ជំងឺស្វ័យប្រវត្តិគឺជាជំងឺវិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកបើកបរ។ តើជំងឺអ្វីខ្លះដែលមានលក្ខណៈធម្មតាសម្រាប់អ្នកបើកបរ? ជំងឺការងាររបស់អ្នកបើកបរ

បុរសសម័យទំនើបហើយស្ត្រីមិនអាចស្រមៃថាខ្លួនឯងគ្មានឡានទេ។ មនុស្សជាច្រើនបានភ្លេចថាក្នុងជីវិតអ្នកត្រូវផ្លាស់ទីយ៉ាងសកម្មតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បើ​កាល​ពី​មុន​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​រថយន្ត​ប្រណីត​នោះ សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ​ជា​មធ្យោបាយ​ធ្វើ​ដំណើរ។ សម្រាប់បុរសខ្លះ ឡានគឺជាការងារ។ អ្នកបើកឡាន តាក់ស៊ី អ្នកបើកឡានក្រុង ត្រូវចំនាយពេលស្ទើរតែថ្ងៃ នៅពីក្រោយចង្កូត។ តើនេះមានគ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណា? តើជំងឺការងារអ្វីខ្លះដែលមានលក្ខណៈធម្មតាសម្រាប់អ្នកបើកបរ? តើអ្នកអាចការពារខ្លួនអ្នកពីពួកគេបានទេ?

ជំងឺញឹកញាប់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ

ជំងឺរលាកក្រពេញប្រូស្តាត

រោគសាស្ត្រទូទៅចំពោះបុរស។ ជារឿយៗវាវិវត្តន៍ដោយសារតែរបៀបរស់នៅមិនសូវស្រួល។ នៅពេលដែលបុរសម្នាក់ស្ថិតក្នុងទីតាំងនេះជាប់ជានិច្ច គាត់មានបញ្ហាជាមួយនឹងចរន្តឈាម ការកកស្ទះផ្សេងៗលេចឡើងនៅក្នុងឆ្អឹងអាងត្រគាកតូច ហើយមានការវិវត្ត។

ជំងឺឬសដូងបាត

ជំងឺនេះបណ្តាលមកពីការទល់លាមកញឹកញាប់។ បុរសម្នាក់នៅតាមផ្លូវខ្វះអាហារូបត្ថម្ភ គាត់ខ្វះជាតិសរសៃ ដែលចាំបាច់សម្រាប់ការងារពេញលេញ ប្រព័ន្ធ​រំលាយ​អាហារ. ដូច្នេះជំនួសឱ្យឆ្កែក្តៅ shawarma វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីតែងតែមាន legumes, បន្លែ, ផ្លែឈើ, គ្រាប់ពូជ, គ្រាប់ជាមួយអ្នក។ កុំភ្លេចញ៉ាំស៊ុបក្តៅៗ គ្រាប់ធញ្ញជាតិដែលមានសុខភាពល្អ។

ជំងឺ osteochondrosis

នៅពីក្រោយកង់ អ្នកត្រូវអង្គុយក្នុងទម្រង់កោង ដូច្នេះទីតាំងនៃឥរិយាបថរបស់អ្នកត្រូវបានបំពាន។

រលាកកាំរស្មី

ជារឿយៗនៅពេលដំបូងបុរសម្នាក់ទទួលរងពីជំងឺ osteochondrosis បន្ទាប់មកពី។ ផងដែរនៅលើការធ្វើដំណើរជាពិសេសនៅក្នុងកំដៅខ្លាំងជានិច្ច បើកបង្អួចដូច្នេះអ្នកអាចចាប់ផ្តាសាយនៅផ្នែកខាងក្រោមខ្នងបានយ៉ាងងាយស្រួល។

ភាពធាត់

អ្នកបើកបរស្ទើរតែកំពុងធ្វើដំណើរ ពួកគេតែងតែនៅលើផ្លូវ។ ជាលទ្ធផលជាតិខ្លាញ់លើសចាប់ផ្តើមត្រូវបានដាក់ការរំលាយអាហារត្រូវបានរំខាន។ ហើយប្រសិនបើអ្នកបើកបរនៅតែទទួលទានអាហាររហ័ស ផឹកសូដា ភេសជ្ជៈប៉ូវកម្លាំង នេះធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។

ជំងឺបេះដូង

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានបង្ហាញថាអ្នកបើកបរដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈភាគច្រើនទទួលរងពី សម្ពាធ​ខ្ពស់ងាយនឹងដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ ហេតុអ្វី? ទីមួយ ជាថ្មីម្តងទៀត ដោយសារតែកង្វះសកម្មភាពរាងកាយ។ ទីពីរដោយសារតែភាពតានតឹងថេរ - អ្នកត្រូវតែមានការងឿងឆ្ងល់នៅលើផ្លូវដែកត្រួតពិនិត្យផ្លូវដោយប្រុងប្រយ័ត្នបើមិនដូច្នេះទេអ្នកអាចចូលទៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាលទ្ធផល, សាច់ដុំនៃបេះដូង atrophy, នាវាតូចចង្អៀត, ដូច្នេះបុរសម្នាក់អាចទទួលរងនៅពេលណាក៏បាន។

ភាពគ្មានកូន

នៅពេលដែលបុរសម្នាក់អង្គុយគ្រប់ពេល ពងស្វាសរបស់គាត់ឡើងកំដៅខ្លាំង ដូច្នេះការផលិតអ័រម៉ូន Testosterone ត្រូវបានរំខាន ហើយមេជីវិតឈ្មោលមិនមានភាពចាស់ទុំទេ។ គ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសគឺកៅអីអ្នកបើកបរដែលមានកំដៅបន្ថែមខោទ្រនាប់តឹង។

ជំងឺនៃពោះវៀននិងក្រពះ

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើស្ទើរតែគ្រប់អ្នកបើកបរហូបចុក អាហារ​មិនល្អ. គាត់​អត់​មាន​ពេល​អង្គុយ​ស្ងៀម​ដើម្បី​ហូប​បាយ​ទី​មួយ​និង​ទី​ពីរ គាត់​ត្រូវ​ការ​បើក​បរ​លឿន​ដូច្នេះ​គាត់​បាន​លទ្ធផល ការស្ទះពោះវៀន, រលាកក្រពះ, ដំបៅ ។ល។

តើសារធាតុអ្វីខ្លះដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកបើកបរ?

• ផ្សែង​ចរាចរ . រថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់ដំណើរការដោយប្រេងសាំង ហើយនៅពេលដែលវាឆេះ វាបញ្ចេញជាតិពុលជាង 200 គ្រឿង។ លោហៈធ្ងន់គឺមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស។
• កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីតហម៉ោង ជារឿយៗអ្នកបើកបរមិនមានអារម្មណ៍ក្លិន ឬពណ៌អ្វីទេ ហើយក្នុងកម្រិតធំសារធាតុនេះអាចនាំឱ្យស្លាប់។ ក្នុងករណីពុលស្រាលធ្ងន់ធ្ងរ ឈឺក្បាលភាពទន់ខ្សោយ ចង្អោរ ក្អួត វិលមុខ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់ស្រូបកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីតក្នុងរយៈពេលយូរ គាត់បាត់បង់ស្មារតី។
• អុកស៊ីដអាសូតឈរនៅលើផ្លូវហាយវេ។ ពួកវានាំឱ្យរលាកភ្នែក ដកដង្ហើម ហើយអាចនាំឱ្យកើតជំងឺរលាកសួតរ៉ាំរ៉ៃ។
• អ៊ីដ្រូកាបូន - សារធាតុបង្កមហារីកនាំអោយកើតមហារីក។ សម្រាប់ការការពារប្រឆាំងនឹង ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានពីជាតិពុល វាជាការល្អបំផុតក្នុងការចាក់ប្រេងសាំងជាមួយនឹងសារធាតុបន្ថែមពិសេសសម្រាប់ចំហេះឥន្ធនៈ។
• សារធាតុដែលបញ្ចេញសំបកកង់ មិនមានគ្រោះថ្នាក់តិចជាងនេះទេ។ នៅពេលដែលរថយន្តចាប់ហ្វ្រាំងយ៉ាងខ្លាំង ពួកគេចាប់ផ្តើមលេចធ្លោ សារធាតុពុល- phenols, benzene, styrene, toluene ។ នៅពេលដែលសំបកកង់ប៉ះនឹង asphalt សារធាតុបង្កមហារីកដ៏គ្រោះថ្នាក់ចាប់ផ្តើមបង្កើត។
• ធូលីសំបកកង់. នៅពេលដែលសំបកកង់អស់រលីង ធូលីសំបកកង់ត្រូវបានបញ្ចេញ វាចូលទៅក្នុងសួត ហើយនាំអោយមានអាឡែស៊ីធ្ងន់ធ្ងរក្នុងទម្រង់ជាជំងឺរលាករមាស រលាកស្រោមខួរក្បាល និង urticaria ។
• អាបស្តូស។គ្មាន​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង​គ្រោះថ្នាក់​តិច​ទេ។ សារធាតុ Asbestos ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​សម្រាប់​ធ្វើ​ផ្នែក​នេះ ហើយ​វា​អាច​បង្ក​ជា​ជំងឺ​មហារីក​តាម​ពេល​វេលា។

យកចិត្តទុកដាក់! សារធាតុ Phenol ដែលត្រូវបានបញ្ចេញក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស។ វាបំពុលរាងកាយបន្តិចម្តង ៗ ។

ការការពារជំងឺនៃការបើកបរ

• ដំបូងអ្នកត្រូវលេងកីឡា។ ពេលទំនេរ ដើរឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន លេងកីឡាសកម្ម។
• កុំភ្លេចសម្រាប់ការសម្រាក។ ឈប់ និងធ្វើលំហាត់ប្រាណដែលនឹងជួយធ្វើឱ្យឈាមរត់ក្នុងតំបន់អាងត្រគាកមានភាពប្រសើរឡើង: អង្គុយ, ការបង្វិលរាងជារង្វង់នៃឆ្អឹងអាងត្រគាកក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា, រមួលខ្លួន។
• ពេលជិះ ត្រូវប្រាកដថាធ្វើលំហាត់នេះ៖ ទាញតំបន់ចន្លោះរន្ធគូថ និងពងស្វាស ខណៈពេលដែលសាច់ដុំ gluteal គួរតែសម្រាក។ ដោយមានជំនួយពីលំហាត់ប្រាណអ្នកអាចហ្វឹកហាត់សាច់ដុំ pubococcygeal ។ នេះ​គឺជា ការបង្ការដ៏ល្អបំផុតរលាកក្រពេញប្រូស្តាត និងជំងឺឈាមផ្សេងទៀតនៅក្នុងសរីរាង្គអាងត្រគាក។
• ទិញពូកឆ្អឹងពិសេស។ ដូច្នេះអ្នកអាចការពារការវិវត្តនៃជំងឺឬសដូងបាត, រលាកក្រពេញប្រូស្តាត, sciatica ។ លើសពីនេះទៀតអ្នកនឹងរក្សាឥរិយាបថរបស់អ្នកជានិច្ចកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំង។
• ព្យាយាមងូតទឹកកម្រិតពណ៌ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពអ្នកធ្វើឱ្យឈាមរត់ឈាមសកម្ម, ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទ, ពង្រឹងប្រព័ន្ធភាពស៊ាំ។
• យកវីតាមីនបន្ថែម ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលបានវាពីអាហារ។

តើអ្នកជាអ្នកបើកបរមែនទេ? តើអ្នកត្រូវចំណាយពេលច្រើននៅពីក្រោយកង់ទេ? គិតអំពីសុខភាពរបស់អ្នក។ ពេលទំនេរ ព្យាយាមអង្គុយតិចតាមតែអាចធ្វើទៅបាន ផ្តល់ចំណូលចិត្ត សកម្មភាព​ខាងក្រៅនៅខាងក្រៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើជំងឺផ្សេងៗចាប់ផ្តើមរំខានអ្នក អ្នកនឹងត្រូវបោះបង់ចោលវិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នក បើមិនដូច្នេះទេ ផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរមិនអាចជៀសវាងបាននាពេលអនាគត។

តើអ្នកគ្រាន់តែជាម្ចាស់រថយន្តមែនទេ? ព្យាយាម​ប្រើ​ឡាន​តែ​ក្នុង​ចម្ងាយ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ យក​ល្អ​គួរតែ​ដើរ​ឱ្យ​បាន​ច្រើន​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន ។ ចលនាគឺជាការឡើងរឹងដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់រាងកាយ។ ការដើរជួយពង្រឹងសន្លាក់ បេះដូង សរសៃឈាម និងសរីរាង្គប្រព័ន្ធផ្សេងៗទៀត។ បើកបររថយន្តរបស់អ្នក និងមានសុខភាពល្អ!

វាមិនមែនជារឿងអាថ៌កំបាំងទេដែលថារបៀបរស់នៅស្ងប់ស្ងាត់អាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងដល់សុខភាពមនុស្ស។ តើជំងឺអ្វីខ្លះដែលវេជ្ជបណ្ឌិតមិនត្រូវបានកំណត់ថាជាបុគ្គលិកការិយាល័យ អ្នកគិតលុយ គណនេយ្យករ ឬសូម្បីតែអ្នកបើកបរ។ បាទ/ចាស៎ ក្រោយមកទៀតក៏ច្រើនតែរងទុក្ខច្រើនបំផុតដែរ។ ជំងឺផ្សេងៗដោយ​មិន​បាន​សង្ស័យ​ថា​រថយន្ត​សំណព្វ​របស់​ពួកគេ​អាច​ជា​មូលហេតុ​របស់​ពួកគេ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងនិយាយអំពីជំងឺទូទៅបំផុតដែលអមជាមួយអ្នកបើកបរដែលចូលចិត្ត និងជួយកំណត់វិធីសាស្រ្តក្នុងការដោះស្រាយជាមួយដៃគូដែលមិនសប្បាយចិត្តបែបនេះរបស់អ្នកបើកបរ។

"វិជ្ជាជីវៈ" ទាំងអស់ ជំងឺរបស់អ្នកបើកបរអាចបែងចែកជាបួនក្រុម។នេះ​គឺជា:

1. ជំងឺដែលជាលទ្ធផលនៃរយៈពេលយូរ ទីតាំងអង្គុយ: osteochondrosis, ការផ្លាស់ទីលំនៅទម្លាប់, ឬសដូងបាត, រលាកក្រពេញប្រូស្តាត និង sciatica ។

2. ការឈឺចាប់ដែលទាក់ទងនឹង ភាពតានតឹងថេរដែលជាលទ្ធផលនៃភាពតានតឹង (arrhythmias, cardialgia, លើសឈាម និងគាំងបេះដូង)។

3. ជំងឺដែលបណ្តាលមកពីអាហាររូបត្ថម្ភមិនគ្រប់គ្រាន់ និងមិនទៀងទាត់អំឡុងពេលធ្វើការ (រលាកក្រពះ ដំបៅក្រពះ រលាកពោះវៀនធំ រលាកលំពែង និងរលាកក្រពះ)។ ជាការពិត ក្រុមនៃជំងឺនេះគឺមានលក្ខណៈធម្មតាសម្រាប់អ្នកជំនាញ មិនមែនអ្នកស្ម័គ្រចិត្តនោះទេ។

4. បញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងរបៀបរស់នៅមិនសូវស្រួល និងបញ្ហាមេតាបូលីស ដែលបង្ហាញក្នុងទម្រង់នៃភាពធាត់ និងជំងឺទឹកនោមផ្អែម។

សូមក្រឡេកមើលពួកវាខ្លះឱ្យលម្អិតបន្ថែមទៀត។

1. ជំងឺនៃការរលាក gastrointestinal នេះ។

បញ្ហាដំបូងនៃអ្នកបើកបរដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈគឺជាជំងឺ រលាកក្រពះពោះវៀន. នេះមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ដោយសារតែនៅខាងក្រោយកង់រថយន្តជានិច្ច វាមិនមានពេលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់របបអាហារដែលមានសុខភាពល្អ និងមានតុល្យភាពនោះទេ។ ដូច្នេះ ការរស់នៅបែបស៊ីអារម្មណ៍នឹងប៉ះពាល់ដល់ចលនាពោះវៀន ពីព្រោះអាហារដែលស្រូបនៅពេលធ្វើដំណើរនឹងមិនអាចស្រូបយកបានតាមធម្មតាទេ ដែលមានន័យថាវានឹងស្ថិតនៅក្នុងពោះវៀនយូរ។

ជាលទ្ធផលជាតិពុលកកកុញទាំងអស់មានផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើភ្នាសរំអិលរំខានដល់ការផលិតអង់ស៊ីមធម្មជាតិ។ការពិតនេះធ្វើឱ្យវាអាចសន្មតថាការរលាកនៃផ្នែកផ្សេងៗនៃពោះវៀនទៅនឹងជំងឺការងាររបស់អ្នកបើកបរ: ពី duodenumនិងបញ្ចប់ដោយរន្ធគូថ។ ជាធម្មតានៅក្នុងការអវត្ដមាន ការព្យាបាលទាន់ពេលវេលាវានឹងហាក់បីដូចជាបញ្ហាតូចតាចមួយយ៉ាងងាយស្រួលអាចបង្កឱ្យមានការបង្កើតបន្ថែមទៀត ជំងឺធ្ងន់ធ្ងរ(ឧទាហរណ៍ polyps សាហាវ) ។

ជាវិធានការបង្ការ អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យញ៉ាំនៅលើកៅអីដែលមានផាសុខភាពក្នុងហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវ ហើយបន្ទាប់ពីអាហារថ្ងៃត្រង់ ឬអាហារពេលល្ងាចធ្ងន់ធ្ងរ អ្នកគួរតែចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ 15 នាទីសម្រាប់ការដើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចមានការរំខានពីរថយន្តសូម្បីតែមួយរយៈពេលខ្លីនោះ ចូររៀនលំហាត់កាយសម្ព័ន្ធសាមញ្ញមួយដែលត្រូវធ្វើបន្ទាប់ពីរាល់បីម៉ោងនៃការធ្វើដំណើរ។ ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:

- ការបង្វិលនៃរាងកាយ;

ជម្រាល;

2. លើសទម្ងន់

ជាការពិតណាស់ ការបើកបររថយន្តដោយខ្លួនឯងគឺមានភាពងាយស្រួលជាងការបើកបរទៅទៀត។ ការ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានបង្ខំឱ្យនៅពីក្រោយកង់ឥតឈប់ឈរ នោះការបង្កើនភាពងាយស្រួលអាចប្រែក្លាយទៅជាបាតុភូតមិនសូវរីករាយបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ ដំបូង​ឡើយ មនុស្ស​តិច​ណាស់​គិត​អំពី​ការ​ពិត​នោះ។ ការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងសកម្មភាពរាងកាយគម្រាមកំហែងជាមួយនឹងរូបរាងនៃទម្ងន់លើស ជាពិសេសដោយសារភាពមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបាននៃទម្លាប់នៃការញ៉ាំ ប៉ុន្តែការពិតនៅតែថារបៀបរស់នៅស្ងប់ស្ងាត់ពិតជានាំឱ្យរំខានដល់ដំណើរការឈាមរត់ និងមេតាបូលីស។ ក្នុងករណីចុងក្រោយបំផុត។ ផលវិបាកលក្ខណៈបាតុភូតបែបនេះគឺជាការលូតលាស់ដ៏រឹងមាំនៃជាលិកា adipose ដែលប្រមូលផ្តុំយ៉ាងសំខាន់នៅលើពោះ ភ្លៅ និងទ្រូង។

លទ្ធផលនៃ hypodynamia (ការថយចុះនៃសកម្មភាពសាច់ដុំ) នឹងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បន្ទាប់ពីការងារសកម្មមួយខែដោយប្រើឡាន: បរិមាណរាងកាយកើនឡើងហើយចង្កាទីពីរលេចឡើង។

ប្រហែលជាអ្នកបានយកចិត្តទុកដាក់ម្តងហើយម្តងទៀតចំពោះការពិតដែលថាអ្នកដឹកទំនិញភាគច្រើនមានទម្រង់រឹងមាំដោយហេតុថាអាហាររហ័សទាំងអស់ដែលបានប្រើប្រាស់ (និងកាបូអ៊ីដ្រាតជាមួយពួកគេ) មិនអាចរំលាយបានជាធម្មតាហើយត្រូវបានបំលែងទៅជាខ្លាញ់ភ្លាមៗ។ នេះមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ដោយសារតែរាងកាយរបស់អ្នកបើកបរអនុវត្តជាក់ស្តែងមិនចំណាយថាមពលណាមួយឡើយ។

វានៅតែអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបាន។ ព្យាយាមបោះបង់ហាំប៊ឺហ្គឺ ឆ្កែក្តៅ និងបង្អែម។ ទឹកបរិសុទ្ធជំនួសពួកវាដោយផលិតផលដែលមានកាឡូរីទាប ជាមួយនឹងមាតិកាអប្បបរមានៃជាតិខ្លាញ់ និងកាបូអ៊ីដ្រាត (ឧទាហរណ៍ សាច់មាន់ សាច់គោ។ ត្រីគ្មានខ្លាញ់, បន្លែ, ឈីក្រុម Fulham និង ទឹកដោះគោ skim) វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការចំអិនម្ហូបនៅលើផ្លូវទាំងដោយខ្លួនឯងឬបញ្ជា របបអាហារនៅក្នុងហាងកាហ្វេដែលឆ្លងកាត់ជាពិសេសចាប់តាំងពីថ្ងៃនេះពួកគេនៅឆ្ងាយពីមិនធម្មតា។

ជាការពិតណាស់ ទម្ងន់លើសនឹងមិនក្លាយជាឧបសគ្គធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលបើកបរយានជំនិះនោះទេ ប៉ុន្តែវានៅតែអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាមួយចំនួន។ ឧទាហរណ៍, លើសទម្ងន់រាងកាយបណ្តាលឱ្យមានជំងឺមួយចំនួនផ្សេងទៀត ដែលក្នុងនោះបញ្ហាបេះដូងគឺស្ថិតក្នុងចំណោមទីមួយ ហើយនេះអាចបម្រើជាការរារាំងដល់ការបើកបររួចទៅហើយ។

ប្រហែលជាប្រភេទមួយក្នុងចំណោមប្រភេទទូទៅបំផុត ជំងឺទំនើបគឺជាបញ្ហាជាមួយនឹងបេះដូង និងសរសៃឈាម។ ជាពិសេសបុរសទាំងនោះ ដែលដោយសារតែការកាន់កាប់របស់ពួកគេ ត្រូវបង្ខំឱ្យនៅខាងក្រោយកង់រថយន្តរយៈពេលយូរ ងាយនឹងកើតជំងឺគាំងបេះដូង និងលើសឈាម។ ជាគោលការណ៍ បាតុភូតនេះមានការពន្យល់ឡូជីខលទាំងស្រុង។ ជា​ដំបូងបង្អស់ដោយសារតែបន្ទុកផ្លូវចិត្តខ្លាំង (វាចាំបាច់ដើម្បីតាមដានផ្លូវជានិច្ច) វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការសម្រាកនិង ទីពីរកង្វះ​ការ​ធ្វើ​សកម្មភាព​រាង​កាយ​នាំ​ឱ្យ​សាច់ដុំ​កន្ត្រាក់ រួម​ទាំង​បេះដូង ។

4. ប្រព័ន្ធបន្តពូជ

ទោះ​បី​ជា​បុរស​ជា​អ្នក​បើក​បរ​ជា​ច្រើន​បដិសេធ​ថា​មិន​មាន​បញ្ហា​អ្វី​ទាក់​ទង​នឹង​« សុខភាព​បុរស", វាមិនតែងតែដូច្នេះទេ។ ជាការពិត ការអង្គុយថេរ និងអវត្ដមាននៃសកម្មភាពរាងកាយ ច្រើនតែនាំទៅរកលទ្ធផលអាក្រក់។

ជំងឺនេះគឺជាបញ្ហាប្រព័ន្ធទឹកនោមទូទៅបំផុតរបស់បុរសដែលមានអាយុពី 20 ទៅ 50 ឆ្នាំហើយ 70% នៃអ្នកជំងឺគឺជាអ្នកបើកបរដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ សញ្ញាដំបូងនៃជំងឺរលាកក្រពេញប្រូស្តាតអាចបង្ហាញខ្លួនឯងក្នុងទម្រង់នៃភាពទន់ខ្សោយទូទៅ និងការកើនឡើងភាពអស់កម្លាំង ដែលជារឿយៗត្រូវបានអមដោយ អារម្មណ៍ឈឺចាប់នៅក្នុង perineum និងជំងឺផ្លូវភេទផ្សេងៗ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសូម្បីតែច្រើនបំផុត បញ្ហាតូចតាចត្រូវការដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់ បើមិនដូច្នេះទេ ជំងឺនេះនឹងឈានចូលដំណាក់កាលរ៉ាំរ៉ៃ អមដោយផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ - ភាពងាប់លិង្គ និងភាពគ្មានកូនរបស់បុរស។

ក្នុងចំណោម មូលហេតុដែលអាចកើតមានរូបរាងបែបនេះ ជំងឺដែលមិនសប្បាយចិត្តវេជ្ជបណ្ឌិតកំណត់របៀបរស់នៅស្ងប់ស្ងាត់។ ចំពោះអ្នកបើកបរ បន្ថែមពីលើទីតាំងអង្គុយថេរ (នាំឱ្យឈាមនៅទ្រឹងឆ្អឹងអាងត្រគាក) វាក៏មានតម្លៃបន្ថែមការញ័រថេរ និងការលើសទម្ងន់នៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវលំបាក។ ជាលទ្ធផលចរាចរឈាមត្រូវបានរំខានហើយការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែនដល់សរីរាង្គទាំងអស់ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានការវិវត្តនៃដំណើរការរលាក។ លើសពីនេះទៀតមានការរងរបួសថេរទៅ perineum ដែលមានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងទៅលើ ស្ថានភាពទូទៅប្លោកនោម និងក្រពេញប្រូស្តាត។

ចំណុចដាច់ដោយឡែកគួរត្រូវបានកត់សម្គាល់ បច្ចេកវិទ្យាទំនើបរចនាឡើងដើម្បីកែលម្អភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកបើកបរ។ ឧទាហរណ៍, ទីបីនៅក្នុងបញ្ជីនៃមូលហេតុនៃជំងឺរលាកក្រពេញប្រូស្តាតក្នុងចំណោមម្ចាស់រថយន្តគឺការប្រើកៅអីកំដៅ។អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានបង្ហាញជាយូរមកហើយថាការឡើងកំដៅ តំបន់ inguinal- នេះគឺជាផ្លូវផ្ទាល់ទៅកាន់បញ្ហាជាមួយនឹងក្រពេញប្រូស្តាត និងសរីរាង្គប្រដាប់បន្តពូជ ដែលទីបំផុតក្លាយទៅជាខ្សោយ និងអសកម្ម។

វាក៏មានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរសម្រាប់បុរសនិង ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗសីតុណ្ហភាព ដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងរដូវត្រជាក់។ ឧទាហរណ៍នៅពេលចាកចេញពីឡានក្តៅសម្រាប់ ខ្យល់ត្រជាក់អ្នកប្រថុយនឹងការរលាកនៃក្រពេញប្រូស្តាត។ ជាការពិតណាស់ កត្តាទាំងអស់ខាងលើពិតជាប៉ះពាល់ដល់ "អំណាចបុរស" ប៉ុន្តែខ្លាំងបំផុត។ ហេតុផលសំខាន់ៗរូបរាងនៃបញ្ហាមុខងារគឺជាភាពតានតឹង។ ស្ទះចរាចរណ៍, ភាពអាសន្ននៅលើដងផ្លូវ និងអ្នកបើកបរដែលឆេវឆាវ រួមចំណែកដល់ការងារហួសកម្លាំងផ្លូវចិត្ត និងកាត់បន្ថយ មុខងារការពារសារពាង្គកាយដែលជាលទ្ធផលដែលបុរសចាប់ផ្តើមឈឺ។

៤.២. ភាពគ្មានកូនរបស់បុរស

ស្ទើរតែគ្រប់ជំងឺទាំងអស់កាន់តែអាក្រក់ទៅៗតាមពេលវេលា ដែលនាំឱ្យកាន់តែច្រើនឡើងៗ បញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ. ជំងឺរលាកក្រពេញប្រូស្តាតក្នុងករណីនេះគឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ ហើយការបើកបរថេរអាចគំរាមកំហែងដល់ភាពគ្មានកូន។ ចំណុចនៅទីនេះគឺថា ការឡើងកំដៅនៃពងស្វាស ការពារភាពចាស់ទុំធម្មតានៃមេជីវិតឈ្មោល ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះ ការបញ្ចេញពងស្វាស។ អរម៉ូនបុរស. ការពិតនេះអនុវត្តចំពោះអ្នកបើកបរ "មិនគ្រប់អាយុ" ទាំងអស់ ជាពិសេសអ្នកដែលប្រើកៅអីក្តៅ និងស្លៀកខោទ្រនាប់តឹង។

៤.៣. ជំងឺផ្លូវភេទចំពោះបុរស

បញ្ហាផ្លូវភេទគឺជាបញ្ហាមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើន ពីព្រោះផលប៉ះពាល់ទាំងអស់ដែលបានពិពណ៌នាខាងលើគ្រាន់តែមិនអាចប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកនេះនៃជីវិតរបស់បុរសនោះទេ។ ការថយចុះនៃកម្លាំង ការចុះខ្សោយនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គ ការឆាប់ចេញទឹកកាម និងការថយចុះសមត្ថភាពក្នុងការឈានដល់ចំណុចកំពូល អាចរួមដំណើរជាមួយអ្នកបើកបរដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ និងរាប់ឆ្នាំ ហើយប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានលុបចោលទាន់ពេលទេនោះ ការវិវត្តនៃជំងឺធ្ងន់ធ្ងរគឺគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃពេលវេលាប៉ុណ្ណោះ។ .

5. សាច់ដុំនិងឆ្អឹងខ្នង

វាមិនមែនជារឿងអាថ៌កំបាំងទេដែលថាជំងឺភាគច្រើនរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយនឹងទីតាំងមិនស្រួលនៃរាងកាយនៅពីក្រោយកង់របស់រថយន្ត។ ជាលទ្ធផលចរាចរឈាមនៅក្នុងឆ្អឹងអាងត្រគាកត្រូវបានរំខានយ៉ាងខ្លាំង (នេះត្រូវបានរៀបរាប់ខាងលើ) ហើយការផ្ទុកនៅលើឆ្អឹងខ្នងកើនឡើង។ ការបង្ហាញទូទៅបំផុតនៃបញ្ហាខ្នងគឺ radiculitis និង osteochondrosis ដែលតាមវិធីនេះអាចនាំឱ្យមានពិការភាព។

លើសពីនេះទៀតឧប្បត្តិហេតុនៃឌីស herniated នៃឆ្អឹងខ្នងគឺមិនស្ថិតនៅកន្លែងចុងក្រោយទេ។ ពួកគេត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈ ដំណើរការបំផ្លិចបំផ្លាញនៅក្នុងឆ្អឹងខ្នងហើយត្រូវបានពន្យល់ដោយកង្វះនៃកម្រិតនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលគ្រប់គ្រាន់ (អាហាររូបត្ថម្ភឌីស) ។ នៅក្នុងវេន "អាហាររូបត្ថម្ភ" បែបនេះអាស្រ័យលើ សាច់ដុំជ្រៅឆ្អឹងខ្នង, ដែល ស្ថានភាពធម្មតា។ដើរតួជាស្នប់ប្រភេទដែលបូមទឹករំអិលទៅក្នុងឌីស។ ប្រសិនបើសាច់ដុំទាំងនេះមិនអាចកន្ត្រាក់ និងសម្រាកតាមរបៀបធម្មតា នោះការបញ្ចេញទឹករំអិល ឌីស intervertebralនឹងមិនអាចទៅរួចទេ។

សញ្ញាដំបូងនៃការហើមនៃសាច់ដុំ sciatic គឺការឈឺចាប់នៅក្នុងតំបន់ឆ្លងកាត់និងតំបន់នៃ Ridge ក៏ដូចជាស្ពឹកនៃជើង។ជួនកាលអាចមានអារម្មណ៍ឆេះ។ លើសពីនេះទៀតរោគសញ្ញានៃជំងឺ osteochondrosis ត្រូវបានបង្ហាញជាញឹកញាប់នៅក្នុងការឈឺចាប់ធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងតំបន់អាងត្រគាកនិង ទ្រូងហើយក្នុងករណីមានការខូចខាតដល់ឆ្អឹងកងមាត់ស្បូន ភាពងងឹតនៃស្មារតី និងសូម្បីតែការយល់ឃើញគឺអាចធ្វើទៅបាន។ ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាថ្នាំបំបាត់ការឈឺចាប់ទាំងអស់ដែលអ្នកបើកបរប្រើដើម្បីនាំមកនូវការធូរស្បើយបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះហើយមិនអាចលុបបំបាត់មូលហេតុនៃបញ្ហាបានទេ។ ក្រៅពីនេះ ផ្នែក​ដែល​រង​ឥទ្ធិពលការឈឺចាប់បែបនេះត្រូវបានបង្ហាញជាញឹកញាប់នៅក្នុងទម្រង់នៃការហូរឈាមក្រពះ, អាឡែរហ្សីផ្សេងៗការធ្លាក់ទឹកចិត្ត ឬការថយចុះជាទូទៅនៃការអនុវត្ត។

6. ពន្លឺ

តាមរយៈការកាន់កាប់ អ្នកបើកបរដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាសុខភាពផ្សេងៗ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺជំងឺសួត។ ដោយពិចារណាលើការពិតដែលថាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយឧស្ម័នហត់នឿយឥតឈប់ឈរនោះវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលគាត់ស្រូបសារធាតុពុលច្រើនជាង 200 ។ លើសពីនេះទៀតបន្ទះហ្វ្រាំងដែលនៅពេលដុតបង្កើតជាធូលីអាបស្តូក៏រួមចំណែកដល់ការវិវត្តនៃជំងឺផងដែរ។

មួយនៃរោគសញ្ញាដំបូងនៃការខូចខាត ប្រព័ន្ធផ្លូវដង្ហើមមានការឈឺបំពង់ក ដែលអាចត្រូវបានអមដោយការហូរឈាមកម្រិតស្រាលផងដែរ។ នៅក្នុងវេន, ការមិនអើពើនឹងរោគសញ្ញាបែបនេះគឺ fraught ជាមួយរូបរាងនៃ dystrophy នៃភ្នាស mucous ដែលជាលទ្ធផលដែលវាឈប់ការពារសួតពីការខូចខាតជាតិពុល។

នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ជាតិពុល និងធូលីជ្រាបចូលមិនត្រឹមតែចូលទៅក្នុងសួតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងចូលទៅក្នុងទងសួត ដែលកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយការជក់បារី (សរីរាង្គនៃប្រព័ន្ធដង្ហើមក្លាយទៅជាងាយនឹងដំបៅនៃប្រភេទនេះ ដែលជាលទ្ធផលនៃបញ្ហាផ្សេងៗ។ ដំណើរការរលាកនិងការអប់រំមហារីក) ។ Emphysema (ការរីកធំធាត់ ជាលិកាភ្ជាប់សួត និងសរសៃឈាម) ដែលកាត់បន្ថយបរិមាណសួតយ៉ាងខ្លាំង។ ជំងឺនេះមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិត ដោយសារការខ្សោះជីវជាតិនៃខ្យល់ក្នុងសួត ធ្វើឱ្យពួកគេគ្មានការការពារប្រឆាំងនឹងឥទ្ធិពលនៃមីក្រូសរីរាង្គដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ។

ជាធម្មតា ភាពតានតឹង និងការផ្តោតអារម្មណ៍ថេរនៅលើស្ថានភាពផ្លូវមិនអាចប៉ះពាល់ដល់ការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរនោះទេ។ លើសពីនេះការបើកបរចូល ពេលវេលាខុសគ្នាថ្ងៃនិងខុសគ្នា លក្ខខណ្ឌ​អាកាសធាតុខុសគ្នាខ្លាំង ដែលមានន័យថា ភ្នែកអស់កម្លាំងតាមរបៀបផ្សេងៗ។ ហេតុដូច្នេះហើយ អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនតែងតែប្រើការលាបពណ៌កញ្ចក់ ជាពិសេសអនុវត្តទៅលើ ផ្នែកខាងលើខ្សែភាពយន្តការពារ (ទទឹងមិនគួរលើសពី 15 សង់ទីម៉ែត្រ) ។ ការបន្ថែមនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារភ្នែកពីការងងឹត ពន្លឺព្រះអាទិត្យទោះបីជាក្នុងករណីខ្លះវាមិនគ្រប់គ្រាន់ (ឧទាហរណ៍ក្នុង ម៉ោងព្រឹកនៅពេលព្រះអាទិត្យរះ) ។

អ្នកជំនាញខ្លះណែនាំឱ្យជ្រើសរើសវ៉ែនតាដែលមានពណ៌ប្រផេះ បៃតង ឬពណ៌ត្នោត ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតផ្តល់នូវការបង្កើតពណ៌ និងបង្កើនកម្រិតពណ៌នៃរូបភាពខ្លួនឯង។

8. ការការពារជំងឺការងាររបស់អ្នកបើកបរ

ដោយបានផ្តល់ឱ្យទាំងអស់ខាងលើ វាពិតជាឡូជីខលក្នុងការផ្តោតលើការបង្រួមអប្បបរមា កត្តាអវិជ្ជមានបណ្តាលមកពីការបើកបរយូរ។ ដំបូងបង្អស់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើសកម្មភាពរាងកាយហើយប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបានបង្កើនរយៈពេលនៃការដើរនិងលេងកីឡា។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការសម្រាកនៅក្នុងចលនាក្នុងអំឡុងពេលដែលវាជាការចាំបាច់ក្នុងការចាកចេញពីរថយន្តហើយឡើងកំដៅផែនដីយ៉ាងហោចណាស់បន្តិច។ ប្រសិនបើស្ថានភាពអនុញ្ញាត អ្នកអាចធ្វើលំហាត់ជាច្រើនដែលនឹងធ្វើអោយឈាមរត់ក្នុងឆ្អឹងអាងត្រគាកមានភាពប្រសើរឡើង។ ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:

- ការបង្វិលរាងជារង្វង់នៃរាងកាយនិងទំនោររបស់វា (ដំបូងក្នុងទិសដៅមួយហើយបន្ទាប់មកក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀត);

ពត់ទៅមុខប៉ះនឹងឥដ្ឋ;

អង្គុយ។

ក្នុងករណីដែលមិនមានឱកាសក្រោកឈរ អ្នកអាចធ្វើលំហាត់មួយផ្សេងទៀតបាន៖ នៅក្នុងទីតាំងអង្គុយដោយមិនបាច់សាច់ដុំគូទ ចាប់ផ្តើមគូរនៅតំបន់ចន្លោះពងស្វាស និងរន្ធគូថ។ ការ​អនុវត្ត​តាម​កាលកំណត់​នៃ​សកម្មភាព​បែប​នេះ​នឹង​ជួយ​បង្ហាត់​សាច់ដុំ​ឱ្យ​មាន​កម្លាំង ពោល​គឺ​សាច់ដុំ pubococcygeus ។

ជាវប្រចាំទៅមតិព័ត៌មានរបស់យើង។

ចលនាគឺជាជីវិត។ ថ្ងៃនេះ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន ចលនាកំពុងបើកបររថយន្តរបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាអ្វីដែលពួកគេចង់និយាយជាមួយនឹងពាក្យពិភពលោកនេះទេ។ សព្វថ្ងៃ រថយន្ត​នេះ​លែង​មាន​លក្ខណៈ​ប្រណីត​ហើយ ប៉ុន្តែ​បាន​ក្លាយ​ជា​មធ្យោបាយ​ធ្វើ​ដំណើរ។ លើសពីនេះទៅទៀតសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនរថយន្តបានក្លាយជាផ្នែកសំខាន់នៃការងារ។ អ្នកបើកតាក់ស៊ី អ្នកបើកឡានដឹកទំនិញ អ្នកបើកឡានក្រុង។ល។ មិនអាចស្រមៃមើលជីវិតដែលគ្មានឡានបានទេ។ វិជ្ជាជីវៈទាំងនេះតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរនៅពីក្រោយកង់ពេញមួយថ្ងៃ។ ហើយ​តើ​អ្នក​បើកបរ​មាន​ជំងឺ​អ្វី​ខ្លះ?

ជំងឺអ្នកបើកបរទូទៅបំផុត៖

1. ជំងឺរលាកក្រពេញប្រូស្តាត. មួយ​នៃ​ភាគច្រើន ជំងឺញឹកញាប់តំបន់ប្រដាប់បន្តពូជបុរស។ របៀបរស់នៅបែបស្ងប់ស្ងាត់គឺជារឿងសំខាន់ និងច្រើនបំផុត មូលហេតុទូទៅការកើតឡើង។ ស្ថិតក្នុងទីតាំងអង្គុយយូរ ចរាចរឈាមត្រូវបានរំខាន ហើយដំណើរការនៅទ្រឹងមួយលេចឡើងនៅតំបន់អាងត្រគាក ដែលនាំឱ្យកើតជំងឺរលាកក្រពេញប្រូស្តាត។
2. ជំងឺឬសដូងបាត. ជំងឺឬសដូងបាត មិនត្រឹមតែបណ្តាលមកពីការចុះខ្សោយនៃចរន្តឈាមនៅក្នុងឆ្អឹងអាងត្រគាកប៉ុណ្ណោះទេ។ ការទល់លាមកញឹកញាប់គឺជាមូលហេតុចម្បងនៃជំងឺឬសដូងបាតចំពោះបុរស។ របបអាហារគ្មានតុល្យភាពដែលមានជាតិសរសៃមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការងារ បំពង់​រំលាយអាហារគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការទល់លាមក។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវទទួលទានអាហារដែលមានជាតិសរសៃ៖ ផ្លែឈើ និងបន្លែ គ្រាប់ធញ្ញជាតិ គ្រាប់ធញ្ញជាតិ។
3. ជំងឺ osteochondrosis. Osteochondrosis បណ្តាលមកពីរបៀបរស់នៅមិនសូវស្រួល និងឥរិយាបថមិនត្រឹមត្រូវពេលបើកបរ។
4. រលាកកាំរស្មី. មូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃ sciatica គឺ osteochondrosis ។
5. . កង្វះសកម្មភាពរាងកាយរួមចំណែកដល់ការបញ្ចេញជាតិខ្លាញ់លើស។ នេះនាំឱ្យមានការរំខាន ដំណើរការមេតាប៉ូលីសបន្ទាប់ពីនោះ ស្ថានភាពដែលលើសទម្ងន់កាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ ធ្វើឱ្យស្ថានភាពកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ របបអាហារត្រឹមត្រូវ។អាហារដែលជាផ្នែកមួយនៃអាហាររហ័ស។
6. ជំងឺសរសៃឈាមបេះដូង. បុរស​ដែល​អាជីព​របស់​គាត់​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ការ​បើកបរ​មិន​ឈប់ឈរ​ងាយ​នឹង​គាំង​បេះដូង ហើយ​ដោយសារ​ហេតុផល​ពីរ​យ៉ាង៖ ភាពតានតឹង​ផ្លូវ​អារម្មណ៍​ខ្លាំង និង​កង្វះ​សកម្មភាព​រាងកាយ។ អារម្មណ៍ហួសហេតុគឺមកពី វ៉ុលថេរការបើកបរ៖ អ្នកត្រូវតែផ្តោតអារម្មណ៍ និងយកចិត្តទុកដាក់ជានិច្ច ដើម្បីកុំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។ កង្វះសកម្មភាពរាងកាយ រួមចំណែកដល់ការចុះខ្សោយ និងការចុះខ្សោយនៃសាច់ដុំបេះដូង ដែលនាំទៅដល់ជំងឺសរសៃឈាមបេះដូងផ្សេងៗ។
7. ភាពគ្មានកូនរបស់បុរស. ទីតាំងអង្គុយរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាព និងការឡើងកំដៅនៃពងស្វាស ដែលរំខានដល់ភាពចាស់ទុំនៃមេជីវិតឈ្មោល និងការបញ្ចេញអរម៉ូនបុរស។ កៅអីអ្នកបើកបរដែលមានកំដៅធ្វើអោយស្ថានការណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ក៏ដូចជាចង្អៀតផងដែរ។
8. ជំងឺនៃការរលាក gastrointestinal នេះ។. សំដៅលើអ្នកបើកបរដែលធ្វេសប្រហែសអាហារដែលផ្តល់សុខភាព ហើយជារឿយៗមិនមានពេលទទួលទានត្រឹមត្រូវ។ ឧទាហរណ៍អ្នកដឹកទំនិញ។

ការការពារជំងឺការងាររបស់អ្នកបើកបរ

ដូច្នេះ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលវិបាកដែលបណ្តាលមកពីការបើកបរយូរ។

រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់គឺការហាត់ប្រាណ។ បើអាចធ្វើបាន សូមទៅដើរលេង និងលេងកីឡា។ បើអាចធ្វើបាន សូមសម្រាក។ ក្នុងអំឡុងពេលសម្រាក សូមព្យាយាមធ្វើចលនាឲ្យបានច្រើន ហើយប្រសិនបើស្ថានភាពអនុញ្ញាត សូមធ្វើលំហាត់ដើម្បីធ្វើឲ្យចរន្តឈាមនៅក្នុងឆ្អឹងអាងត្រគាកប្រសើរឡើង៖

1. ការបង្វិលរាងជារង្វង់នៃឆ្អឹងអាងត្រគាកដំបូងក្នុងទិសដៅមួយបន្ទាប់មកក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀត។
2. ដងខ្លួនទៅមុខដោយដៃប៉ះនឹងឥដ្ឋ
3. អង្គុយ
4. ពត់ចំហៀងនៃរាងកាយ

ប្រសិនបើមិនអាចក្រោកឡើង អ្នកអាចធ្វើលំហាត់ដូចខាងក្រោមនេះ៖ ពេលកំពុងអង្គុយ យើងចាប់ផ្តើមគូសនៅតំបន់ចន្លោះពងស្វាស និងរន្ធគូថ ខណៈដែលសាច់ដុំគូទមិនគួរតឹង។ លំហាត់នេះត្រូវបានអនុវត្ត។ លំហាត់ប្រាណមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការការពារជំងឺរលាកក្រពេញប្រូស្តាត ក៏ដូចជាជំងឺដែលទាក់ទងនឹងការជាប់គាំងឈាមនៅតំបន់អាងត្រគាក។

រឿងទីពីរដែលអ្នកបើកបរគួរគិតអំពីគឺការបំពាក់កៅអីអ្នកបើកបររបស់ពួកគេជាមួយនឹងពូកឆ្អឹងពិសេស។

ការការពារជំងឺ osteochondrosis, sciatica, ឬសដូងបាត, រលាកក្រពេញប្រូស្តាត
—
- គាំទ្រឥរិយាបថត្រឹមត្រូវ។
- កាត់បន្ថយការនឿយហត់ក្នុងការបើកបរ

សូមចងចាំថា ការការពារគឺងាយស្រួលជាងព្យាបាល។ ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការថែរក្សាការការពារជំងឺទាន់ពេលវេលាបើមិនដូច្នេះទេជំងឺការងាររបស់អ្នកបើកបរអាចលេចឡើងនៅពេលណាក៏បាន។

ជំងឺនៃឆ្អឹងខ្នងតែងតែធ្វើឱ្យមនុស្សព្រួយបារម្ភ។ ហើយ​ឥឡូវ​នេះ កម្រ​មាន​មនុស្ស​ម្នាក់​ដែល​មិន​ធ្លាប់​ឈឺ​ខ្នង​ក្នុង​ជីវិត​របស់​គាត់​ទេ។ 10-15% នៃករណីពិការគឺដោយសារតែជំងឺនៃឆ្អឹងខ្នង។ មានការសម្រាកព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យចំនួន 400 ដងក្នុង 1,000 ការទៅជួបគ្រូពេទ្យដោយសារជំងឺឆ្អឹងខ្នង ដែលក្នុងនោះ 30 ត្រូវការការពិនិត្យ និងព្យាបាលបន្ថែម និង 5 ត្រូវការការវះកាត់។

ស្ថិតិវេជ្ជសាស្ត្របញ្ជាក់ថា មនុស្សគ្រប់វ័យគឺស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹងជំងឺប្រភេទនេះ ហើយការកើនឡើងនៃចំនួនរបស់ពួកគេដោយសារតែភាពចាស់នៃរាងកាយគឺមិនសំខាន់នោះទេ។ ប៉ុន្តែមានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងយេនឌ័រ៖ បុរសទំនងជារងផលប៉ះពាល់ដោយជំងឺទាំងនេះពីរដងជាងស្ត្រី។ ទីមួយសម្រាប់ហេតុផលដោយសារកាយវិភាគសាស្ត្រនិងសរីរវិទ្យា។ ទី​២ ដោយសារ​បុរស​ងាយ​នឹង​ធ្វើ​ការ​លំបាក​ខាង​រាងកាយ។

គំនិតនៃ "osteochondrosis" សព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានកំណត់ថាជាជំងឺ degenerative-dystrophic នៃឆ្អឹងខ្នង, ឌីស intervertebral ជាចម្បង - ជាមួយនឹងការថយចុះនៃកម្ពស់, ខូចទ្រង់ទ្រាយនិង stratification របស់ពួកគេ។ នេះជៀសមិនរួចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃប្រព័ន្ធរាងកាយផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែឆ្អឹងខ្នងទទួលរងការឈឺចាប់បំផុត។ Osteochondrosis មិនមែនជាជំងឺតែមួយគត់នៃឆ្អឹងខ្នងទេ។ Sciatica, sciatica, spondylarthrosis, discosis, lumbago, lumboischialgia, herniated disc ជាដើម ក៏ជារឿងធម្មតាដែរ។

ជំងឺនៃឆ្អឹងខ្នងចាប់ផ្តើមជាមួយ ការវាយប្រហារស្រួចស្រាវឬបន្តិចម្តងៗ អាចត្រូវបានអមដោយការឈឺចាប់ស្រាល ឬស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ Exacerbations ក៏អាចកើតមានឡើងជាមួយនឹងប្រេកង់ផ្សេងគ្នា ប៉ុន្តែជៀសមិនរួចជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺ។ ធម្មជាតិនៃជម្ងឺនឹងអាស្រ័យលើវិសាលភាព និងផលប៉ះពាល់ ឌីស intervertebral.

នៅលើការពិនិត្យកាំរស្មីអ៊ិច osteochondrosis បង្ហាញដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ដោយវត្តមាននៃការផ្លាស់ប្តូររូបរាងរបស់ឆ្អឹងកងខ្នងកម្ពស់នៃឌីសឆ្អឹងខ្នងវត្តមាននៃ "ក្រញ៉ាំ" និង "បន្លា" - i.e. ការលូតលាស់ឆ្អឹងនៅលើឆ្អឹងខ្នង។ តាមពិតនេះគឺជាកន្លែងដែលមតិរីករាលដាលអំពី osteochondrosis ជា "ការចោលអំបិល" មានប្រភពដើម។

ការរំលោភលើដំណើរការមេតាប៉ូលីសនៅក្នុងឆ្អឹងខ្នងនាំអោយមានសាច់ដុំ, សរសៃឈាម, ម៉ូទ័រនិងជំងឺផ្សេងៗទៀត។

Osteochondrosis "នៅកង់"

ផលវិបាកនៃការបើកបរយូរអាចមិនត្រឹមតែឈឺចាប់នៅខាងក្រោយនិងកប៉ុណ្ណោះទេ ជំងឺរ៉ាំរ៉ៃឆ្អឹងខ្នង។ យោងតាមការសិក្សាដែលធ្វើឡើងដោយ RAC - the British Royal Automobile Society - វាត្រូវបានគេដឹងថាភាគច្រើននៃអ្នកបើកបរអង្គុយយូរនៅក្នុង ឥរិយាបថខុសលទ្ធផលគឺសាច់ដុំខ្នងហួសកម្រិត។ "ក្បាច់ចេក" ជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានជាពិសេសទៅលើសុខភាព - នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបានលើកជើងត្រង់ទៅឈ្នាន់ ហើយរាងកាយត្រូវផ្អៀងឆ្ពោះទៅកាន់ចង្កូត។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សម្ពាធលើឌីស intervertebral គឺអតិបរមា ហើយការញ័រនៅពេលបើកបរបង្កើនវាកាន់តែខ្លាំង។ លទ្ធភាពនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរក្នុងអំឡុងពេលគ្រោះថ្នាក់ក៏កើនឡើងផងដែរ។ តាម​ការ​ណែនាំ​របស់​វេជ្ជបណ្ឌិត ក្នុង​រថយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន វា​ល្អ​ប្រសើរ​ក្នុង​ការ​ប្រើ​កៅអី​រឹង និង​សម​ល្អ​សម្រាប់​អ្នកបើកបរ។ ចំណែក​សម្ភារៈ​សម្រាប់​គ្រប​កៅអី​វិញ​គឺ​ល្អ​ជាង​បើ​វា​ជា​ក្រណាត់​មិន​មែន​ស្បែក ឬ​វីនីល​ទេ។ អ្នកបើកបរមិនគួរផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីឈ្នាន់ក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយទេ។ ហើយ​អ្នក​គួរ​កែ​សម្រួល​ក្បាល​ដោយ​ប្រុងប្រយ័ត្ន។

អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញដែលបើកបរក្នុងរយៈពេលយូរមិនយកចិត្តទុកដាក់លើការការពារជំងឺឆ្អឹងខ្នងទេហើយក្នុងរឿងនេះ - មូលហេតុចម្បងបញ្ហា។

ទន្ទឹមនឹងនេះជំងឺ osteochondrosis អាចត្រូវបានសន្មតថាជាជំងឺការងាររបស់អ្នកបើកបរ។ ហើយដើម្បីរក្សាសុខភាពរបស់អ្នកបើកបរ តួនាទីដ៏ធំជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជម្រើសនៃឡានដឹកទំនិញ - ដោយគិតគូរមិនត្រឹមតែលក្ខណៈនៃការបើកបររបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជា ergonomics នៃកាប៊ីនផងដែរ។

កៅអីអ្នកបើកបរ

ការគាំទ្រ lumbar លៃតម្រូវគឺជាការចង់បាន, ដែលគួរតែត្រូវបានកំណត់ឱ្យទាបតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន; ការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ និងទំនោរក៏ពាក់ព័ន្ធផងដែរ។ ផ្នែកខាងក្រោយក៏គួរតែអាចលៃតម្រូវបាន ដោយរក្សាឆ្អឹងខ្នងក្នុងទីតាំងសរីរវិទ្យា ដោយគិតគូរពីខ្សែកោងរបស់វា។

កៅអីត្រូវតែបំពាក់ដោយទ្រនាប់ក្បាល ដែលនឹងធានាសុវត្ថិភាព តំបន់មាត់ស្បូនឆ្អឹងខ្នងអំឡុងពេលកន្ត្រាក់ ឬហ្វ្រាំងភ្លាមៗនៃឡាន។

ការដំឡើងកៅអីនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន

របៀបអង្គុយឱ្យបានត្រឹមត្រូវ

ទីតាំងរាងកាយគួរតែត្រង់ កៅអីខាងក្រោយដើរតួជាជំនួយដល់ឆ្អឹងខ្នង។ បន្ទាប់មកសម្ពាធលើ ឌីស intervertebralនឹងមានឯកសណ្ឋាន។ ប្រសិនបើការរចនានៃកៅអីមិនផ្តល់សម្រាប់ការនេះ យកខ្លួនអ្នកនូវខ្នើយផ្ទះល្វែងតូចមួយដែលអ្នកនឹងដាក់នៅក្រោមខ្នងខាងក្រោមរបស់អ្នក។ ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ជា​ច្បាប់​ឈប់​រៀងរាល់ 2-3 ម៉ោង​ម្តង ហើយ​ចេញ​ពី​កាប៊ីន - ផ្លាស់ទី​បន្តិច​ពិនិត្យ​ឡាន។ មានលំហាត់ជាច្រើនដែលអ្នកអាចធ្វើបាននៅចំណត។

ពាក្យពីរបីអំពីខ្នើយឆ្អឹងពិសេសនៅក្រោមខ្នង៖ ខ្នើយបែបនេះកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើឆ្អឹងខ្នងនៃការញ័រ បង្ខំឱ្យរក្សាឥរិយាបថមិនចលនារយៈពេលយូរ។ ខ្នើយ​ដែល​មាន​ផាសុកភាព​ត្រឹមត្រូវ​ត្រូវ​នឹង​រូបរាង​ខ្នង​ផ្នែក​ខាងក្រោម ដែល​ផ្តល់​ការ​គាំទ្រ​ល្អ​សម្រាប់​ឆ្អឹងខ្នង។ វារួមចំណែកដល់ការអភិរក្ស ឥរិយាបថត្រឹមត្រូវ។, កាត់បន្ថយសម្ពាធលើ ចង្កេះឆ្អឹងខ្នងនិងការពារជំងឺដែលបណ្តាលមកពីទីតាំង "អង្គុយ" ។

លំហាត់អ្វីត្រូវធ្វើ

• ក្នុងអំឡុងពេលឈប់នៅតាមផ្លូវ អ្នកគួរតែចេញពីឡាន ចាប់យកជំនួយដែលនឹងបម្រើជាផ្នែករឹងនៃរាងកាយ ហើយធ្វើលំហាត់ "ខ្នុរ" - ព្យាយាមលាតសន្ធឹងឆ្អឹងខ្នង តម្រង់ជើង និង ដៃ និងពត់ខ្លួនឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបន្ថយឆ្អឹងអាងត្រគាកឱ្យជិតដីតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ អមជាមួយលំហាត់ជាមួយនឹងការដកដង្ហើមវែង "HAA" ។
• ដោយបានធ្វើឱ្យត្រង់ ធ្វើលំហាត់ដូចខាងក្រោមៈ ដាក់ជើងរបស់អ្នកឱ្យធំជាងស្មារបស់អ្នក ហើយបង្វែរដងខ្លួនទៅជើងណាមួយ (ដើម្បីឱ្យជើងខាងមុខត្រូវបានតម្រង់ម្រាមជើងទៅមុខ ហើយជើងក្រោយគឺកាត់កែងទៅខាងមុខ) ព្យាយាមពត់យឺតៗ។ ទៅមុខ។ បន្ទាប់មកជើងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ នៅពេលជាមួយគ្នានោះដៃរុញតាមជើងហើយប៉ះដីនៅជិតជើងខាងមុខ។ លំហាត់ត្រូវបានអនុវត្តនៅលើ exhale ។ ជើងខាងមុខមិនពត់ទេ។ វាអាចមានការឈឺចាប់នៅផ្នែកខាងក្រោម និងខ្នងនៃជើង ប៉ុន្តែនេះគឺជារឿងធម្មតា។ នេះនឹងមិនបណ្តាលឱ្យមានការខ្សោះជីវជាតិ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើលំហាត់ប្រាណបានត្រឹមត្រូវ និងយឺត។ លំហាត់គឺការបង្ហាប់។

តម្លៃបង្ការនៃលំហាត់បែបនេះគឺអស្ចារ្យណាស់។ ពួកគេរារាំងរូបរាង ការឈឺចាប់ស្រួចស្រាវនៅខាងក្រោយហើយប្រសិនបើពួកគេមានរួចហើយជួយកម្ចាត់ពួកគេ។ មានលំនាំ៖ ខ្នងកាន់តែធ្វេសប្រហែស ការឈឺចាប់កាន់តែខ្លាំង។ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាលើកទីមួយប៉ុណ្ណោះ។

សមត្ថភាពក្នុងការឆ្លងកាត់ការឈឺចាប់ ការកម្ចាត់វាជួយមនុស្សម្នាក់ឱ្យរួចផុតពីជំងឺធ្ងន់ធ្ងរ និងពង្រឹងស្មារតី និងរាងកាយ និងជួយសង្រ្គោះខ្លួនឯងពីតម្រូវការលេបថ្នាំបំបាត់ការឈឺចាប់នាពេលអនាគត។

វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវយល់ថាការឈឺខ្នងអាចត្រលប់មកវិញបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ ប៉ុន្តែនោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកមិនគួរភ្លេចអំពីលំហាត់ការពារដែលជួយកាត់បន្ថយភាពធ្ងន់ធ្ងរ និងរយៈពេលនៃការឈឺចាប់។

• ប្រសិនបើនៅមុនថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ អ្នកបើកបរអាចលះបង់ពេលវេលាខ្លះដើម្បីហាត់នៅលើរបារផ្តេក វាពិតជាល្អណាស់។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការអនុវត្តការលើកជើង - ត្រង់ ឬពត់នៅជង្គង់ - រហូតដល់ម្រាមជើងប៉ះរបារ។ ការលើកជើងត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តនៅលើ exhale ចលនាពីរបីដំបូងអាចត្រូវបានអមដោយការឈឺចាប់ពេលខ្លះធ្ងន់ធ្ងរ - អ្នកត្រូវរៀបចំសម្រាប់រឿងនេះ។
• សម្រាប់បំបាត់ការឈឺចាប់ ជាមធ្យោបាយដោះស្រាយដ៏ល្អអាចជាការទៅងូតទឹក ឬសូណា។
• ដើម្បីឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពត្រឹមត្រូវ ការងូតទឹកត្រូវតែទៅលេងបន្ទាប់ពីធ្វើលំហាត់។ មុនពេលទស្សនាបន្ទប់ចំហាយទឹករាងកាយត្រូវតែត្រជាក់បន្ទាប់ពី - ក៏ធ្លាក់ចុះជាមួយនឹងក្បាល។ មាន​ការ​រើសអើង​ដែល​ថា​ការ​ងូត​ទឹក​ត្រជាក់​គឺ​ពោរពេញ​ដោយ​ជំងឺ​ក្រពេញ​ប្រូស្តាត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅទីនេះ កំហុសមិនមែនជាការថយចុះកម្តៅទេ ប៉ុន្តែជាការអង្គុយដែលមិនមានចលនាដូចគ្នា ដោយសារតែការដែល ការកកស្ទះនៅក្នុងសាច់ដុំនៃ perineum នេះ។
• ដើម្បីទប់ស្កាត់ជំងឺការងារនេះពីមុនមក ការធ្វើដំណើរដ៏វែងអ្នក​គួរ​ធ្វើ​ការ​អង្គុយ​យ៉ាង​ជ្រៅ លើក​ដៃ​ឡើង​ទៅ​មុខ។ ប្រសិទ្ធភាពត្រឹមត្រូវត្រូវបានសម្រេចនៅពេលសម្តែងយ៉ាងហោចណាស់មួយរយ squats ក្នុងពេលតែមួយ។ ការធ្វើលំហាត់ប្រាណគួរតែត្រូវបានធ្វើបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរ។
• អ្នកត្រូវក្រោកឡើងបន្ទាប់ពីអង្គុយលើដង្ហើមចេញ៖ "HAA" ។ គ្រោងការណ៍នៃសកម្មភាពនៃការធ្វើលំហាត់ប្រាណមានដូចខាងក្រោម: មានលំហូរចេញនៃសរសៃឈាមវ៉ែនពី ចុងទាបបំផុត។ឈាមរត់ធម្មតានៅក្នុងសាច់ដុំនៃ perineum ត្រូវបានរក្សា។
• វាជាការចង់បានសម្រាប់អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញដើម្បីក្លាយជាអ្នកទស្សនាធម្មតាទៅកន្លែងហាត់ប្រាណ: ល្អ។ សម្លេងសាច់ដុំគឺជាលក្ខខណ្ឌដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ការទប់ទល់នឹងជំងឺដែលបណ្តាលមកពីការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរក្នុងឥរិយាបថគ្មានចលនា។ ហើយនេះមិនត្រឹមតែ osteochondrosis ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនភាពអស់កម្លាំង ឆាប់ខឹង ឈឺក្បាល លើសឈាម ជំងឺឬសដូងបាត ជំងឺសន្លាក់។ ជំងឺនៃប្រព័ន្ធ musculoskeletal អាចត្រូវបានប្រឆាំងដោយការធ្វើលំហាត់ប្រាណតែប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែ - ផ្តាច់មុខ ត្រឹមត្រូវ។លំហាត់។
• គ្រាន់តែ សកម្មភាពរាងកាយ(ឧទាហរណ៍ ការលេងបាល់ទះ ឬបាល់ទាត់) នឹងមិនមែនជាការការពារជំងឺខាងលើនោះទេ។ លំហាត់​ដែល​មាន​គោល​បំណង​ការពារ​មិន​មែន​ជា​ការ​កម្សាន្ត​ទេ។ ពួកគេគឺចាំបាច់។ វាមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នាក្នុងការបំពេញពួកគេ ដូចជាការរៀបចំឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស ផ្លូវវែង. ការមិនធ្វើនេះគឺមានគ្រោះថ្នាក់។ ដូចគ្នាដែរចំពោះរាងកាយរបស់អ្នក។

សុខភាពនិងដំណើរដ៏រីករាយ!
មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។

លេខសម្គាល់៖ 2013-11-977-A-3069

អត្ថបទដើម (រចនាសម្ព័ន្ធឥតគិតថ្លៃ)

Evlampiev S.Yu., Makhonko M.N., Shkrobova N.V.

ស្ថាប័នអប់រំថវិការដ្ឋនៃការអប់រំវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់ Saratov State Medical University im. នៅក្នុង និង។ Razumovsky ក្រសួងសុខាភិបាលនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនាយកដ្ឋានរោគសាស្ត្រការងារនិង hematology

សង្ខេប

ប្រភពនៃការកើនឡើងហានិភ័យវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្ត (ឡានក្រុង ឡានដឹកទំនិញ តាក់ស៊ី) គឺការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។ វិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកបើកបរពាក់ព័ន្ធនឹងការកើតឡើងនៃជំងឺការងារ និងវិជ្ជាជីវៈ ការរងរបួសនៃភាពធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងការរងរបួសដែលមិនឆបគ្នានឹងជីវិត ការអភិវឌ្ឍន៍ដែលអាចនាំឱ្យបាត់បង់សមត្ថភាពការងារពេញលេញរបស់និយោជិត និងក្នុងករណីខ្លះដល់ពិការភាព។

ពាក្យគន្លឹះ

ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ជំងឺការងារ ជំងឺដែលបណ្តាលមកពីការងារ

អត្ថបទ

ភាពបន្ទាន់នៃបញ្ហា។នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃកត្តាស្មុគស្មាញ អាំងតង់ស៊ីតេខុសគ្នាអ្នកបើកបរយានយន្តវិវត្តទៅជាជំងឺការងារ និងលក្ខខណ្ឌការងារ។

គោលដៅ។ធ្វើការវិភាគទិន្នន័យអក្សរសិល្ប៍ស្តីពីកត្តាគ្រោះថ្នាក់ដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាពរបស់អ្នកបើកបរ។

គោលបំណងស្រាវជ្រាវ។កំណត់ក្រុមនៃជំងឺការងារនិងលក្ខខណ្ឌការងារដែលវិវត្តនៅក្នុងអ្នកបើកបរនិងបញ្ជាក់ពីតួនាទីនៃកត្តាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើតរបស់ពួកគេ។

សំភារៈ​និង​វិធី​សា​ស្រ្ត។ការសិក្សានិងការវិភាគទិន្នន័យអក្សរសិល្ប៍ស្តីពីស្ថានភាពសុខភាពរបស់អ្នកបើកបរនៃការដឹកជញ្ជូនម៉ូតូទំនើប។

លទ្ធផល។យោងតាមស្ថិតិវាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា 42.3% នៃកម្មករ (ជិត 30 លាននាក់) ធ្វើការក្នុងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ និងលំបាក ដែលរួមមានអ្នកបើកបរភាគច្រើន។ ចំនួនសំណាកដែលបានយកនៅកន្លែងធ្វើការដែលក្នុងនោះសូចនាករបរិមាណនៃកត្តាផលិតកម្មដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់លើសពីបទដ្ឋានដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺចាប់ពី 20-40% ។ ហេតុផលជាក់លាក់ដែលនាំទៅដល់ការវិវឌ្ឍន៍នៃរោគសាស្ត្រការងារ រួមមានការពាក់ និងការរហែកឧបករណ៍ និងភាពហួសសម័យនៃបច្ចេកវិទ្យា ចំនួនមិនគ្រប់គ្រាន់នៃឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន និងសមូហភាព កង្វះព័ត៌មានបទប្បញ្ញត្តិ ការរំលោភបំពានយ៉ាងខ្លាំងនៃវិន័យបច្ចេកវិជ្ជា កម្រិតទាបនៃវប្បធម៌ផលិតកម្ម និងការបណ្តុះបណ្តាលកម្មករ។ កាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រងលើការអនុលោមតាមស្តង់ដារអនាម័យ និងផ្សេងៗទៀត។ សុវត្ថិភាព និងស្តង់ដារការងារ ការមិនគោរពរបបការងារ និងការសម្រាក ការមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ សុខភាពផ្ទាល់ខ្លួន, ការឆ្លងរាលដាល ទម្លាប់​អាក្រក់(ការសេពគ្រឿងស្រវឹង ការជក់បារី ការញៀនគ្រឿងញៀន)។ វាគួរតែត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ហេតុផលដែលបានរាយបញ្ជីត្រូវបានកំណត់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយវប្បធម៌វេជ្ជសាស្រ្ត និងអនាម័យទាបជាទូទៅ កម្មកររុស្ស៊ីឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។ ស្នាដៃរបស់អ្នកនិពន្ធមួយចំនួនបានបង្កើតឡើងថា ជំងឺការងារ និងវិជ្ជាជីវៈគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារមិនអំណោយផល គឺជារឿងធម្មតាក្នុងចំណោមកម្មករនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ដោយកំណត់មិនត្រឹមតែកម្រិតនៃការអនុវត្តរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងស្ថានភាពសុខភាពរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាផងដែរ។ រយៈពេលនៃភាពជាប់បានយូរនៃការច្នៃប្រឌិត។

ជំងឺដែលបង្កឡើងដោយវិជ្ជាជីវៈ និងវិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកបើកបរ ត្រូវបានបែងចែកតាមលក្ខខណ្ឌជា ៥ ក្រុម។

1. ជំងឺដែលទាក់ទងនឹងការប៉ះពាល់នឹងភាពតានតឹងយូរ។ ប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទស្ថិតក្រោមភាពតានតឹងឥតឈប់ឈរដែលបណ្តាលឱ្យមានជំងឺនៃផ្នែក neuropsychic និងរោគសាស្ត្រសរសៃឈាមបេះដូង។ អ្នកបើកបរជារឿយៗវិវត្តទៅជាជំងឺបេះដូង, cardialgia, លើសឈាម, ជំងឺ myocardial infarction ។

2. ជំងឺដែលបណ្តាលមកពីការអង្គុយយូរ។ ជំងឺបែបនេះរួមមាន osteoarthosis, osteochondrosis, spondyloarthrosis, spondylolisthesis (nonunion នៃ vertebral arch), radiculitis, herniated discs of the vertebrae, ទម្លាប់ផ្លាស់ទីលំនៅ, cervicobrachial plexitis, ជំងឺរំញ័រ, រលាកក្រពេញប្រូស្តាត, ឬសដូងបាត។
3. ជំងឺទាក់ទងនឹងអាហាររូបត្ថម្ភមិនគ្រប់គ្រាន់និងមិនទៀងទាត់នៅក្នុង ម៉ោង​ធ្វើការ. ពួកគេរួមមានជំងឺរលាកក្រពះ, ដំបៅក្រពះ, cholecystitis, colitis, រលាកលំពែង, dysbacteriosis ។
4. ជំងឺដែលបណ្តាលមកពីរបៀបរស់នៅមិនសូវស្រួល និងបញ្ហាមេតាប៉ូលីស។ នេះ​គឺជា - ជំងឺទឹកនោមផ្អែមនិងការធាត់។

5. អាឡែស៊ីនិង ជំងឺ oncological. ទាំងនេះរួមមានជំងឺហឺត bronchial (ឧស្ម័នផ្សង ប្រេងម៉ាស៊ូត ប្រេងសាំង ប្រេងរំអិល)។ មហារីក​សួតនិង larynx (នៅក្នុងការផលិតនៃបន្ទះហ្វ្រាំង, asbestos ត្រូវបានប្រើ; នៅពេលនេះហ្វ្រាំងរថយន្ត, សីតុណ្ហភាពកើនឡើងនៅលើបន្ទះហ្វ្រាំង, ឈានដល់ប្រាំបីរយអង្សាសេ, ជាមួយនឹងការបញ្ចេញ phenol ក្នុងពេលដំណាលគ្នា) ។

ជំងឺទាំងនេះទាក់ទងនឹងអ្នកបើកបរអាជីព មិនមែនអ្នកស្ម័គ្រចិត្តនោះទេ។

វាត្រូវបានគេដឹងថាលក្ខខណ្ឌការងាររបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានកំណត់ដោយការផ្ទុកលើសទម្ងន់ neuropsychic កើតឡើងពី មួយចំនួនធំនិងភាពខុសគ្នានៃព័ត៌មាន (សញ្ញាចរាចរណ៍ គុណភាពផ្លូវ ឧបសគ្គដែលមិននឹកស្មានដល់) ដែលមកពីផ្លូវ និងពីឧបករណ៍តាក់ស៊ី។ ដើម្បីមើល ឮ មានអារម្មណ៍ យល់ 3-4 សញ្ញាសំខាន់ៗក្នុងរយៈពេល 1 នាទី ច្រើនជាង 200 ក្នុង 1 ម៉ោង ច្រើនជាង 1600 ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ 8 ម៉ោង ហើយធ្វើការសម្រេចចិត្តយ៉ាងឆាប់រហ័សគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃ neuropsychic នៅក្នុងមនុស្សនេះ។ វិជ្ជាជីវៈ។ នេះ​ជាការ​បន្ថែម​ទំនួល​ខុសត្រូវ​សម្រាប់​ជីវិត​របស់​មនុស្ស​ម្នាក់ និង​មនុស្ស​នៅក្នុង​រថយន្ត សម្រាប់​ទំនិញ​ដែល​កំពុង​ដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជា​ពេលខ្លះ​ធ្វើការ​វេន​យប់​។ ប្រតិបត្តិការការងារមិនអំណោយផលសម្រាប់អ្នកបើកបរនៃការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុង ដែលនាំឱ្យមានការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃសរសៃប្រសាទ ជាពិសេសគឺការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ការជែង ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វដែលមិនមានការគ្រប់គ្រង បង្កប់នៅក្នុងលំហូរចរាចរណ៍ ហើយទុកវាចោល និងសម្រាប់អ្នកបើកបរសំណង់ ផ្លូវ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត - ការងារ នៅលើជម្រាល កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយអ្នកដទៃ យានជំនិះ. នៅក្នុង 3% នៃអ្នកបើកបរមូលហេតុនៃពិការភាពគឺជាជំងឺនៃផ្នែក neuropsychic ។ ប្រហែល 40% នៃពួកគេទទួលបានពិការភាពដោយសារតែ រោគសាស្ត្រនៃប្រព័ន្ធសរសៃឈាមបេះដូងក្រោមអាយុ 50 ឆ្នាំ។ គ្លីនិកបានបង្កើតឡើងថាជំងឺការងារក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរត្រូវបានដឹកនាំដោយជំងឺលើសឈាមសរសៃឈាមដែលបណ្តាលមកពីការលើសទម្ងន់នៃសរសៃប្រសាទ។ នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង 18-20% នៃប្រជាជននៅក្នុងក្រុមនេះទទួលរងពីវា (ហើយក្នុងពេលតែមួយបន្តធ្វើការ) ។ ប្រហែល 1/3 នៃជំងឺទាំងអស់ដែលមានពិការភាពបណ្តោះអាសន្ន និងពាក់កណ្តាលនៃមូលហេតុនៃពិការភាពក្នុងចំណោមអ្នកបើកបររថយន្តគឺដោយសារតែជំងឺសរសៃឈាមបេះដូង។ ការចាប់ផ្តើមដែលទាក់ទង ជំងឺលើសឈាមសរសៃឈាមភ្ជាប់ជាមួយអ្វីដែលគេហៅថា ស្ថានភាពប្រតិកម្ម ដែលកើតឡើងចំពោះអ្នកបើកបរបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

អ្នកអនាម័យបានបង្ហាញថាកត្តាផលិតកម្មដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់សំខាន់គឺ លំហាត់​ប្រាណ​រាងកាយប៉ះពាល់ដល់ក និងសន្លាក់ស្មា និង ឧបករណ៍សរសៃចងដោយសារតែការបង្វិលក្បាលញឹកញាប់ (90-150 ដងក្នុងរយៈពេល 1 ម៉ោង) ដោយ 50-130 ° (ចំពោះកញ្ចក់មើលខាងក្រោយទ្វារអ្នកដំណើរ) ។ ភាពញឹកញាប់នៃការចុចឈ្នាន់ដោយជើងរបស់អ្នក ការប្រើប្រាស់ដងថ្លឹង ចង្កូត ឥរិយាបថបង្ខំ (អង្គុយ) ក្នុងរយៈពេលយូរ - ទាំងអស់នេះបង្កើតឱ្យមានលំហាត់ប្រាណដ៏អស្ចារ្យនៃធម្មជាតិទូទៅ និងក្នុងតំបន់។ ជំងឺពុកឆ្អឹងគឺជាជំងឺមួយក្នុងចំណោមជំងឺទូទៅបំផុតនៃប្រព័ន្ធគ្រោងឆ្អឹងដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះពាល់នឹងរំញ័រទូទៅ មូលដ្ឋាន ឬរួមបញ្ចូលគ្នា។ ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធមុខងារត្រូវបានបង្ហាញ ជាលិកាឆ្អឹងដែលបង្ហាញខ្លួនវានៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនៃធ្នឹមឆ្អឹង ការផ្លាស់ប្តូរនៃការធូរស្រាលនៃផ្ទៃសន្លាក់ រូបរាងនៃតំបន់នៃជំងឺពុកឆ្អឹង ការកើនឡើងនៃមើមនៅចំណុចនៃការភ្ជាប់នៃសាច់ដុំ ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃធ្នឹមឆ្អឹង។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការ decompensation មានការរីកចម្រើន ការផ្លាស់ប្តូររោគសាស្ត្រនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការ cysts (ដោយសារតែការវិវត្តនៃដំណើរការ dystrophic ដោយសារតែការប៉ះទង្គិចឬ angiospasm ដែលនាំឱ្យមានរូបរាងនៃ foci នៃ ischemia), enostoses (ដោយសារតែការផលិតលើសនៃ osteoblasts), ជំងឺរលាកសន្លាក់ឆ្អឹង។ ជារឿយៗការផ្លាស់ប្តូរឆ្អឹង - dystrophic កើតឡើងជាយូរមកហើយ ការបង្ហាញគ្លីនិករោគវិទ្យាវិជ្ជាជីវៈ។ ការបោះពុម្ភផ្សាយមួយចំនួនមានព័ត៌មានដែលកត្តាបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាប្រចាំដែលប៉ះពាល់ដល់អ្នកបើកបរ ក៏ជារំញ័រ និងសំឡេងដែលលើសពីស្តង់ដារអនាម័យដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ក៏ដូចជាការរំញ័រអ៊ីនហ្វ្រាសូនិក ការបំពុលខ្យល់ជាមួយនឹងកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត ( កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត) អុកស៊ីដនៃអាសូត ស្ពាន់ធ័រ ប្រេងសាំង អ៊ីដ្រូកាបូន សារធាតុបង្កមហារីក និងផលិតផលផ្សេងទៀត ធូលី សីតុណ្ហភាពទាប ឬខ្ពស់ បរិយាកាសខ្យល់, ការបំភ្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់។ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃលក្ខខណ្ឌការងារមិនអំណោយផលទាំងនេះ ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរចាប់ពីអាយុប្រហែល 45 ឆ្នាំ ពោលគឺសូម្បីតែមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃ អាយុចូលនិវត្តន៍ជាញឹកញាប់មានការចាកចេញពីអាជីពរបស់ពួកគេ។ ការសិក្សាជាច្រើនបានរកឃើញថាអ្នកបើកបរមានជំងឺការងារដូចជាការពុលកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត ប្រេងសាំងនាំមុខ ជំងឺរំញ័រ រលាកទងសួត ធូលីពុល ការបាត់បង់ការស្តាប់ sensorineural ជំងឺនៃប្រព័ន្ធ musculoskeletal និងប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទគ្រឿងកុំព្យូទ័រ។ អាចធ្វើទៅបាន ការពុលស្រួចស្រាវឧស្ម័នផ្សង (ជាចម្បងកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត) ដែលត្រូវបានគេសង្កេតឃើញសូម្បីតែនៅកណ្តាលប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងរដូវក្តៅនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានកែតម្រូវ។ ជំងឺរលាកសួតដោយសារប្រេងសាំងចូលក្នុងសួត នៅពេលដែលវាត្រូវបានបឺតតាមទុយោ។ ដោយសារតែធ្វើការនៅក្នុងទីតាំងបង្ខំ អ្នកបើកបរជួបប្រទះនឹងការជាប់គាំង សរសៃឈាមវ៉ែននៅក្នុងរាងកាយទាបនិង predisposition ទៅឬសដូងបាត, ជំងឺ varicoseអវយវៈក្រោម។ គួរកត់សម្គាល់ថាជំងឺទូទៅបំផុតនៅក្នុងក្រុមនេះគឺជំងឺរលាកក្រពេញប្រូស្តាតដែលជាមូលហេតុចម្បងនៃការជាប់គាំងនៃចរន្តឈាមនៅក្នុងឆ្អឹងអាងត្រគាកដោយសារតែទីតាំងអង្គុយមិនស្រួលនៅពីក្រោយកង់។ ការនោមញឹកញាប់ដោយសារតែការបើកបរមិនឈប់អាចនាំអោយកើតមហារីកប្លោកនោម និង ផ្លូវទឹកនោម. លក្ខខណ្ឌការងារមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកបើកបរបង្កឱ្យមានរោគសាស្ត្រនៃសរីរាង្គផ្លូវដង្ហើម (រហូតដល់ 50% នៃជំងឺទាំងអស់), រលាកក្រពះពោះវៀន, ប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទគ្រឿងកុំព្យូទ័រ, តំបន់ប្រដាប់បន្តពូជស្ត្រី (6-7%), ជំងឺមេតាប៉ូលីស, អាឡែស៊ីនិងជំងឺ oncological ។ អ្នកបើកបរយានយន្តគឺជាក្រុមដែលមានកម្រិតខ្ពស់ ហានិភ័យនៃជំងឺមហារីកលើមហារីកក្រពះ បំពង់ក សួត ក៏ដូចជាមហារីកតម្រងនោម និងប្លោកនោម។

ការរកឃើញ។ការវិភាគទិន្នន័យអក្សរសិល្ប៍បានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីវាយតម្លៃ ឥទ្ធិពលអវិជ្ជមាន កត្តាបង្កគ្រោះថ្នាក់ស្តីពីស្ថានភាពសុខភាពរបស់អ្នកបើកបរដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិវឌ្ឍន៍នៃជំងឺការងារ និងវិជ្ជាជីវៈនៅក្នុងពួកគេ ដែលទាមទារការការពារ និងការស្តារនីតិសម្បទាបន្ថែមទៀតដល់បុគ្គលក្នុងវិជ្ជាជីវៈនេះ។

អក្សរសិល្ប៍

1. Akentiev P.V. ផលប៉ះពាល់នៃស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ សកម្មភាពវិជ្ជាជីវៈស្តីពីការអនុវត្ត និងជំងឺនៃអ្នកបើកបរនៃការដឹកជញ្ជូនប្រតិបត្តិការ៖ សេចក្តីសង្ខេបនៃនិក្ខេបបទ។ ឌី ស្ករគ្រាប់។ ទឹកឃ្មុំ។ វិទ្យាសាស្ត្រ។ - M. , 2005. - 18 ទំ។

2. Aleshechkina E.E., Shelekhova T.V., Bogoslovskaya S.I., Zaitseva M.R., Roschepkin V.V. ការកែតម្រូវឱសថសាស្ត្រនៃភាពមិនប្រក្រតីនៃការជួសជុលឆ្អឹងចំពោះអ្នកជំងឺដែលមានជំងឺញ័រ។ - បញ្ហាទំនើបនៃវិទ្យាសាស្ត្រនិងការអប់រំ។ - 2013. - លេខ 3; url៖ www.science-education.ru/109-9575 ។

3. Arustamov E.A. សុវត្ថិភាពការងារ និងសុខភាព។ ថតឯកសារ។ - M. , 2008. - 588 ទំ។

4. Geyts I.V. សុវត្ថិភាពការងារ និងសុខភាព។ - M. : គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ព "ពាណិជ្ជកម្មនិងសេវាកម្ម", ឆ្នាំ 2006. - 688 ទំ។ - (ទស្សនាវដ្តី B-ka " ប្រាក់ឈ្នួល. ការគណនា។ គណនេយ្យ។ ពន្ធ។ លេខ ២).

5. Gorelikova O.N. ជម្ងឺមហារីក និងអត្រាមរណៈក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក (ការពិនិត្យអក្សរសិល្ប៍)។ - សុខភាពការងារ និងបរិស្ថានវិទ្យាឧស្សាហកម្ម។ - 1993. - លេខ 5-6 ។ - ស. ៣៤-៣៨ ។

6. Izmerov N.F., Kasparov A.A. ឱសថការងារ។ ការណែនាំអំពីជំនាញពិសេស។ - M.: Medicine, 2002. - 392 p.: ill.

7. Kosarev V.V., Lotkov V.S., Babanov S.A. ជំងឺការងារ។ - M. : Eksmo, 2009. - 352 ទំ។

8. Makhonko M.N., Shkrobova N.V. គ្លីនិក, វគ្គសិក្សា, ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជំងឺពុកឆ្អឹងចំពោះអ្នកជំងឺដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ ការប្រមូល ឯកសារវិទ្យាសាស្ត្រ៖ “បញ្ហាជាក់ស្តែងនៃការវាយតម្លៃអនាម័យ និងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យចំពោះសុខភាពប្រជាពលរដ្ឋ និងកម្មករនៅជនបទ កសិកម្ម”៖ សម្ភារៈនៃសន្និសីទវិទ្យាសាស្ត្រ និងការអនុវត្តអន្តរតំបន់ ថ្ងៃទី ១៦-១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០១១ Saratov / Ed ។ សាស្រ្តាចារ្យ V.F. ស្ពីរិន។ - Saratov: LLC "ពណ៌ថ្មី", ឆ្នាំ 2011. - P. 155-157 ។

9. ក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1998 លេខ 828 "ស្តីពីសហព័ន្ធ កម្មវិធីគោលដៅការលើកកម្ពស់ការងាររបស់ប្រជាជននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី” ។

10. បទបញ្ជារបស់ក្រសួងសុខាភិបាលនិងការអភិវឌ្ឍន៍សង្គមនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 12.04.2011 ។ លេខ 302n "ស្តីពីការអនុម័តលើបញ្ជីនៃកត្តាផលិតកម្មដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ និង/ឬគ្រោះថ្នាក់ និងការងារ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តដែលការពិនិត្យសុខភាពបឋម និងតាមកាលកំណត់ (ការពិនិត្យ) ត្រូវបានអនុវត្ត និងនីតិវិធីសម្រាប់អនុវត្តបឋម និងតាមកាលកំណត់។ ការពិនិត្យសុខភាព(ការស្ទង់មតិ) នៃកម្មករនិយោជិតដែលធ្វើការនៅក្នុង ការងារលំបាកជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌការងារដែលមានគ្រោះថ្នាក់ និង (ឬ) គ្រោះថ្នាក់។

11. Chursin G.V. វិធីសាស្រ្ត និងឧបករណ៍សម្រាប់ការទស្សន៍ទាយ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការការពារជំងឺការងាររបស់ប្រតិបត្តិករនៃប្រព័ន្ធមនុស្ស-ម៉ាស៊ីន៖ នៅលើឧទាហរណ៍នៃអ្នកបើកបរនៃស្មុគ្រស្មាញកសិឧស្សាហកម្ម៖ ឌី។ .... cand ។ បច្ចេកវិទ្យា។ វិទ្យាសាស្ត្រ។ - Kursk, 2010. - 154 ទំ។

ការវាយតម្លៃរបស់អ្នក៖ ទេ។មធ្យម៖ 4 (៤ សំឡេង)