhykkeen loppuun asti.

Lisäksi opastetta 3.9 voidaan kopioida kylteillä, jotka ilmoittavat vyöhykkeen alkamisesta tietyltä etäisyydeltä sekä osoittavat kiertotien suunnan opasteilla 8.3.1-8.3.3.

Pyöräilijöille säännöissä ei ole asiakirjavaatimuksia eikä ikärajoituksia, joten opasteiden vaatimusten noudattaminen on jokaisen oma asia.

Noudattamalla rajoituksia et vain suojaa itseäsi niiltä vaarallisia tilanteita, mutta myös jalankulkijoita ja ajoneuvonkuljettajia lähistöllä. Muussa tapauksessa voidaan määrätä hallinnollisia seuraamuksia.

Vastuu merkin rikkomisesta 3.9

Vastuu pyöräilykieltokyltin rikkomisesta on kirjattu suoraan hallintolainsäädäntöön.

Joten Art. 1 osan mukaan. Venäjän federaation hallintorikoslain 12.16 kohta, jossa määrätään 500 ruplan sakko tai julkinen huomautus liikennemerkkien noudattamatta jättämisestä.

Art. 2 osan mukaan Venäjän federaation hallintorikoslain 12.29 mukaan pyöräilijälle voidaan määrätä sakko 800 ruplaa liikennerikkomus osallistujana liikennettä.

Ja jos pyöräilijä on alkoholin tai muun päihteen vaikutuksen alaisena, Venäjän federaation hallintorikoslain 12.29 §:n 3 osassa säädetään 1000-1500 ruplan sakosta.

Lisäksi, jos henkilö pyörällä ajettaessa häiritsee ajoneuvojen liikkumista, pyöräilijälle voidaan määrätä 12.30 §:n 1 osan mukaisesti 1000 ruplan sakko.

Saman artiklan mukaan, nimittäin toisessa osassa, jos vahinko on tapahtunut keuhkojen terveyttä tai kohtalainen vakavuus, sakko on 1000-1500 ruplaa.

Tässä osassa huomautamme lyhyesti yleiset säännöt pyöräilijöille.

Liikennevalot

6.5 Jos liikennevalomerkki tehdään jalankulkijan (pyörän) siluetin muodossa, sen vaikutus koskee vain jalankulkijoita (pyöräilijöitä). Tässä tapauksessa vihreä merkkivalo sallii ja punainen signaali estää jalankulkijoiden (pyöräilijöiden) liikkumisen.

Pyöräilijöiden liikkumisen säätelyyn voidaan käyttää myös liikennevaloa, jossa on pienennetty pyöreä merkki, jota täydentää suorakaiteen muotoinen kyltti. valkoinen koko 200 x 200 mm ja kuva mustasta polkupyörästä.

Ohjaussignaalit

8.1. Ennen liikkeen aloittamista, kaistanvaihtoa, käännöstä (U-käännös) ja pysähtymistä kuljettaja on velvollinen antamaan suuntavilkkuja oikeaan suuntaan ja jos ne puuttuvat tai ovat viallisia - käsin. Liikettä suoritettaessa ei saa olla vaaraa liikenteelle tai häiritä muita tienkäyttäjiä.

Vasemman käännöksen (käännön) signaali vastaa sivulle jatkettua signaalia vasen käsi tai oikea, ojennettuna sivulle ja taivutettuna kyynärpäästä suorassa kulmassa ylöspäin. Oikea suuntavilkku vastaa oikeaa kättä ojennettuna sivulle tai vasenta käsivartta ojennettuna sivulle ja taivutettuna kyynärpäästä suorassa kulmassa ylöspäin. Jarrusignaali annetaan nostamalla vasen tai oikea käsi.

8.2. Suuntavilkku tai käsimerkki on annettava hyvissä ajoin ennen liikettä ja lopetettava välittömästi sen jälkeen (käsimerkki voidaan lopettaa välittömästi ennen liikettä). Tässä tapauksessa signaali ei saa johtaa muita tienkäyttäjiä harhaan.

Valaistuslaitteet

19.1. SISÄÄN pimeää aikaa päivällä ja riittämättömän näkyvyyden olosuhteissa tievalosta riippumatta sekä liikkuvan ajoneuvon tunneleissa seuraavat valaistuslaitteet on kytkettävä päälle:

kaikissa moottoriajoneuvoissa ja mopoissa - kauko- tai lähivalot, polkupyörillä - ajovalot tai lyhdyt, hevoskärryissä - lyhdyt (jos saatavilla);

perävaunuissa ja hinattavissa moottoriajoneuvoissa - sivuvalot.

Mikä on pyöräilijän suurin nopeus?

Pyöräilijän enimmäisnopeus on rajoitettu samassa määrin kuin muiden ajoneuvojen. Kaupungissa vahvistetun 60 km/h nopeuden ylittäminen on kielletty, pihoilla ja asuinalueilla sallittu nopeus on enintään 20 km/h. SISÄÄN pakollinen Pyöräilijöiden on noudatettava nopeusrajoitusmerkkejä.

Lisäksi pyöräilijä voi saavuttaa yli 25 km/h nopeuden vain omilla voimillaan, sillä polkupyörän määritelmän mukaan polkupyörän sähkömoottorin kehittämä nopeus ei saa ylittää 25 km/h.

Pyöräilijöiden sijainti tiellä

Pyöräilijöiden liikkumista koskevat vaatimukset on määritelty tieliikennesääntöjen erityisessä luvussa - "24. Lisävaatimukset pyöräilijöiden ja moponkuljettajien liikkumiseen." Tämä osa vaatii erityistä huomiota.

Yli 14-vuotiaille pyöräilijöille

24.1. Yli 14-vuotiaiden pyöräilijöiden tulee käyttää pyöräteitä, jalankulkuteitä tai pyöräteitä.

Tärkeä. Tässä kohdassa määrätään yli 14-vuotiaiden pyöräilijöiden velvollisuudesta liikkua erikseen määrätyllä tieosuudella, jos sellainen on saatavilla. Ajaminen muilla tienosilla on kielletty. Kaikki myöhemmät kohdat, joissa määritellään erilainen pyöräilijöiden järjestely tiellä, ovat Poikkeusjärjestys ensimmäisestä kohdasta.

Ajo tien oikealla reunalla

Ensimmäinen poikkeus - pyöräilijät ovat sallittuja tien oikealla reunalla– seuraavissa tapauksissa:

ei ole pyörä- ja polkupyöräilyreittejä, kaistaa pyöräilijöille tai niillä ei ole mahdollisuutta liikkua;

polkupyörän, sen perävaunun tai kuljetettavan lastin kokonaisleveys on yli 1 m;

pyöräilijät liikkuvat sarakkeissa;

Eli jos tiellä ei ole polkupyörille tarkoitettua erityistä osuutta, tulee pyöräilijän ensin liikkua ajoradan oikeaa reunaa pitkin.

Ajaminen tien reunassa

Toinen poikkeus on ajettaessa tien reunassa:

jos ei ole pyöräteitä, polkupyöräilyreittejä tai pyöräilijöiden kaistaa tai niitä pitkin tai ajoradan oikeaa reunaa pitkin ei ole mahdollisuutta liikkua;

Ajaminen jalkakäytävällä tai kävelytiellä

Kolmas poikkeus on jalkakäytävällä tai kävelytiellä:

ei ole pyörä- ja jalankulkureittejä, pyöräilijöiden kaistaa tai niillä ei ole mahdollisuutta liikkua, ja myös ajoradan tai olakkeen oikeaa reunaa pitkin;

pyöräilijä seuraa alle 7-vuotiasta pyöräilijää tai kuljettaa alle 7-vuotiasta lasta lisäistuimella, polkupyörän rattaissa tai polkupyörän kanssa käytettäväksi tarkoitetussa perävaunussa.

Kuten näette, jalkakäytävällä tai jalankulkutiellä ajaminen on äärimmäinen tapaus pyöräilijöille. Ole varovainen ja noudata tätä järjestystä tunnistaessasi tieelementtiä pyöräilyä varten.

7-14-vuotiaille pyöräilijöille

24.3. 7-14-vuotiaiden pyöräilijöiden liikkuminen tulee suorittaa vain jalkakäytävillä, jalankulku-, pyörä- ja jalankulkuteillä sekä jalankulkualueilla.

Alle 14-vuotiaat pyöräilijät eivät saa ajaa tiellä tai olalla.

Alle 7-vuotiaille pyöräilijöille

24.4. Alle 7-vuotiaat pyöräilijät saavat ajaa vain jalkakäytävillä, jalankulku- ja pyöräteillä (jalankulkupuolella) sekä jalankulkualueilla.

Alle 7-vuotiaiden pyöräilijöiden tulee ajaa jalankulkijoille tarkoitetulla tieosuudella.

Pyöräilijöiden liikkumista tiellä koskevat säännöt

24.5. Pyöräilijöiden liikkuessa ajoradan oikeaa reunaa pitkin näissä säännöissä tarkoitetuissa tapauksissa pyöräilijöitä saa liikkua vain yhdessä rivissä.

Pyöräilijöiden pylväs voi liikkua kahdessa rivissä, jos jos polkupyörien kokonaisleveys ei ylitä 0,75 m.

Pyöräilijöiden kolonni on jaettava 10 pyöräilijän ryhmät yksirivisessä liikenteessä tai 10 parin ryhmissä kaksikaistaisessa liikenteessä. Ohituksen helpottamiseksi ryhmien välisen etäisyyden tulee olla 80-100 m.

Pyöräilijöiden liikkumista koskevat säännöt jalkakäytävällä ja jalankulkualueilla

24.6. Jos pyöräilijän liikkuminen jalkakäytävällä, jalankulkutiellä, olakkeella tai jalankulkualueella vaarantaa tai häiritsee muiden ihmisten liikkumista, pyöräilijän on poistuttava selästä ja noudatettava näissä säännöissä jalankulkijoiden liikkumista koskevia vaatimuksia.

Jalankulkutiellä jalankulkijoilla ja muilla on täysi etuoikeus pyöräilijöihin nähden. Tämä koskee myös teiden ylittämistä ja viereisiltä alueilta tulevien uloskäyntien ylittämistä, kun pyöräilijä liikkuu jalkakäytävällä.

Pyöräilijät ovat kiellettyjä

aja polkupyörää tai mopoa pitämättä kiinni ohjaustangosta vähintään yhdellä kädellä;

kuljettaa rahtia, joka työntyy mittojen ulkopuolelle pituudeltaan tai leveydeltään yli 0,5 m, tai rahtia, joka häiritsee hallintaa;

kuljettaa matkustajia, jos sitä ei ole suunniteltu suunnittelussa ajoneuvoa;

kuljettaa alle 7-vuotiaita lapsia, jos heille ei ole erityisesti varustettuja paikkoja;

käänny vasemmalle tai käänny teillä, joissa on raitiovaunuliikennettä, ja teillä, joilla on useampi kuin yksi kaista tietyssä suunnassa;

liikkua tiellä ilman kiinnitettyä moottoripyöräkypärää (mopon kuljettajille).

ylittää tien jalankulkijoiden ylitys.

Korostetaan vasemmalle kääntymisen kielto teillä, joilla on enemmän kuin yksi kaista tiettyyn suuntaan ja pyöräilijän sijainti käännöksen edessä.

Ennen liikkeen suorittamista kuljettavan pyöräilijän on otettava paikka.

8.5 Ennen kääntymistä oikealle, vasemmalle tai U-käännöstä kuljettajan tulee ottaa etukäteen sopiva ääriasento siihen suuntaan liikenteelle tarkoitetulla tiellä...

Toinen tärkeä pointti, pyöräilijöitä on kielletty ylittämästä tietä jalankulkutiellä. Jos tätä vaatimusta rikotaan pyöräilijällä ei ole etuoikeutta.

Polkupyörien ja polkupyörien hinaus on kielletty.

24.9. Polkupyörien ja mopojen hinaus sekä hinaus polkupyörillä ja mopoilla on kielletty, paitsi polkupyörän tai mopon kanssa käytettäväksi tarkoitetun perävaunun hinaaminen.

Moottoritiellä ajaminen on kielletty.

16.1. Moottoriteillä kielletty:

jalankulkijoiden, lemmikkien, polkupyöriä, mopot, traktorit ja omalla käyttövoimalla kulkevat ajoneuvot, muut ajoneuvot, joiden nopeus on tekniset tiedot tai alle 40 km/h;

Pyöräilijän etuoikeudet

15.4.2015 tieliikennesäännöissä, jotka sallivat polkupyörien liikkumisen reittiajoneuvoille varatulla kaistalla.

18.2. Kiinteän reitin ajoneuvojen kaistalla merkityillä teillä, jotka on merkitty merkeillä 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, muiden ajoneuvojen liikkuminen ja pysähtyminen (paitsi koululinja-autot ja henkilötakseihin käytettävät ajoneuvot sekä pyöräilijät - jos reittiajoneuvojen kaista sijaitsee oikealla) tällä nauhalla.

Tätä oikeutta voidaan käyttää vain, jos pyöräilijöille ei ole pyörä- ja jalankulkuteitä tai kaistaa.

Otetaanko ajokorttini pois, jos jään kiinni ajamasta pyörällä humalassa?

Monet pyöräilijät uskovat virheellisesti, ettei polkupyörällä ajamisesta ole mitään vastuuta. Huolimatta siitä, että viranomaiset kiinnittävät vain vähän huomiota pyöräilijöihin, laki määrää silti vastuun ajamisesta valtiossa alkoholimyrkytys. Artikkelin alussa totesimme, että polkupyörä on ajoneuvo ja pyöräilijä on kuljettaja.

Säännöt kieltävät nimenomaisesti kaikkien ajoneuvojen ajamisen humalassa.

2.7. Kuljettaja on kielletty:

ajaa ajoneuvoa humalassa (alkoholi, huumeet tms.) vaikutuksen alaisena lääkkeet heikentynyt reaktio ja tarkkaavaisuus kipeässä tai väsyneessä tilassa, joka vaarantaa liikenneturvallisuuden;

Voidaanko ajokorttini ottaa pois, jos jään kiinni ajamasta polkupyörää humalassa? Käännytään Hallintorikoslain artiklaan Venäjän federaatio, jonka mukaan rattijuoppoja rangaistaan:

1. Ajoneuvon ajaminen päihtyneen kuljettajan toimesta, jos tämä ei ole rikos, –

edellyttää määräämistä hallinnollinen sakko 30 000 ruplaa ja ajoneuvon ajo-oikeus evätään puolentoista - kahden vuoden ajaksi.

Ensi silmäyksellä näyttää siltä, että artikkeli sopii täysin pyöräilijöille ja työntekijät saattavat yrittää herättää huomiota sen perusteella. Polkupyörällä ajaminen ei kuitenkaan edellytä erityistä ajokorttia, eikä tällaisen oikeuden saaminen tai poistaminen liity mitenkään polkupyörän ajamiseen. Pyöräilijöille Venäjän federaation hallintorikoslaki sisältää erityisen artiklan, jossa määritellään vastuu.

Huomaa, että jos ajat skootteria tai mopoa humalassa, tämän artikkelin soveltaminen on täysin laillista. Ainoa poikkeus tässä artikkelissa on pyöräilijät.

Pyöräilijöille sakkoja

Artikla 12.29. Jalankulkijan tai muun liikenteeseen osallistuvan henkilön liikennesääntöjen rikkominen

2. Liikennesääntöjen rikkominen polkupyörää ajavan henkilön tai kuljettajan tai muun tieliikenteeseen suoraan osallistuvan henkilön toimesta (lukuun ottamatta tämän artiklan 1 osassa mainittuja henkilöitä sekä ajoneuvon kuljettajaa) ,-
kahdeksansataa ruplaa.

3. Tämän artiklan 2 osassa mainittujen henkilöiden liikennesääntöjen rikkominen, joka on tehty humalassa, –
määrää vastaavan suuruisen hallinnollisen sakon tuhannesta tuhanteen viiteen sataan ruplaan.

Tässä artikkelissa käsitellyt liikennesääntöjen rikkomiset pyöräilijälle maksavat 800 ruplaa ja päihtyneenä rikkomisesta 1000 - 1500 ruplaa.

Tämä päättää artikkelin. Kiitos mielenkiinnostasi.
Mutta älä kiirehdi lähtemään! Alta löydät erityisesti sinulle valitut mielenkiintoisia materiaaleja kumppanimme ja linkit muihin sivustomme artikkeleihin.

Lumi on sulanut kaduilta, mikä tarkoittaa, että pian nähdään ensimmäiset fanit talven jälkeen tervettä kuvaa elämä - pyöräilijät. Liikenneonnettomuustilastot by Venäjän kaupungit toteaa, että polkupyöränkuljettajat joutuvat autoilijoiden uhreiksi. Lisäksi melko usein pyöräilijät itse rikkovat liikennesääntöjä ja aiheuttavat onnettomuuksia. Tänään tarkastellaan ympäristöystävällisimmän kulkuneuvon sääntöjä ja kylttiä polkupyörällä. Jopa lasten, jotka satuloivat kaksipyöräisen hevosen ensimmäistä kertaa, pitäisi tietää se.

Liikennesäännöt ja pyöräilijät

Useimmat kaksipyöräisen liikenteen ystävät eivät pidä itseään osallistujina ollenkaan, eivätkä siksi noudata tunnettuja liikennesääntöjä. Ja tämä on pohjimmiltaan väärä lähestymistapa omaan turvallisuuteen ja muiden ihmisten elämään. Sanamuodon mukaan polkupyörällä tarkoitetaan ajoneuvoa, jossa on vähintään kaksi pyörää ja jota ajaa ajoneuvoa kuljettavan henkilön lihasvoima. Näin käy selväksi, että pyöränkuljettaja on myös mukana liikkeessä ja hänen on noudatettava kaikkia vahvistettuja sääntöjä.

Muista, että jotkin liikennesäännöt sopivat vain autoilijoille: näissä kappaleissa puhutaan yleensä mekaanisia keinoja liikettä (mitä polkupyörä ei ole). Mutta kun sana "ajoneuvo" tai "kuljettaja" mainitaan, voit olla varma, että nämä sääntöjen kohdat liittyvät sinuun suorimmin.

Pyöräilijöiden tulee kiinnittää erityistä huomiota liikennemerkkeihin. He voivat varoittaa heitä vaarasta ajoissa ja pelastaa ihmishenkiä. Tärkein on "Pyörät kielletty" -liikennemerkki. Se kieltää ehdottomasti kaksipyöräisten ajoneuvojen liikkumisen sen asennussuuntaan.

Pyöräilyä kieltävä kyltti näyttää tältä - leveällä punaisella raidalla reunustettu suuri valkoinen ympyrä, jonka keskellä on mustalla maalilla pyörä. Muista, että jos et pääse esimerkiksi risteykseen kieltokyltin takia, sinulla on tämä mahdollisuus toisella puolella. Pyöräilyä kieltävä merkki ei ulotu tielle, jota merkin peittoalue ei rajoita.

Liikennemerkit pyöräilijöille: pyörätie

Suurin osa päämerkki pyöräilijöille olemme jo käsitelleet. Hän on estävä. Mutta on toinenkin merkki: se osoittaa pyörätietä, jolla kaksipyöräisten ajoneuvojen kuljettajat voivat liikkua vapaasti.

Yleensä tämä kyltti sijoitetaan erikseen määritellyn asfalttikaistan alkuun, melko usein se on merkitty polkupyörän kuvalla. Mutta muista, että merkinnät ilman erityistä kylttiä eivät osoita pyörätietä. Tämä kaista viittaa päätien pintaan, jolla myös autoilijat voivat liikkua.

Itse kyltti näyttää siniseltä ympyrältä, jonka taustalla on valkoinen polkupyörä. Liikennesääntöjen mukaan kaksipyöräisten ajoneuvojen kuljettajan tulee liikkua ensisijaisesti pyöräteillä ja vain jos niitä ei ole, tien reunalla tai tienpinnalla.

Varoitusmerkki

Paikoissa, joissa autoilijat voivat risteyttää polkuja pyöräilijöiden kanssa, sijoitetaan erilainen kyltti. Tietenkin se on suunnattu enemmän nelipyöräilijöille. Mutta myös pyöräilijöiden tulee olla tietoisia tästä merkistä.

Se näyttää kolmiolta, jossa on punainen raita. Kyltin keskellä on piirros mustasta polkupyörästä. Useimmiten tämä merkki sijoitetaan paikkoihin, joissa pyörätie avautuu ajoradalle.

Tarvitsetko tunnistemerkkejä pyörään?

Liikennesäännöt eivät velvoita pyöräilijää varustamaan ajoneuvoonsa millään opasteilla. Pääasia on varmistaa, että pyörä on hyvässä kunnossa. Siksi ennen kuin lähdet kaupunkiin, tarkista signaalit, jarrut ja ohjausjärjestelmä.

Jos matkustat usein tien päällä ilta-aika, asenna sitten turvallisuussyistä heijastavat kyltit pyörän eteen ja taakse. Näin voit olla varma, että autoilijat ja jalankulkijat huomaavat sinut.

Pyöräily kevätkaupungissa on loistava tapa kohottaa mielialaa ja saada kehosi kuntoon. fyysinen kunto. Ota siis esille kaksipyöräiset hevosesi, virkistä muistisi liikennesäännöistä ja lähde rohkeasti kohti aurinkoa ja seikkailua.

Nykyään polkupyörästä on tulossa yhä suositumpi kulkuväline sekä kuljetuksissa että kunnossapidossa. terve muoto. Näin ollen pyöräilijät ovat yhä enemmän vuorovaikutuksessa muiden tienkäyttäjien kanssa.

Huolimatta siitä, että pyöräily on intuitiivinen eikä monimutkainen prosessi, kannattaa muistaa myös niin tärkeä seikka kuin pyöräilijän liikennesääntöjen noudattaminen.

Liikennesäännöt ovat liikennesääntöjä, jotka koskevat kaikkia, jotka käyttävät ajorataa liikkumiseen.

Aluksi on syytä mainita, että polkupyörä on ajoneuvo ihmisen lihasvoiman vuoksi, ja pyöräilijää itseään pidetään sääntöjen mukaan kaksipyöräisen ajoneuvon kuljettajana.

Polkupyörää vierellään kantavaa irrotettua pyöräilijää pidetään jalankulkijana kuorman kanssa, ja hän voi käyttää jalkakäytävän lisäksi myös osaa tiestä kuljetukseen. Jälkimmäisessä tapauksessa on tarpeen liikkua ajoradan vastakkaista reunaa pitkin kohti autojen virtaa.

Pyörällä ajaminen on sallittua neljätoistavuotiaasta alkaen - pyöräteillä, tien varrella olevilla pyöräilyvyöhykkeillä ja jalankulkukäytävillä.

7-14-vuotiaiden pyöräilijöiden liikkuminen tulee suorittaa vain jalkakäytävillä, jalankulku-, pyörä- ja jalankulkuteillä sekä jalankulkualueilla.

Pyöräilijäsaattueessa matkustamiseen on myös omat rajoituksensa ja säännöt.

Esimerkiksi ajettaessa tiellä vain yhdessä rivissä pyöräilijöiden pylväs saa liikkua kahdessa rivissä, jos kokonaisleveys ei ylitä 0,75 m, kolonni tulee jakaa enintään 10 hengen ryhmiin ja etäisyys Niiden välisen etäisyyden tulisi olla 80–100 metriä, jotta ajoneuvojen ohittaminen olisi helpompaa.

Avoimella kämmenellä ylös nostettu suora käsi tarkoittaa "huomiota", ja sitä käytetään tapauksissa, joissa sinun on annettava merkki takana ajavalle pyöräilijälle.
Suora käsi ylös nostettuna, nyrkkiin puristettuna tarkoittaa "jalkojen liikettä".
Sivulle kohotettu ja kyynärpäästä taivutettu vasen käsivarsi tarkoittaa käännöstä oikealle, kääntyminen oikealle voidaan osoittaa myös ojentamalla oikeaa kättä sivulle.
Sivulle nostettu ja kyynärpäästä taivutettu oikea käsi tarkoittaa käännöstä vasemmalle, käännös vasemmalle voidaan esittää myös vasen käsi sivulle ojennettuna.

On myös useita muita merkkejä, jotka sopivat varoittamaan takana ajavia pyöräilijöitä vaarasta (reikä, kuoppa, este jne.).

Tämä merkki näyttää yleensä tältä ojennettu käsi, joka osoittaa tien pyöräilijän oikealla tai vasemmalla puolella ja osoittaa, kumpi puoli on parempi kiertää este.

Mitä liikennesääntöjä rikotaan useimmiten?

Tämä kohta on liian laaja, jotta se kattaisi kaikki pyöräilijöiden rikkomukset.

Yleisimmät rikkomukset ovat jalankulkuradan virheellinen ylitys, jalkakäytävällä, ihmisten välillä ajaminen, risteysten virheellinen ylitys sekä odottamattomat käännökset tiellä väärissä paikoissa.

Ja tietysti pyöräilyn vitsaus on alkoholi, mutta tämä koskee enemmän vastuuttomia pyöräilijöitä.

Pyöräilijän toimet onnettomuuden jälkeen

Valitettavasti myös maanteillä matkustaminen on tehnyt niin Negatiiviset seuraukset, mahdollisen onnettomuuden muodossa, jossa osallisina ovat pyöräilijät ja autoilijat.

Monet ihmiset ajattelevat virheellisesti, että useimmiten pyöräilijä on syyllinen, koska on yleisesti hyväksyttyä, että tällä tietyllä ihmisryhmällä ei ole tietoa tiesäännöistä.

SISÄÄN onnettomuuden sattuessa täytyy soittaa ambulanssi ja ilmoita onnettomuudesta poliisiasemalle. Tässä tapauksessa et saa poistua onnettomuuspaikalta ja siirtää törmäyksen kohteena olevia esineitä (auto, polkupyörä). On suositeltavaa valokuvata tapahtumapaikka ja ottaa tapahtuman silminnäkijöiden yhteystiedot.

On odotettava poliisia, joka tutkittuaan vallitsevan tilanteen pystyy tekemään oikean päätöksen onnettomuuden kiistanalaisten osapuolten mukaan.

Lopuksi haluaisin lisätä, että pyöräilijöiden liikennesäännöt on asennettu syystä, ja jos omistat jonkin aikaa niiden tutkimiseen, voit välttää monia ongelmia.

Video pyöräilijöiden liikennesäännöistä:

Liikennemerkit pyöräilijöille: elämän tai kuoleman kysymys / GettyImages

Olkaa rehellisiä, pyöräilijät, kuinka monta liikennemerkkiä tiedätte? Tuskin ainakaan puolet kaikista kolmestasadasta. Olemme laatineet valikoiman liikennemerkkejä pyöräilijöille - tai pikemminkin merkittävimmät polkimien kuljettajille.

Pieninkin virhe tiellä voi maksaa pyöräilijälle hänen terveytensä tai jopa henkensä – syytä ei todennäköisesti tarvitse selittää. Pyöräilijän tulee siis tuntea ainakin liikennesääntöjen perusteet, erityisesti ainakin ne liikennemerkit, jotka koskevat häntä suoraan.

Prioriteettimerkit

Kyltti 2.1 "Anna tietä". Jos näet edessäsi tämän kaatuneen kolmion (ja jos liikennevaloa ei ole), sinun on väistettävä ajoneuvoja, jotka lähestyvät hallitsematonta risteystä pitkin päätie. Päätie on joko se, joka kulkee kohtisuorassa sinun kanssasi, tai se, joka on piirretty paksulla viivalla lisälevy 7.8.

Kyltti 2.2 "Pysäytymättä kulkeminen kielletty". Tätä merkkiä kutsutaan yleisesti nimellä "Stop", ja yksinkertaisesti sanottuna se tarkoittaa samaa kuin edellinen - anna tietä liikenteelle, joka liikkuu päätiellä, joka leikkaa sinun kanssasi. Katso yllä olevasta, kumpi tie on tärkeämpi.

Kyltti 2.3 "Päätie". Jos matkallasi on tällainen kyltti ennen risteystä, kaikkien muiden tulee päästää sinut läpi. On totta, että meidän on otettava huomioon sama kilpi 7.8 (jos saatavilla) ja se, että autoilijamme eivät todellakaan kunnioita pyöräilijöitä.

Kieltomerkit

Kyltti 3.8 "Pyöräily kielletty". Merkki kieltää polkupyörien liikkumisen alueella merkistä lähimpään risteykseen sen jälkeen ja asutuilla alueilla ilman risteyksiä - loppuun ratkaisu. Risteykseksi ei pidetä poistumista tien viereisiltä alueilta (vihreät alueet, parkkipaikat, virkistysalueet jne.) ja päällystämättömiä peltoteitä, joiden edessä ei ole etuoikeuskylttejä. Jos asut merkin kattamalla alueella, voit jättää sen huomioimatta, vaikka alueelle tulee saapua ja poistua lähimmästä risteyksestä.

Kyltti 3.1 "Ei liikettä". Kieltää kaikkien ajoneuvojen liikkumisen ehdoin ja varauksin, kuten edellisessä merkissä 3.8.

Kyltti 3.21 "Sisäänpääsy kielletty". Tämä tarkoittaa pääsääntöisesti sitä, että et voi ajaa puolellasi, mutta sinua kohti tuleva liikenne kulkee esteettä. Peittoalueen ehdot ovat pääsääntöisesti samat kuin kahdella edellisellä merkillä.

Viitta 5.1 "Moottoritie" ja viitta 5.3 "Autotie"
Polkupyörien suora liikkuminen näillä pikateillä ei ole kiellettyä, mutta ajoneuvot, jotka teknisistä ominaisuuksistaan tai kuntostaan ovat "enimmäisnopeus" alle 40 km/h, eivät saa liikkua täällä. On epätodennäköistä, että "iso" autosi voidaan sijoittaa toiseen ajoneuvoluokkaan. Älä kuitenkaan ole liian järkyttynyt – maassamme on hyvin vähän teitä, jotka ansaitsevat jonkin yllä mainituista tilanteista.

Muita pyöräilijöille tärkeitä merkkejä

Kyltti 4.12 “Pyöräilijöiden polku”. Halutuin - ja myös maamme harvinaisin - kyltti pyöräilijöille. Osoittaa määrätyn polun, jolla vain polkupyörät ovat sallittuja. Kuitenkin – huomio! – jos tietyssä paikassa ei ole jalkakäytävää tai kävelytietä, myös jalankulkijoiden liikkuminen pyörätietä pitkin on sallittua.

Kyltti 4.14 "Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden polku". Polku (tai tavallinen jalkakäytävä), jolla sekä jalankulkijat että pyöräilijät saavat kulkea. Ei paras vaihtoehto "isolle" ihmiselle, mutta silti parempi kuin ei mitään.

Kyltti 1.34 “Pyöräilijöiden lähtö”. Varoittaa kuljettajia, että tiellä on pian tieosuus, jolle saattaa ilmestyä polkupyöriä. Pyöräilijälle tämä merkki voi olla merkki siitä, että edessä on risteys. valtatie pyörätiellä, jota pitkin voit jatkaa ajamista mukavammissa olosuhteissa.

Kilpi 7.5.7 "Ajoneuvon tyyppi: polkupyörä." Merkki on sijoitettu suoraan tietyn merkin alle ja tekee selväksi, että sen vaikutus koskee vain pyöräilijöitä.

Kilpi 7.21.4 "Vaaran tyyppi". Kilpi on asennettu merkillä 1.39 “Hätätilanteiden vaarallinen alue” ja ilmoittaa mahdollisesta onnettomuuden tyypistä - törmäyksestä polkupyörän kanssa. Miksi polkupyörät saivat tällaisen kunnian, ei ole täysin selvää.

Polkupyörä - ehdottomasti vaarallinen ilme kuljetukseen, mutta turvallisuutesi kahdella pyörällä riippuu suurelta osin siitä, kuinka noudatat liikennesääntöjä.